Техническое обслуживание автомобиля Renault Lodgy / Dacia Lodgy с 2012 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен вглаве3b настоящего руководства.

Капот

Внимание:
При работах в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. Также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Чтобы открыть капот, потяните за рукоятку (1).

Отпирание замка безопасности капота

Для разблокирования следует немного приподнять капот и нажать на фиксатор (2) в направлении стрелки (A) для высвобождения крючка.

Открытие капота

Поднимите капот, придерживая его. Капот удерживается гидроцилиндром.

Закрытие капота

Убедитесь, что в моторном отсеке нет посторонних предметов.

Для закрытия держите капот за среднюю часть, доведите его примерно до 30см от закрытого положения, затем отпустите.

Капот закроется под собственной тяжестью.

Внимание:
- Не облокачивайтесь на капот: он может неожиданно закрыться.
- Убедитесь в надежном запирании капота.
- Убедитесь, что ничто не препятствует запиранию замка (осколок гравия, ветошь ит.п.).
- После выполнения работ в моторном отсеке следите за тем, чтобы ничего не забыть (ветошь, инструменты ит.п.). Оставленные внутри предметы могут повредить двигатель или вызвать возгорание.
- Даже после несильного удара по облицовке радиатора или по капоту как можно быстрее проверьте замок капота в сервисном центре компании-производителя.

Моторное масло

В двигателях масло используется для смазки и охлаждения подвижных деталей. Во время эксплуатации иногда возникает необходимость доливки масла в промежутке между его заменами.

Если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5л на 1000км, необходимо обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Периодичность: проверяйте уровень масла в двигателе периодически, по меньшей мере перед каждой длительной поездкой, чтобы избежать повреждения двигателя.

Внимание:
При быстром или повторяющемся снижении уровня обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Примечание:
Во избежание потеков масла рекомендуем вам использовать воронку при доливке/заправке маслом.

Проверка уровня моторного масла

Для точного определения уровня масла необходимо установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке ивыключить двигатель на продолжительное время.

• Извлеките щуп (1);

• протрите щуп чистой тканью, не оставляющей волокон;
• погрузите щуп до упора;
• извлеките щуп снова;
• проверьте уровень масла: он никогда не должен опускаться ниже метки «MINI» (B) или превышать метку «MAXI» (A).

Выполнив операцию, вставьте щуп до упора.

Внимание:
- Ни в коем случае нельзя превышать максимальный уровень (B): его превышение ведет кповреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.
- Если максимальный уровень превышен, не запускайте двигатель и обратитесь в сервисный центр компании-производителя.

Доливка/заправка моторного масла

Внимание:
- Не превышайте уровень «MAXI» и не забудьте установить на место пробку (1) и щуп (2).
- Автомобиль с неработающим холодным двигателем (например, до первого в течение дня запуска двигателя) должен находиться на горизонтальной площадке.

1.2 TCe

1.6

1.5 dCi

• Отверните пробку (1).
• Долейте масло до необходимого уровня (для справки: интервал между отметками «MINI» и «MAXI» щупа (2) соответствует объему 1,5-2л в зависимости от модели двигателя).
• Ожидайте примерно 20минут, чтобы масло полностью стекло.
• Проверьте уровень масла с помощью щупа (2), как указано выше.

Проверив уровень, вставьте маслоизмерительный щуп до упора или затяните до упора пробку-щуп.

Примечание:
Периодичность замены: см.сервисную книжку или карточку техобслуживания и гарантии.

Средний объем заливаемого при замене масла, включая масляный фильтр (для справки):

• двигатели 1.2 TCe: 4,60л;
• двигатели 1.6: 3,30л;
• двигатели 1.5 dCi: 4,50л.

Всегда проверяйте уровень масла в двигателе с помощью щупа описанным выше способом (уровень масла не должен быть ниже отметки «MINI» и выше отметки «MAXI» на щупе).

Внимание:
- Запрещено оставлять двигатель работающим в закрытом помещении, так как отработанные газы токсичны.
- При работах в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. Также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.
- Если вы производите замену масла при горячем двигателе, будьте внимательны, чтобы не обжечься сливаемым маслом. Доливая масло, следите за тем, чтобы оно не попало на детали двигателя: это может вызвать возгорание. Не забудьте правильно закрутить пробку, иначе может произойти возгорание при попадании масла на горячие детали двигателя.

Тормозная жидкость

Необходимо регулярно проверять уровень тормозной жидкости, особенно если вы замечаете даже небольшое уменьшение эффективности работы тормозной системы.

Проверка уровня осуществляется при выключенном двигателе на остановленном на горизонтальной поверхности автомобиле.

Внимание:
При работах в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. Также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Проверка уровня

В нормальных условиях уровень понижается по мере износа тормозных колодок, но он ни в коем случае не должен опускаться ниже нижней отметки «MINI» на бачке тормозной жидкости (1).

Если вы хотите проверить степень износа тормозных дисков и барабанов самостоятельно, обратитесь за необходимой документацией (описывающей метод проверки) в дилерскую сеть или зайдите на наш интернет-сайт.

Примечание:
При обнаружении ненормального падения уровня обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Доливка жидкости

После проведения любых работ с гидравлической системой следует заменить находящуюся в ней жидкость (см.соответствующую главу данного руководства).

Используйте жидкость только тех марок, которые одобрены техническими отделами, расфасованную в герметично запечатанные емкости.

Примечание:
Периодичность замены: см.сервисную книжку или карточку техобслуживания и гарантии.

Охлаждающая жидкость

На остановленном на горизонтальной площадке автомобиле с выключенным холодным двигателем уровень должен находиться между метками «MINI» и «MAXI» расширительного бачка (2).

Доливайте охлаждающую жидкость при холодном двигателе до уровня метки «MAXI».

Внимание:
- Не проверяйте и не обслуживайте систему охлаждения при горячем двигателе, так как это может привести к ожогам.
- При работах в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. Также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости (при отсутствии охлаждающей жидкости двигатель может выйти из строя).

При необходимости доливки используйте только охлаждающую жидкость тех марок, которые одобрены техническими отделами компании-производителя и обеспечивают:

• защиту от замерзания;
• антикоррозионную защиту системы охлаждения двигателя.

Примечание:
Периодичность замены: см.сервисную книжку или карточку техобслуживания и гарантии.

Внимание:
При быстром или повторяющемся снижении уровня обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Жидкость омывателей

При выключенном двигателе откройте крышку бачка (3). Наполняйте до тех пор, пока жидкость не станет видна, затем наденьте крышку.

В этом бачке находится жидкость омывателей переднего и заднего стекол, если автомобиль оборудован соответствующим образом.

Применяемая жидкость: специальная моющая жидкость для омывателя ветрового стекла (зимой применяйте незамерзающую жидкость).

Жиклеры-распылители: для регулировки по высоте жиклеров-распылителей применяется игла или подобный инструмент.

Внимание:
При работах в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. Также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Жидкость гидроусилителя рулевого управления

Для бачков, расположенных на виду

Уровень жидкости при выключенном холодном двигателе автомобиля, установленного на горизонтальную поверхность, должен быть виден между метками «MINI» и «MAXI» на бачке (4).

Для выполнения технического обслуживания усилителя рулевого управления обращайтесь на сервисную станцию компании-производителя.

В других случаях

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Примечание:
- Если вы ощущаете изменение эффективности работы усилителя рулевого управления, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
- При быстром или повторяющемся снижении уровня обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Фильтры

Замена фильтрующих элементов (воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции салона, фильтра дизельного топлива ит.д.) проводится при выполнении технического обслуживания вашего автомобиля.

Примечание:
Периодичность замены фильтрующих элементов: см.сервисную книжку автомобиля или карточку техобслуживания и гарантии.

Внимание:
При работах в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. Также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея (1) не требует специального технического обслуживания.

Внимание:
- При работе с аккумуляторной батареей будьте осторожны, так как в ней содержится раствор серной кислоты. Не допускайте попадания электролита на кожу и в глаза. Если же это произошло, тщательно промойте водой и при необходимости обратитесь к врачу.
- Во избежание взрыва газов не используйте источники открытого огня, искрения инагревательные приборы в непосредственной близости от аккумуляторной батареи.

Степень заряда аккумуляторной батареи может уменьшаться особенно быстро, если вы используете автомобиль:

• при поездках на короткое расстояние;
• при езде в городском цикле;
• при понижении наружной температуры;
• после длительной работы потребителей электроэнергии (аудиосистема ит.п.) при остановленном двигателе.

Внимание:
Поскольку аккумуляторная батарея особого типа (с трубкой для отвода вызывающих коррозию и взрывоопасных газов наружу из автомобиля), заменяйте ее батареей, конструкция которой обеспечивает подсоединение такой трубки. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

A. Этикетка. Соблюдайте указания, приведенные на аккумуляторной батарее!

2. Запрещено курить и использовать открытый огонь. 3. Обязательно использование средств защиты зрения. 4. Хранить в недоступном для детей месте. 5. Взрывчатые вещества. 6. См.руководство. 7. Корродирующие вещества.

Внимание:
При работах в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. Также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Давление воздуха в шинах

Размерность шин и значения давления воздуха в шинах приводятся на наклейке (А).

Откройте дверь, чтобы прочитать ее. Давление воздуха необходимо измерять при холодных шинах.

Если нет возможности измерить давление при холодных шинах, следует увеличить рекомендованные значения на 0,2-0,3бар (или 3 PSI). Никогда не выпускайте воздух из нагретых шин для приведения давления в норму.

B. Размеры шин, установленных на автомобиле. C. Давление воздуха в шинах передних колес при езде вне автострады (в автомобиле не более двух человек). D. Давление воздуха в шинах задних колес при езде вне автострады (в автомобиле не более двух человек). E. Давление воздуха вшинах передних колес при езде по автостраде (в автомобиле не более двух человек). F. Давление воздуха в шинах задних колес при езде по автостраде (в автомобиле не более двух человек). G. Давление воздуха в шинах передних колес при езде вне автострады (в автомобиле более двух человек). H. Давление воздуха в шинах задних колес при езде вне автострады (вавтомобиле более двух человек). I. Давление воздуха в шинах передних колес при езде по автостраде (в автомобиле более двух человек). J. Давление воздуха в шинах задних колес при езде по автостраде (в автомобиле более двух человек). K. Рекомендуемое давление в шинах передних колес для оптимизации расхода топлива. L. Рекомендуемое давление в шинах задних колес для оптимизации расхода топлива. M. Внутреннее давление в шине запасного колеса.

Особенность автомобилей, эксплуатируемых при полной загрузке (максимальная разрешенная масса автомобиля с грузом) с прицепом: максимальная скорость движения не должна превышать 100км/ч, давление в шинах следует увеличить на 0,2бар.

Внимание:
- Для замены на одной оси следует использовать шины только таких же марки, размера, типа ирисунка протектора, как и те, что были установлены на автомобиль первоначально.
- Новые шины, устанавливаемые на автомобиль, должны быть полностью идентичны шинам, установленным первоначально, или соответствовать шинам, рекомендованным сервисной станцией компании-производителя.

Запасные части и ремонтные работы

Оригинальные запасные части созданы в соответствии с очень жесткими техническими требованиями и подвергаются специальным испытаниям. Поэтому они отвечают всем техническим требованиям к аналогичным деталям, устанавливаемым на новые автомобили.

Используя оригинальные запасные части компании-производителя, вы сможете обеспечить долговечность и исправность вашего автомобиля. Кроме того, на ремонтные работы, выполненные специалистами сервисной станции компании-производителя с использованием оригинальных запасных частей, дается гарантия согласно условиям, приведенным на обороте заказа-наряда на ремонт.