Вакуумный усилитель тормозов Nissan X-Trail с 2014 года

6. Вакуумный усилитель тормозов

Общий вид

*20 Н*м 14.2 Н*м*

1. Вакуумный усилитель тормозов
2. Контрольный клапан
3. Главный тормозной цилиндр в сборе
4. Датчик разряжения
5. Прокладка

Описание

Для обеспечения разрежения, необходимого для работы вакуумного усилителя тормозов, автомобиль оборудован вакуумным насосом (дизельные двигатели), создающим разрежение в дополнение к имеющемуся во впускном коллекторе или отдельно от него в случае, когда естественного разрежения, создаваемого двигателем, недостаточно, например, при холодном запуске, интенсивной работе дроссельной заслонки, эксплуатации автомобиля в высокогорных районах или использовании турбонагнетателя.

Механический вакуумный насос приводится от распределительного вала. Производительность такого насоса зависит от частоты вращения двигателя, это значит, что при определенных режимах работы двигателя создается разрежение, превышающее необходимое для работы усилителя значение.

Снятие и установка

Снятие

Внимание:

Не допускать попадание тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности. Если это произошло, то необходимо немедленно смыть тормозную жидкость обильным количеством воды.

1. Проверить техническое состояние тормозной системы.

2. Слить тормозную жидкость.

3. Снять главный тормозной цилиндр.

Внимание:

Перед тем как снять главный тормозной цилиндр, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза.

Не нажимать педаль тормоза после снятия главного тормозного цилиндра.

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поршень главного тормозного цилиндра во время снятия главного тормозного цилиндра.

Не держаться за поршень главного тормозного цилиндра во время снятия главного тормозного цилиндра.

4. Отсоединить вакуумный шланг от контрольного клапана.

5. Снять удлинитель верхней панели облицовки поперечины в моторном отсеке (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

6. Снять тормозной патрубок, соединяющий главный тормозной цилиндр в сборе с электрогидравлическим блоком управления антиблокировочной системы тормозов.

7. Извлечь шплинт (1) и штифт с отверстием под шплинт (2) из скобы вакуумного усилителя тормозов, как показано на рисунке ниже.

8. Отвернуть гайки крепления вакуумного усилителя тормозов к педали тормоза.

Внимание:

Зафиксировать вакуумный усилитель тормозов, чтобы предотвратить его падение.

9. Снять вакуумный усилитель тормозов.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать и не согнуть тормозные трубки.

Примечание:

Если снятие вакуумного усилителя тормозов затруднено, необходимо снять скобу с вакуумного усилителя тормозов.

10. Извлечь из вакуумного усилителя тормозов контрольный клапан.

11. Проверить техническое состояние вакуумного усилителя

Проверка компонентов вакуумного усилителя тормозов

1. Ослабить стопорную гайку (1) и отрегулировать длину толкателя (2) вакуумного усилителя тормозов согласно спецификации.

Стандартное значение (А): см. раздел Технические данные в начале главы.

2. Затянуть стопорную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Установка вакуумного усилителя тормозов

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить резьбу монтажных шпилек вакуумного усилителя тормозов. Не наклонять вакуумный усилитель тормозов во время его установки.

Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать и не согнуть тормозные трубки.

Всегда использовать новую прокладку вакуумного усилителя тормозов.

Заменить штифт с отверстием под шплинт, если он поврежден.

• Установить контрольный клапан (1) и датчик разряжения (2) так, как показано на рисунке ниже.

*Кроме R9M*

А: 98˚±5˚

В: 0˚±5˚

*R9M*

А: 70˚±5˚

В: 0˚±5˚

• Наживить гайки крепления вакуумного усилителя тормозов к педали тормоза, и затем затянуть их рекомендуемым моментом затяжки.
• Удалить воздух из гидропривода тормозной системы.

Внимание:

Использовать новую тормозную жидкость.

• Проверить работоспособность вакуумного усилителя тормозов.

Проверка работы обратного клапана

Проверить работу обратного клапана при помощи ручного насоса (А). Направление от усилителя к двигателю (В) - воздух проходит. Обратное направление (С) - воздух не проходит.

Установка вакуумных магистралей

Установку произвести в порядке обратном снятию.

1. Установить вакуумный шланг со встроенным обратным клапаном в соответствии с идентификационной меткой. Убедиться, что вакуумный шланг установлен должным образом. Если вакуумный шланг будет установлен неправильно, то вакуумный усилитель тормозов не будет функционировать должным образом.

2. Вставить вакуумный шланг так, как показано на рисунке.

Стандартное значение (А): 24 мм или более.

3. Расположить вакуумный шланг таким образом, чтобы идентификационная метка находилась сверху.

Внимание:

Не использовать смазку или масло, чтобы облегчить подсоединение вакуумного шланга.