Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Крышка багажника (седан)
  • Крылья
  • Лючок заливной горловины топливного бака
  • Окна
  • Двери
  • Люк в крыше
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Mitsubishi Galant / Legnum / Aspire с 1996 по 2006 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mitsubishi Legnum, характеристики Mitsubishi Legnum, система охлаждения Mitsubishi Legnum, система смазки Mitsubishi Legnum, система питания Mitsubishi Legnum, система управления Mitsubishi Legnum, система впуска Mitsubishi Legnum, система выпуска Mitsubishi Legnum, электросхема Mitsubishi Legnum, коробка передач Mitsubishi Legnum, тормоза Mitsubishi Legnum, кузов Mitsubishi Legnum, подвеска Mitsubishi Legnum, двигатель Mitsubishi Aspire, характеристики Mitsubishi Aspire, система охлаждения Mitsubishi Aspire, система смазки Mitsubishi Aspire, система питания Mitsubishi Aspire, система управления Mitsubishi Aspire, система впуска Mitsubishi Aspire, система выпуска Mitsubishi Aspire, электросхема Mitsubishi Aspire, коробка передач Mitsubishi Aspire, тормоза Mitsubishi Aspire, кузов Mitsubishi Aspire, подвеска Mitsubishi Aspire, двигатель Mitsubishi Galant, характеристики Mitsubishi Galant, система охлаждения Mitsubishi Galant, система смазки Mitsubishi Galant, система питания Mitsubishi Galant, система управления Mitsubishi Galant, система впуска Mitsubishi Galant, система выпуска Mitsubishi Galant, электросхема Mitsubishi Galant, коробка передач Mitsubishi Galant, тормоза Mitsubishi Galant, кузов Mitsubishi Galant, подвеска Mitsubishi Galant

1. Общие сведения

Система распределенного впрыска топлива двигателей 4G6 (MPI)

Система распределенного впрыска топлива состоит из датчиков, при помощи которых регистрируется состояние двигателя, электронного блока управления двигателем, осуществляющего функции управления на основе сигналов датчиков, и исполнительных устройств, работающих по командам блока управления.

Блок управления производит управление впрыском топлива, частотой вращения двигателя на холостом ходу и углом опережения зажигания. Кроме того, блок управления имеет ряд диагностических режимов работы, позволяющих упростить поиск неисправностей.

Управление впрыском топлива (топливоподачей)

Момент начала открывания форсунки и продолжительность ее открытого состояния задаются таким образом, чтобы в двигатель поступала топливовоздушная смесь оптимального состава, соответствующая непрерывно изменяющимся условиям работы двигателя.

Форсунка устанавливается на впускном патрубке каждого цилиндра. Топливо подается топливным насосом из топливного бака во впускной коллектор под давлением, величина которого поддерживается регулятором давления. Во впускном коллекторе топливо, под определенным давлением, распределяется к каждой форсунке.

В нормальных условиях впрыск топлива осуществляется один раз за два оборота коленчатого вала для каждого цилиндра.

Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2 (для двигателей 4G6); 1-2-3-4-5-6 (для двигателей 6A1). Данный режим называется последовательным впрыском топлива. Электронный блок управления обеспечивает обогащение топливовоздушной смеси при прогреве двигателя, а также при работе с максимальной нагрузкой, осуществляя управление без обратной связи по составу смеси.

Если двигатель прогрет или работает на частичных режимах, то блок управления обеспечивает поддержание стехиометрического (теоретически необходимого для полного сгорания топлива) состава топливовоздушной смеси, осуществляя управление с обратной связью по составу смеси, с использованием сигналов, получаемых от кислородного датчика. Благодаря чему обеспечивается максимальная эффективность работы трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.

Регулирование добавочного воздуха (управление частотой вращения холостого хода)

Электронный блок управления двигателем поддерживает оптимальные обороты холостого хода в зависимости от внешних условий и нагрузки на двигатель, регулируя количество воздуха, поступающего в двигатель через перепускной канал в обход дроссельной заслонки. Блок управления двигателем управляет сервоприводом регулятора холостого хода (ISC), обеспечивая поддержание заданной частоты вращения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости и нагрузки от кондиционера. Кроме того, при включении и выключении кондиционера, производимых в режиме холостого хода, шаговый электродвигатель регулятора холостого хода (ISC) дозирует количество добавочного воздуха таким образом, чтобы исключить колебания частоты вращения коленчатого вала.

Регулирование угла опережения зажигания

Подключенный к первичной цепи катушки зажигания силовой транзистор замыкает и размыкает цепь. Таким образом, осуществляется оптимальное регулирование угла опережения зажигания в соответствии с режимом работы двигателя. Электронный блок управления двигателем определяет оптимальный угол опережения зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя, объема расходуемого воздуха, поступающего в двигатель, температуры охлаждающей жидкости и атмосферного давления.

Функция самодиагностики

  • При возникновении неполадок в работе одного из датчиков или приводов, относящихся к системам снижения токсичности отработавших газов, на щитке приборов загорается контрольная лампа индикации неисправности двигателя («CHECK ENGINE»), предупреждая водителя о неисправности.
  • Если электронный блок управления регистрирует неисправность в работе одного из датчиков или приводов, то блок выдает соответствующий диагностический код неисправности.
  • Записанные в оперативной памяти (RAM) электронного блока управления данные, относящиеся к датчикам и приводам (коды неисправностей), можно считать при помощи диагностического прибора MUT-II. Кроме того, в определенном режиме работы MUT-II возможно принудительное управление приводами.

Основные характеристики

Двигатель 4G6

Показатели Характеристика
Корпус дроссельной заслонки Диаметр внутреннего отверстия корпуса дроссельной заслонки, мм 54
Датчик положения дроссельной заслонки С переменным сопротивлением
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISC) Шаговый электродвигатель (система регулирования добавочного воздуха с шаговым электродвигателем и ограничителем объемного расхода добавочного воздуха)
Датчик-выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки Со скользящим контактом, встроен в датчик положения дроссельной заслонки
Электронный блок управления двигателем Идентификационный номер модели блока Е2Т67673
Датчики Датчик расхода воздуха Основан на принципе подсчета вихрей Кармана
Датчик атмосферного (барометрического) давления Полупроводниковый
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Термисторного типа
Датчик температуры охлаждающей жидкости Термисторного типа
Кислородный датчик Циркониевого типа
Датчик скорости автомобиля Магнито-резистивного типа
Выключатель блокировки стартера Контактный выключатель
Датчик положения распределительного вала Датчик Холла
Датчик положения коленчатого вала Датчик Холла
Датчик детонации Пьезоэлектрический элемент
Датчик-выключатель давления жидкости в гидравлической системе усилителя рулевого управления Контактный выключатель
Исполнительные устройства Тип управляющего реле Контактный переключатель
Тип реле топливного насоса Контактный переключатель
Тип, количество форсунок Электромагнитного типа, 4
Идентификационный номер форсунки CDH275
Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) Электромагнитный клапан с широтно-импульсным режимом управления
Электромагнитный клапан продувки адсорбера (система улавливания паров топлива) Электромагнитный клапан типа ВКЛ/ВЫКЛ
Регулятор давления топлива Номинальное давление топлива, кПа 329

Двигатель 6A1

Показатели Характеристика
Корпус дроссельной заслонки Диаметр внутреннего отверстия корпуса дроссельной заслонки, мм 60
Датчик положения дроссельной заслонки С переменным сопротивлением
Датчик положения педали акселератора С переменным сопротивлением
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISC) Шаговый электродвигатель (система регулирования добавочного воздуха с шаговым электродвигателем и ограничителем объемного расхода добавочного воздуха)
Датчик- выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки (автомобили без системы TCL ) Со скользящим контактом, встроен в датчик положения дроссельной заслонки
Датчик- выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки (автомобили с системой TCL) Со скользящим контактом, встроен в датчик положения педали акселератора
Электронный блок управления двигателем Идентификационный номер модели блока Е2Т66876 (автомобили, не оснащенные системой TCL) Е2Т66877 (автомобили, оснащенные системой TCL)
Датчики Датчик расхода воздуха Вихревого типа (датчик Кармана)
Датчик атмосферного (барометрического) давления Полупроводниковый
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Термисторного типа
Датчик температуры охлаждающей жидкости Термисторного типа
Кислородный датчик Циркониевого типа
Датчик скорости автомобиля Магнито-резистивного типа
Выключатель блокировки стартера Контактный выключатель
Датчик ВМТ Датчик Холла
Датчик положения коленчатого вала Датчик Холла
Датчик детонации Пьезоэлектрический элемент
Датчик - выключатель давления жидкости в гидравлической системе усилителя рулевого управления Контактный выключатель
Исполнительные устройства Тип управляющего реле Контактный выключатель
Тип реле топливного насоса Контактный выключатель
Тип и количество форсунок Электромагнитного типа, 6
Идентификационный номер форсунки CDH210
Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) Электромагнитный клапан с широтно-импульсным режимом управления
Электромагнитный клапан продувки адсорбера (система улавливания паров топлива) Электромагнитный клапан типа ВКЛ/ВЫКЛ
Электромагнитный «атмосферный» клапан Электромагнитный клапан с широтно-импульсным режимом управления
Электромагнитный вакуумный клапан Электромагнитный клапан с широтно-импульсным режимом управления
Регулятор давления топлива Номинальное давление топлива, кПа 329

Схема системы распределенного впрыска топлива

Двигатель 4G6

общие сведения Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, общие сведения Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISC) Датчик расхода воздуха (с датчиком атмосферного (барометрического) давления) Воздушный фильтр Воздух Датчик положения дроссельной заслонки (с датчиком-выключателем полностью закрытого положения дроссельной заслонки) Адсорбер Электромагнитный клапан продувки адсорбера Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) Датчик положения коленчатого вала Каталитический нейтрализатор Кислородный датчик Датчик детонации Датчик температуры охлаждающей жидкости Форсунка От топливного насоса Клапан системы принудительной вентиляции картера (PCV) В топливный бак Регулятор давления топлива Датчик положения распределительного вала*

Двигатель 6A1

общие сведения Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, общие сведения Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Электромагнитный вакуумный клапан (TCL) Электромагнитный «атмосферный» клапан (TCL) Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISC) Датчик расхода воздуха (с датчиком атмосферного (барометрического) давления) Воздушный фильтр Воздух Вакуумный резервуар Вакуумное исполнительное устройство (TCL) Регулятор давления топлива Клапан системы принудительной вентиляции картера (PCV) Клапан рециркуляции отработавших газов EGR Датчик положения дроссельной заслонки (с датчиком-выключателем полностью закрытого положения дроссельной заслонки) Адсорбер Электромагнитный клапан продувки адсорбера Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) Кислородный датчик (задний) Датчик ВМТ Распределитель Кислородный датчик (передний) Каталитический нейтрализатор Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости В топливный бак Форсунка От топливного насоса Регулятор давления топлива*

Двигатель 4D6

общие сведения Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, общие сведения Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Электромагнитный клапан дроссельной заслонки Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов Вакуумный насос Генератор Воздушный фильтр Привод дроссельной заслонки Перепускной клапан электромагнитного типа Измеритель давления наддува Датчик температуры топлива Датчик температуры топлива Топливный насос высокого давления Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик угла поворота коленчатого вала Каталитический нейтрализатор Привод клапана сброса давления выхлопных газов Турбонагнетатель Клапан системы рециркуляции отработавших газов Дроссельная заслонка Датчик температуры всасываемого воздуха*

Схема расположения элементов системы впрыска

Двигатель 4G6

общие сведения Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, общие сведения Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

                 
Название Обозначение на схеме Название Обозначение на схеме
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера G Контрольная лампа индикации неисправности двигателя N
Выключатель кондиционера R Сервисный разъем топливного насоса Е
Датчик расхода воздуха (с датчиком температуры воздуха во впускном коллекторе и датчиком атмосферного (барометрического) давления) F Регулятор оборотов холостого хода (ISC servo) С
Катушка зажигания J
Датчик положения распределительного вала К Выключатель блокировки стартера (переключатель селектора автоматической коробки передач) М
Управляющее реле и реле топливного насоса Р Форсунки J
Датчик положения коленчатого вала I Кислородный датчик (передний) S
Датчик детонации В Кислородный датчик (задний) Т
Диагностический разъем О Датчик давления жидкости в гидравлической системе усилителя рулевого управления Н
Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) А Электромагнитный клапан продувки адсорбера (система улавливания паров топлива) А
Датчик температуры охлаждающей жидкости L Датчик положения дроссельной заслонки (с датчиком-выключателем полностью закрытого положения дроссельной заслонки) С
Электронный блок управления двигателем Q Датчик скорости автомобиля D

Двигатель 6A1

общие сведения Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, общие сведения Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

Название Обозначение на схеме Название Обозначение на схеме
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера Н Сервисный разъем топливного насоса F
Выключатель кондиционера R Регулятор оборотов холостого хода С
Датчик положения педали акселератора (со встроенным датчиком-выключателем полностью закрытого положения дроссельной заслонки) (автомобили, оснащенные системой TCL) С Выключатель блокировки стартера (переключатель селектора автоматической коробки передач) М
Датчик расхода воздуха (вместе с датчиком температуры воздуха во впускном коллекторе и датчиком абсолютного (барометрического) давления) G Форсунки J
Управляющее реле и реле топливного насоса Р Кислородный датчик (передний) S
Датчик положения коленчатого вала А Кислородный датчик (задний) Т
Датчик детонации J Датчик давления жидкости в гидравлической системе усилителя рулевого управления I
Диагностический разъем О Электромагнитный клапан продувки адсорбера (система улавливания паров топлива) В
Распределитель зажигания (с датчиком верхней мертвой точки и катушкой зажигания) L Датчик положения дроссельной заслонки (автомобили, оснащенные системой TCL) С
Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов В Датчик положения дроссельной заслонки (с датчиком-выключателем полностью закрытого положения дроссельной заслонки) (автомобили, не оснащенные системой TCL) С
Датчик температуры охлаждающей жидкости К Электромагнитный вакуумный клапан (автомобили, оснащенные системой TCL) D
Электронный блок управления двигателем Q Датчик скорости автомобиля Е
Контрольная лампа индикации неисправности двигателя N Электромагнитный атмосферный клапан (автомобили, оснащенные системой TCL) D

Двигатель 4D6

общие сведения Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, общие сведения Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

Название Обозначение на схеме Название Обозначение на схеме
Реле кондиционера G Датчик температуры охлаждающей жидкости I
Выключатель кондиционера N Электронный блок управления двигателем M
Датчик положения педали акселератора (со встроенным датчиком холостого хода 1) С Сигнальная лампа проверки двигателя J
Датчик давления наддува D Индикатор системы предпускового подогрева J
Управляющее реле L Реле свечей накаливания F
Датчик угла поворота коленчатого вала A Датчик холостого хода 2 С
Диагностический разъем для подключения сканера К Датчик температуры всасываемого воздуха В
Датчик температуры топлива H Датчик функционирования насоса H
Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов D Электромагнитный клапан дроссельной заслонки D
Электромагнитный перепускной клапан H Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения H
Реле перепускного клапана электромагнитного типа L Датчик скорости автомобиля E