Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 2.0 л

Бензиновый двигатель 2.5 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Система управления и питания двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Электрический стояночный тормоз
  • Аудиосистема
  • Задняя дверь с автоматическим закрытием
  • Интеллектуальный модуль распределения питания IPDM
  • Звуковой сигнал
  • Климатическая установка с автоматическим управлением
  • Климатическая установка с ручным управлением
  • Наружное освещение
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Оттаиватель
  • Очистители и омыватели
  • Пассивная безопасность
  • Предупреждение о непристегнутом ремне
  • Режим ECO
  • Система EPS
  • Управление шасси
  • Розетки
  • Сервопривод сиденья
  • Система CAN
  • Система CAN, с системой экстренного торможения
  • Система запирания дверей
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Система управления двигателем, MR
  • Система управления двигателем, QR
  • С навигационной системой
  • Тормозная система
  • Стеклоподъемники
  • Управление полным приводом
  • Щиток приборов
  • ЭБУ систем автомобиля (ВСМ)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм Nissan X-Trail с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Nissan X-Trail, ремонт рулевого управления Nissan X-Trail, моменты затяжки Nissan X-Trail

4. Рулевой механизм

Общий вид

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

*34.4 Н*м 147.5 Н*м 4.4 Н*м*

  1. Рулевой механизм в сборе
  2. Термоизолятор
  3. Подрамник передней подвески

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

*88.3 Н*м 110 Н*м*

  1. Наконечник рулевой тяги в сборе
  2. Стопорная гайка рулевого наконечника
  3. Рулевая тяга
  4. Хомут крепления пыльника рулевого механизма (малый)
  5. Пыльник
  6. Хомут крепления пыльника рулевого механизма (большой)
  7. Корпус рулевого механизма в сборе

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл : нанести Molywhite LSG

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл : нанести RENOLIT JP1619

Снятие и установка

Снятие

1. Установить управляемые колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Снять крышку сервисного отверстия.

3. Выкрутить соединительный болт крепления промежуточного рулевого вала к валу шестерни рулевого механизма.

4. Отсоединить промежуточный вал от вала шестерни рулевого механизма.

Внимание:

При снятии промежуточного вала не вставлять отвертки или подобные инструменты в канавку серьги для того, чтобы потянуть промежуточный вал, поскольку если это произойдет, его придется заменить новым.

Внимание:

Контактный диск может ограничить диапазон вращения рулевого колеса в случае неправильной сборки после разъединения рулевой колонки и рулевого редуктора. Убедиться в том, что рулевая колонка надежно зафиксирована от проворачивания.

5. Снять уплотнитель поперечины (1), выполнив следующие операции.

  • Надавить на три фиксатора уплотнителя с внешней стороны, как показано на рисунке ниже.
  • Отсоединить фиксируемую часть уплотнителя плавно надавив на него в сторону кузова.
  • Снять уплотнитель.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

6. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо.

7. Отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака, используя специальный съемник (А), показанный на рисунке ниже.

Внимание:

Временно накрутить гайку на три витка пальца наконечника рулевой тяги, чтобы при установке съемника не повредить палец.

Быть предельно осторожным с пыльником наконечника.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

8. Отвернуть шайку крепления стабилизатора поперечной устойчивости (с нижней части).

9. Провернуть стабилизатора (1), направив его вверх, чтобы открыть доступ к рабочему пространству.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

10. Выкрутить болты крепления (А) термоизолятора (1) (с правой стороны рулевого механизма), как показано на рисунке ниже. После чего снять термоизолятор.

Внимание:

Так как работы проводятся вблизи с патрубками системы выпуска, перед началом работ убедиться в том, что элементы системы выпуска полностью остыли.

Не порезать руку о край термоизолятора.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

11. Выкрутить болт крепления (А) кронштейна датчика избытка кислорода, после чего сместить кронштейн датчика (1) в сторону от рабочего пространства.

Внимание:

Так как работы проводятся вблизи с патрубками системы выпуска, перед началом работ убедиться в том, что элементы системы выпуска полностью остыли.

Не порезать руку о край термоизолятора.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

12. Выкрутить болты и гайки крепления рулевого механизма в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

13. Извлечь рулевой механизм в сборе (1) с левой стороны автомобиля, как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл .

Внимание:

Быть предельно осторожным с пыльниками рулевого механизма.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:

Контактный диск может ограничить диапазон вращения рулевого колеса в случае неправильной сборки после разъединения рулевой колонки и рулевого редуктора. Убедиться в том, что рулевая колонка надежно зафиксирована от проворачивания.

Быть предельно осторожным со шлицами рулевого механизма.

Перед установкой проверить и убедиться в том, что рулевое колесо отрегулировано в среднее положение.

Окончательно все элементы крепления необходимо затянуть на нагруженной подвеске.

Если уплотнитель поперечины деформирован его необходимо заменить.

Разборка и сборка

Разборка

1. Отвернуть контргайку и снять наконечник рулевой тяги.

Внимание:

При отворачивании контргайки зафиксировать наконечник рулевой тяги гаечным ключом или каким-либо подобным образом для предотвращения контакта шарового шарнира с поворотным кулаком.

2. Снять хомуты пыльников и пыльники с внутренних частей рулевых тяг.

Внимание:

Следить за тем, чтобы не повредить внутренние части рулевых тяг и корпус рулевого редуктора в сборе при снятии пыльников. В случае повреждения внутренние части рулевых тяг и корпус рулевого редуктора в сборе необходимо заменить новыми, поскольку внутрь рулевого редуктора могут попасть посторонние частицы.

3. Снять пылезащитную крышку.

4. Снять внутренние части рулевых тяг с корпуса рулевого редуктора в сборе.

Проверка после разборки

Пыльники

Проверить пыльники на предмет трещин. При обнаружении дефектов заменить пыльник новым.

Корпус рулевого редуктора

Проверить корпус рулевого редуктора на наличие повреждений и царапин на внутренних поверхностях. При обнаружении дефектов заменить корпус новым.

Наконечники и внутренние части рулевых тяг

Произвести приведенные ниже проверки и заменить соответствующие детали новыми в случае, если результаты проверок не соответствуют техническим условиям.

1. Проверить момент страгивания шаровых шарниров:

  • Подцепить пружинный динамометр, как показано на рисунке, и потянуть. Убедиться в том, что показания пружинного динамометра в момент начала перемещения пальца шарового шарнира соответствуют установленным значениям. Если полученные значения не соответствуют норме, заменить внутренние и наружные шаровые шарниры новыми.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

*

Пружинный динамометр

Место подсоединения пружинного динамометра

Внутренняя часть рулевой тяги

Наружное гнездо

*

Примечание:

Стандартные значения приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.

2. Проверить осевой люфт пальца шарового шарнира:

  • Создать осевую нагрузку 490 Н (50 кгс) на палец шарового шарнира. Используя индикатор часового типа, измерить величину перемещения пальца. Убедиться, что полученное значение соответствует установленному диапазону. Заменить наружный (1) или внутренний (2) шаровый шарнир, если результат измерения не соответствует норме.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

Сборка

1. Нанести рекомендуемую смазку на внутренние поверхности (А) кромок пылезащитной крышки и контактные поверхности (В) с корпусом рулевого редуктора, после чего установить пылезащитную крышку на рулевой редуктор.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

Примечание:

Использовать оригинальную смазку на литиевой основе Wanlouver №2 (производства Kyodo yushi) или эквивалентную.

2. Нанести рекомендуемую смазку на внутреннее гнездо (А) рулевой тяги и установить пыльник рулевого редуктора.

Примечание:

Использовать оригинальную смазку на литиевой основе Autorex A (производства Kyodo yushi) или эквивалентную.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

В = 10 мм

Внимание:

Не использовать пыльник повторно.

3. Установить хомут большего диаметра (1) на пыльник и обжать его при помощи специального инструмента (А) (KV40107300).

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

Внимание:

Не использовать хомут пыльника большего диаметра повторно.

Надежно вставить хомут пыльника (1) в канавку и обжать его так, чтобы получить значение указанного зазора (В) не больше 3 мм.

4. Установить хомут малого диаметра на пыльник.

Внимание:

Не использовать хомут пыльника малого диаметра повторно.

5. Отрегулировать внутренние части рулевых тяг до стандартной длины «L» (83.5 мм) и затянуть контргайки установленным моментом затяжки. После затяжки контргаек снова проверить длину «L».

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

*

Внутренняя часть рулевой тяги

Контргайка

Наконечник рулевой тяги

*

Внимание:

При затяжке стопорной гайки (1) зафиксировать наконечник рулевой тяги (2) ключом для предотвращения касания шаровым шарниром поворотного кулака.

рулевой механизм Nissan X-Trail, рулевой механизм Ниссан Икс-Трейл

Примечание:

Отрегулировать схождение передних колес.