Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 2.0 л

Бензиновый двигатель 2.5 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Система управления и питания двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Электрический стояночный тормоз
  • Аудиосистема
  • Задняя дверь с автоматическим закрытием
  • Интеллектуальный модуль распределения питания IPDM
  • Звуковой сигнал
  • Климатическая установка с автоматическим управлением
  • Климатическая установка с ручным управлением
  • Наружное освещение
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Оттаиватель
  • Очистители и омыватели
  • Пассивная безопасность
  • Предупреждение о непристегнутом ремне
  • Режим ECO
  • Система EPS
  • Управление шасси
  • Розетки
  • Сервопривод сиденья
  • Система CAN
  • Система CAN, с системой экстренного торможения
  • Система запирания дверей
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Система управления двигателем, MR
  • Система управления двигателем, QR
  • С навигационной системой
  • Тормозная система
  • Стеклоподъемники
  • Управление полным приводом
  • Щиток приборов
  • ЭБУ систем автомобиля (ВСМ)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Онлайн руководство по ремонту Nissan X-Trail с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Nissan X-Trail, manual Nissan X-Trail, характеристики Nissan X-Trail, устройство Nissan X-Trail, ремонт Nissan X-Trail, сравнительные характеристики Nissan X-Trail

Введение

Третье по счету поколение NissanX-Trail (заводское обозначение Т32) было представлено на обозрение публике всентябре 2013 года на международном автосалоне воФранкфурте. Автомобиль создан «с чистого листа» и является детищем японских инженеров изNissan ифранцузских изRenault. Совершенно новый кузов кроссовера, проработанный с небывалой тщательностью, всочетании с выдающимся посвоей скромности расходом топлива позволятX-Trail2014-го модельного года бросить вызов таким мастодонтам рынка, какHondaCR-V иToyota RAV4.

Геометрические характеристики кузова были изменены. Так, колесная база увеличилась на 76мм (2710мм), однако общая длина кузова выросла лишь на17 мм (4630мм) засчет более коротких свесов, ширина увеличилась на23 мм (1840мм). Дорожный просвет сохранился науровне 210мм, несмотря науменьшенную на65мм (1680мм) высоту кузова.

Nissan X-Trail, Ниссан Икс-Трейл

В первую очередь автомобиль поражает радикальным изменением имиджа. Всеми любимый X-Trail потерял в брутальности, но приобрел в элегантности. Фары головного освещения стали зауженными и дополнены оригинальными уголками светодиодов дневных ходовых огней. Хромированная V-образная вставка украшает компактную решетку радиатора иусловно делит ее натри секции. На переднем бампере радуют глаз плавные аэродинамические очертания.

Агрессивность и харизматичность внешности придают продольные ребра-подштамповки на огромном капоте.Боковые части кузова сбольшими циркульными радиусами колесных арок, которые рассчитаны наустановку шин размерностью 225/55R9. Большие и удобные двери получили высокое остекление. Над задней частью особо не мудрствовали. Корма выполнена вклассическом длякроссоверов стиле: дверь багажного отделения (получившая вне зависимости от комплектации электропривод) занимает практически всю площадь, сверху установлен декоративный спойлер.

Nissan X-Trail, Ниссан Икс-Трейл

Интерьер третьего поколения был переработан полностью. Одно из главных нововведений — возможность выбора комплектации в пяти- или семиместном исполнении. Уровень отделочных материалов под стать большим кроссоверам класса люкс. Так, в базовой комплектации используется искусственная кожа высокого качества, в следующих («продвинутых») комплектациях— натуральная кожа. Отличного качества пластик, атакже множество разнообразнейших декоративных вставок, имитирующих карбон иметалл.

На рулевом колесе имеются переключатели дистанционного управления системами автомобиля.

Nissan X-Trail, Ниссан Икс-Трейл

Изменения коснулись и центральной консоли. Теперь в ее центре разместился семидюймовый мультимедийный сенсорный экран. С его помощью производятся контроль и управление всеми системами и опциями. Это исистема климат-контроля, инавигация, икамеры обзора на360°, икамера заднего вида, иаудиосистема сAux-inUSB Bluetooh.

Nissan X-Trail, Ниссан Икс-Трейл

Эргономика посадочных мест автомобиля может быть темой для отдельного разговора. Стоит лишь отметить, что передние сиденья выполнены потехнологии «нулевой гравитации», навеянной техникой NASA, и обеспечивают пассажирам максимальный комфорт. Передние сиденья оснащены подогревом иэлектроприводом для установки в оптимальное положение без особых затруднений. На радость задним пассажирам имеется огромный просторный диван (который может складываться по схеме 40/20/40), здесь максимум свободного пространства. К слову, задние двери открываются наугол в77°, делая посадку ивыход измашины чрезвычайно комфортными.

Nissan X-Trail, Ниссан Икс-Трейл

Благодаря унификации все X-Trail независимо от рынка сбыта получат усовершенствованную систему полного привода ALL MODE 4×4i. Кроме технических инноваций данная система отличается эргономичностью: теперь ручка управления располагается между передними сиденьями, на центральной напольной консоли. ALL MODE 4×4i работает в трех режимах: 2WD, Lock, Auto. Независимо оттипа приводаX-Trail оснащен передними стойками Макферсон имногорычажной задней подвеской, благодаря которой ходовые качества находятся на наивысшем уровне.

Из бензиновых двигателей дляавто доступны два мотора: 2,0л (141л.с), и2,5л (169л.с.). В линейке дизельных— несколько новых силовых агрегатов DCI: объем первого — 1,6л (150л.с.), второго — 2,0л (180л.с.). Все моторы агрегатируются с6-ступенчатыми механическими коробками передач либо вариаторами Xtronic CVT.

Nissan X-Trail, Ниссан Икс-Трейл

Автомобиль получил такие современные электронные системы, как: система торможения двигателем Active Engine Brake; система обеспечения повышенной плавности движения Active Ride Control; активная система рулевого управления Active Trace Control, атакже системы Advance Hill Descent Control иUphill Start Support. Все вышеперечисленные системы наряду сомногими другими позволяют назватьX-Trail2014 года одним изнаиболее высокотехнологичных представителей своего класса.



В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Nissan X-Trail (Т32), выпускаемых с2014года.

Nissan X-Trail (Т32)
2.0 (MR20DD)
Годы выпуска: с 2014 года
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 1997 cм3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60л
Расход (город/шоссе): 11,2/6,8л/100км
2.5 (QR25DE)
Годы выпуска: с 2014 года
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 2488 cм3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 11,6/7,4л/100км
1.6 dCi (Y9M)
Годы выпуска: с 2014 года
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 1598 cм3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 5,8/4,7л/100км