Система впуска бензинового двигателя K7M Renault Lodgy / Dacia Lodgy с 2012 года

2. Система впуска бензинового двигателя K7M

Блок воздушного фильтра

Снятие и установка блока воздушного фильтра

Снятие блока воздушного фильтра

1. Снять впускной воздуховод воздушного фильтра.

2. Отвернуть болты (1).

3. Отсоединить патрубок вентиляции паров масла (2).

4. Снять блок воздушного фильтра.

Установка блока воздушного фильтра

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена воздушного фильтра

1. Снять блок воздушного фильтра (см. выше).

2. Отвернуть болты (1).

3. Отцепить зажимы (2).

4. Снять крышку воздушного фильтра.

5. Извлечь воздушный фильтр (3) из корпуса.

6. Очистить корпус воздушного фильтра и установить новый воздушный фильтр в последовательности, обратной снятию.

Дроссельная заслонка

Снятие и установка дроссельной заслонки

Снятие дроссельной заслонки

1. Снять блок воздушного фильтра (см. выше).

2. Отсоединить разъем (1) от дроссельной заслонки.

3. Отвернуть болты (2) дроссельной заслонки.

4. Снять дроссельную заслонку с прокладкой.

5. Отвернуть болты (6) от впускного патрубка впускного коллектора.

6. Снять впускной патрубок впускного коллектора с прокладкой.

Чистка дроссельной заслонки

Внимание:
- Использовать для работы устойчивые к протеканиям нитриловые перчатки.
- Обязательно использовать защитные очки и респиратор.
- Следить за чистотой рабочего места, не допускать попадания загрязнений в дроссельную заслонку.

1. Снять дроссельную заслонку с двигателя.

2. Извлечь уплотнения из дроссельной заслонки.

Примечание:
Чистящие средства могут повредить уплотнения, поэтому их необходимо извлекать из дроссельной заслонки.

3. Вручную полностью открыть дроссельную заслонку.

Примечание:
Не распылять чистящие средства на наружную часть цилиндров, внутрь корпуса пружины или на разъем.

4. Распылить средство для чистки карбюраторов в воздушное отверстие корпуса дроссельной заслонки, чтобы растворить все следы загрязнений.

5. Удалить остатки чистящего средства и загрязнений с помощью безворсовой ткани.

6. Сжатым воздухом обдуть кромки дроссельной заслонки и воздушного отверстия.

Внимание:
Если дроссельная заслонка подвергалась падениям или ударам, её необходимо заменить новой.

7. Установить на дроссельную заслонку новые уплотнения.

8. Установить дроссельную заслонку на двигатель.

Установка дроссельной заслонки

Примечание:
Заменять прокладку дроссельной заслонки новой после каждого снятия.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки болтов дроссельной заслонки: 9 Н·м.

С помощью диагностического прибора выполнить процедуру послеремонтной калибровки и инициализации процессора управления впрыском топлива и дроссельной заслонки.

Впускной коллектор

Снятие и установка впускного коллектора

Снятие впускного коллектора

1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять блок воздушного фильтра (см. выше).

4. Снять топливную рампу.

5. Снять дроссельную заслонку (см. выше).

6. Отсоединить патрубок вентиляции паров топлива (1) от впускного коллектора.

8. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха на впуске (2).

9. Снять вакуумный трубопровод (3) с впускного коллектора.

10. Снять разъем датчика давления воздуха на впуске (4).

11. Снять патрубок вентиляции паров масла с впускного коллектора (5).

12. Отвернуть крепления (6) стоек впускного коллектора.

13. Отвернуть верхние болты (7) впускного коллектора.

14. Отвернуть нижние гайки (8) впускного коллектора.

15. Снять впускной коллектор с прокладками.

16. В случае замены впускного коллектора снять датчики температуры и давления воздуха на впуске.

Установка впускного коллектора

Примечание:
Заменять прокладки впускного коллектора новыми после каждого снятия.

Внимание:
Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).

1. Очистить и обезжирить контактные поверхности с помощью чистящего средства.

2. Произвести установку в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления впускного коллектора: 21 Н·м.