Сальники дифференциала Renault Lodgy / Dacia Lodgy с 2012 года

6. Сальники дифференциала

Снятие сальников дифференциала

1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

3. Слить масло из коробки передач.

Сальник с левой стороны дифференциала

4. Снять переднее левое колесо с автомобиля.

5. Снять левый передний приводной вал.

Сальник с правой стороны дифференциала

6. Снять переднее правое колесо с автомобиля.

7. Снять правый передний приводной вал.

Закрытый тип коробки передач

8. Обстучать основание кромок сальника с помощью выколотки и небольшого молотка, чтобы наклонить его в корпусе.

9. Извлечь сальник плоскогубцами, соблюдая осторожность, чтобы не повредить шлицы солнечной шестерни.

Открытый тип коробки передач

10. Обстучать основание кромок сальника с помощью выколотки и небольшого молотка, чтобы наклонить его в корпусе.

11. Извлечь сальник отверткой, соблюдая осторожность, чтобы не повредить картер дифференциала.

Установка сальников дифференциала

Внимание:
Заменять сальники дифференциала новыми после каждого снятия.

Открытый тип коробки передач

Примечание:
Выходной сальник дифференциала устанавливается с помощью оправки для сальника солнечной шестерни (Bvi. 945), состоящей из защитного элемента (А) и собственно оправки (В).

1. Вставить смазанный защитный элемент (А) в солнечную шестерню.

2. Поместить смазанный выходной сальник дифференциала (С) с оправкой (В) в гнездо.

Закрытый тип коробки передач, сальник с левой стороны дифференциала

3. Установить новый левый выходной сальник дифференциала с оправкой (Bvi. 1960) (1), выбрав деталь "L".

4. С помощью оправки (Bvi. 1960) (1) и медного молотка (2) запрессовать новый левый выходной сальник дифференциала до упора в гнездо.

Закрытый тип коробки передач, сальник с правой стороны дифференциала

5. Приводной вал с релейным подшипником:

• Установить новый правый выходной сальник дифференциала с оправкой (Bvi. 1960) (3), выбрав деталь "R".

• С помощью оправки (Bvi. 1960) и медного молотка запрессовать новый правый выходной сальник дифференциала до упора в гнездо.

6. Приводной вал без релейного подшипника:

• Установить новый правый выходной сальник дифференциала с оправкой (Bvi. 1960) (4), выбрав деталь "L".

• С помощью оправки (Bvi. 1960) и медного молотка запрессовать новый правый выходной сальник дифференциала до упора в гнездо.

Дальнейшая установка для всех типов сальников

Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Заправить коробку передач маслом.