Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Техническое обслуживание системы SRS Mitsubishi Galant / Legnum / Aspire с 1996 по 2006 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Mitsubishi Legnum, техобслуживание Mitsubishi Legnum, обслуживание двигателя Mitsubishi Legnum, ремонт Mitsubishi Legnum, запчасти Mitsubishi Legnum, моменты затяжки Mitsubishi Legnum, каталог запчастей Mitsubishi Legnum, техническое обслуживание Mitsubishi Aspire, техобслуживание Mitsubishi Aspire, обслуживание двигателя Mitsubishi Aspire, ремонт Mitsubishi Aspire, запчасти Mitsubishi Aspire, моменты затяжки Mitsubishi Aspire, каталог запчастей Mitsubishi Aspire, техническое обслуживание Mitsubishi Galant, техобслуживание Mitsubishi Galant, обслуживание двигателя Mitsubishi Galant, ремонт Mitsubishi Galant, запчасти Mitsubishi Galant, моменты затяжки Mitsubishi Galant, каталог запчастей Mitsubishi Galant

3. Техническое обслуживание системы SRS

Примечание:

Система пассивной безопасности (SRS) должна быть проверена официальным дилером в течение 10 лет с момента регистрации автомобиля.

Проверка контрольной лампы SRS

Поверните ключ зажигания в положение «ON» (ВКЛ.). Контрольная лампа SRS должна гореть в течение, примерно, 7 секунд, затем погаснуть и оставаться погасшей в течение как минимум 5 секунд, это будет свидетельствовать о том, что система SRS функционирует нормально.

техническое обслуживание системы SRS Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, техническое обслуживание системы SRS Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

Визуальная проверка компонентов SRS

Поверните ключ зажигания в положение «LOCK» (Блокировка), отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи и обмотайте его изоляционной лентой.

техническое обслуживание системы SRS Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, техническое обслуживание системы SRS Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Изоляционная лента Аккумуляторная батарея Отрицательная клемма аккумуляторной батареи*

Внимание:

Прежде чем приступить к дальнейшей работе, следует подождать не менее 60 секунд после отключения аккумуляторной батареи.

Блок управления подушками безопасности SRS (электронный блок управления SRS)

1. Проверьте корпус и кронштейны электронного блока управления SRS на наличие вмятин, трещин, деформации либо следов ржавчины.

Внимание:

SRS может не сработать, если электронный блок управления установлен неправильно, что впоследствии может привести к серьезным травмам водителя автомобиля или переднего пассажира, вплоть до летального исхода.

2. Проверьте разъем на наличие повреждений и выводы на наличие деформации либо следов ржавчины. Замените электронный блок управления SRS, если он не прошел визуальную проверку.

техническое обслуживание системы SRS Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, техническое обслуживание системы SRS Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Электронный блок управления SRS*

Модули подушек безопасности, рулевое колесо и контактный диск

1. Снимите модули подушек безопасности, рулевое колесо и контактный диск.

техническое обслуживание системы SRS Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, техническое обслуживание системы SRS Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*(Со стороны водителя) Разъем Корпус газогенератора (Со стороны переднего пассажира) Разъем Корпус газогенератора*

Внимание:

Снятые модули подушек безопасности должны храниться в чистом, сухом месте и быть обращенными при этом стороной раскрытия вверх.

2. Убедитесь в отсутствии вмятин, трещин или деформации на защитных накладках модулей.

3. Убедитесь в отсутствии повреждений на разъемах, деформации выводов и перегибов проводов.

4. Убедитесь в отсутствии вмятин, трещин или деформации корпуса газогенератора.

5. Проверьте жгуты проводов и разъемы на наличие повреждений и выводы на наличие деформаций.

6. Проверьте разъемы контактного диска и защитные трубки на наличие повреждений и выводы на наличие деформации.

техническое обслуживание системы SRS Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, техническое обслуживание системы SRS Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Защитная трубка Корпус Защитная трубка Сборочные метки*

7. Визуально проверьте корпус контактного диска на наличие повреждений.

8. Совместите сборочные метки часовой пружины и, после поворота передних колес автомобиля в строго параллельное продольной оси автомобиля положение, установите контактный диск в подрулевой переключатель.

Для совмещения сборочных меток поверните полностью контактный диск по часовой стрелке и затем поверните назад примерно на 3,8 оборота против часовой стрелки.

Внимание:

Если сборочные метки контактного диска совмещены неправильно, рулевое колесо может не поворачиваться полностью из одного крайнего положения в другое либо кабель внутри контактного диска может быть поврежден, что повлечет за собой нарушение правильности работы системы SRS и может привести к серьезным травмам водителя автомобиля и переднего пассажира.

9. Установите кожухи рулевой колонки, рулевое колесо и модуль подушки безопасности.

10. Проверьте рулевое колесо на наличие постороннего шума и затрудненного вращения.

11. Проверьте свободный ход рулевого колеса.

Замените каждую деталь, не прошедшую визуальный контроль.

Внимание:

Система SRS может не сработать, если одна из вышеуказанных деталей будет установлена неправильным образом, что может привести к серьезным травмам водителя автомобиля или переднего пассажира.

Спинка переднего сиденья в сборе (модуль боковой подушки безопасности)

1. Проверьте, все ли нормально в секции раскрытия модуля подушки безопасности сиденья.

техническое обслуживание системы SRS Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, техническое обслуживание системы SRS Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Секция раскрытия модуля подушки безопасности*

2. Убедитесь в отсутствии повреждений разъема, погнутых выводов или пережатия жгута проводов.

Датчики бокового удара

1. Убедитесь, что нет ржавчины или вмятин в центральной стойке.

2. Убедитесь в отсутствии изогнутости, поломки, вмятин и следов коррозии датчика бокового удара.

3. Убедитесь в отсутствии пережатия жгута проводов, повреждения разъема или изогнутости выводов.

техническое обслуживание системы SRS Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, техническое обслуживание системы SRS Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Центральная стойка Датчик бокового удара Передняя часть автомобиля*

Примечание:

На иллюстрации изображен левый датчик бокового удара. Положение правого датчика бокового удара симметрично положению левого.

Внимание:

Система SRS может не сработать, если датчики бокового удара установлены неправильным образом, что может привести к серьезным травмам водителя автомобиля или переднего пассажира.

Передний жгут проводов и напольный жгут проводов

1. Проверьте разъемы на наличие ослабления соединения.

2. Проверьте жгуты проводов на наличие перегибов, разъемы - на наличие повреждений и выводы - на наличие деформаций.

техническое обслуживание системы SRS Mitsubishi Galant с 1996 по 2006 год, техническое обслуживание системы SRS Митсубиси Галант с 1996 по 2006 год

*Передний жгут проводов Напольный жгут проводов Передний жгут проводов*

Замените разъемы и жгуты проводов, не прошедшие визуальную проверку.

Внимание:

Неправильное подсоединение или повреждение соединительных разъемов и проводов может привести к нарушению работоспособности системы SRS и стать причиной тяжелых травм водителя или переднего пассажира.