Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 2.0 л

Бензиновый двигатель 2.5 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Система управления и питания двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Электрический стояночный тормоз
  • Аудиосистема
  • Задняя дверь с автоматическим закрытием
  • Интеллектуальный модуль распределения питания IPDM
  • Звуковой сигнал
  • Климатическая установка с автоматическим управлением
  • Климатическая установка с ручным управлением
  • Наружное освещение
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Оттаиватель
  • Очистители и омыватели
  • Пассивная безопасность
  • Предупреждение о непристегнутом ремне
  • Режим ECO
  • Система EPS
  • Управление шасси
  • Розетки
  • Сервопривод сиденья
  • Система CAN
  • Система CAN, с системой экстренного торможения
  • Система запирания дверей
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Система управления двигателем, MR
  • Система управления двигателем, QR
  • С навигационной системой
  • Тормозная система
  • Стеклоподъемники
  • Управление полным приводом
  • Щиток приборов
  • ЭБУ систем автомобиля (ВСМ)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля Nissan X-Trail с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan X-Trail, неисправности Nissan X-Trail, мануал Nissan X-Trail, manual Nissan X-Trail, схема Nissan X-Trail, характеристики Nissan X-Trail, устройство Nissan X-Trail, ремонт Nissan X-Trail, аккумулятор Nissan X-Trail

3. Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля

запуск двигателя от батареи другого автомобиля Nissan X-Trail, запуск двигателя от батареи другого автомобиля Ниссан Икс-Трейл

Версии с двигателем QR25

запуск двигателя от батареи другого автомобиля Nissan X-Trail, запуск двигателя от батареи другого автомобиля Ниссан Икс-Трейл

Версии с двигателем MR20

запуск двигателя от батареи другого автомобиля Nissan X-Trail, запуск двигателя от батареи другого автомобиля Ниссан Икс-Трейл

Версии с двигателем R9M

Внимание:

Неправильный запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи может привести квзрыву батареи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми травмами и даже гибелью людей. Это может привести также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте все инструкции, которые приведены ниже.

Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный водород, поэтому запрещается приближать каккумуляторной батарее открытое пламя и искрящие предметы.

При работе с аккумуляторной батареей или в зоне около нее всегда надевайте защитные очки, атакже снимайте кольца, браслеты и прочие ювелирные изделия.

При запуске двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи не наклоняйтесь над ней. Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля. Электролит представляет собой раствор серной кислоты, которая отличается высокой коррозионной активностью и может вызывать тяжелые ожоги. В случае попадания электролита на кожу или на поверхность автомобиля немедленно промойте эти места большим количеством воды.

Храните аккумуляторные батареи в местах, которые недоступны для детей.

Для запуска двигателя вашего автомобиля разрешается применять только аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 12В. Использование аккумуляторной батареи с другим напряжением приведет к выходу вашего автомобиля из строя.

Запрещается пытаться запускать двигатель от дополнительной аккумуляторной батареи, если электролит в аккумуляторной батарее вашего автомобиля замерз. Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи и тяжелым последствиям.

1. Подготовьте автомобиль с исправной аккумуляторной батареей (А) к запуску двигателя вашего автомобиля (В).

Внимание:

Не допускайте непосредственного контакта между кузовами двух автомобилей.

Если аккумуляторная батарея автомобиля (B), оснащенного системой Intelligent Key, разрядится, то вы не сможете переключить зажигание из положения «LOCK» («Заблокирован»), а если активирована блокировка рулевого колеса, то вы не сможете повернуть рулевое колесо. Присоедините кабели к аккумуляторной батарее другого автомобиля (А), прежде чем включить зажигание иразблокировать рулевое колесо.

2. Включите стояночный тормоз.

3. На автомобиле с МКП включите нейтральную передачу. Если автомобиль оснащен АКП и МКП, переведите селектор в положение «Р» («Стоянка»).

4. Отключите все ненужные в данное время потребители электроэнергии (фары, аварийную сигнализацию ит.д.).

5. Проверьте, чтобы замок зажигания на автомобиле с разряженной батареей находился в положении «LOCK» («Блокировка»).

6. Откройте капот.

7. Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные колпачки (при их наличии) и накройте батарею тканью.

8. Присоедините зажимы удлинительных проводов в последовательности 1—2—3—4 (см.рисунок).

Внимание:

Всегда соединяйте «положительную» клемму с «положительной», а «отрицательную» — с«массой» кузова, например с такелажным рымом на двигателе, но не с батареей непосредственно.

Неправильное подсоединение удлинительных проводов может вывести из строя систему заряда аккумуляторной батареи.

Убедитесь в том, что соединительные кабели не будут касаться подвижных элементов в моторном отсеке.

При подсоединении и отсоединении удлинительных проводов будьте осторожны, чтобы не прикоснуться зажимами «положительного» провода к кузову автомобиля или к зажимам «отрицательного» провода.

9. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала на уровне примерно 2000об/мин.

10. Запустите двигатель вашего автомобиля (В), действуя в обычном порядке.

Внимание:

Не допускайте непрерывной работы стартера дольше 10секунд. Если двигатель не запустился сразу, выключите зажигание, подождите примерно 10 секунд и повторите попытку.

11. После запуска двигателя на вашем автомобиле осторожно отсоедините вначале «отрицательный» провод, а затем— «положительный» в последовательности 4—3—2—1 (см.рисунок).

12. Снимите и выбросите ветошь, которой была прикрыта батарея, поскольку ткань может быть загрязнена серной кислотой.

13. Установите на место вентиляционные пробки аккумуляторной батареи (если они предусмотрены).

14. Закройте капот.