Масляный насос Toyota Camry с 2017 года

3. Масляный насос

Снятие и установка масляного насоса, двигатели 2AR-FE и 6AR-FSE

1. Снять двигатель с трансмиссией в сборе (см. главу 6а «Механическая часть двигателя 2AR-FE»).

2.Снятьжгут электропроводки двигателя.

3. Снятькатушку зажигания в сборе (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Снятькрышку головки блока цилиндров (см. главу 6а «Механическая часть двигателя 2AR-FE»).

5. Снять датчик положения коленчатого вала (см. главу 10 «Система управления двигателем»).

6. Снять шкив коленчатого вала (см. главу 6а «Механическая часть двигателя 2AR-FE»).

7. Вывернуть четыре болта и снять правый кронштейн опоры двигателя.

Последовательность отворачивания/затяжки болтов

Примечание:

Моменты затяжки при установке:

- Болты (1), (2), (3) и (4): 55 Н·м.

- Болт (4): 21 Н·м.

8.Снятьнатяжительполиклинового ремня в сборе (см. главу 6а «Механическая часть двигателя 2AR-FE»).

9. Снятькрышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе (см. главу 6а «Механическая часть двигателя 2AR-FE»).

- Вывернуть 17 болтов и отвернуть 2 гайки.

Болт

Гайка

- Снять крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, используя отвертку в качестве рычага между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров, кожухом распредвала, блоком цилиндров и картером с ребрами жесткости, как показано на рисунке.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров, кожуха распредвала, блока цилиндров, картера с ребрами жесткости или крышки цепного привода газораспределительного механизма. Перед использованием обмотать жало отвертки изолентой.

a.Изолента

- Снять 2 прокладки масляного насоса и прокладку крышки масляного отверстия с картера с ребрами жесткости.

1. Прокладка масляного насоса. 2. Прокладка крышки смазочного отверстия.

10. Снять сальник крышки цепного привода газораспределительного механизма.

a. Изолента. b. Деревянный брусок.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

- Совместить шлицы ведущей шестерни и ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

1. Ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу.

a. Шлицы ведущей шестерни

- Нанести герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на следующем рисунке.

a.Не менее 7,0 мм. b.Не менее 3,0 мм. c.Не менее 13,0 мм. d. 28 мм. e. 25 мм. f. 26 мм. g. 3,0 мм. h. 2,5 - 3,5 мм. i. 2,5 мм. j. 5,0 мм. k. 7,0 мм.

Примечание:

Использовать фирменныйчерный герметик Toyota, Threebond 1207B или аналогичный.

- Перед нанесением герметика очистить поверхности растворителем, не содержащим смолистых веществ.

- После нанесения герметика в течение 3 минут установить крышку цепного привода газораспределительного механизма и в течение 10 минут затянуть болты.

- Не добавлять масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

- Не запускать двигатель в течение 2 часов после установки.

Схема нанесения:

- Предварительно установив, затянуть болты и гайки крепления передней крышки двигателя установленными моментами затяжки.

a.Момент затяжки b. Порядок затяжки

Болт

Гайка

Примечание:

Убедиться в отсутствии масла на резьбе болтов. При наличии масла на каком-либо болте удалить его перед установкой болта.

Моменты затяжки:

- Болты (A), (C) и гайка: 21 Н·м.

- Болт (B): 55 Н·м.

Снятие и установка масляного насоса, двигатель 2GR-FKS

1. Снять масляный поддон в сборе (см. главу 6d«Механическая часть двигателя 2GR-FKS»).

2. Снять сальник картера цепного привода газораспределительного механизма.

3. Снять крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе с масляным насосом:

- Отвернуть 23 болта и 2 гайки, как показано на рисунке.

a. Гайка.

- Снять крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, вставив отвертку с обмотанным изолентой концом между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

a. Изолента.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров, блока цилиндров и крышки цепного привода газораспределительного механизма.

- Снять прокладку масляного насоса с блока цилиндров.

4. Снятьперепускной клапан масляного насоса:

- С помощью торцевого ключа на 27 мм снять пробку перепускного клапана масляного насоса с крышки масляного насоса.

Примечание:

Момент затяжки: 49 Н·м.

- Извлечь пружину перепускного клапана масляного насоса и перепускной клапан масляного насоса из гнезда.

5.Вывернуть 8 болтов и снять крышку масляного насоса с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

6. Извлечь ведущую и ведомую шестерни с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

- Нанести моторное масло на ведущую и ведомую шестерни, и поместить их в крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе метками вверх. Убедиться, что шестерни вращаются плавно.

a. Метка на роторе

- Затянуть 8 болтов крышки масляного насоса моментом 9.1 Н·м.

Болт (А): 22 мм

Болт (В): 40 мм

- Очистить контактные поверхности двигателя в сборе, после чего убедиться, что на поверхностях нет масла, влаги и прочих инородных веществ.

a. Сторона двигателя. b. Со стороны крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

Примечание:

: очистить.

Обязательно очистить контактные поверхности, особенно поверхности, показанные на рисунке.

- Нанести герметик на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на рисунке.

a. Зона, отмеченная пунктирной линией (фирменныйчерный герметик Toyota, Threebond 1207B или аналогичный).b. Зона, отмеченная непрерывной линией (фирменный черный герметик Toyota, Threebond 1207B или аналогичный).с. Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией (фирменный черный герметик Toyota, Threebond 1207B или аналогичный) d. Зона, отмеченная пунктирной линией (фирменный герметик Toyota, Threebond 1282B или аналогичный)

Примечание:

Если контактные поверхности загрязнены маслом, перед нанесением герметика протереть их тканью, не содержащей масла.

Схема нанесения герметика:

- Установить новую прокладку масляного насоса на блок цилиндров в сборе.

- Совместить шлицы ведущей шестерни и коленчатый вал, как показано на рисунке. Установить крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

1. Коленчатый вал

a. Шлицы ведущей шестерни

- Затянуть 23 гайки и 2 болта в порядке, показанном на рисунке.

a.Момент затяжки. b. Порядок затяжки.с. Гайка.

Болт

Гайка

Примечание:

Не наносить масло на резьбу болтов.

Моменты затяжки:

- Болт (A), (B): 21 Н·м

- Болт (C), (D): 43 Н·м

- Гайка: 21 Н·м

Затянуть болты в течение 10 мин после нанесения герметика.

Не добавлять моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

Не запускать двигатель в течение 2 часов после установки.

Снятие и установка масляного насоса, двигатель A25A-FKS

1. Снять крышку цепного привода (см. главу 6с «Механическая часть двигателя A25A-FKS»).

2. Снять масляный поддон №2 (см. главу 6с «Механическая часть двигателя A25A-FKS»).

3. Снять маслозаборник (см. главу 6с «Механическая часть двигателя A25A-FKS»).

4. Снять датчик уровня масла двигателя.

5. Снять кронштейн масляного насоса.

6. Снять балансирный блок двигателя.

7. Отвернуть три болта и снять масляный насос с рамы лестничного типа.

Примечание:

Момент затяжки: 24 Н·м.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.