Масляный насос двигателя Renault Lodgy / Dacia Lodgy с 2012 года

5. Масляный насос двигателя

Примечание:
Необходимо подготовиться к вытеканию моторного масла двигателя, поместив под двигатель подходящий масляный поддон.

Двигатель H5F (1.2 л)

Снятие масляного насоса

1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

3. Слить моторное масло.

4. Снять масляный поддон с двигателя (см. выше).

Примечание:
Соленоид масляного насоса может быть заменен без снятия масляного насоса (отвернуть болт от масляного насоса и удалить зажим разъема).

5. Отсоединить разъем (3) масляного насоса.

6. Удалить зажим (4).

7. Отцепить разъем масляного насоса.

8. Отвернуть болты крепления и снять маслозаборник масляного фильтра.

9. Снять прокладку маслозаборника.

10. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн масляного насоса.

11. Отвернуть болты крепления масляного насоса.

12. Снять звездочку с цепи привода масляного насоса.

13. Снять масляный насос с двигателя.

Установка масляного насоса

Примечание:
Обязательно заменять прокладку масляного насоса новой после каждого снятия.

1. Установить масляный насос, вставив его звездочку в цепь привода масляного насоса.

Примечание:
Если необходимо, можно использовать самодельный проволочный крюк для фиксации цепи на звездочке масляного насоса.

2. Установить и затянуть болты крепления масляного насоса 25 Н·м.

3. Установить кронштейн масляного насоса и затянуть болты крепления моментом 10 Н·м.

4. Установить новую прокладку маслозаборника.

5. Установить маслозаборник и затянуть крепежные болты.

6. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

7. Заправить двигатель моторным маслом.

Бензиновый двигатель K7M (1.6 л) и дизельный двигатель K9K (1.5 л)

Снятие масляного насоса

1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Снять маслоизмерительный щуп.

3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

4. Слить моторное масло с двигателя.

5. Снять нижнюю реактивную тягу двигателя.

6. Снять масляный поддон двигателя.

7. Отвернуть болты (1) и снять масляный насос.

Установка масляного насоса

1. Проверить наличие центрирующих штифтов в блоке цилиндров.

2. Установить масляный насос.

3. Затянуть болты крепления масляного насоса моментом 25 Н·м.

4. Установить масляный поддон двигателя.

5. Установить нижнюю реактивную тягу двигателя.

6. Установить маслоизмерительный щуп.

7. Установить защитный поддон двигателя.

8. Заправить двигатель моторным маслом.

Снятие и установка звездочки привода масляного насоса на коленчатом валу

Снятие звездочки привода масляного насоса

1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Слить моторное масло.

4. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

5. Снять передние колеса с автомобиля.

6. Снять передний правый подкрылок.

7. Снять нижнюю реактивную тягу двигателя.

8. Снять каталитический нейтрализатор.

9. Снять ремень привода навесного оборудования.

10. Снять шкив коленчатого вала.

11. Снять правую монтажную опору двигателя.

12. Снять зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

13. Снять звездочку привода газораспределительного механизма с коленчатого вала.

14. Снять сальник коленчатого вала со стороны привода газораспределительного механизма.

15. Снять масляный поддон двигателя.

16. Отвернуть болты крепления (1) и снять упорную панель коленчатого вала.

17. Снять масляный насос с цепью и звездочкой привода (2).

Установка звездочки привода масляного насоса

1. Чистящим средством очистить и обезжирить поверхности установки звездочки на коленчатом валу, а также контактные поверхности коленчатого вала и упорной панели коленчатого вала.

Внимание:
Контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (не допускать отпечатков пальцев).

2. Установить звездочку привода масляного насоса на коленчатый вал.

3. Установить цепь привода масляного насоса.

4. Установить масляный насос.

5. Нанести валик каучукового герметика толщиной 1 мм на упорную панель коленчатого вала.

Внимание:
Излишки нанесенного герметика могут быть выдавлены наружу при затяжке резьбовых соединений. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждениям некоторых компонентов (двигателя, радиатора и пр.).

6. Установить упорную панель коленчатого вала.

7. Затянуть болты крепления упорной панели коленчатого вала в указанной на рисунке последовательности моментом 12 Н·м.

8. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.