Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) Mitsubishi Galant / Legnum / Aspire с 1996 по 2006 год

9. Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) 

Гидравлический блок

Снятие

Процедура снятия гидравлического блока динамической системы курсовой устойчивости аналогична процедуре снятия гидравлического блока антиблокировочной системы, описанной в предыдущем разделе.

Установка

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Порядок подсоединения тормозных трубок к гидравлическому блоку указан на иллюстрации:

(1) Из главного цилиндра (от основного поршня);

(2) К передним тормозам (автомобили с левосторонним расположением руля);

(3) К регулятору давления задних тормозов (автомобили с правосторонним расположением руля);

(4) К регулятору давления задних тормозов (автомобили с левосторонним расположением руля);

(5) К передним тормозам (автомобили с правосторонним расположением руля);

(6) Из главного цилиндра (от вспомогательного поршня).

3. Залейте в систему тормозную жидкость.

4. Прокачайте гидравлическую систему для удаления воздуха из нее.

5. Отрегулируйте положение педали тормоза, при необходимости.

Датчики

*5 Н∙м 14 Н∙м*

1. Датчик угловой скорости поворота автомобиля.
2. Датчик бокового ускорения.
3. Кронштейн датчика бокового ускорения.
4. Датчик положения рулевого колеса.
5. Датчик давления главного тормозного цилиндра.

Внимание:

Не роняйте датчики и не подвергайте их сотрясению.

Основные операции по снятию

Снятие датчика положения рулевого колеса

Внимание:

1. Не допускайте попадания пыли, смазки и т.п. на поверхность датчика положения рулевого колеса, имеющего в своем составе фотоэлемент.

2. Не перегибайте пластину с прорезями и не допускайте попадания на нее смазки и т.п.

*Пластина с прорезями Датчик положения рулевого колеса*

Проверка

Датчик бокового ускорения

1. Отсоедините разъем датчика бокового ускорения и установите между его половинами специальное приспособление.

2. Поверните замок зажигания в положение «ON» и измерьте напряжение между выводом «2» и «массой».

*Метка МВ991348*

Примечание:

Номинальное значение: 2.4-2.6 В.

3. Подсоедините специальное приспособление, поверните датчик таким образом, чтобы метка на боковой поверхности располагалась так, как показано на иллюстрации, и измерьте напряжения между выводом «2» и «массой».

*Метка*

Примечание:

Номинальное значение: 3.3-3.7 В.

4. Если полученное значение напряжения отличается от номинального, то проверьте цепи питания и «массы» датчика. Если эти цепи исправны, то заменить датчик новым.

Датчик угловой скорости поворота автомобиля

1. Отсоедините разъем датчика угловой скорости поворота автомобиля и установите между его половинами специальное приспособление.

2. Поверните замок зажигания в положение «ON» и измерьте напряжение между выводом «3» и «массой».

*МВ991348*

Примечание:

Номинальное значение: 2.4-2.6 В.

3. Используя специальное приспособление, снимите датчик угловой скорости поворота автомобиля с кронштейна датчика бокового ускорения и измерьте напряжение между выводом 3 и «массой», вращая при этом датчик влево и вправо.

«При повороте влево» – напряжения уменьшается;

«При повороте вправо» – напряжения увеличивается.

4. Если напряжение не уменьшается при повороте датчика влево и увеличивается при повороте вправо, то необходимо проверить цепи питания и «массы» датчика. Если эти цепи исправны, то следует заменить датчик новым.

Выключатель ASC

Проверка технического состояния

1. Гнезда выключателей. 2. Выключатель ASC.

*ON Neutral OFF 1 2 3 4 5 6*

Проверка состояния цепи выключателя ASC:

*Положение выключателя № вывода 1 2 3 6 4 – 5 ON Neutral OFF*

Электронный блок управления ASС (ASC-ECU)

Снятие и установка

*5 Н∙м 5 Н∙м Болт «массы» *

1. Кронштейн нижней панели инструментов (со стороны пассажира).
2. Электронный блок управления ASС (ASC-ECU).
3. Нижний кронштейн.

Предварительные и заключительные операции

Снятие и установка вещевого ящика, рамки вещевого ящика, боковой крышки и угловой панели.

1. Снимите вещевой ящик, рамки вещевого ящика, боковую крышку и угловую панель.

2. Ослабьте гайку крепления хомута, удерживающего жгут проводов.

*Жгут проводов*

3. Отведите жгут в сторону для обеспечения доступа к электронному блоку управления ASC и снимите его.

4. Отверните болт крепления и снимите электронный блок управления ASC.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.