Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при проколе шины
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена предохранителей
- Замена элемента питания в пульте дистанционного управления
- Замена ламп
- Замена щеток стеклоочистителей
- Буксировка
- В случае полной выработки топлива в баке (только версии с дизельными двигателями)
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 1,2 л
- Общие сведения
- Подготовка к ремонту
- Проверка компрессии
- Навесное оборудование двигателя
- Снятие и установка силового агрегата в сборе
- Ремонт снятого с автомобиля двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Специальные инструменты и приспособления
Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л
- Общие сведения
- Подготовка к ремонту
- Проверка компрессии
- Навесное оборудование двигателя
- Снятие и установка силового агрегата в сборе
- Ремонт снятого с автомобиля двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Специальные инструменты и приспособления
Механическая часть дизельного двигателя 1.5 л
- Общие сведения
- Подготовка к ремонту
- Проверка компрессии
- Навесное оборудование двигателя
- Снятие и установка силового агрегата в сборе
- Ремонт снятого с автомобиля двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Специальные инструменты и приспособления
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка системы охлаждения
- Слив и заправка системы охлаждения
- Вентилятор системы охлаждения
- Радиатор системы охлаждения
- Водяная камера, термостат и трубопроводы системы охлаждения
- Водяной насос
- Специальные инструменты и приспособления
Система смазки
- Общие сведения
- Слив и заправка моторного масла
- Проверка давления моторного масла
- Масляный поддон двигателя
- Масляный насос двигателя
- Датчик давления масла двигателя
- Маслопровод турбокомпрессора
- Специальные инструменты и приспособления
Система питания
- Топливный бак и топливопроводы
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Специальные инструменты и приспособления
Система управления двигателем
- Система управления двигателем H5F (1.2 л)
- Система управления двигателем K7M (1.6 л)
- Система управления двигателем K9K (1.5 л, дизель)
- Специальные инструменты и приспособления
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензинового двигателя H5F (1.2 л)
- Система впуска бензинового двигателя K7M
- Система впуска дизельного двигателя K9K (1.5 л)
- Система выпуска
- Специальные инструменты и приспособления
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания бензиновых двигателей
- Система предпускового подогрева дизельных двигателей
- Специальные инструменты и приспособления
Сцепление
- Общие сведения
- Меры предосторожности при ремонте
- Педаль сцепления
- Тросовый привод сцепления
- Гидравлический привод сцепления
- Диски сцепления
- Маховик
- Специальные инструменты и приспособления
Коробка передач
- Общие сведения
- Подготовка к ремонту
- Замена масла в коробке передач
- Снятие и установка коробки передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач
- Механизм переключения передач
- Замена подшипников коробки передач
- Специальные инструменты и приспособления
Приводные валы и главная передача
- Общие сведения
- Меры предосторожности при ремонте
- Передний левый приводной вал
- Передний правый приводной вал
- Пыльники приводных валов
- Сальники дифференциала
- Подшипники дифференциала
- Специальные инструменты и приспособления
Подвеска
- Общие сведения
- Меры предосторожности при ремонте
- Проверка подвески
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Углы установки колес
- Колеса и шины
- Специальные инструменты и приспособления
Тормозная система
- Общие сведения
- Меры предосторожности при ремонте
- Привод тормозов
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Электронные тормозные системы (ABS/ESP)
- Специальные инструменты и приспособления
Рулевое управление
- Общие сведения
- Меры предосторожности при ремонте
- Проверка системы рулевого управления
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Гидроусилитель рулевого управления
- Специальные инструменты и приспособления
Кузов
- Наружные кузовные компоненты
- Салон
- Стекла
- Кузовной ремонт и размеры
- Специальные инструменты и приспособления
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Ремни безопасности
- Компоненты системы подушек безопасности
- Утилизация и обезвреживание подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности
- Специальные инструменты и приспособления
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Управление отопителем и кондиционером
- Система вентиляции
- Отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Специальные инструменты и приспособления
Электросистемы и электросхемы
- Общие сведения по ремонту электрооборудования
- Приборы освещения
- Комбинация приборов
- Кузовные точки массы
- Расположение разъемов
- Электросхемы
Толковый словарь
Онлайн руководство по ремонту Renault Lodgy / Dacia Lodgy с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Dacia Lodgy, manual Dacia Lodgy, характеристики Dacia Lodgy, устройство Dacia Lodgy, ремонт Dacia Lodgy, сравнительные характеристики Dacia Lodgy, мануал Renault Lodgy, manual Renault Lodgy, характеристики Renault Lodgy, устройство Renault Lodgy, ремонт Renault Lodgy, сравнительные характеристики Renault Lodgy
Введение
Мировая премьера компактвэна Lodgy румынского автопроизводителя Dacia, входящего в состав концерна Renault, состоялась в марте 2012 года на автосалоне в Женеве. Серийное производство автомобиля было налажено на заводе Renault в Танжере, Марокко.
Название Lodgy происходит от английского «lodge» — «небольшой дом». Тем самым создатели намекают на незаурядную вместимость новой модели. Автомобиль, построенный на удлиненной платформе В0, хорошо известной по моделям Logan/Sandero, предлагается в двух исполнениях: пяти- и семиместном. Габариты Lodgy составляют 4498мм в длину, 1751 мм в ширину (с зеркалами — 2004 мм) и 1682 мм в высоту (с рейлингами — 1714 мм). Колесная база растянута до 2810 мм.
Простота, практичность и доступность — это основные принципы, которыми руководствовались инженеры при создании данной модели. Внешне Renault (Dacia) Lodgy выглядит вполне гармонично. Все изгибы и обводы кузова замечательно вписываются в общий облик, который вполне соответствует современному автомобильному дизайну.
Интерьер Lodgy, несмотря на простоту, не производит впечатления дешевизны благодаря использованию в отделке практичных материалов хорошего качества. Дополнительное пространство (до 30 л) для хранения мелких предметов обеспечивает большое количество разнообразных отделений в 12 разных местах салона.
В базовой комплектации автомобиль оснащен лишь самым необходимым, однако за дополнительную плату можно доукомплектовать его различным оборудованием: системой курсовой устойчивости, парктроником, круиз-контролем иновой мультимедийной системой с сенсорным дисплеем от LG, портами AUX и USB для подключения мобильных устройств и Bluetooth.
Второй и третий ряды кресел позволяют пассажирам разместиться максимально комфортно. По данным производителя, даже в третьем ряду сидений пространство для ног составляет 144 мм, а для головы и туловища — 866 мм. Такие показатели делают Lodgy лидером в классе семиместных компактвэнов. К тому же, поскольку Lodgy позиционируется как семейный автомобиль, разработчики позаботились о возможности установки детских кресел в третьем ряду, оборудовав сиденья креплениями для детских кресел Isofix.
Объем багажного отсека, доступ в который осуществляется через большую заднюю подъемную дверь, в пятиместном исполнении составляет 827 л, а в семиместном — 207 л. Если сложить спинки сидений второго и третьего рядов, пространство для размещения груза увеличится до внушительных 2617 л, причем спинки всех сидений могут складываться отдельно друг от друга, предоставляя широкие возможности трансформации салона.
Гамма двигателей Renault (Dacia) Lodgy представлена бензиновыми двигателями объемом 1,2 л и 1,6 л и мощностью соответственно 73 л.с. и 82 л.с., а также турбодизелями объемом 1,5 л, в зависимости от степени форсировки развивающими 75 л.с. или 90 л.с. Все двигатели комплектуются только механическими пятиступенчатыми коробками передач.
Передняя подвеска Dokker типа McPherson с треугольными рычагами заимствована у моделей Logan/Sandero, а задняя такая же, как у Kangoo (с программируемой деформацией). При этом дорожный просвет при полной загрузке составляет 120 мм.
В 2012году Lodgy прошел серию краш-тестов по версии Euro NCAP, по результатам которых получил неплохой рейтинг безопасности — три звезды (в основном на снижение рейтинга повлияла низкая безопасность пешеходов при столкновении).
Renault (Dacia) Lodgy — надежный и практичный семейный автомобиль с привлекательной внешностью и весьма доступной стоимостью. В самой компании модель уже окрестили компактвэном C-класса по цене класса B.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Renault (Dacia) Lodgy, выпускаемых с 2012 года.