Термостат Mitsubishi Galant / Legnum / Aspire с 1996 по 2006 год

3. Термостат

Снятие и установка термостата

Двигатели 4G6, 4D6, 6A1

*4G6 13 Н∙м 17–20 Н∙м 4D6 12–15 Н∙м 13 Н∙м 15–15 Н∙м*

1. Патрубок отопителя (двигатель 4D6).
2. Патрубок системы охлаждения (двигатель 4D6).
3. Нижний патрубок радиатора системы охлаждения.
4. Болт крепления жгута проводов системы управления.
5. Болт крепления топливной трубки (двигатель 4D6).
6. Подводящий патрубок системы охлаждения.
7. Термостат.

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

2. Снимите воздушный фильтр и впускной патрубок в сборе.

3. Снимите воздушный шланг и воздушную трубку в сборе (для двигателя 4D6).

4. Ослабьте хомуты и отсоединить патрубок (1) отопителя и патрубок (2) системы охлаждения (для двигателя 4D6).

5. Ослабьте хомут и отсоединить нижний патрубок (3) радиатора системы охлаждения.

Примечание:

Перед отсоединением нижнего шланга радиатора нанесите установочные метки на шланге и хомуте, после чего отсоедините шланг.

6. Отверните болт (4) крепления жгута проводов системы управления.

7. Отверните болт (5) крепления топливной трубки (для двигателя 4D6).

8. Отверните болты крепления, отсоедините подводящий патрубок (6) системы охлаждения и извлеките термостат (7).

9. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, с учетом следующих особенностей.

1) При установке термостата:

Сориентируйте термостат таким образом, чтобы поплавковый клапан был обращен строго вверх.

*Поплавковый клапан Уплотнительное кольцо*

Внимание:

Необходимо убедиться в полном отсутствии масла на уплотнительном кольце термостата. Кроме того, соблюдайте осторожность, чтобы не погнуть и не поцарапать уплотнительное кольцо. В случае повреждения уплотнительного кольца термостат подлежит замене.

2) При подсоединении нижнего шланга радиатора:

• плотно устанавливайте каждый шланг на штуцер патрубка системы охлаждения;
• перед подсоединением нижнего шланга радиатора необходимо совместить нанесенные при разборке метки на шланге и хомуте.

3) Заправьте систему охлаждения рекомендуемой охлаждающей жидкостью.

Двигатели 4G64–GDI

*13 Н∙м*

1. Нижний патрубок радиатора.
2. Подводящий патрубок.
3. Термостат.

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

2. Снимите впускной воздуховод.

3. Ослабьте хомут и отсоедините нижний патрубок (1) радиатора.

Примечание:

Перед отсоединением нижнего шланга радиатора, нанесите установочные метки на шланге и хомуте, после чего отсоедините шланг.

4. Отверните болты крепления, снимите подводящий патрубок (2) и извлеките термостат (3).

5. Установка производится аналогично процедуре, описанной ранее (для двигателей 4G6, 4D6, 6A1).

Проверка технического состояния термостата

1. Погрузите термостат в сосуд с водой, и подогрейте ее. Проверьте температуру начала открывания клапана термостата.

Примечание:

Номинальная температура начала открывания клапана: 82 ± 1.5°С.

2. Измерьте величину хода клапана при температуре воды, соответствующей полному его открыванию.

Примечание:

Номинальные величины:

• температура полного открывания клапана термостата: 95 ºС;
• величина полного хода клапана: 8.5 мм или более.

*Ход клапана*

Примечание:

Измерьте расстояние от нижней плоскости клапана до корпуса термостата во время его полного закрывания, а затем при его полном открывании, после чего вычислите величину хода клапана.