Обслуживание Nissan X-Trail с 2014 года

2. Обслуживание

Коробка передач RS6F94R

Проверка уровня трансмиссионного масла

1. Выкрутить пробку заливного отверстия, показанную на рисунке ниже (1) и снять уплотнительную прокладку. Проверить пальцем уровень трансмиссионного масла в коробке передач. Уровень масла должен быть по нижнему краю отверстия, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

При проверке уровня трансмиссионного масла необходимо выключить зажигание.

2. Установить на пробку заливного отверстия новую прокладку. Всегда после снятия использовать новую прокладку.

3. Затянуть пробку сливного отверстия с требуемым моментом затяжки.

Слив трансмиссионного масла

1. Запустить двигатель и дать ему поработать, чтобы прогрелось трансмиссионное масло.

2. Выключить двигатель. Выкрутить пробку из сливного отверстия (1) и снять прокладку, чтобы слить трансмиссионное масло в заранее подготовленную емкость.

3. Установить новую прокладку на пробку сливного отверстия и установить ее на место. Всегда после снятия необходимо заменять прокладку сливного отверстия.

4. Затянуть пробку сливного отверстия с требуемым моментом затяжки.

Залив трансмиссионное масла

1. Выкрутить пробку заливного отверстия из корпуса коробки передач (1), снять ее вместе с прокладкой. Залить в коробку передач требуемое количество свежего трансмиссионного масла до требуемого уровня (А), как показано на рисунке ниже.

2. Проверить повторно уровень трансмиссионного масла в коробке передач.

3. Установить на пробку заливного отверстия новую прокладку. Всегда после снятия использовать новую прокладку.

4. Затянуть пробку сливного отверстия с требуемым моментом затяжки.

Коробка передач RS6F52А

Проверка уровня трансмиссионного масла

2WD

1. Выкрутить пробку (1), показанную на рисунке ниже.

2. Используя подходящий щуп (А), измерить высоту уровня трансмиссионного масла (L) в картере коробки передач, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Выключить зажигание, перед проверкой уровня трансмиссионного масла.

Прислонить щуп к боковой стенке коробки передач, чтобы получить точные данные.

3. Установить уплотнительное кольцо на пробку, после чего установить пробку в корпус коробки передач.

Внимание:

Всегда после снятия необходимо заменять уплотнительное кольцо.

4. Затянуть пробку с требуемым моментом затяжки.

Слив масла

2WD

1. Запустить двигатель и дать ему поработать, чтобы прогрелось трансмиссионное масло.

2. Выключить двигатель. Выкрутить пробку из сливного отверстия (1) и снять прокладку, чтобы слить трансмиссионное масло в заранее подготовленную емкость.

3. Установить новую прокладку на пробку сливного отверстия и установить ее на место. Всегда после снятия необходимо заменять прокладку сливного отверстия.

4. Затянуть пробку сливного отверстия с требуемым моментом затяжки.

Залив трансмиссионное масла

2WD

1. Выкрутить пробку заливного отверстия из корпуса коробки передач (1), снять ее вместе с прокладкой. Залить в коробку передач требуемое количество свежего трансмиссионного масла до требуемого уровня.

2. Проверить повторно уровень трансмиссионного масла в коробке передач.

3. Установить на пробку заливного отверстия новое уплотнительное кольцо. Всегда после снятия использовать новое уплотнительное кольцо.

4. Затянуть пробку заливного отверстия с требуемым моментом затяжки.

Проверка уровня трансмиссионного масла

4WD

1. Выкрутить пробку (1), показанную на рисунке ниже.

2. Используя подходящий щуп (А), измерить высоту уровня трансмиссионного масла (L) в картере коробки передач, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Выключить зажигание, перед проверкой уровня трансмиссионного масла.

Прислонить щуп к боковой стенке коробки передач, чтобы получить точные данные.

3. Установить прокладку на пробку, после чего установить пробку в корпус коробки передач.

Внимание:

Всегда после снятия необходимо заменять прокладку пробки.

4. Затянуть пробку с требуемым моментом затяжки.

Слив масла

4WD

1. Запустить двигатель и дать ему поработать, чтобы прогрелось трансмиссионное масло.

2. Выключить двигатель. Выкрутить пробку из сливного отверстия (1) и снять прокладку, чтобы слить трансмиссионное масло в заранее подготовленную емкость.

3. Установить новую прокладку на пробку сливного отверстия и установить ее на место. Всегда после снятия необходимо заменять прокладку сливного отверстия.

4. Затянуть пробку сливного отверстия с требуемым моментом затяжки.

Залив трансмиссионное масла

4WD

1. Выкрутить пробку заливного отверстия из корпуса коробки передач (1), снять ее вместе с прокладкой. Залить в коробку передач требуемое количество свежего трансмиссионного масла до требуемого уровня.

2. Проверить повторно уровень трансмиссионного масла в коробке передач.

3. Установить на пробку заливного отверстия новую прокладку. Всегда после снятия использовать новую прокладку.

4. Затянуть пробку заливного отверстия с требуемым моментом затяжки.