Остекление Nissan X-Trail с 2014 года

3. Остекление

Ветровое стекло

Общий вид

1. Верхний молдинг ветрового стекла
2. Верхняя втулка ветрового стекла
3. Кронштейн крепления датчика освещенности и дождя
4. Опора внутреннего зеркала заднего вида
5. Кронштейн камеры/датчика №1
6. Кронштейн модуля передней камеры №2
7. Ветровое стекло в сборе
8. Нижняя правая втулка ветрового стекла
9. Нижняя левая втулка ветрового стекла
10. Нижний молдинг ветрового стекла
11. Резиновый уплотнитель ветрового стекла
12. Панель крыши
13. Грунт ветрового стекла
14. Клей
15. Грунт окрашенной поверхности
16. Крышка поперечины моторного отсека
17. Наружная панель кузова

" Windshield Glassand Installation"

Внимание:

При замене любых вклеиваемых стекол использовать только метод полного среза.

Использовать адгезионные системы, соответствующие спецификации GM 3651G.

Используйте материалы одного производителя. НЕ допускается использовать смешивать грунт и клей разных производителей.

Необходимо всегда следовать указаниям производителя системы по нанесению, обработке и отверждению.

Замена ветрового стекла

Снятие

1. Откройте капот.

2. Снять рычаги стеклоочистителя ветрового стекла.

3. Снимите решетку воздухозаборника.

4. Снять внутреннее зеркало заднего вида.

5. Снять внутренние декоративные накладки лобового стекла.

Внимание:

Если разбитое стекло попадет в антиобледенитель, воздух может его выдуть в пассажирский салон и причинить травму.

6. Закрыть следующие детали, чтобы защитить их от разбитого стекла:

• Верхний приборный щиток.
• Вентиляционные отверстия обдува стекла и кондиционера.
• Сиденья и напольное покрытие.

Примечание:

Перед тем, как вырезать стационарное окно, наложите двойной слой защитной ленты по периметру окрашенных поверхностей и отделки салона.

7. С помощью соответствующего инструмента осторожно вырезать наружную накладку (молдинг) лобового стекла(1), чтобы открыть доступ к валику клея.

Внимание:

Быть осторожным, чтобы не порезать ножом пальцы.

Быть предельно осторожным, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова автомобиля.

Примечание:

Прижимать режущую кромку соответствующего инструмента к стеклу. В верхних углах рамы стекла имеется по одному установочному штифту. Соблюдать осторожность, чтобы не вынуть и не срезать их при демонтаже стекла. Если установочные штифты стекла будут срезаны, понадобится закрепить стекло на месте лентой.

8. Вставить специальный нож для прорезывания клея (А) между ветровым стеклом (1) и панелью кузова (2), как показано на рисунке ниже. Прорезать клей (3), протягивая нож вдоль ветрового стекла, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Использовать струну для пианино, если использование ножа затруднено.

9. Наклеить защитное покрытие (А) на панель приборов, как показано на рисунке ниже.

10. Прорезать клей, используя струну пианино.

• Протянуть струну (В) из салона автомобиля, используя специальный инструмент, показанный на рисунке ниже (А).

Внимание:

Не протягивать струну через клеевое соединение, прикладывая усилие к струне.

Быть предельно осторожным, чтобы не повредить элементы салона и лакокрасочное покрытие кузова.

• Закрепить оба конца струны (В) в ручках (А), как показано на рисунке ниже.

• Прорезать клеевое соединение струной от пианино, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Быть предельно осторожным, чтобы не повредить торец ветрового стекла.

11. Вместе с помощником снять стекло с автомобиля. Перед установкой проверить, чтобы фиксаторы(А) оставались закрепленными на стекле.

Установка

1. Установить лобовое стекло в проем:

• Использовать уретановые адгезионные системы.
• Удалите все натеки и рыхлые участки уретанового клея в зоне прижимной сварки.
• В случае повторного использования стекла удалить весь существующий слой уретанового клея с рамы за исключением 2 мм с помощью чистого универсального ножа или скребка с бритвенным лезвием.

Примечание:

Во избежание будущего разрушения стекла убедитесь в отсутствии следующих проблем:

• Кромка проема окна.
• Высокая сварка.
• Пятна припоя.
• Отвердевший уплотнитель.
• Любые другие препятствия или неоднородности в кромке прижимной сварки.

В случае наличия коррозии на кромке прижимной сварки или потребности в ремонте или замене металлических панелей необходимо выполнить повторную финишную обработку поверхности кромки с целью обеспечения прочности клеевого покрытия. Если требуется ремонт лакокрасочного покрытия, перед окраской необходимо маскировать участок для нанесения клея с целью обеспечения чистой поверхности грунта.

• После устранения обнаруженных дефектов выполните следующие операции удалите все остатки и осколки стекла с наружной части капота, с сидений, с пола и воздуховодов обдува стекла и очистите кромки внутренней поверхности окна тряпкой, не оставляющей ворса, смоченной раствором изопропилового спирта и воды в соотношении 50/50 от объема.

Примечание:

Убедиться в том, что не истек срок годности всех грунтовок и адгезионных материалов.

Внимание:

Отказ от подготовки поверхности перед нанесением грунтовки может стать причиной недостаточной прочности соединения уретанового клея. Недостаточная прочность соединения уретанового клея может привести к тому, что пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, могут выпасть из автомобиля и травмироваться.

• Нанести грунтовку на поверхность рамы(1).

• Дать высохнуть грунтовке рамы согласно инструкции изготовителя по применению клея.
• Вместе с помощником установить стекло без клея в проеме для определения требуемого положения.

• С помощью маскировочной ленты отметить точки установки стекла в проеме, как показано на рисунке выше.
• Разрезать маскировочную ленту по центру и вынуть стекло из проема.

• Нанести прозрачный активатор стекла на область приблизительно 10-16мм по всему периметру внутренней поверхности стекла. Немедленно протереть грунтованную поверхность стекла с помощью чистой ветоши, не оставляющей ворса.

• Нанести грунтовку для склеиваемых стекол и дать ей высохнуть в соответствии с инструкцией производителя автогерметика.

• Нанести грунтовку для клея(2) по периметру стекла(1) в соответствии с инструкцией изготовителя клея.
• Нанести черную грунтовку для стекла в те же области(2), в которые была нанесен прозрачный активатор стекла.
• Дать высохнуть грунтовке стекла согласно инструкции изготовителя по применению клея.
• Установить наружную накладку стекла(1) на ветровое стекло (2), как показано на рисунке ниже.

• Использовать специальный пистолет для нанесения ровного, непрерывного валика.

Примечание:

Срезать наконечник тубы под углом для нанесения автоклея.

• Установить наружную накладку стекла, если имеется.
• Нанести клей (2) на внутреннюю часть ветрового стекла вдоль резинового уплотнителя (1), используя специальный пистолет (А) для равномерной дозировки клея, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

В случае, если центровочные штифты были срезаны, необходимо зафиксировать стекло с изоляционной ленты до отверждения автоклея в соответствии с инструкциями производителя.

• С помощником выровнять установочные штифты для стекла в отверстиях, расположенных в каждом углу рамы. Опустить стекло (1) до касания клея.

• Осторожно прижать стекло к валику клея так, чтобы установилась наружная накладка стекла.
• Зафиксировать стекло на кузове лентой, чтобы свести к минимуму его перемещения до тех пор, пока не затвердеет клей согласно инструкции изготовителя.

• Перед испытанием водой убедиться в том, чтобы с кузова были удалены все остатки полиуретанового клея.

Примечание:

Не направляйте струю воды высокого давления на недавно нанесенный уретановый клей.

• Чтобы немедленно провести тестирование окна водой, используйте неинтенсивный разбрызгиватель с теплой водой.
• Проверьте окно на утечку.
• В случае обнаружения утечки в месте утечки нанесите дополнительно уретановый клей с помощью пластиковой лопатки.
• Снова проверьте окно на утечку.

Внимание:

Недостаточная вулканизация пенополиуретанового клея может привести к тому, что пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, могут выпасть из автомобиля и травмироваться.

Уретановый клей, который вулканизируется во влажной среде, необходимо выдержать в течение 6 часов при температуре 21°С или выше при влажности минимум 30 процентов. Для полной вулканизации клея его необходимо выдержать в течение 24 часов.

Уретановый клей химической вулканизации необходимо выдержать в течение 1 часа.

Не допускается проводить какие-либо работы в зоне ремонта до тех пор, пока не пройдет указанное время.

Примечание:

Для правильного отверждения уретанового клея необходимо поддерживать следующие условия:

• Немного опустите стекло двери, чтобы избежать резких нарастаний давления при закрытии дверей, пока уретановый клей не отвердеет.
• Не ездите на автомобиле, пока уретановый клей не отвердеет. См. выше значения времени твердения.
• Не пользуйтесь сжатым воздухом для сушки уретанового клея.

2. Установить зеркало заднего вида.

3. Установить внутренние декоративные накладки лобового стекла.

4. Установить решетку воздухозаборника.

5. Установить рычаги стеклоочистителя лобового стекла.

6. Снимите двойной слой защитной пленки по периметру окрашенных поверхностей и отделки салона.

7. Закройте капот.

Заднее боковое неподвижное стекло

Общий вид

1. Боковое стекло
2. Наружная панель кузова
3. Внутренняя панель задней стойки кузова
4. Окрашенная поверхность
5. Верхнее покрытие боковой части багажного отделения
6. Клей
7. Грунта стекла
8. Уплотнитель заднего стекла
9. Внутреннее ребро жесткости задней стойки кузова

Снятие и установка

Снятие

1. Снять панель облицовки боковины багажного отделения (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки (А).

3. Наклеить защитную ленту (А) на панель кузова вокруг бокового неподвижного стекла, чтобы исключить повреждение лакокрасочного покрытия, как показано на рисунке ниже.

4. Вставить специальный нож (А) между боковым стеклом (1) и наружной панелью кузова (2), как показано на рисунке ниже. Удалить клей (3), протянув специальный нож вдоль кромки стекла, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

В случае затрудненного использования ножа, использовать струну пианино для прорезывания клеевого соединения.

5. Прорезать клеевое соединение, используя струну пианино.

• Протянуть струну из салона автомобиля наружу, используя специальный инструмент.

Внимание:

При этом быть предельно осторожным, чтобы не повредить элементы салона и панелей кузова.

• Закрепить оба конца струны (В) в рукоятках (А), как показано на рисунке ниже.

• Прорезать клеевое соединение с помощью струны пианино.

6. Снять боковое неподвижное стекло с автомобиля.

Установка

Внимание:

После демонтажа необходимо заменить боковое неподвижное стекло новым. Запрещено повторное использование бокового стекла.

Быть предельно осторожным, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова.

1. Используя специальный нож или подходящий скребок, срезать слой клея до толщины в 2 мм на кузовном проеме под стекло (А), как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Если поверхность проема под стекло поцарапано, необходимо его восстановить двумя слоями уретановой краски. Не использовать глянцевую краску.

2. Очистить контактную поверхность на боковом стекле и кузовном проеме под стекло, используя белый бензин или подходящий растворитель.

3. Нанести грунтовку по периметру бокового стекла.

Внимание:

Существует два типа грунта. Не перепутать грунтовку по назначению.

• Грунтовка для окрашенных поверхностей.
• Грунтовка для стекла.

Использовать специальный набор для вклейки стекла и специальный держатель для картриджа с клеем.

Высушить поверхность под нанесение грунтовки.

4. Нанести грунтовку на панель кузова.

Внимание:

Если производилось восстановление лакокрасочного покрытия двухслойной уретановой краской, перед нанесением грунта, необходимо полностью высушить поверхность.

Если во время нанесения грунта на проем в кузове под стекло грунт попал на лакокрасочное покрытие или иную поверхность, его необходимо срочно удалить с помощью белого бензина или подходящего растворителя.

Высушить грунтовку на кузовном проеме под неподвижное стекло.

5. Используя специальный дозирующий пистолет, нанести клей на внутреннюю часть бокового стекла.

6. Установить и немного прижать боковое стекло к кузову, чтобы установить его должным образом.

7. Удалить остатки выдавленного клея.

8. Перед испытанием водой убедиться в том, чтобы с кузова были удалены все остатки полиуретанового клея.

Примечание:

Не направляйте струю воды высокого давления на недавно нанесенный уретановый клей.

• Чтобы немедленно провести тестирование окна водой, используйте неинтенсивный разбрызгиватель с теплой водой.
• Проверьте окно на утечку.
• В случае обнаружения утечки в месте утечки нанесите дополнительно уретановый клей с помощью пластиковой лопатки.
• Снова проверьте окно на утечку.

Внимание:

Недостаточная вулканизация пенополиуретанового клея может привести к тому, что пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, могут выпасть из автомобиля и травмироваться.

Уретановый клей, который вулканизируется во влажной среде, необходимо выдержать в течение 6 часов при температуре 21°С или выше при влажности минимум 30 процентов. Для полной вулканизации клея его необходимо выдержать в течение 24 часов.

Уретановый клей химической вулканизации необходимо выдержать в течение 1 часа.

Не допускается проводить какие-либо работы в зоне ремонта до тех пор, пока не пройдет указанное время.

Примечание:

Для правильного отверждения уретанового клея необходимо поддерживать следующие условия:

• Немного опустите стекло двери, чтобы избежать резких нарастаний давления при закрытии дверей, пока уретановый клей не отвердеет.
• Не ездите на автомобиле, пока уретановый клей не отвердеет. См. выше значения времени твердения.
• Не пользуйтесь сжатым воздухом для сушки уретанового клея.

Стекло задней двери

Общий вид

1. Стекло двери багажного отделения
2. Фиксатор заднего стекла, левый
3. Держатель стекла двери багажного отделения, левый
4. Молдинг стекла двери багажного отделения
5. Держатель стекла двери багажного отделения, правый
6. Фиксатор стекла двери багажного отделения, правый
7. Наружная панель стекла двери багажного отделения
8. Грунт окрашенной поверхности
9. Клеевое соединение
10. Грунт стекла
11. Внутренняя панель облицовки двери багажного отделения

Снятие

1. Если оборудовано, снять задний стеклоочиститель с сервоприводом.

2. Отсоединить разъемы и клемму «массы» подогрева заднего окна.

3. Снять стекло, используя струну фортепиано или автоматический резак и надувную подушку.

*Обрезать уплотнение Стекло*

Примечание:

Если планируется повторное использование стекла заднего окна, нанести метки на кузов и стекло для правильной установки в последующем.

Внимание:

• При отсоединении стекла от автомобиля всегда использовать защитные очки и толстые перчатки для предотвращения попадания осколков стекла в глаза или руки.
• Если планируется повторная установка стекла, не использовать автоматический резак или нож.
• Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать стекло при снятии.
• Не устанавливать и не удерживать стекло за край, поскольку при этом небольшие сколы могут развиться в трещины.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:

• Использовать оригинальный комплект уретанового клея NISSAN (если доступен) или эквивалентный. Следовать прилагаемым инструкциям по применению.
• Во время высыхания уретанового клея, открыть дверные окна. Благодаря этому давление снаружи и изнутри салона автомобиля уравняется, и наклеенное стекло останется в том же положении, в котором оно было установлено.
• Устанавливать молдинг заднего окна без зазоров и перекосов.
• Не совершать поездки на автомобиле в течение 24 часов после установки ветрового стекла до полного высыхания уретанового клея. Время высыхания может колебаться в зависимости от температуры и влажности среды.

Внимание:

• Грунтовка и клей огнеопасны, не использовать их вблизи открытого пламени или нагревательных приборов.
• Материалы, входящие в комплект токсичны. Не допускать их попадания на кожу, в глаза или в пищевод.
• Использовать клей и грунтовки в открытом, хорошо проветриваемом помещении. Избегать вдыхания паров. При неосторожном вдыхании паров немедленно выйти на свежий воздух.
• Поездки на автомобиле до полного высыхания уретанового клея могут стать причиной нарушения рабочих характеристик ветрового стекла при несчастном случае.
• Внимательно ознакомиться с датой изготовления клея, указанной на упаковке. Срок годности клея для стекла ограничен шестью месяцами со дня изготовления. Не использовать просроченный клей.
• Хранить клеи и грунтовки в сухом прохладном месте, в идеале – в холодильнике.
• Открывать упаковку с клеем или грунтовкой непосредственно перед применением. Не хранить клей или грунтовку, оставшиеся в упаковке после применения.
• Не оставлять грунтовку или клей в открытой упаковке.
• Не совершать поездки на автомобиле в течение 24 часов после установки ветрового стекла до полного высыхания уретанового клея. Время высыхания может колебаться в зависимости от температуры и влажности среды.

Восстановление герметичности стекла

Герметичность стекла может быть восстановлена без снятия и повторной установки стекла.

Если вода просачивается между слоем уретанового клея и кузовом или стеклом необходимо определить степень протекания. Это может быть осуществлено нанесением воды на область ветрового стекла с одновременным выдавливанием стекла наружу из автомобиля.

Для устранения протекания нанести грунтовку (при необходимости), а затем клей на место протекания.

Стекло передней двери

Общий вид

*5.1 Н*м 6 Н*м 6.1 Н*м*

1. Направляющий желоб стекла двери
2. Панель передней двери
3. Нижняя направляющая
4. Панель облицовки
5. Механизм стеклоподъемника передней двери в сборе
6. Электромотор сервопривода стеклоподъемника передней двери
7. Стекло передней двери в сборе
8. Задняя нижняя направляющая стекла передней двери

Снятие и установка

Снятие

1. Снять внутреннюю ручку открыть передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки наружного зеркала заднего вида (А) и разъем жгута электропроводки BSW индикатора (если укомплектовано) (В), как показано на рисунке ниже.

3. Извлечь фиксатор (А) разъема жгута электропроводки BSW индикатора, и фиксаторы разъема жгута электропроводки зеркала заднего вида (В) и фиксатор жгутов электропроводки (С), показанные на рисунке ниже.

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки динамика аудиосистемы (А), после чего извлечь фиксатор жгута электропроводки (В), как показано на рисунке ниже.

5. Используя подходящий нож (А), прорезать клейкую ленту водонепроницаемого покрытия двери, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

В случае повторного использования водонепроницаемого покрытия, необходимо прорезая, оставить слой клея на поверхности панели двери.

6. Подключить разъем жгута электропроводки к главному переключателю управления стеклоподъемником, как показано на рисунке ниже.

7. Задействовать стеклоподъемник, чтобы поднять или опустить стекло в такое положение, в котором откроется доступ к болтам крепления стекла (А), после чего выкрутить болты крепления, показанные на рисунке ниже.

8. Крепко удерживая, извлечь стекло из панели передней двери, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Быть предельно осторожным, чтобы не повредить поверхность стекла, направляющие стекла или лакокрасочное покрытие двери.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Нижняя направляющая стекла

Снятие

1. Снять внутреннюю ручку открыть передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки наружного зеркала заднего вида (А) и разъем жгута электропроводки BSW индикатора (если укомплектовано) (В), как показано на рисунке ниже.

3. Извлечь фиксатор (А) разъема жгута электропроводки BSW индикатора, и фиксаторы разъема жгута электропроводки зеркала заднего вида (В) и фиксатор жгутов электропроводки (С), показанные на рисунке ниже.

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки динамика аудиосистемы (А), после чего извлечь фиксатор жгута электропроводки (В), как показано на рисунке ниже.

5. Используя подходящий нож (А), прорезать клейкую ленту водонепроницаемого покрытия двери, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

В случае повторного использования водонепроницаемого покрытия, необходимо прорезая, оставить слой клея на поверхности панели двери.

6. Подключить разъем жгута электропроводки к главному переключателю управления стеклоподъемником, как показано на рисунке ниже.

7. Полностью закрыть окно передней двери.

8. Отсоединить верхнюю направляющую стекла (1) от нижней направляющей (2), как показано на рисунке ниже.

9. Выкрутить болт крепления нижней направляющей стекла двери (А), показанный на рисунке ниже.

10. Через сервисное отверстие в панели передней двери, отсоединить нижнюю направляющую стекла, как показано на рисунке ниже.

11. Извлечь нижнюю направляющую стекла через сервисное отверстие в передней двери, как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:

Проверить и убедиться в том, что нижняя и верхняя направляющая стекла передней двери совмещены должным образом, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Проверить и убедиться в том, что стекло перемещается в направляющих плавно и без заеданий.

Задняя нижняя направляющая стекла передней двери

Снятие

1. Снять внутреннюю ручку открыть передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки наружного зеркала заднего вида (А) и разъем жгута электропроводки BSW индикатора (если укомплектовано) (В), как показано на рисунке ниже.

3. Извлечь фиксатор (А) разъема жгута электропроводки BSW индикатора, и фиксаторы разъема жгута электропроводки зеркала заднего вида (В) и фиксатор жгутов электропроводки (С), показанные на рисунке ниже.

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки динамика аудиосистемы (А), после чего извлечь фиксатор жгута электропроводки (В), как показано на рисунке ниже.

5. Используя подходящий нож (А), прорезать клейкую ленту водонепроницаемого покрытия двери, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

В случае повторного использования водонепроницаемого покрытия, необходимо прорезая, оставить слой клея на поверхности панели двери.

6. Подключить разъем жгута электропроводки к главному переключателю управления стеклоподъемником, как показано на рисунке ниже.

7. Полностью закрыть окно передней двери.

8. Выкрутить болт крепления нижней задней направляющей стекла двери (А), показанный на рисунке ниже.

9. Отсоединить нижнюю направляющую стекла от его верхней направляющей, как показано на рисунке ниже.

10. Извлечь заднюю направляющую из передней двери через сервисное отверстие, как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:

Проверить и убедиться в том, что нижняя и верхняя направляющая стекла передней двери совмещены должным образом, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Проверить и убедиться в том, что стекло перемещается в направляющих плавно и без заеданий.

Электрический стеклоподъемник передней двери

Снятие и установка

Снятие

1. Снять стекло передней двери в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от электромотора сервопривода стеклоподъемника передней двери (А), как показано на рисунке ниже.

3. Отпустить болт крепления механизма стеклоподъемника (А), после чего выкрутить болты крепления (В) механизма стеклоподъемника, как показано на рисунке ниже.

4. Извлечь механизма стеклоподъемника в сборе из корпуса передней двери выполнив операции в указанной на рисунке ниже последовательности через сервисное отверстие в панели двери.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:

Проверить элементы механизма стеклоподъемника на наличие смазочного материала, при необходимости, нанести подходящий смазочный материал в указанные на рисунке ниже места.

Инициализация системы электростеклоподъемника

Примечание:

После выполнения перечисленных ниже работ необходимо выполнить процедуру инициализации электростеклоподъемника:

• Прерывание подачи электроэнергии в переключателю или сервоприводу электростеклоподъемника вследствие извлечения предохранителя или отсоединения провода аккумуляторной батареи.
• Снятие или установка механизма стеклоподъемника в сборе.
• Снятие или установка мотора сервопривода с механизма стеклоподъемника в сборе.
• Снятие или установка разъема провода переключателя электростеклоподъемника.
• Изменение положения механизма стеклоподъемника после снятия.
• Снятие и установка дверного стекла.
• Снятие и установка верхней направляющей дверного стекла.

После установки всех деталей на автомобиль выполнить следующее:

1. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи или временно отсоединить разъем провода переключателя электростеклоподъемника.

2. Повернуть замок зажигания в положение «ON».

3. Открыть окно до упора, управляя переключателем электростеклоподъемника. (Не выполнять данную процедуру, если окно уже открыто).

4. Переместить переключатель электростеклоподъемника в положение «Вверх/Up» (положение автоматического закрытия окна) и удерживать, пока окно полностью не закроется, после чего продолжать удерживать переключатель еще в течение трех секунд.

5. Проверить функцию антизакрытия.

Примечание:

Инициализация может быть отменена при продолжительном открытии или закрытии окна. В этом случае необходимо провести процедуру инициализации заново.

Проверка функции антизакрытия

1. Полностью открыть дверное окно.

2. Поместить деревянный брусок (рукоять молотка, например) над полностью открытым положением.

3. Выполнить операцию автоматического полного закрытия окна, используя переключатель электростеклоподъемника:

• Убедиться в том, что стекло останавливается не зажимая деревянный брусок, опускается приблизительно на 150 мм или в течение двух секунд, а затем останавливается.
• Стекло не должно подниматься при переключении главного переключателя электростеклоподъемника во время перемены направления или опускания.

Внимание:

• Соблюдать осторожность, чтобы не оказаться зажатым во время проведения проверки. Не использовать руку или другие части тела вместо деревянного бруска.
• Перед проведением проверки, но после инициализации системы убедиться в том, что функция автоматической остановки также работает нормально.
• Убедиться в том, что стекло полностью совпадает с направляющей двери.
• Немного опустить стекло (приблизительно на 10 – 20 мм) и убедиться в том, что зазор между стеклом и направляющей не изменился. Если зазор изменился, ослабить болты нижних направляющих для корректировки положения стекла.
• Убедиться в том, что система нормально функционирует при подъеме или опускании стекла.

Процедура восстановления настроек электромотора стеклоподъемника

Выполнение процедуры восстановления настроек может понадобиться для любого электромотора стеклоподъемника, связанного с локальной коммуникационной сетью LIN в следующих условиях:

• Если стекло окна установлено неровно.
• Стекло окна было заменено.
• Дверь была заменена.
• Регулятор окна был заменен.

Примечание:

Перед выполнением процедуры восстановления настроек необходимо, чтобы все 4 колеса автомобиля были правильно накачаны и установлены, автомобиль должен быть установлен на ровной площадке, а все двери должны быть полностью закрыты.

Восстановление настроек электромотора стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:

1. Зажигание включено.

2. На диагностическом приборе выбрать пункт меню "Диагностика модуля", "Модуль управления кузовным оборудованием", "Функции конфигурирования/сброса&", затем выбрать "Удаление определенных параметров стеклоподъемника" для мотора стеклоподъемника, требующего восстановления настроек.

3. После процедуры определения параметров нужно полностью завершить процедуру определения параметров на диагностическом приборе, так как невозможно будет восстановить настройки стеклоподъемника с электроприводом и его функционирование до тех пор, пока не будет завершена программа.

4. Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.

5. Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.

Теперь стеклоподъемник перепрограммирован.

Механизм стеклоподъемника задней двери

Снятие и установка

Снятие

Внимание:

Быть предельно осторожным со стеклом задней двери и лакокрасочным покрытием панели двери.

1. Извлечь стекло из задней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от электромотора сервопривода стеклоподъемника задней двери (А), как показано на рисунке ниже.

3. Выкрутить болт крепления механизма стеклоподъемника задней двери (А), после чего выкрутить оставшиеся болты крепления (В) и гайки крепления (С), показанные на рисунке ниже.

4. Извлечь механизма стеклоподъемника задней двери в сборе через сервисное отверстие в панели задней двери, выполнив операции в последовательности, указанной на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:

Проверить элементы механизма стеклоподъемника на наличие смазочного материала. При необходимости нанести смазочный материал в указанные на рисунке ниже места.