Обслуживание Nissan X-Trail с 2014 года

3. Обслуживание

Моторный отсек

Автомобили с двигателем QR25DE

1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
2. Крышка заливной горловины для моторного масла.
3. Бачок главного тормозного цилиндра.
4. Воздухоочиститель.
5. Аккумуляторная батарея.
6. Бачок омывателя ветрового стекла.
7. Ремни привода навесных агрегатов.
8. Щуп для проверки уровня моторного масла.
9. Пробка радиатора.
10. Блок плавких предохранителей и плавких вставок.

Автомобили с двигателем MR20DD

1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
2. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепления^*.
3. Воздухоочиститель.
4. Блок плавких предохранителей и плавких вставок.
5. Бачок омывателя ветрового стекла.
6. Ремни привода навесных агрегатов.
7. Пробка радиатора.
8. Щуп для проверки уровня моторного масла.
9. Крышка заливной горловины для моторного масла.
10. Аккумуляторная батарея.

^*Для автомобилей с механической коробкой передач (МТ).

Автомобили с двигателем R9М

1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
2. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепления^*.
3. Крышка заливной горловины для моторного масла.
4. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепления^*.
5. Воздухоочиститель.
6. Бачок омывателя ветрового стекла.
7. Ремни привода навесных агрегатов.
8. Щуп для проверки уровня моторного масла.
9. Аккумуляторная батарея.
10. Блок плавких предохранителей и плавких вставок.

^*Для автомобилей с механической коробкой передач (МТ).

Уход за кузовом автомобиля

Для поддержания хорошего внешнего вида вашего автомобиля важно правильно ухаживать за кузовом и салоном. Для лучшей сохранности лакокрасочного покрытия старайтесь хранить автомобиль в гараже или на стоянке под навесом. Если вы вынуждены хранить автомобиль на открытой стоянке, то выбирайте место стоянки в тени или накрывайте кузов защитным чехлом. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие кузова, когда надеваете и снимаете защитный чехол.

Мойка автомобиля

При следующих обстоятельствах во избежание повреждения лакокрасочного покрытия вымойте автомобиль при первой же возможности:

• после дождя, чтобы предотвратить агрессивное воздействие кислотных осадков;
• после езды по дорогам, проходящим по морскому побережью;
• при попадании на автомобиль таких загрязнений, как сажа, птичий помет, сок, выделяемый листьями деревьев, металлические частицы, насекомые, солевые составы, антигололедные реагенты;
• при появлении на окрашенных поверхностях отложений пыли или грязи.

1. Для мойки автомобиля используйте губку, обильно смоченную водой.

2. Тщательно вымойте поверхность кузова и стекла, используя в качестве моющих средств специальные автомобильные шампуни или универсальные нейтральные моющие средства. Используйте чистую теплую (не горячую) воду.

Внимание:

Запрещено использовать для мойки автомобиля жесткое хозяйственное мыло, сильнодействующие моющие средства, бензин и растворители.

Во избежание появления на лакокрасочном покрытии пятен не следует мыть автомобиль под прямыми лучами солнца, а также если кузов сильно нагрет.

Не используйте для мойки автомобиля ветошь с жестким ворсом или грубый материал, например рукавицы для мойки. Во избежание появления царапин следует проявлять осторожность, удаляя споверхности кузова толстый слой затвердевших загрязнений.

3. После мойки тщательно ополосните автомобиль большим количеством чистой воды.

4. Вытрите насухо поверхность кузова замшей. Это поможет избежать появления пятен на лакокрасочном покрытии кузова. При мойке кузова обратите внимание на следующее.

• Внутренние фланцы, стыки и складки на дверях, двери багажного отделения и капоте особенно подвержены воздействию соли иреагентов, которыми обрабатываются дороги, поэтому необходимо регулярно очищать эти места от различных загрязнений иотложений.
• Следите за тем, чтобы дренажные отверстия, расположенные внизу дверей, не забивались грязью.
• Размягчите струей воды, направленной на днище и в колесные ниши, накопившиеся там отложения грязи и соли и затем смойте их.
• При использовании моечных машин высокого давления следуйте инструкциям изготовителя (особенно относительно соблюдения нужного давления и расстояния).
• Если на кузове имеются повреждения (на бампере, фарах), то не следует направлять струю высокого давления непосредственно на такие места. Такие места нужно осторожно вымыть вручную.
• Не допускайте попадания воды в дверные замки.

Удаление пятен

Во избежание повреждений лакокрасочного покрытия или образования несмываемых пятен немедленно удаляйте с кузова пятна битума и масла, промышленную пыль, следы от насекомых, сок, выделяемый листьями деревьев. Для удаления подобных загрязнений следует применять специальные средства, которые можно приобрести у официального дилера Nissan.

Обработка кузова полиролем

Регулярная полировка кузова способствует защите лакокрасочного покрытия и помогает сохранить хороший внешний вид автомобиля. После нанесения полирующего состава рекомендуется удалить излишки полироля. Специалисты официального дилера Nissan помогут вам выбрать подходящие материалы для полировки кузова автомобиля.

Внимание:

Выполняйте полировку кузова только после тщательной мойки всего автомобиля.

Соблюдайте все инструкции изготовителя конкретного средства для полировки.

Запрещено использовать полироли, содержащие компоненты с абразивным действием, агрессивные очистители или прочие вещества, которые могут повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Если поверхность кузова с трудом поддается полировке, то перед нанесением полироля обработайте кузов средством для удаления битума.

Следует быть особенно осторожным при полировке кузова, верхний слой покрытия которого образует прозрачный лак. В результате применения полировочных машинок или слишком сильного нажима при ручной полировке блеск лакокрасочного покрытия может потускнеть или на поверхности могут остаться спиралеобразные следы инструмента.

Очистка стекол

Для удаления со стекол пыли и пленки от табачного дыма применяйте очистители стекла. При стоянке автомобиля под жарким солнцем на стеклах появляется налет. Он может быть легко удален с помощью мягкой ткани и средства для чистки стекла.

Очистка объектива камеры заднего вида (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Регулярно очищайте объектив камеры заднего вида. При попадании на объектив грязи, капель дождя или снега изображение объектов на мониторе будет нечетким.

Внимание:

Запрещается использовать для чистки объектива камеры спирт, бензин и другие растворители: это приведет к искажению цветопередачи. Для чистки объектива камеры сначала используйте мягкую ткань, смоченную раствором нейтрального моющего средства, а затем протрите объектив сухой мягкой тканью.

Запрещается наносить полироль для ухода за кузовом на объектив камеры.

При мойке автомобиля струей воды под высоким давлением не допускайте попадания воды вкамеру. Вода, попавшая внутрь камеры заднего вида, может привести к конденсации влаги на линзе объектива, неисправности камеры или поражению электрическим током.

Мойка днища

Если в том регионе, где эксплуатируется автомобиль, для обработки дорог применяются солевые составы, то необходимо регулярно мыть днище. Это предотвратит образование отложений грязи и соли и позволит избежать коррозионных повреждений днища кузова идеталей подвески. В начале и в конце осенне-зимнего периода необходимо проверять состояние и при необходимости приводить впорядок антикоррозионное покрытие днища кузова.

Уход за колесами

Для поддержания хорошего внешнего вида мойте колеса при мойке автомобиля.

Очищайте внутреннюю сторону колес от отложений грязи, когда заменяете колеса, а также при мойке днища автомобиля.

При уходе за колесами запрещается применять абразивные чистящие средства.

Регулярно осматривайте закраины ободов колес, обращая внимание на их деформацию и на признаки коррозии. Подобные дефекты могут стать причиной падения давления воздуха в шинах или повреждения борта шины.

В местностях, где в зимний период для обработки дорог применяется соль, для защиты колес во время зимней эксплуатации компания Nissan рекомендует применять защитные составы на восковой основе.

Уход за легкосплавными колесными дисками

Регулярно мойте колеса мягкой губкой, смоченной в растворе нейтрального моющего средства, особенно в местностях, где в зимний период для обработки дорог применяется соль. Если не смывать регулярно с колес солевые загрязнения, то соль может обесцветить поверхность колес и оставить на них несмываемые пятна.

Внимание:

Для того чтобы колеса из легкого сплава не покрылись пятнами и не обесцветились, следуйте приведенным ниже советам.

Не используйте для мойки колес очистители, содержащие кислоты или щелочи.

Не мойте диски, если они горячие. При мытье колесных дисков их температура не должна превышать температуру окружающего воздуха.

Смыть очиститель с колес нужно не позднее чем через 15минут после его нанесения.

Уход за хромированными деталями

Для поддержания декоративного блеска регулярно обрабатывайте все хромированные детали специальным неабразивным полиролем.

Уход за салоном автомобиля

Периодически с помощью пылесоса или мягкой щетки чистите обивку салона, пластмассовые детали отделки и сиденья. Протрите поверхности виниловых деталей и кожаную обивку чистой мягкой тканью, смоченной в растворе нейтрального мыла. Затем окончательно протрите их сухой мягкой ветошью. Для того чтобы обивка из натуральной кожи как можно дольше сохраняла хороший внешний вид, необходима ее регулярная чистка и обработка. Перед тем как применять любое средство для защиты тканевой обивки от загрязнений, внимательно прочтите рекомендации и инструкцию изготовителя конкретного средства. Некоторые защитные средства содержат такие вещества, которые могут обесцветить или оставить пятна на тканевой обивке салона. Протирайте приборную панель и стекла контрольных приборов только мягкой тканью, смоченной чистой водой.

Внимание:

Запрещается использовать бензин, растворители и другие агрессивные вещества.

Кожаные поверхности могут быть повреждены мелкими кусочками грязи, которые должны удаляться немедленно. Запрещается использовать для очистки кожаных поверхностей полироли для кузова, а также мыло для ухода за кожаной упряжью, обувью ит.д.

Не пользуйтесь средствами для защиты тканевой обивки, если это не рекомендовано изготовителем.

Запрещается использовать очистители стекла или пластика для обработки приборной панели истекол контрольных приборов. Подобные средства могут повредить стекла приборов.

Уход за дисплеем (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Перед чисткой дисплея выключите электрическое питание бортовой сети, а затем протрите дисплей сухой мягкой тканью.

Для чистки дисплея запрещается использовать грубую ветошь, спирт, бензин, разбавители, любые виды растворителей, а также бумажные салфетки с пропиткой чистящими составами. В противном случае экран дисплея может быть поцарапан или поврежден.

Следует оберегать дисплей от попадания капель жидкостей, включая воду и автомобильный ароматизатор. Контакт с жидкостями может нарушить нормальное функционирование дисплея или привести к его повреждению.

При сильном загрязнении поверхности дисплея используйте небольшое количество нейтрального моющего средства и мягкую ткань. Запрещается смачивать экран водным раствором моющего средства.

Уход за напольными ковриками

Использование оригинальных напольных ковриков компании Nissan продлевает срок службы коврового покрытия пола и облегчает уход за салоном автомобиля. Независимо от происхождения ковриков они должны точно подходить к вашему автомобилю иправильно располагаться в нише ног водителя, чтобы не создавать помех при управлении педалями. Коврики необходимо регулярно чистить. Если коврики сильно износились, замените их новыми.

Фиксатор напольного коврика

Рисунок относится к модели с левосторонним расположением органов управления. На вашем автомобиле имеется кронштейн (A), который предназначен для фиксации напольного коврика. Напольные коврики Nissan созданы специально для вашей модели автомобиля. При укладке переднего коврика расположите его таким образом, чтобы через отверстие можно было продеть крючок кронштейна крепления. Периодически проверяйте правильность укладки напольных ковриков.

Очистка стекол

Для удаления со стекол пыли и пленки от табачного дыма применяйте очистители стекла. При стоянке автомобиля под жарким солнцем на стеклах появляется налет. Он может быть легко удален с помощью мягкой ткани и средства для чистки стекла.

Внимание:

Для чистки внутренних поверхностей стекол не следует применять острые скребки или другие инструменты с острыми кромками, чистящие средства с абразивным действием, а также дезинфицирующие средства на основе соединений хлора. Они могут повредить электропроводники, например нагревательные элементы наружных зеркал заднего вида.

Уход за пластиковыми деталями

Для чистки пластиковых деталей используйте раствор нейтрального моющего средства. Запрещается применять любые растворители.

Ремни безопасности

Внимание:

Запрещается сматывать на инерционные катушки влажные ремни безопасности.

Запрещается использовать для чистки ремней безопасности отбеливатели, красители и различные растворители. Эти вещества могут значительно ослабить прочность ленты ремня.

Для чистки ремней безопасности протрите их губкой, смоченной в растворе нейтрального моющего средства. Перед использованием ремней безопасности дайте им полностью просохнуть на воздухе в тени.

Защита от коррозии панели пола багажного отделения

Панели пола багажного отделения являются моющимися. Перед мойкой панелей снимите их и извлеките из багажного отделения.

Внимание:

Запрещается использовать бензин или какой-либо растворитель для очистки панелей пола.

Вытрите панели пола насухо перед их установкой в автомобиль.

Наиболее распространенные факторы, вызывающие коррозию автомобиля

• Влажные отложения грязи в полостях кузовных элементов, углублениях и других местах.
• Глубокие повреждения лакокрасочного или защитного антикоррозионного покрытия из-за механического воздействия летящих из-под колес камней или в результате легких столкновений.

Факторы внешней среды, ускоряющие коррозию автомобиля

Влага

Влажные отложения песка и грязи, которые накапливаются на днище и в полостях кузова, ускоряют коррозию. Напольные коврики, вкоторых постепенно накапливается влага, не могут полностью просохнуть внутри автомобиля и должны периодически выниматься для просушки.

Высокая влажность воздуха

Коррозия кузова ускоряется при высокой влажности воздуха, особенно если влажность сочетается с постоянной положительной температурой воздуха, значительной загрязненностью атмосферы и регулярным применением для обработки дорог солевых составов.

Температура воздуха

С повышением температуры воздуха скорость развития коррозии возрастает, особенно в плохо вентилируемых местах кузова. Процессы коррозии ускоряются в регионах, где температура воздуха остается постоянно выше нуля.

Загрязнение воздуха

Промышленные загрязнения воздуха и высокое содержание в нем солей (на морских побережьях или при интенсивном применении солевых составов для борьбы с гололедом) ускоряют процессы коррозии. Дорожная соль ускоряет также разрушение лакокрасочного покрытия.

Рекомендации по защите автомобиля от коррозии

• Содержите автомобиль в чистоте. Регулярно мойте автомобиль и обрабатывайте кузов защитными полиролями.
• Следите за появлением мелких сколов лакокрасочного покрытия кузова и немедленно устраняйте их.
• Во избежание коррозии внутренних полостей дверей салона и двери багажного отделения регулярно проверяйте, что дренажные отверстия не забиты грязью. Дренажные отверстия расположены в нижней части дверей.
• Проверяйте наличие отложений влажного песка, соли и грязи на днище автомобиля. При обнаружении подобных отложений немедленно промойте днище автомобиля водой.

Внимание:

Запрещается мыть салон автомобиля струей воды из шланга. Для чистки салона применяйте пылесос или щетку.

Следите за тем, чтобы вода или другие жидкости не попадали на электронные блоки и устройства, установленные в автомобиле.

Химикаты, применяемые в зимнее время для борьбы с гололедом на дорогах, обладают высокой коррозионной агрессивностью. Эти вещества ускоряют коррозию и выход из строя деталей и узлов автомобиля, расположенных под днищем автомобиля. В первую очередь воздействию подвергаются детали выпускной системы, топливные трубопроводы, магистрали тормозного гидропривода, тросовый привод стояночного тормоза. Страдают также панели пола и крылья. Во время зимней эксплуатации автомобиля необходимо периодически промывать водой днище кузова.

Примечание:

При эксплуатации автомобиля в некоторых регионах требуется дополнительная защита от коррозии. По этому вопросу следует обращаться к официальному дилеру Nissan.

Капот

Открывание капота

1. Тяните за рукоятку открывания капота (1), расположенную под панелью управления, до тех пор, пока капот не приподнимется вверх.

2. Нащупайте рычажок (2), который находится между передней кромкой капота и облицовкой радиатора, и потяните его вверх кончиками пальцев.

3. Поднимите капот (3).

4. Извлеките опорную стойку капота (4) и установите ее конец в отверстие (5).

Внимание:

При установке или возвращении в исходное положение опорной стойки ее следует держать за ту часть(A), которая покрыта изолирующим материалом. Избегайте контакта с металлическими частями, которые непосредственно после остановки двигателя могут иметь высокую температуру.

Закрывание капота

1. Уложите опорную стойку в исходное положение.

2. Медленно опустите капот до срабатывания фиксатора. Затем нажмите на капот сверху для надежного запирания.

Организация технического обслуживания автомобиля

Ваш новый автомобиль Nissan сконструирован так, что объемы работ в рамках технического обслуживания сведены к минимуму имаксимально увеличен интервал между очередными обслуживаниями. Это экономит время и снижает затраты владельца, связанные с эксплуатацией автомобиля. Тем не менее, ежедневный осмотр и регулярное техническое обслуживание помогут сохранить хорошее техническое состояние вашего автомобиля Nissan, а также технические и экологические параметры двигателя. Ответственность за проведение в полном объеме контрольных осмотров и периодического технического обслуживания лежит на владельце автомобиля. Вы как владелец играете решающую роль в обеспечении нормального технического обслуживания автомобиля.

Регламент технического обслуживания

Для большего удобства все операции периодического технического обслуживания перечислены в гарантийной книжке. Нужно пользоваться этой книжкой, для того чтобы не пропустить сроки посещения сервисной станции официального дилера компании Nissan для выполнения периодического технического обслуживания автомобиля.

Контрольный осмотр автомобиля

Данный вид обслуживания включает в себя операции, которые должны выполняться владельцем с рекомендуемой периодичностью при нормальной эксплуатации автомобиля. Контрольный осмотр направлен на поддержание автомобиля в полностью исправном техническом состоянии и обеспечение безопасности движения. Ответственность за должное выполнение контрольного осмотра лежит на владельце автомобиля. Выполнение контрольного осмотра требует минимальных навыков и применения лишь небольшого числа инструментов, имеющихся в автомобиле. Текущая проверка технического состояния автомобиля может выполняться как самим владельцем, так и опытным механиком или персоналом сервисной станции официального дилера Nissan (в зависимости от предпочтений владельца автомобиля).

Где проводить техническое обслуживание

Периодическое техническое обслуживание автомобиля и устранение неисправностей следует выполнять на сервисной станции официального дилера Nissan. При ежедневной эксплуатации автомобиля нужно периодически выполнять контрольный осмотр, как описано в настоящей главе. При обнаружении необычного шума, вибрации или запаха в автомобиле немедленно выясните причину или срочно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan. В любом случае, когда вы считаете, что автомобиль нуждается в ремонте, заявите об этом на сервисную станцию официального дилера Nissan. Выполняя контрольный осмотр или техническое обслуживание автомобиля, неукоснительно соблюдайте меры безопасности.

Контрольный осмотр автомобиля

При ежедневной эксплуатации автомобиля нужно периодически выполнять контрольный осмотр, как описано в настоящей главе. При обнаружении необычного шума, вибрации или запаха в автомобиле немедленно выясните причину или срочно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan. В любом случае, если вы считаете, что автомобиль нуждается в ремонте, заявите об этом на сервисную станцию официального дилера Nissan.

Примечание:

Автомобили с дизельным двигателем: величина межсервисного интервала будет сокращаться быстрее при определенных условиях эксплуатации автомобиля, особенно в случае движения на низких скоростях в городских условиях. При выполнении каких-либо проверок или работ по техническому обслуживанию неукоснительно соблюдайте инструкции, приведенные в данном разделе.

Пояснения к отдельным позициям контрольного осмотра

Отдельные пункты отмечены звездочкой (*). Если отсутствует специальное указание, то перечисленные ниже контрольные операции должны выполняться на регулярной основе.

Осмотр автомобиля снаружи

При отсутствии специальных указаний перечисленные ниже контрольные операции должны выполняться на регулярной основе.

Двери и капот

Проверьте, закрываются ли все двери и капот должным образом. Проверьте, надежно ли работают все замки. При необходимости смажьте петли, защелки, замки и ограничители всех дверей и капота. Убедитесь в том, что вторичная защелка капота исправно выполняет свою функцию и не позволяет открыть капот после отпирания основного замка капота.

Если автомобиль эксплуатируется на дорогах, которые обрабатываются солевыми составами, то смазку названных выше узлов трения следует производить чаще.

Приборы освещения и световой сигнализации^*

Регулярно очищайте фары. Проверьте надежность крепления и исправность всех приборов освещения и световой сигнализации: передних фар, стоп-сигналов, габаритных фонарей, указателей поворотов ит.д. Кроме того, проверяйте регулировку фар.

Шины^*

При каждой заправке автомобиля топливом контролируйте с помощью манометра давление воздуха в шинах (включая и запасное колесо). При необходимости доведите давление воздуха до нормы. Внимательно осмотрите шины, обращая внимание на наличие повреждений, порезов и признаков значительного износа.

Перестановка колес^*

Компания Nissan рекомендует переставлять колеса через каждые 10000км пробега для неполноприводного автомобиля и через каждые 5000 км пробега для полноприводного автомобиля. Однако точное значение интервалов между перестановками может зависеть от вашего стиля вождения и дорожных условий.

Операции, выполняемые в моторном отсеке и под днищем автомобиля

Перечисленные ниже операции контрольного осмотра должны выполняться периодически: одновременно с проверкой уровня моторного масла или при каждой заправке автомобиля топливом.

Регулировка углов установки колес и балансировка колес

Если во время прямолинейного движения по ровной дороге наблюдается увод автомобиля в любую сторону, а также при обнаружении неравномерного износа шин может потребоваться коррекция углов установки колес. Если при движении с нормальной скоростью наблюдаются вибрации рулевого колеса или сидений, необходимо выполнить балансировку колес.

Ветровое стекло

Регулярно очищайте ветровое стекло. Не реже одного раза в шесть месяцев проверяйте ветровое стекло на наличие трещин или других повреждений. Заменяйте поврежденное ветровое стекло только на станции технического обслуживания официального дилера Nissan.

Щетки стеклоочистителя^*

Если качество очистки ветрового стекла ухудшилось, осмотрите щетки стеклоочистителя, обращая внимание на наличие трещин иследов износа резиновых элементов.

В салоне автомобиля

Перечисленные ниже операции следует выполнять регулярно (например, одновременно с техническим обслуживанием или мойкой ичисткой автомобиля).

Педаль акселератора

Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что при нажатии она не заедает и не требуется повышенного усилия для нажатия на нее. Следите, чтобы напольный коврик не попадал под педаль.

Педаль тормоза^*

Проверьте плавность работы педали и убедитесь в том, что при полном нажатии на нее остается достаточный зазор между педалью и полом. Проверьте работоспособность усилителя тормозной системы. Следите, чтобы напольный коврик не попадал под педаль.

Стояночная тормозная система^*

Проверьте рабочий ход рычага привода стояночного тормоза.

Ремни безопасности

Проверьте надежность крепления всех деталей и убедитесь в нормальном функционировании ремней безопасности (замков, креплений, регуляторов и инерционных катушек). Ремень должен наматываться и вытягиваться из инерционной катушки плавно и без заеданий. Осмотрите лямки ремней, обращая внимание на наличие порезов, следов износа или иных повреждений.

Рулевое колесо

Проверьте люфт рулевого колеса, плавность вращения и усилие на рулевом колесе, а также убедитесь в отсутствии посторонних шумов при вращении рулевого колеса.

Световые индикаторы и звуковые сигнализаторы

Убедитесь в нормальном функционировании всех световых и звуковых сигнализаторов и индикаторов.

Обдув ветрового стекла

Убедитесь, что воздух из обогревателя поступает в нужном направлении и достаточном количестве как при работе отопителя, так и при работе кондиционера.

Очиститель и омыватель ветрового стекла^*

Убедитесь в том, что очиститель и омыватель ветрового стекла работают должным образом, и в том, что очиститель при работе не оставляет неочищенных полос.

Проверки в моторном отсеке

Перечисленные ниже операции контрольного осмотра должны выполняться периодически (например, одновременно с проверкой уровня моторного масла или при каждой заправке автомобиля топливом).

Аккумуляторная батарея^*

Проверьте уровень электролита в каждой секции аккумуляторной батареи. Уровень электролита должен находиться между метками «МАХ» и «MIN» на корпусе батареи. Если автомобиль эксплуатируется при высоких температурах или в тяжелых условиях, то интервалы между проверками должны быть сокращены.

Уровень тормозной жидкости^*

Убедитесь в том, что уровень жидкости находится между метками «MIN» и «МАХ», которые нанесены на стенку бачка главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления.

Уровень жидкости гидропривода сцепления^*

Убедитесь в том, что уровень рабочей жидкости гидропривода сцепления находится между метками «MIN» и «MAX», которые нанесены на стенку бачка.

Уровень охлаждающей жидкости двигателя^*

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе.

Приводные ремни навесных агрегатов двигателя^*

Убедитесь, что приводные ремни не изношены, не повреждены, не растрескались и не замаслены.

Уровень моторного масла^*

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке, запустите двигатель и через несколько минут проверьте уровень моторного масла.

Утечки жидкостей

Проверяйте наличие утечек топлива, масла, воды и других рабочих жидкостей под автомобилем после длительной стоянки. Вода, капающая из кондиционера после его выключения, не является признаком неисправности. Если вы заметили какие-либо утечки рабочих жидкостей или явные испарения бензина, выясните причину этого и немедленно устраните.

Жидкость омывателя ветрового стекла^*

Проверьте, достаточно ли жидкости в бачке омывателя.

Меры предосторожности при техническом обслуживании

Выполняя контрольные операции или техническое обслуживание автомобиля, всегда проявляйте осторожность, чтобы избежать серьезных травм и повреждений автомобиля. Ниже приведены общие меры безопасности, которые необходимо неукоснительно соблюдать.

Внимание:

Автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной площадке с полностью включенным стояночным тормозом. Дополнительно подложите под колеса противооткатные упоры, чтобы автомобиль не смог случайно тронуться места. Рычаг управления механической коробкой передач должен находиться в нейтральном положении. На автомобилях с автоматической коробкой передач и бесступенчато регулируемой трансмиссией установите селектор в положение «Р» («Стоянка»).

Запрещается проводить какие-либо работы в моторном отсеке, пока двигатель горячий. Заглушите двигатель и дождитесь, когда он остынет.

Перед выполнением любого ремонта или замены деталей убедитесь в том, что замок зажигания находится в положении «OFF» («Зажигание выключено») или «LOCK» («Блокировка»). Если оставить ключ зажигания в положении «ON» («Зажигание включено») или «АСС» («Вспомогательные потребители электроэнергии»), то электрический вентилятор может неожиданно для вас включиться даже при неработающем двигателе и нанести травму. Чтобы избежать травм при работе с двигателем или рядом с ним, обязательно отсоединяйте «отрицательный» кабель от аккумуляторной батареи.

Если какая-либо проверка должна выполняться при работающем двигателе, следите за тем, чтобы руки, одежда, волосы или инструменты находились на безопасном удалении от вращающихся идвижущихся деталей (лопастей вентилятора, шкивов, ремней).

Перед работой рекомендуется снять галстук, а также кольца, часы, цепочки и подобные предметы.

Если вы вынуждены запускать двигатель в закрытом помещении, например в гараже, необходимо обеспечить эффективную вентиляцию для удаления из помещения отработанных газов.

Запрещено находиться под автомобилем, если он удерживается только домкратом. Если необходимо работать под автомобилем, установите дополнительные опоры, рассчитанные на соответствующую нагрузку.

Не курите и не подносите источники огня и искр на близкое расстояние к емкостям с топливом иаккумуляторной батарее.

Не отсоединяйте и не подсоединяйте провода аккумуляторной батареи или любые другие компоненты при включенном зажигании.

Никогда не разъединяйте электрические разъемы компонентов, относящихся к двигателю или коробке передач при включенном зажигании (положение «ON» ключа замка зажигания).

Если автомобиль оснащен бензиновым двигателем с системой распределенного впрыска топлива (MFI), то топливные трубопроводы и топливный фильтр должны обслуживаться на сервисной станции официального дилера Nissan, поскольку эти операции могут представлять опасность. Топливная система находится под избыточным давлением даже при неработающем двигателе.

При проведении работ на вашем автомобиле обязательно надевайте защитные очки.

Невыполнение приведенных выше мер безопасности, основанных на соображениях здравого смысла, может привести к серьезному травмированию людей или повреждению автомобиля.

Нарушение установленных правил утилизации моторного масла и других эксплуатационных жидкостей приводит к загрязнению окружающей среды. Всегда соблюдайте действующие местные правила утилизации отработанных эксплуатационных жидкостей.

В данном разделе приведено описание работ по техническому обслуживанию автомобиля, которые могут сравнительно легко быть выполнены самим владельцем. Вы должны отдавать себе полный отчет в том, что если операции технического обслуживания выполнены не полностью или с нарушением технологии, то это может отрицательно сказаться на функционировании агрегатов и систем автомобиля или привести к увеличению токсичных выбросов в атмосферу, а также может привести к отказу от выполнения гарантийных обязательств. Если какие-либо операции технического обслуживания вызывают у вас затруднения, то для их выполнения обязательно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя заполняется на заводе высококачественным всесезонным раствором антифриза. Этот раствор содержит замедлители коррозии, поэтому нет необходимости в антикоррозийных добавках.

Внимание:

• Никогда не снимайте крышку радиатора, если двигатель горячий. Подождите, пока двигатель остынет. Рабочая жидкость в радиаторе находится под высоким давлением, попадание ее на кожу может стать причиной серьезных ожогов.
• Радиатор вашего автомобиля оснащен крышкой. Чтобы избежать повреждений двигателя, используйте только оригинальные крышки радиатора Nissan.
• Во время доливания или замены охлаждающей жидкости используйте только оригинальный антифриз Long Life (зеленого цвета) или его эквивалент с подходящим 50-процентным раствором антифриза и деминерализованной или дистиллированной воды. Использование других видов антифриза может стать причиной возникновения неполадок в охлаждающей системе двигателя.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

*бензиновые*

*дизельный*

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, когда двигатель холодный. Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже отметки «MIN» (2), откройте крышку расширительного бачка и долейте охлаждающую жидкость до отметки «МАХ». Если расширительный бачок пуст, проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, когда двигатель остынет. Если врадиаторе недостаточно охлаждающей жидкости, долейте ее в радиатор до фильтра, также добавьте жидкость в расширительный бачок до отметки «МАХ» (1).

Крепко закрутите крышку после добавления охлаждающей жидкости.

Если в системе охлаждения постоянно недостаточное количество охлаждающей жидкости, обратитесь к дилеру для проверки вашего автомобиля.

Замена охлаждающей жидкости

Серьезные ремонтные работы в системе охлаждения должны производиться дилером. Вы можете найти описание соответствующих процедур в «Руководстве по технической поддержке».

Неправильное техническое обслуживание может стать причиной ухудшения характеристик нагревателя и привести к перегреву двигателя.

Внимание:

• Во избежание ожогов всегда заменяйте охлаждающую жидкость, когда двигатель холодный.
• Никогда не снимайте крышку радиатора, если двигатель горячий. Рабочая жидкость радиатора находится под высоким давлением, при попадании на кожу она может стать причиной серьезных ожогов.
• Избегайте попадания отработанной охлаждающей жидкости на кожу. В случае попадания на кожу тщательно промойте это место мылом или моющим средством как можно скорее.
• Держите охлаждающую жидкость подальше от детей и домашних животных.

Использованная охлаждающая жидкость должна быть переработана согласно местному законодательству.

Моторное масло

*QR25*

*MR20*

*R9M*

Проверка уровня моторного масла

1. Остановите автомобиль на плоской горизонтальной поверхности и затяните стояночный тормоз.

2. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.

3. Выключите двигатель. Подождите более 15 минут, чтобы моторное масло стекло в масляный поддон.

4. Достаньте масляный щуп и протрите его. Вставьте масляный щуп обратно.

5. Снова достаньте масляный щуп и проверьте уровень моторного масла. Он должен находиться на уровне (1), если уровень моторного масла ниже (2), снимите крышку фильтра и долейте необходимое количество рекомендованного моторного масла через отверстие. Будьте внимательны, не наливайте больше, чем нужно.

6. Снова проверьте уровень моторного масла при помощи масляного щупа.

Вы можете доливать моторное масло в перерывах между плановыми проверками или во время обкатки в зависимости от условий работы.

Внимание:

Постоянно проверяйте уровень моторного масла. Если двигатель работает при недостаточном количестве моторного масла, это может привести к возникновению неполадок. Эти повреждения не покрываются гарантией.

Замена моторного масла и фильтра

Настройка автомобиля

1. Остановите автомобиль на плоской горизонтальной поверхности и затяните стояночный тормоз.

2. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.

3. Выключите двигатель и подождите больше 15 минут.

4. Приподнимите и зафиксируйте автомобиль при помощи напольного домкрата и подставок.

• Поместите подставки под точки упора домкрата.
• Прикрепите нужный переходник к точке установки домкрата.

5. Снимите защитный поддон двигателя.

А. Снимите маленький зажим в центре поддона.

В. Снимите другие болты и оставьте поддон на месте.

Внимание:

Во избежание повреждения автомобиля убедитесь, что используете правильные упоры и точки подъема.

Моторное масло и фильтр

1. Поместите широкий поддон под пробку сливного отверстия.

2. Снимите крышку фильтра моторного масла.

3. Снимите пробку сливного отверстия при помощи гаечного ключа и полностью слейте масло.

Внимание:

Будьте осторожны: моторное масло очень горячее, вы можете обжечься.

• Использованное моторное масло должно быть переработано.
• Соблюдайте указания местного законодательства.

4. Выполняйте действия 4—7, только если необходимо заменить фильтр моторного масла.

Ослабьте фильтр при помощи гаечного ключа. Снимите фильтр моторного масла вручную, повернув его.

5. Протрите посадочную поверхность фильтра моторного масла при помощи чистой тряпки.

Внимание:

Убедитесь, что убрали все старые резиновые прокладки с посадочной поверхности двигателя. Впротивном случае в работе двигателя могут возникнуть неполадки.

6. Установите новые прокладки на новый фильтр моторного масла.

7. Закрутите фильтр по часовой стрелке, пока не почувствуете легкое сопротивление, затем затяните на ⅔оборота.

Момент затяжки фильтра моторного масла: 14,7—20,5Н∙м

8. Прочистите и установите на место пробку сливного отверстия с новой прокладкой. Надежно закрепите пробку сливного отверстия при помощи гаечного ключа.

Момент затяжки пробки сливного отверстия: 29—39Н∙м.

9. Налейте рекомендованное моторное масло и надежно закрепите крышку фильтра моторного масла.

Время, необходимое для замены масла, зависит от температуры масла. Используйте данную информацию только в качестве подсказки. Всегда используйте масляный щуп для определения уровня моторного масла в двигателе.

10. Запустите двигатель и убедитесь, что нет утечки в области пробки сливного отверстия и фильтра моторного масла.

11. Выключите двигатель и подождите более 15 минут. Проверьте уровень моторного масла при помощи масляного щупа. Долейте моторное масло при необходимости.

После выполнения работ

1. Установите защитный поддон двигателя, выполнив следующие действия.

А. Вытяните центральную часть маленького пластикового зажима.

В. Придерживайте защитный поддон.

С. Вставьте зажим в отверстие в раме, нажмите на центральную часть зажима, чтобы зафиксировать его.

D. Установите остальные болты, затем закрепите защитный поддон на месте.

2. Осторожно опустите автомобиль на землю.

3. Сдайте использованное моторное масло и фильтр на переработку.

Внимание:

• Длительные и частые контакты использованного моторного масла с кожей могут вызвать рак.
• Старайтесь избегать прямого контакта с использованным моторным маслом. В случае попадания на кожу тщательно промойте это место мылом как можно скорее.
• Держите использованное моторное масло подальше от детей.

Тормозная жидкость

Внимание:

• Используйте только свежую тормозную жидкость из запечатанного контейнера. Старая, загрязненная или низкокачественная тормозная жидкость может повредить тормозной механизм. Использование неподходящей тормозной жидкости может нарушить работу тормозного механизма иэффективность торможения.

-Перед тем как снять крышку фильтра, очистите ее.

• Тормозная жидкость очень опасна, следует хранить ее в специально предназначенных емкостях подальше от детей.
• Будьте осторожны: не пролейте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Это может повредить краску. Если вы пролили тормозную жидкость, промойте немедленно это место водой.

Тормозная жидкость

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Если уровень жидкости ниже отметки «MIN» (2) или загорелся сигнальный индикатор тормозного механизма, долейте оригинальную тормозную жидкость Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или ее эквивалент DOT3 до отметки «МАХ» (1). Если вы слишком часто доливаете тормозную жидкость, обратитесь к дилеру для проверки вашего автомобиля.

Жидкость омывателя

Внимание:

Антифриз очень опасен, храните его в специально предназначенных емкостях подальше от детей.

Регулярно заполняйте бачок омывателя. Долейте моющую жидкость, если загорелся сигнальный индикатор моющей жидкости омывателя.

Чтобы долить моющую жидкость, снимите крышку бачка и долейте моющую жидкость в отверстие.

Добавьте растворитель в моющую жидкость для лучшего очищения. В зимнее время добавляйте антифриз в моющую жидкость. Следуйте инструкциям производителя относительно пропорции раствора.

Доливайте моющую жидкость чаще, если дорожные условия требуют повышенного количества моющей жидкости.

Рекомендуемая моющая жидкость — оригинальная моющая жидкость Nissan Windshield Concentrate Cleaner and Antifreeze или ее эквивалент.

Внимание:

• Не добавляйте антифриз для двигателя в моющую жидкость: это может повредить окрашенные поверхности.
• Не доливайте концентрированную моющую жидкость в бачок омывателя. Некоторые моющие жидкости, содержащие метиловый спирт, могут оставлять пятна на решетке радиатора, если их пролить при заполнении бачка омывателя.
• Смешайте концентрированную моющую жидкость с водой в пропорции, рекомендованной производителем, перед тем как долить моющую жидкость в бачок омывателя. Не смешивайте концентрированную моющую жидкость с водой в бачке омывателя.

Аккумуляторная батарея

• Следите, чтобы поверхность батареи всегда была сухой и чистой. Очищайте поверхность аккумуляторной батареи при помощи раствора пищевой соды и воды.
• Убедитесь, что все соединения чистые и надежно зафиксированы.
• Если вы не используете автомобиль в течение одного месяца или дольше, отсоедините отрицательную клемму, чтобы избежать разрядки батареи.

Внимание:

• Избегайте возгорания или искрения около аккумуляторной батареи. Водородный газ, вырабатываемый батареей, взрывоопасен. Не допускайте контакта электролита с кожей, глазами, одеждой или окрашенными поверхностями. После того как вы прикасались к батарее, не прикасайтесь к глазам и не трите их. Тщательно вымойте руки. Если кислота попадет вам на руку, слизистую глаз или на одежду, промойте пораженное место проточной водой в течение 15минут иобратитесь к врачу как можно скорее.
• Не начинайте движение на автомобиле, если уровень электролита в батарее низкий. Нехватка электролита в батарее может привести к перегрузке батареи, что приведет, в свою очередь, кперегреванию. Это уменьшит срок службы батареи и в некоторых случаях может стать причинойвзрыва.
• Во время выполнения работ около аккумулятора всегда надевайте защитные очки и снимайте все украшения.
• Полюсы аккумуляторной батареи содержат свинец и свинцовые соединения. Тщательно мойте руки после выполнения работ с батареей.
• Держите аккумуляторную батарею подальше от детей.

Проверьте уровень электролита в каждой банке (снимите крышку аккумуляторной батареи, если это необходимо). Уровень жидкости должен быть между отметками «UPPER LEVEL LOWER» (1) и «LEVEL» (2).

Если необходимо пополнить запасы электролита, долейте дистиллированной воды до отметки. Не доливайте воду выше отметки.

1. Снимите пробки банок (А).

2. Долейте дистиллированную воду до отметки «UPPER LEVEL» (1). Если на стенках банки не видно отметки, проверьте уровень электролита, посмотрев на банку сверху. Состояние (1) указывает на то, что электролита достаточно. Состояние (2) говорит о том, что нужно добавить воды.

3. Закрепите пробки банок (А).

Если автомобиль используется в экстремальных климатических условиях, проверяйте уровень электролита чаще.

Система управления перепадом напряжения

Внимание:

• Не подключайте «массу» электроприбора к полюсу аккумуляторной батареи. В таком случае ток пойдет в обход системы управления перепадом напряжения, и аккумуляторная батарея не зарядится полностью.
• Используйте электроприборы только при запущенном двигателе, чтобы избежать разрядки батареи.

Система управления перепадом напряжения измеряет электрический разряд аккумуляторной батареи и контролирует напряжение, вырабатываемое генератором.