Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- В случае неисправности автомобиля
- Вождение автомобиля в неблагоприятных условиях
- Комплект инструмента
- Запасное колесо
- Прокол шины
- Буксировка автомобиля
- Перегрев двигателя
- Прокачка топливной системы и удаление воды из топливного фильтра
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Предохранители
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Технические данные автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительный вал и сальник распределительного вала
- Масляный поддон
- Прокладка головки блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Термостат
- Водяной насос
- Шланги и патрубки системы охлаждения
- Радиатор
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Форсунки
- Топливный насос высокого давления и форсунки (дизельные двигатели)
- Корпус дроссельной заслонки
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль и трос педали акселератора
- Круиз-контроль
- Датчики
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Промежуточный охладитель наддувочного воздуха
- Ресивер впускного коллектора
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Турбокомпрессор
- Патрубки системы выпуска и основной глушитель
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система зажигания
- Система свечей накаливания
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль сцепления
- Гидропривод сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Картер сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Разборка механической коробки передач
- Разборка синхронизатора пятой передачи
- Разборка входного вала
- Разборка промежуточного вала
- Разборка выходного вала
- Разборка дифференциала
- Переходная плита коробки передач
- Вилки переключения передач
- Ведомая шестерня спидометра
- Раздаточная коробка
- Корпус удлинителя раздаточной коробки
- Картер раздаточной коробки
- Переходная плита раздаточной коробки
- Ведущая коническая шестерня
- Ведомая коническая шестерня
- Механизм управления автоматической коробкой передач
- Селектор автоматической коробки передач
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Механизмы блокировки замка зажигания и блокировки переключения режимов автоматической коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Приводные валы
- Передний мост
- Задний мост
- Сервисные данные и спецификация
Ходовая часть
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов
- Дисковый тормозной механизм
- Задние барабанные тормоза
- Регулятор давления задних тормозов
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
- Стояночная тормозная система
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и вал рулевого управления
- Рулевой механизм с гидравлическим усилителем
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Шланги гидравлической системы усилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Крышка багажника (седан)
- Крылья
- Лючок заливной горловины топливного бака
- Окна
- Двери
- Люк в крыше
- Наружные зеркала заднего вида
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Техническое обслуживание системы SRS
- Диагностика после дорожно-транспортного происшествия
- Электронный блок управления SRS
- Модули подушек безопасности и контактный диск
- Датчик бокового удара
- Ремни безопасности с преднатяжителем
- Процедура утилизации элементов пассивной безопасности
- Методика утилизации сработавшего модуля подушки безопасности или преднатяжителя ремня безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Панель управления отопителем
- Блок отопителя
- Испаритель
- Фильтр очистки воздуха
- Трубопроводы системы кондиционирования
- Панель управления кондиционером (с автоматическим управлением)
- Компрессор и натяжной шкив
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Общие сведения Mitsubishi Galant / Legnum / Aspire с 1996 по 2006 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mitsubishi Legnum, характеристики Mitsubishi Legnum, система охлаждения Mitsubishi Legnum, система смазки Mitsubishi Legnum, система питания Mitsubishi Legnum, система управления Mitsubishi Legnum, система впуска Mitsubishi Legnum, система выпуска Mitsubishi Legnum, электросхема Mitsubishi Legnum, коробка передач Mitsubishi Legnum, тормоза Mitsubishi Legnum, кузов Mitsubishi Legnum, подвеска Mitsubishi Legnum, двигатель Mitsubishi Aspire, характеристики Mitsubishi Aspire, система охлаждения Mitsubishi Aspire, система смазки Mitsubishi Aspire, система питания Mitsubishi Aspire, система управления Mitsubishi Aspire, система впуска Mitsubishi Aspire, система выпуска Mitsubishi Aspire, электросхема Mitsubishi Aspire, коробка передач Mitsubishi Aspire, тормоза Mitsubishi Aspire, кузов Mitsubishi Aspire, подвеска Mitsubishi Aspire, двигатель Mitsubishi Galant, характеристики Mitsubishi Galant, система охлаждения Mitsubishi Galant, система смазки Mitsubishi Galant, система питания Mitsubishi Galant, система управления Mitsubishi Galant, система впуска Mitsubishi Galant, система выпуска Mitsubishi Galant, электросхема Mitsubishi Galant, коробка передач Mitsubishi Galant, тормоза Mitsubishi Galant, кузов Mitsubishi Galant, подвеска Mitsubishi Galant
1. Общие сведения
Как пользоваться схемами
Схемы каждой системы с предохранителем (или плавкой вставкой) замкнуты на «массу», как показано на иллюстрации. Для наглядности: источник питания изображен сверху, и точки замыкания на «массу» - снизу.
*Указывает на то, что разъем подключен через пластины в блоке реле. Каждая электросхема состоит из блока(ов). Блоки делятся по страницам. Номер точки соединения с другой системой. Наименование системы. Стрелка указывает направление движения электрического тока. Отображает источник питания блока управления. В случае отсутствия напряжения, указывает величину напряжения в системе. «X» в конце номера разъема указывает на то, что разъем подключается к централизованному соединению. Указывает на то, что схема имеет продолжение А на странице 2. Обозначение разъема. Выводы разъема на схеме пронумерованы. Указан рабочий диапазон в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, и т.п. Указывает на наличие защитного экрана провода. Резистор датчик выключатель ВКЛ→ВЫКЛ : 80º ВЫКЛ→ВКЛ : 87º Реле электродвигатель головное освещение система пуска диод предохранитель плавкая вставка плавкая вставка Вывод питания Номер разъема. Если номер разъема обведен в рамку, то внизу страницы приведено его обозначение. Разъем, номер которого не обведен в рамку, интегрирован в проводку.*
*Указывает вход/выход в/из блок(а) управления (направление сигнала) Вход Выход Вход/Выход Пунктирная линия указывает на то, что оба соединенных элемента одновременно находятся в одном разъеме Указывает на продолжение А, начатое на предыдущей странице 1 Номер разъема Устройство, имеющее два и более разъемов для подключения, подключать в соответствующие разъемы, указанные пунктирной линией Указывает на наличие двухсторонней связи с блоком управления Место соединения Указывает на пересечение без соединения Указывает на пересечение с соединением Номер точки «массы». Указывает на то, что разъем является резервным, если устройство (в данном случае датчик) не установлен ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДАТЧИК ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ РЕЗИСТОР*
Соединения разъемов на «массу»
*Замок зажигания (IG1) Резистор Электромагнитный клапан ЭБУ Датчик Электродвигатель*
| Наименование | № | Соединительное звено/соединение на «массу» | Обозначение | Описание |
| Соединительное звено и разъем | 1 | | Охватываемая сторона разъема | Охватываемая и охватывающая стороны разъема имеют соответствующие обозначения. Разъемы с охватывающей частью называются гнездом. Разъемы с охватываемой частью называются вилкой. |
| Охватываемая сторона разъема | ||||
| – | | Охватывающая сторона разъема | ||
| Охватывающая сторона разъема | ||||
| Соединительное звено | 2 | |  | Цифрами обозначены номера выводов в порядке, указанном на иллюстрации. В устройстве с разъемом нумерация выводов производится со стороны устройства (как показано на иллюстрации). Выводы охватываемой части промежуточного разъема нумеруются в последовательности, указанной на иллюстрации. Резервный и диагностический разъемы, не имеющие подключенного устройства, и разъем со стороны жгута проводов имеют нумерацию такую, как указано на иллюстрации. Подробная информация о диагностическом разъеме отличается от приведенной. Для получения дополнительной информации см. «MUT-II инструкцию по эксплуатации». |
| | ||||
| |  | |||
| Соединительное звено | 3 | |  | Соединение между устройством и разъемом со стороны жгута проводов либо путем прямого включения в устройство (непосредственное подключение) либо путем подключения разъема жгута проводов к вынесенному выводу (подключение к жгуту проводов). Второй тип подключения приведен на иллюстрации. |
| 4 | |  | ||
| 5 | |  | ||
| Соединение на «массу» | 6 | |  | Соединение на «массу» с кузовом, соединение на «массу» устройств и блока управления (см. соответствующие иллюстрации). |
| 7 | |  | ||
| 8 | |  |
Обозначение цветов проводов
| Обозначение | Цвет провода | Обозначение | Цвет провода |
| В | Черный | P | Розовый |
| BR | Коричневый | R | Красный |
| G | Зеленый | SB | Голубой |
| GR | Серый | SI | Серебристый |
| L | Синий | V | Фиолетовый |
| LG | Светло-зеленый | W | Белый |
| O | Оранжевый | Y | Желтый |
*Пример: <F> 1.25 G-B 1 2 3 4*
Если провод имеет два цвета, первым обозначается основной цвет (цвет оболочки провода), вторым – дополнительный цвет.
| No. | Обозначение |
| 1 | <F>: Гибкий провод |
| <T>: Витой провод | |
| 2 | Диаметр сечения провода (мм²)* |
| 3 | Основной цвет (цвет оболочки провода) |
| 4 | Дополнительный цвет |
Примечание:
*: Провода, сечение которых 0.5 мм², не имеют обозначения.
Провод, обозначение цвета которого приведено в круглых скобках, имеет сечение 0.3 мм².
