Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Топливный насос высокого давления и форсунки (дизельные двигатели) Mitsubishi Galant / Legnum / Aspire с 1996 по 2006 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Mitsubishi Legnum, регулировка клапанов Mitsubishi Legnum, не заводится Mitsubishi Legnum, дизельный двигатель Mitsubishi Aspire, регулировка клапанов Mitsubishi Aspire, не заводится Mitsubishi Aspire, дизельный двигатель Mitsubishi Galant, регулировка клапанов Mitsubishi Galant, не заводится Mitsubishi Galant

4. Топливный насос высокого давления и форсунки (дизельные двигатели)

Снятие и установка

топливный насос высокого давления и форсунки Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, топливный насос высокого давления и форсунки Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*9 Н∙м 29 Н∙м 9 Н∙м 29 Н∙м 49–59 Н∙м 78–88 Н∙м 9 Н∙м 19 Н∙м 35 Н∙м 12–15 Н∙м 19 Н∙м 24 Н∙м 29 Н∙м*

  1. Шланг возврата топлива.
  2. Шланг возврата топлива.
  3. Основной топливопровод.
  4. Разъемы управляющего жгута проводов.
  5. Топливные трубки.
  6. Фланец.
  7. Звездочка топливного насоса высокого давления.
  8. Топливный насос высокого давления.
  9. Шпонка.
  10. Опора топливного насоса высокого давления.
  11. Кронштейн опоры топливного насоса высокого давления.
  12. Гайка.
  13. Трубка возврата топлива.
  14. Прокладка трубки возврата топлива.
  15. Форсунка с держателем в сборе.
  16. Держатель прокладки.
  17. Уплотнительное кольцо форсунки.

1. Снимите свечи накаливания.

2. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.

3. Ослабьте хомуты и отсоедините шланги возврата топлива (1 и 2).

4. Отсоедините разъемы управляющего жгута проводов (4).

5. Снимите топливные трубки (5).

Примечание:

При отворачивании штуцеров с обеих сторон топливного насоса, зафиксируйте держатель (со стороны насоса) либо форсунку при помощи одного гаечного ключа и отверните штуцер с помощью другого гаечного ключа.

топливный насос высокого давления и форсунки Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, топливный насос высокого давления и форсунки Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Трубка от ТНВД Штуцер Держатель либо форсунка*

Внимание:

После отсоединения трубок топливного насоса, установите заглушки, для предотвращения проникновения инородных материалов в корпус насоса.

6. Отверните болты крепления и снимите фланец (6).

7. Используя специальное приспособление, зафиксируйте шестерню (7) топливного насоса высокого давления, после чего отверните крепежную гайку.

топливный насос высокого давления и форсунки Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, топливный насос высокого давления и форсунки Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*МВ990767 MD998719*

8. После отворачивания гайки, установите специальное приспособление (MD998388) на шестерню топливного насоса высокого давления.

топливный насос высокого давления и форсунки Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, топливный насос высокого давления и форсунки Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*MD998388*

9. Снимите шестерню с ведущего вала топливного насоса высокого давления.

Внимание:

1. При снятии шестерни, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ведущий вал топливного насоса высокого давления.

2. После снятия, следите за тем, чтобы коленчатый вал не проворачивался.

10. Снимите топливный насос высокого давления (8).

9. Удалите шпонку (9).

10. Отверните болты крепления и снимите опору (10) топливного насоса высокого давления.

11. Отверните болты крепления и снимите кронштейн (11) опоры топливного насоса высокого давления.

12. Отверните гайки (12), для этого:

  • Используя гаечный ключ либо подобный инструмент, зафиксируйте шестигранную гайку трубки возврата топлива и отверните гайку.

Внимание:

Если не зафиксировать шестигранную гайку трубки возврата, то отворачивание гайки может привести к разрушению трубки либо иным повреждениям.

топливный насос высокого давления и форсунки Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, топливный насос высокого давления и форсунки Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Гайка Трубка возврата топлива*

  • Снимите трубку (13) возврата топлива вместе с прокладками (14).

13. Используя специальный гаечный ключ, снимите форсунки (15) вместе с держателями (16) и уплотнительными кольцами (17).

топливный насос высокого давления и форсунки Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, топливный насос высокого давления и форсунки Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Специальный гаечный ключ*

Внимание:

1. Нанесите на каждую форсунку метку с порядковым номером цилиндра, с которого она была снята.

2. Используя заглушки, закройте отверстия под форсунки, для предотвращения проникновения в них инородных предметов.

14. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, с учетом следующих особенностей:

1) При установке форсунок (15):

  • Перед установкой форсунки, произведите очистку области возле отверстия форсунки и установите новое уплотнительное кольцо.

топливный насос высокого давления и форсунки Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, топливный насос высокого давления и форсунки Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Уплотнительное кольцо держателя Уплотнительное кольцо форсунки*

  • Используя специальный гаечный ключ, затяните форсунки требуемым моментом затяжки.

Примечание:

Момент затяжки: 49–59 Н∙м.

2) При установке трубки (13) возврата топлива:

  • При помощи гаечного ключа зафиксируйте, для предотвращения вращения, шестигранную гайку, и затяните гайку (12) требуемым моментом затяжки.

Примечание:

Момент затяжки: 29 Н∙м.

Внимание:

Если не зафиксировать шестигранную гайку трубки возврата, то затягивание гайки (12) может привести к разрушению трубки либо иным повреждениям.

3) При установке топливных трубок (5):

При затягивании штуцеров с обеих сторон топливного насоса, зафиксируйте держатель (со стороны насоса) либо форсунку при помощи одного гаечного ключа и затяните штуцер с помощью другого гаечного ключа требуемым моментом затяжки.

Примечание:

Момент затяжки: 29 Н∙м.

Разборка и сборка

топливный насос высокого давления и форсунки Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, топливный насос высокого давления и форсунки Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*39 Н∙м*

  1. Стопорная гайка.
  2. Распылитель.
  3. Распорная втулка.
  4. Установочный штифт.
  5. Пружина.
  6. Шайба.
  7. Корпус держателя форсунки.

1. Слегка зажмите стопорную гайку в тисках с мягкими губками.

2. Удерживая стопорную гайку при помощи накидного гаечного ключа, отверните корпус держателя форсунки при помощи торцевого гаечного ключа с глубокой головкой.

топливный насос высокого давления и форсунки Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, топливный насос высокого давления и форсунки Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Торцевой гаечный ключ*

3. Извлеките распылитель (2), распорную втулку (3), установочный штифт(4), пружину (5) и шайбу (6) из корпуса держателя форсунки (7).

4. Сборка производится в порядке, обратном порядку разборки, с учетом следующих особенностей:

При установке стопорной гайки (1):

  • Усилием руки наживите корпус держателя форсунки.
  • Слегка зажмите стопорную гайку в тисках с мягкими губками.
  • Зафиксируйте стопорную гайку при помощи накидного гаечного ключа и, используя торцевой гаечный ключ с глубокой головкой, затяните корпус держателя форсунки требуемым моментом затяжки.

Примечание:

Момент затяжки: 39 Н∙м.

Проверка технического состояния

Распылитель

1. Проверьте распылитель на предмет наличия углеродистых отложений. Удалите углеродистые отложения, используя деревянный скребок, и промойте все детали в бензине. После очистки, погрузите детали в дизельное топливо. Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не допустить повреждения игольчатого клапана распылителя.

2. Во время погружения распылителя в дизельное топливо, убедитесь в плавности перемещения игольчатого клапана. При выявлении признаков затруднительного перемещения игольчатого клапана, замените распылитель новым.

3. Проверьте наконечник плунжера «А» на предмет наличия деформации и повреждений, при обнаружении разрушения наконечника замените плунжер новым.

топливный насос высокого давления и форсунки Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, топливный насос высокого давления и форсунки Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Плунжер Распылитель*

Распорная втулка

Проверьте контактную поверхность корпуса держателя форсунки путем нанесения на нее краски.

Пружина

Проверьте пружину на предмет уменьшения жесткости и разрушения.