Экстерьер Nissan X-Trail с 2014 года

1. Экстерьер

Меры предосторожности при работе с элементами пассивной безопасности

Такие элементы дополнительной системы пассивной безопасности (SRS), как ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ и ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, в сочетании с ремнями безопасности позволяют уменьшить риск или тяжесть травмирования водителя и переднего пассажира при некоторых видах аварий. В состав системы входят выключатели натяжителей ремней безопасности и подушки безопасности с двумя степенями наполнения для водителя и переднего пассажира. Система SRS использует сигналы датчиков для определения степени наполнения подушки безопасности. Системой может быть выбран такой алгоритм, при котором срабатывает только одна подушка, в зависимости от тяжести ДТП и/или состояния ремня безопасности переднего пассажира (пристегнут или нет).

Внимание:

• Во избежание нарушений работоспособности системы SRS, которые могут увеличить риск травмирования или гибели в результате дорожно-транспортного происшествия, требующего срабатывания подушки безопасности, любые работы по обслуживанию системы должны проводиться только уполномоченным дилером NISSAN/INFIFITI.
• Неправильные приемы технического обслуживания, включая неправильный демонтаж или установку элементов системы SRS, могут привести к получению травм вследствие неожиданной активации системы.
• Запрещается применение оборудования для диагностики электрических цепей системы SRS, если это не оговорено в настоящем Руководстве по ремонту и техническому обслуживанию. Жгуты проводов SRS можно распознать по желтым и/или оранжевым жгутам проводов или корпусам их разъемов.

Меры предосторожности при проведении работ с кузовными деталями автомобиля

• При снятии или разборке любой части, соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать их. Части, которые могут мешать проведению работ, необходимо закрывать тканью.
• При снятии частей с использованием отвертки или другого инструмента, защищать части, обматывая конец инструмента изоляционной или виниловой лентой.
• Накрывать снятые детали чистой тканью.
• Если зажимы деформированы или повреждены, заменить их новыми.
• Заменять детали одноразового использования новыми после каждого снятия.
• Надежно затягивать болты и гайки установленными моментами затяжки.
• После завершения сборки убедиться в работоспособности каждой части.
• Удалять краску следующим способом:

А) Водорастворимые краски: опустить ткань в теплую воду и хорошо выжать; после удаления краски протереть поверхность мягкой сухой тканью.

В) Масляные краски: разбавить синтетическое моющее средство в теплой воде (двух- или трехпроцентный раствор); опустить в раствор ткань, а затем удалить краску. После этого опустить мягкую ткань в пресную воду, а затем хорошо выжать. После этого полностью удалить моющее средство. Протереть поверхность мягкой сухой тканью.

• Не использовать органические растворители или бензин.
• При выполнении процедур, требующих снятия капота, накрыть нижний край ветрового стекла подходящим материалом.

Меры предосторожности при проведении работ с панелью приборов

• Отсоединить оба провода от аккумуляторной батареи.
• Заранее отсоединить линию системы подушек безопасности.
• Не прилагать усилий к открытию крышки модуля подушки безопасности, поскольку это может привести к нарушению работоспособности подушки безопасности.
• Соблюдать осторожность, чтобы не повредить панели и другие части.
• При снятии или разборке любых частей, соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать их. Накрывать тканью части, которые могут помешать проведению работ.
• При снятии частей с использованием отвертки или другого инструмента, защищать части, обматывая конец инструмента изоляционной или виниловой лентой.
• Накрывать снятые детали чистой тканью.
• Если зажимы деформированы или повреждены, заменить их новыми.
• Заменять детали одноразового использования новыми после каждого снятия.
• Надежно затягивать болты и гайки установленными моментами затяжки.
• После завершения сборки убедиться в работоспособности каждой части.
• Удалять краску следующим способом:

А) Водорастворимые краски: опустить ткань в теплую воду и хорошо выжать; после удаления краски протереть поверхность мягкой сухой тканью.

В) Масляные краски: разбавить синтетическое моющее средство в теплой воде (двух- или трехпроцентный раствор); опустить в раствор ткань, а затем удалить краску. После этого опустить мягкую ткань в пресную воду, а затем хорошо выжать. После этого полностью удалить моющее средство. Протереть поверхность мягкой сухой тканью.

• Не использовать органические растворители или бензин.

Меры предосторожности при проведении работ с остеклением кузова

• Внимательно ознакомиться с датой изготовления клея, указанной на упаковке. Срок годности клея для стекла ограничен шестью месяцами со дня изготовления. Не использовать просроченный клей.
• Хранить клеи и грунтовки в сухом прохладном месте, в идеале – в холодильнике.
• Открывать упаковку с клеем или грунтовкой непосредственно перед применением. Не хранить клей или грунтовку, оставшиеся в упаковке после применения.
• Перед нанесением тщательно взболтать упаковку, чтобы размешать содержимое. Если в клею или грунтовке обнаружены сгустки – не использовать их.
• При попадании клея или грунтовки на кожу, удалить его бензином или растворителем, после чего тщательно вымыть кожу с мылом.
• При использовании клея или грунтовки соблюдать меры предосторожности, указанные в инструкции по применению.

Крышка поперечины моторного отсека

Общий вид

1. Уплотнитель
2. Крышка
3. Фиксатор крепления решетки
4. Крышка
5. Удлинитель
6. Уплотнитель ЕРТ (t: 10 мм)
7. Уплотнитель ЕРТ (t: 3 мм)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять рычаги очистителей ветрового стекла (подробнее, см. соответствующий раздел в глав Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

2. Снять крышку крыла (с правой и левой стороны).

3. Извлечь фиксаторы изолятора верхней крышки (А), после чего снять верхний изолятор (только для моделей с дизельным двигателем).

4. Используя специальный инструмент (А), извлечь фиксаторы решетки верхней крыши моторного отсека, выполнив операции в последовательности, указанной на рисунке ниже.

5. Накрыть верхнюю крышку (1) чистой ветошью (А), чтобы исключить повреждения.

6. Отсоединить верхнюю крышку (1), используя специальный инструмент (А) от нижнего молдинга (3) ветрового стекла (2), как показано на рисунке ниже.

7. Снять переходник трубки омывателя ветрового стекла.

8. Снять верхнюю крышку.

9. После снятия крышки снять, приведенные ниже элементы:

• ЕРТ уплотнитель.
• Уплотнитель крышки моторного отсека.
• Трубку омывателя ветрового стекла.
• Распылитель омывателя ветрового стекла.

10. Снять механизм очистителя ветрового стекла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

11. Выкрутить болты и гайку крепления удлинителя крышки моторного отсека, после чего снять удлинитель.

12. Снять ЕРТ уплотнитель удлинителя крышки моторного отсека.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:

Очистить поверхность между крышкой моторного отсека и молдингом ветрового стекла, после чего установить направляющую.

Заменить ЕРТ уплотнитель на крышке в случае повторного ее использования.

При установке крышки (1), соблюдать правильность расположения выборки (В) удлинителя (2) с выступом (А) на крышке, как показано на рисунке ниже.

1. Снять переднее крыло в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отпустить гайки крепления двери к навесам.

3. Отрегулировать высоту расположения двери относительно панелей кузова в соответствии с приведенными выше данными.

4. Временно затянуть гайки крепления двери к навесам.

5. Отпустить болты крепления навесов передней двери к кузову автомобиля.

6. Поднимая и опуская дверь отрегулировать зазор между дверью и дверным проемом кузова автомобиля в соответствии с приведенными выше данными.

7. После регулировки, затянуть все болты и гайки крепления с требуемым моментом затяжки.

Внимание:

После установки и регулировки нанести краску (в цвет с кузовом) на гайки крепления двери к навесам.

8. Установить переднее крыло в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Регулировка положения стекла

Примечание:

Проверить направляющий желоб стекла на наличие повреждений, перекручивания и износа. При необходимости, заменить направляющий желоб.

1. Снять панель облицовки передней двери.

2. Аккуратно подвести стекло на такой уровень, чтобы открылся доступ к элементам его крепления. Отпустить элементы крепления и отрегулировать положение стекла в двери, перемещая его вперед-назад.

3. Затянуть элементы крепления стекла с требуемым моментом затяжки. Проверить и убедиться в том, что стекло перемещается плавно и без заеданий.

4. Поднять стекло в верхнее крайнее положение и проверить на наличие зазоров. Убедиться, что стекло равномерно прилегает к направляющему желобу.

5. Проверить стекло на наличие протечек. Направить поток воды на крышу в район дверного проема и на уплотнительную поверхность, как показано на рисунке ниже.

А. Использовать шланг диаметром 12 мм.

В. Отрегулировать напор воды в соответствии с рисунком ниже.

С. Не использовать насадку на шланг.

D. Шланг необходимо удерживать на расстоянии 300 мм от двери (С).

<a adjustment="" procedure"="">

*12 мм 0.5 м 300 мм*

Регулировка положения скобы дверного замка

Для того, чтобы определить, требуется ли регулировка фиксатора замка, необходимо сделать следующее:

1. Перед регулировкой фиксатора замка убедиться в том, что дверь выставлено правильно относительно проема двери.

2. Закрыть дверь поверх фиксатора замка и обратить внимание на то, задевает ли дверь об фиксатор замка, приводя к смещению двери вверх или вниз при контакте с фиксатором. Также обратить внимание на усилие закрывания для полного запирания замка.

3. С помощь воскового карандаша отметить вокруг фиксатора замка его первоначальное положение. Ослабить крепление фиксатора.

4. Сдвинуть скобу фиксатора, чтобы устранить задевание скобы фиксатора и замка двери и обеспечить требуемое положение двери относительно дверного проема. Начните с верхней/нижней позиции, затем расположите фиксатор так, чтобы обеспечить точное положение относительно проема двери. Отрегулировать боковое смещение фиксатора для плотного прилегания уплотнения двери и убедиться в правильной настройке усилия закрытия.

Ограничитель хода передней двери

Снятие

1. Полностью открыть переднюю дверь в сборе.

2. Снять панель облицовки передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки динамика аудиосистемы передней двери.

4. Выкрутить болты крепления переднего динамика к панели двери, после чего снять динамик в сборе.

5. Выкрутить болт крепления ограничителя хода двери к кузову автомобиля.

6. Выкрутить болты крепления ограничителя хода к панели передней двери, после чего извлечь ограничитель хода (1) через сервисное отверстие в панели двери (2), как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Задняя дверь

Общий вид

*14.7 Н*м 5.1 Н*м*

1. Панель задней двери в сборе
2. Верхний навес задней двери
3. Нижний навес задней двери
4. Ограничитель хода задней двери
5. Крышка рычага блокировки замка задней двери
6. Резиновый бампер
7. Скоба замка закрытия задней двери
8. Болт крепления TORX
9. Резиновый уплотнитель
10. Фиксатор уплотнителя задней двери
11. Уплотнитель задней двери в сборе
12. Фиксатор уплотнителя задней двери в сборе

Снятие и установка

Внимание:

Для выполнения снятия и установки двери в сборе необходима помощь второго механика.

При снятии и установке передней двери использовать домкрат и ветошь для защиты лакокрасочного покрытия от царапин.

Снятие

1. Извлечь уплотнитель жгута электропроводки задней двери (2) из панели кузова автомобиля (1), как показано на рисунке ниже. После чего вытянуть жгут электропроводки задней двери в сборе.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки задней двери в сборе, показанный на рисунке ниже.

3. Выкрутить болт крепления ограничителя хода задней двери к кузову автомобиля.

4. Отвернуть гайки крепления задней двери к навесам, после чего снять дверь в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:

На монтажные поверхности необходимо нанести антикоррозионное покрытие.

После установки, отрегулировать расположение задней двери относительно дверного проема кузова автомобиля.

После установки и регулировки нанести краску (в цвет с кузовом) на гайки крепления двери к навесам.

После установки и регулировки, проверить и убедиться в том, что дверь закрывается и открывается должным образом.

Регулировка задней двери

*21.1 Н*м 24.5 Н*м 16.7 Н*м*

1. Переднее крыло
2. Передняя дверь в сборе
3. Задняя дверь в сборе
4. Боковая наружная панель кузова
5. Скоба замка двери
6. Болт крепления TORX
7. Навес передней двери
8. Верхний навес передней двери
9. Нижний навес передней двери

1. Снять нижнюю часть панели облицовки центральной стойки кузова (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отпустить гайки крепления двери к навесам.

3. Отрегулировать высоту расположения двери относительно панелей кузова в соответствии с приведенными выше данными.

4. Временно затянуть гайки крепления двери к навесам.

5. Отпустить болты крепления навесов задней двери к кузову автомобиля.

6. Поднимая и опуская дверь отрегулировать зазор между дверью и дверным проемом кузова автомобиля в соответствии с приведенными выше данными.

7. После регулировки, затянуть все болты и гайки крепления с требуемым моментом затяжки.

Внимание:

После установки и регулировки нанести краску (в цвет с кузовом) на гайки крепления двери к навесам.

8. Установить переднее крыло в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Регулировка положения стекла

Примечание:

Проверить направляющий желоб стекла на наличие повреждений, перекручивания и износа. При необходимости, заменить направляющий желоб.

1. Снять панель облицовки передней двери.

2. Аккуратно подвести стекло на такой уровень, чтобы открылся доступ к элементам его крепления. Отпустить элементы крепления и отрегулировать положение стекла в двери, перемещая его вперед-назад.

3. Затянуть элементы крепления стекла с требуемым моментом затяжки. Проверить и убедиться в том, что стекло перемещается плавно и без заеданий.

4. Поднять стекло в верхнее крайнее положение и проверить на наличие зазоров. Убедиться, что стекло равномерно прилегает к направляющему желобу.

5. Проверить стекло на наличие протечек. Направить поток воды на крышу в район дверного проема и на уплотнительную поверхность, как показано на рисунке ниже.

А. Использовать шланг диаметром 12 мм.

В. Отрегулировать напор воды в соответствии с рисунком ниже.

С. Не использовать насадку на шланг.

D. Шланг необходимо удерживать на расстоянии 300 мм от двери (С).

*12 мм 0.5 м 300 мм*

Регулировка положения скобы дверного замка

Для того, чтобы определить, требуется ли регулировка фиксатора замка, необходимо сделать следующее:

1. Перед регулировкой фиксатора замка убедиться в том, что дверь выставлено правильно относительно проема двери.

2. Закрыть дверь поверх фиксатора замка и обратить внимание на то, задевает ли дверь об фиксатор замка, приводя к смещению двери вверх или вниз при контакте с фиксатором. Также обратить внимание на усилие закрывания для полного запирания замка.

3. С помощь воскового карандаша отметить вокруг фиксатора замка его первоначальное положение. Ослабить крепление фиксатора.

4. Сдвинуть скобу фиксатора, чтобы устранить задевание скобы фиксатора и замка двери и обеспечить требуемое положение двери относительно дверного проема. Начните с верхней/нижней позиции, затем расположите фиксатор так, чтобы обеспечить точное положение относительно проема двери. Отрегулировать боковое смещение фиксатора для плотного прилегания уплотнения двери и убедиться в правильной настройке усилия закрытия.

Ограничитель хода задней двери

Снятие

1. Полностью закрыть заднюю дверь в сборе.

2. Снять панель облицовки передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки динамика аудиосистемы передней двери.

4. Выкрутить болты крепления переднего динамика к панели двери, после чего снять динамик в сборе.

5. Выкрутить болт крепления ограничителя хода двери к кузову автомобиля.

6. Выкрутить болты крепления ограничителя хода к панели передней двери, после чего извлечь ограничитель хода (1) через сервисное отверстие в панели двери (2), как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Дверь багажного отделения

Общий вид

1. Навесы задней двери багажного отделения
2. Уплотнитель двери багажного отделения
3. Резиновый бампер
4. Кронштейн
5. Кронштейн на двери багажного отделения
6. Скоба замка запирания задней двери багажного отделения
7. Болт крепления TORX
8. Панель двери багажного отделения
9. Заглушка
10. Шарнир
11. Демпфер двери

Снятие и установка

Внимание:

Дверь багажного отделения выполнена из неметаллического состава. Исключить прикладывание чрезмерных усилий к двери при ее снятии. Исключить попадания на поверхность двери нефтепродуктов.

Внимание:

Для выполнения снятия и установки двери в сборе необходима помощь второго механика.

При снятии и установке передней двери использовать домкрат и ветошь для защиты лакокрасочного покрытия от царапин.

Снятие

1. Снять панель облицовки потолка салона (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки двери багажного отделения (А), (В) и (С), после чего отсоединить фиксаторы жгутов электропроводки (D), показанные на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (А), после чего извлечь фиксаторы крепления (В), показанные на рисунке ниже.

4. Извлечь резиновый уплотнитель (2) из панели крыши (1), после чего вытянуть жгут электропроводки двери из кузова автомобиля, как показано на рисунке ниже.

5. Отсоединить воздушный патрубок (1) от фиксатора (А), после чего отсоединить разъем соединения трубки (2) и воздушную трубку (3) (для моделей с круговым обзором), как показано на рисунке ниже.

6. Извлечь резиновый уплотнитель (2) из панели крыши (1), после чего извлечь воздушную трубку из панели кузова автомобиля, как показано на рисунке ниже.

7. Отсоединить трубку заднего омывателя А и трубку омывателя В.

8. Отсоединить трубку омывателя камеры заднего вида (для моделей с системой кругового обзора).

9. Извлечь уплотнитель трубки (2) из панели крыши (1), после чего вытянуть трубку омывателя В и трубку омывателя задней камеры из панели кузова автомобиля, как показано на рисунке ниже.

10. Подпереть дверь багажного отделения в сборе, чтобы исключить ее падение.

11. Снять стойки двери багажного отделения.

12. Отвернуть гайки крепления двери к навесам, после чего снять дверь в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:

После установки, отрегулировать расположение задней двери относительно дверного проема кузова автомобиля.

После установки и регулировки нанести краску (в цвет с кузовом) на гайки крепления двери к навесам.

После установки и регулировки, проверить и убедиться в том, что дверь закрывается и открывается должным образом.

После установки проверить и убедиться в том, что ни один из жгутов электропроводки не передавливается.

Навесы двери багажного отделения

Снятие навесов двери багажного отделения

1. Снять боковую нижнюю и боковую верхнюю облицовку багажного отделения.

2. Снять зажимы крепления задней части облицовки потолка при помощи специального приспособления, и затем отсоединить заднюю часть облицовки потолка.

3. Снять дверь багажного отделения.

4. Вывернуть монтажные гайки навесов двери багажного отделения (со стороны кузова), и затем снять навесы двери багажного отделения.

Установка навесов двери багажного отделения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:

Убедиться, что дверь багажного отделения закрывается и открывается должным образом, и проверить функционирование замка двери багажного отделения.

Убедиться, что на вращающейся поверхности навеса двери багажного отделения присутствует смазка. При необходимости нанести смазку.

После установки двери багажного отделения, необходимо отрегулировать ее положение.

После установки двери багажного отделения, нанести краску (идентичную цвету кузова) на головки монтажных гаек навесов двери багажного отделения.

Стойка двери багажного отделения

Снятие стойки двери багажного отделения

1. Подпереть дверь багажного отделения, чтобы предотвратить ее падение.

2. Вывернуть монтажные болты стойки двери багажного отделения (со стороны кузова).

3. Снять металлический зажим (3), расположенный между стойкой двери багажного отделения (1) и шпилькой с шаровой головкой (2) (со стороны двери багажного отделения), при помощи отвертки (А).

4. Отсоединить стойку двери багажного отделения (со стороны двери багажного отделения).

5. Вывернуть монтажные болты шпильки с шаровой головкой, и затем снять ее.

Установка стойки двери багажного отделения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:

Убедиться, что дверь багажного отделения закрывается и открывается должным образом.

Замок двери багажного отделения

Снятие замка двери багажного отделения

1. Снять внутреннюю облицовку двери багажного отделения.

2. Отсоединить электрический разъем замка двери багажного отделения и электрический разъем датчика открытия двери багажного отделения.

3. Вывернуть монтажные болты замка двери багажного отделения, и затем снять его с транспортного средства.

Установка замка двери багажного отделения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:

Убедиться, что дверь багажного отделения закрывается и открывается должным образом, и проверить функционирование замка двери багажного отделения.

Замок передней двери

Общий вид

*7.5 Н*м 5.8 Н*м*

1. Крышка наружной ручки отпирания передней двери
2. Наружная ручка открыть передней двери
3. Передняя прокладка
4. Кронштейн наружной ручки открыть передней двери
5. Внутренняя ручку
6. Фиксатор троса
7. Замок двери в сборе
8. Болт крепления TORX
9. Протектор штока замка
10. Шток отпирания
11. Задняя прокладка

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить штоки от внутренней ручки отпирания двери в сборе.

2. Отсоединить шток от наружной ручки отпирания передней двери.

3. Отсоединить от замка запирания передней двери разъем жгута электропроводки.

4. Выкрутить болты крепления TORX и снять замок запирания передней двери.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:

Всегда после снятия необходимо заменять болты крепления TORX.

При подсоединении к наружной ручку отпирания передней двери следить за правильность прокладывания и расположения штока.

После установки проверить работу замка запирания передней двери.

Внутренняя ручка двери

Снятие и установка

Снятие

1. Снять панель облицовки передней двери в сборе.

2. Выкрутить болт крепления внутренней ручки открытия передней двери.

3. Отсоединить внутреннюю ручку (1) от панели передней двери (2), сместив ее в сторону задней части автомобиля, после чего отсоединив от панели, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить трос внутренней ручки отпирания (2) от внутренней ручки (1), выполнив операции представленные на рисунке ниже в указанной последовательности.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Люк крыши

Люк в крыше

Проверки и регулировки

Процедура инициализации

Примечание:

Не отсоединять питание аккумуляторной батареи во время работы люка или в течение пяти секунд после остановки люка (поскольку это может привести к полному уничтожению из памяти системы данных о правильном положении люка и операциях с ним).

Инициализация системы должна выполняться после следующих процедур:

• Отсоединение или полная разрядка аккумуляторной батареи.
• Отключение питания от сервопривода люка.
• Замена сервопривода люка.

Кроме того, инициализацию необходимо проводить в случае нарушения функционирования люка (неполное закрытие или открытие).

Если люк не закрывается или открывается автоматически, использовать следующую процедуру для нормализации функционирования люка:

1. Повернуть замок зажигания в положение «ON».

2. Нажать и отпустить переключатель наклона для включения функции наклона люка.

3. Нажать и удерживать рычажок наклона до открытия люка.

Примечание:

Люк переместится вперед до верхнего положения и остановится механически, в это же время он автоматически полностью закроется. Продолжать удерживать переключатель нажатым в течение этого процесса, после чего отпустить переключатель.

4. Нажать и удерживать переключатель в течение трех секунд, как было описано в шаге 3.

5. После четырех секунд люк начнет автоматически повторять операции в последовательности открытия/ наклона люка.

Примечание:

Продолжать удерживать переключатель нажатым в течение этого процесса.

6. Отпустить переключатель спустя 0,5 секунды после остановки люка.

7. Если переключатель работает нормально – процедура инициализации завершена.

Проверка ветрового щитка

Убедиться в том, что ветровой щиток (1) свободно перемещается в пределах модуля люка при нажатии на него рукой. При обнаружении неисправности снять и визуально проверить щиток на наличие повреждений, деформации компонентов или попадания посторонних объектов в механизм. Проверить наличие смазки в узлах механизма, при необходимости добавить смазочный материал. При обнаружении повреждений заменить детали новыми. Если никаких дефектов не обнаружено, повторно установить модуль должным образом.

Стрелка указывает переднюю часть автомобиля

Проверка шарниров и тросов

Примечание:

Перед заменой подозреваемой части опытным путем убедиться в том, что она является источником постороннего шума.

1. Осмотреть шарнир, чтобы определить удален ли слой смазки до такой степени, что под ним видно основание. Проверить также, является ли шарнир источником постороннего шума, если это так – заменить шарнир новым.

2. Визуально проверить наличие достаточного количества смазки на тросы или канавки направляющей модуля люка. При необходимости нанести нужное количество смазки.

3. Проверить трос на предмет повреждений или износа. При обнаружении любых повреждений заменить модуль люка в сборе новым.

Проверка уплотнителей

1. Визуально проверить уплотнители на предмет повреждений, износа или деформации.

Примечание:

• Открыть стекло люка достаточно для того, чтобы осмотреть передний край уплотнителя.
• Полностью наклонить люк, чтобы осмотреть боковые и заднюю части уплотнителя.

При обнаружении повреждения любой области уплотнителя, заменить стекло люка новым.

2. Проверить стекло люка на предмет протеканий воды:

• Полностью закрыть стекло люка.
• Поливая водой по периметру люка, определить место протекания.
• При наличии зазоров произвести регулировку люка согласно спецификации.
• При наличии повреждений поверхностей уплотнения заменить стекло люка новым.

Регулировка зазоров люка

1. Поднять стекло люка.

2. Ослабить болты стекла люка, после чего опустить стекло.

3. Отрегулировать стекло люка с внешней стороны автомобиля так, чтобы размеры в указанных на рисунке точках соответствовали спецификации:

• Для регулировки зазора «А - А» и «С - С» осторожно сдвинуть стекло вперед или назад относительно автомобиля.
• Для регулировки зазора «В - В» ослабить модуль люка в сборе и переместить его из стороны в сторону.

Примечание:

Для предотвращения перемещения стекла после регулировки, слегка подтянуть болты.

4. Затянуть левый передний болт, а затем правый задний болт для предотвращения перекосов. Затянуть оставшиеся болты, соблюдая осторожность, чтобы не сдвинуть стекло люка.

5. Поднять и опустить стекло люка несколько раз для того, чтобы убедиться в плавности работы, после чего завершить процедуру регулировки.

Общий вид

*10 Н*м 7 Н*м*

1. Монтажный кронштейн передней части люка крыши, правый
2. Стеклянная панель
3. Воздушный дефлектор
4. Монтажный кронштейн задней части люка крыши, правый
5. Боковая панель, правая
6. Модуль люка крыши в сборе
7. Передний правый дренажный шланг
8. Электромотор сервопривода люка крыши
9. Соединение переднего правого дренажного шланга
10. Разъем жгута электропроводки в сборе
11. Соединение переднего левого дренажного шланга
12. Электромотор сервопривода солнцезащитной шторки
13. Передний левый дренажный шланг
14. Боковая панель облицовки, левая
15. Монтажный кронштейн задней части люка крыши, левый
16. Солнцезащитная шторка
17. Задний левый коннектор дренажного шланга
18. Задний левый дренажный шланг
19. Задний правый дренажный шланг
20. Задний правый коннектор дренажного шланга
21. Монтажный кронштейн передней части люка крыши, левый
22. Стекло задней части люка крыши
23. Дренаж в сборе

Внимание:

Панель облицовки потолка не подлежит ремонту или внесению каких-либо изменений в конструкцию. В случае повреждения, даже незначительного, панель необходимо заменить новой.

Внимание:

Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности типа «шторки», необходимо проверить техническое состояние данных подушек, в случае повреждений – заменить.

Внимание:

Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:

Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:

Всегда после срабатывания подушки безопасности типа «занавеска» необходимо заменять панель облицовки потолка, а также панели облицовки передней, центральной, промежуточной и задней стойки кузова. Удалить все поврежденные элементы отделки салона, заменить их новыми. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.

Внимание:

При установке новой панели облицовки потолка убедиться в том, что на ее поверхности нанесены надписи AIRBAG в местах контактна с панелями облицовки центральных стоек кузова. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.

Внимание:

Проверить техническое состояние подушки безопасности типа «занавеска» перед установкой. Модуль не ремонтируется, поэтому его необходимо заменить в сборе.

Внимание:

Не устанавливать какие-либо предметы, препятствующие срабатыванию подушки безопасности.

Примечание:

После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности (SRS) из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:

Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Примечание:

Ниже рассмотрен процесс снятия подушки безопасности типа «занавеска» с пассажирской стороны. С водительской стороны работы выполняются аналогично.

Рейлинги

Снятие рейлингов

1. Вставить специальный съемник (А) под переднюю часть передней крышки рейлинга.

2. Отсоединить фиксирующие защелки передней крышки рейлинга при помощи специального съемника (В), как показано на рисунке.

Внимание:

Наклеить защитную клейкую ленту (С) вокруг рейлинга, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

3. Вставить специальный съемник (А) под переднюю часть передней крышки рейлинга.

4. Отсоединить фиксирующие защелки передней крышки рейлинга при помощи специального съемника (В), как показано на рисунке.

5. Потянуть переднюю крышку рейлинга (1) в направлении, указанном стрелкой, чтобы снять ее.

6. Вставить специальный съемник (А) под переднюю часть задней крышки рейлинга.

7. Отсоединить фиксирующие защелки задней крышки рейлинга при помощи специального съемника (В), как показано на рисунке.

Внимание:

Наклеить защитную клейкую ленту (С) вокруг рейлинга, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

8. Вставить специальный съемник (А) под переднюю часть задней крышки рейлинга.

9. Отсоединить фиксирующие защелки задней крышки рейлинга при помощи специального съемника (В), как показано на рисунке.

10. Потянуть заднюю крышку рейлинга (1) в направлении, указанном стрелкой, чтобы снять ее.

11. Вывернуть монтажные болты рейлинга, и затем снять его с транспортного средства.

Установка рейлингов

Установку произвести в порядке обратном снятию.