Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Крышка багажника (седан)
  • Крылья
  • Лючок заливной горловины топливного бака
  • Окна
  • Двери
  • Люк в крыше
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Картер сцепления Mitsubishi Galant / Legnum / Aspire с 1996 по 2006 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Mitsubishi Legnum, регулировка сцепления Mitsubishi Legnum, трансмиссия Mitsubishi Legnum, коробка передач Mitsubishi Legnum, сцепление Mitsubishi Aspire, регулировка сцепления Mitsubishi Aspire, трансмиссия Mitsubishi Aspire, коробка передач Mitsubishi Aspire, сцепление Mitsubishi Galant, регулировка сцепления Mitsubishi Galant, трансмиссия Mitsubishi Galant, коробка передач Mitsubishi Galant

6. Картер сцепления

Разборка и сборка

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

  1. Болт.
  2. Рычаг выключения в сборе.
  3. Опора рычага выключения.
  4. Болт фиксирующей пластины.
  5. Прокладка.
  6. Стопорный штифт.
  7. Пружинный штифт.
  8. Возвратная пружина нейтрального положения.
  9. Корпус ограничителя.
  10. Управляющий палец.
  11. Фиксирующая пластина.
  12. Возвратная пружина нейтрального положения в сборе.
  13. Вал выключения.
  14. Пыльник вала выключения.
  15. Сальник.
  16. Игольчатый подшипник.
  17. Игольчатый подшипник.
  18. Картер сцепления.
  19. Штифт.
  20. Возвратная пружина.
  21. Стопорная пластина.
  22. Пружинный штифт.

1. Отверните болт (1) крепления рычага выключения (2) в сборе и снимите его вместе с опорой (3).

2. Отверните болт (4) фиксирующей пластины с прокладкой (5).

3. Извлеките стопорный штифт (6).

Примечание:

При снятии стопорного штифта, поверните рычаг выключения в такое положение, чтобы стопорный штифт не соприкасался с картером сцепления.

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*MD998019*

4. Поверните рычаг выключения в направлении, указанном на иллюстрации и, используя специальное приспособление, извлеките пружинный штифт (7) таким образом, чтобы он не соприкасался с картером сцепления.

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*MD998019*

5. Извлеките возвратную пружину нейтрального положения (8) из корпуса ограничителя (9).

6. Снимите управляющий палец (10), фиксирующую пластину (11) и возвратную пружину нейтрального положения в сборе (12).

7. Снимите вал выключения (13), пыльник (14), сальник (15) вала и игольчатые подшипники (16 и 17).

Примечание:

При снятии игольчатых подшипников используйте специальные приспособления.

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Переходник Торцевой гаечный ключ 13 мм*

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Переходник Торцевой гаечный ключ 13 мм*

8. Извлеките штифт (19), возвратную пружину (20), стопорную пластину (21) и пружинный штифт (22).

9. Сборка производится в порядке, обратном порядку разборки, с учетом следующих особенностей:

  • при установке игольчатых подшипников:

а) используя торцевой гаечный ключ, установите игольчатые подшипники таким образом, чтобы они были на одном уровне с поверхностью (А) картера сцепления;

б) при установке сориентируйте подшипник таким образом, чтобы сторона со штампом была направлена в сторону поверхности (А).

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*А Игольчатый подшипник*

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Переходник Торцевой гаечный ключ 14 мм*

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Переходник Торцевой гаечный ключ 14 мм*

  • при установке сальника, используйте торцевой гаечный ключ 14 мм (см. иллюстрацию).

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Торцевой гаечный ключ 14 мм*

  • при установке пружинного штифта, сориентируйте его таким образом, чтобы прорезь была направлена под правильным углом к центру рычага выключения сцепления (см. иллюстрацию).

Внимание:

Не используйте повторно ранее использовавшиеся стопорный и пружинный штифты.

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*MD998245*

картер сцепления Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, картер сцепления Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Прорезь*