Органы управления, приборная панель, оборудование салона Audi Q7 с 2015 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Органы управления

Приборная панель: левая часть

Приборная панель: правая часть

(1) Индикатор side assist, предупреждение при покидании автомобиля.

(2) Ручка двери.

(3) Выключатель системы замков с центральным управлением.

(4) Кнопки программирования.

(5) Воздуховыпускное отверстие.

(6) Рифленый регулятор для воздуховыпускного отверстия и кнопка для широколенточного сопла, в зависимости от комплектации.

(7) Подрулевой переключатель:

• указателей поворота и дальнего света;
• вспомогательного устройства включения дальнего света;
• «active lane assist»;
• ассистента движения в пробках.

(8) Многофункциональное рулевое колесо с:

• звуковым сигналом;
• подушкой безопасности для водителя;
• кнопками управления информационной системой для водителя;
• кнопками управления аудио-/видеосистемой, телефоном, системой навигации и речевой диалоговой системой;
• кнопкой “*”/обогревом рулевого колеса;
• переключателем передач.

(9) Комбинация приборов.

(10) Сброс данных счетчика суточного пробега.

(11) Переключатель стеклоочистителя/стеклоомывателя.

(12) Кнопка START ENGINE STOP или кнопка START STOP (подключаемый гибридный привод).

(13) Настройка рулевого колеса (в зависимости от комплектации):

• механический привод;
• электрический привод.

(14) Рукоятка управления для:

• система регулировки скорости;
• ограничителя скорости;
• «adaptive cruise coпtrol».

(15) Рычаг отпирания крышки моторного отсека.

(16) Освещение панели приборов.

(17) Клавиша для включения/выключения индикации на ветровом стекле, регулировки высоты.

(18) Выключатели для:

• двери багажника;
• разблокировки крышки заправочного люка (подключаемый гибридный привод).

(19) Переключатель освещения.

(20) Кнопки для:

• фары со всепогодными лампами;
• системы ночного видения;
• противотуманного фонаря.

(21) Электрическая регулировка внешних зеркал.

(22) Электрические стеклоподъемники.

(23) Дисплей информационно-развлекательной системы.

(24) Выключение подушки безопасности переднего пассажира.

(25) Закрывающийся вещевой отсек.

(26) Подушка безопасности переднего пассажира.

(27) Дисководы для CD, DVD, SIM-/SD-кapт.

(28) Поворотный выключатель охлаждаемого вещевого отсека.

(29) В зависимости от комплектации клавиша для:

• «drive select»;
• гибридного режима (подключаемый гибридный привод);
• системы «Start/Stop»;
• электронной системы стабилизации (ESC);
• системы аварийной световой сигнализации;
• парковочного ассистента/ассистента движения с прицепом;
• системы помощи при парковке;
• системы помощи при спуске с уклонов;
• скрытия/выдвигания дисплея информационно-развлекательной системы.

(30) Кондиционер.

(31) Пепельница и прикуриватель.

(32) Подстаканник и держатель для автомобильного ключа.

(33) Кнопка включения/выключения информационно-развлекательной системы.

(34) Система помощи при трогании с места.

(35) Разделительный подлокотник с вещевым отсеком, в зависимости от комплектации с:

• входом AUX / гнездом USB для зарядки;
• Audi music interface;
• Audi phone bох.

(36) Пуск двигателя при неисправности.

(37) Электромеханический стояночный тормоз.

(38) Рычаг селектора для автоматической коробки передач.

(39) Орган управления информационно-развлекательной системой.

Примечание:
Некоторые из приборов управления входят в комплектацию только определенных моделей или устанавливаются по заказу.

Комбинация приборов

Обзор комбинации приборов

Комбинация приборов представляет собой элемент, на котором показывается нужная водителю информация.

Обзор комбинации приборов (аналоговой)

Обзор комбинации приборов (Audi virtual cockpit)

Автомобили с подключаемым гибридным приводом*: комбинация приборов отличается (см. подраздел ниже).

(1) Индикатор температуры охлаждающей жидкости.

(2) Тахометр:

• с указанием состояния OFF;
• с указанием состояния ГОТОВО.

(3) Область вкладок.

(4) Центральная область с:

• информационная система для водителя;
• контрольные лампы.

(5) Строка состояния (отображается в виде одной или двух строк).

(6) Спидометр/комфортный индикатор.

(7) Индикатор запаса топлива.

(8) Спидометр.

(9) Левая дополнительная область (разделенная на две части при расширенном виде).

Могут появляться дополнительные контрольные лампы в тахометре (2), спидометре (6), строке состояния (5) и, в зависимости от комбинации приборов, выше и ниже центральной области (4).

На последующих страницах преимущественно приводятся изображения аналоговой комбинации приборов. Для Audi virtuaL cockpit* внешний вид и/или положение элементов может отличаться от показанного.

Внимание:
Никогда не брать за основу индикацию наружной температуры при определении вероятности гололеда на дороге. Помнить, что гололед возможен даже при наружной температуре +5 °С! Опасность аварии из-за гололеда!

Примечание:
- В зависимости от комплектации автомобиля при выключенном свете и включенном зажигании включается освещение комбинации приборов (стрелки и шкалы). С уменьшением яркости наружного света происходит автоматическое снижение интенсивности подсветки шкал и при определенных обстоятельствах - ее полное отключение. Данная функция предусмотрена для того, чтобы напоминать водителю о своевременном включении ближнего света.
- Единицы измерения, например температуры или скорости, можно изменить в информационно-развлекательной системе.
- В случае, когда автомобиль стоит или движется с очень малой скоростью, показываемая наружная температура может быть выше фактической вследствие излучаемого двигателем тепла.
- При температуре ниже +5 °С слева от индикации температуры появляется символ в виде снежинки.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Индикатор температуры охлаждающей жидкости (1) работает только при включенном зажигании. Во избежание повреждений двигателя принимать во внимание следующие указания по температурным диапазонам.

Диапазон температур непрогретого двигателя

Если светодиоды горят только в нижней части шкалы, то это означает, что двигатель еще не прогрет до рабочей температуры. Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высоких нагрузок на двигатель.

Диапазон рабочих температур

Двигатель прогрет до рабочей температуры, если светодиоды горят в пределах средней части шкалы. Если загорается контрольная лампа на дисплее комбинации приборов, это означает, что температура охлаждающей жидкости слишком высокая.

Внимание:
- Дополнительные фары и другие монтируемые компоненты, препятствующие подводу охлаждающего воздуха, ухудшают эффект охлаждения охлаждающей жидкости. В таких случаях при высокой наружной температуре и значительной нагрузке двигателя возникает опасность перегрева двигателя!
- Одно из назначений переднего спойлера является правильное распределение охлаждающего воздуха во время движения. При повреждении спойлера ухудшается эффект охлаждения и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользоваться квалифицированной помощью.

Примечание:
Дизельные двигатели: вследствие высокого коэффициента полезного действия данного двигателя при низкой наружной температуре не всегда может достигаться рабочая температура двигателя. Это нормальное явление, которое не должно являться поводом для беспокойства.

Индикация температуры моторного масла и форсажа (для автомобилей с индикацией температура моторного масла/форсажа)

Для автомобилей с аналоговой комбинацией приборов:

Температура моторного масла и форсаж отображаются только в индикаторном поле счетчика времени прохождения круга.

Индикация температуры моторного масла (для автомобилей с Audi virtual cockpit)

Температура моторного масла отображается только в расширенном или спортивном видах.

При температуре моторного масла ниже 60 °С на комбинации приборов появляется индикация --- ⁰С.

Двигатель достиг рабочей температуры, если в обычном режиме движения температура моторного масла находится в диапазоне от 80 ⁰С до 120 ⁰С. При большой нагрузке на двигатель и высокой наружной температуре температура моторного масла может повышаться. Это допускается до тех пор, пока не начнут светиться контрольные лампы или

Индикация форсажа (для автомобилей с Audi virtual cockpit)

Индикация форсажа отображается только в спортивном виде.

На линейке состояния отображается давление наддува в двигателе (т.е. фактическое давление наддува на данный момент).

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения двигателя, измеряемую в оборотах в минуту.

Красный сектор на шкале тахометра соответствует для всех передач диапазону максимально допустимых значений частоты вращения обкатанного двигателя. Самое позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы следует переключиться на повышенную передачу, установить рычаг переключения передач в положение D/S или убрать ногу с педали акселератора.

Для автомобилей с подключаемым гибридным приводом

Водитель может выбирать между тремя различными формами отображения.

Внимание:
Допускается только кратковременный заход стрелки тахометра (2) на красный сектор шкалы: опасность повреждения двигателя! Начало красного сектора на шкале зависит от типа соответствующего двигателя.

Предписание по охране окружающей среды:

Заблаговременное переключение на повышенную передачу позволяет сэкономить топливо и снизить уровень эксплуатационного шума!

Примечание:
В зависимости от двигателя: при холодном двигателе частота вращения ограничена - мощность двигателя доступна не в полном объеме. При прогретом до рабочей температуры двигателе красная зона на тахометре перемещается на более высокий диапазон частоты вращения.

Запас топлива

Индикатор (7) работает только при включенном зажигании. Если стрелка индикатора доходит до маркировки резервного количества топлива, включается красный светодиод и загорается контрольная лампа . Если запас топлива слишком мал, мигает красный светодиод.

Данные по емкости топливного бака соответствующего автомобиля см. в разделе «Технические характеристики».

Внимание:
Никогда не вырабатывать топливо до пустого бака. Нарушение подачи топлива может привести к перебоям в системе зажигания. В результате несгоревшее топливо попадает в систему выпуска отработанных газов. Это может стать причиной перегрева и повреждения катализатора.

Счетчик пробега

Комбинация приборов: счетчики пробега и кнопка сброса

Счетчик суточного / общего пробега

Счетчик суточного пробега отображает пройденный путь с момента последнего сброса данных. Благодаря этому можно измерять определенные отрезки пройденного пути.

Сброс (установка нулевого значения) счётчика суточного пробега осуществляется нажатием кнопки сброса .

Счетчик пробега показывает общий пробег автомобиля.

Индикация неисправностей

О наличии неисправности в комбинации приборов сигнализирует символ DEF, отображаемый в индикаторном поле счётчика суточного пробега. Устранить неисправность по возможности скорее.

Примечание:
Настройка единиц измерения осуществляется в информационно-развлекательной системе.

Описание указателя эффективности работы гибридной установки (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)

Измеритель мощности показывает состояния подключаемого гибридного привода и возможность распоряжения системой подключаемого гибридного привода.

Измеритель мощности (комбинированный вид)

При открывании двери водителя при выключенном зажигании в комбинации приборов показывается степень заряда аккумулятора или, во время заряда, степень заряда аккумулятора и оставшееся время заряда высоковольтной батареи.

Измеритель мощности выдает данные об используемой мощности привода, вне зависимости от того, какой двигатель в данный момент работает. Выделенные цветом границы и шкала могут меняться в зависимости от выбранного режима подключаемого гибридного привода и актуальной доступной электрической мощности.

(1) Автомобиль не готов к работе (OFF (ВЫКЛ)).

(2) Рекуперация (CHARGE (ЗАРЯД)).

(3) Автомобиль готов к работе (READY) или инерционному движению.

(4) Вид привода: только электродвигатель (зеленый цвет).

(5) Вид привода: электродвигатель, двигатель внутреннего сгорания может подключаться (зеленая штриховка).

(6) Вид привода: только двигатель внутреннего сгорания (оранжевый цвет).

(7) Мощность 100%.

(8) Усиление – электродвигатель поддерживает двигатель внутреннего сгорания (BOOST (ФОРСАЖ)).

(9) Состояние заряда высоковольтной батареи.

(10) Режим EV:

•  Активирован.
•  Состояние готовности.
•  В данный момент недоступен.

Выбор формы отображения измерителя мощности

Водитель может выбирать между тремя различными формами отображения. Перейти на первую вкладку (бортовой компьютер) и выбрать на многофункциональном рулевом колесе: правая кнопка управления → Круглая шкала слева → Тахометр или Измеритель мощности или Комбинированный вид.

Контрольные лампы и указания для водителя (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)

Следить за контрольными лампами (см. раздел ниже).

Привод: неисправность! Остановить автомобиль

Неисправность системы подключаемого гибридного привода. Возможен отказ усилителя тормозов и усилителя рулевого управления. Остановить автомобиль при первой возможности. Выбрать для этого безопасное место под открытым небом, подальше от зданий, выступов крыш, навесов или и т. п. Выключить зажигание. Устранить неисправность на специализированном предприятии.

Электрический привод: неисправность! Контур охлаждающей жидкости. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Температура охлаждающей жидкости слишком мала, или уровень охлаждающей жидкости слишком высок.

Остановить автомобиль на открытом месте при первой возможности. Выключить зажигание.

Необходимо соблюдать важные указания по технике безопасности и проверить уровень охлаждающей жидкости.

Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной неисправности может быть перегрев системы. Дать остыть электроприводу автомобиля в течение некоторого времени.

Если указание водителю после остывания и повторного включения зажигания гаснет, можно продолжить движение. Для устранения неисправности при первой возможности обратиться на специализированное предприятие.

Если контрольная лампа продолжает гореть, обратиться на специализированное предприятие.

Привод: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Неисправность системы подключаемого гибридного привода. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Caution! Располагаемая мощность ограничена.

Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, значит топливо в баке израсходовано. Залейте топливо в бак как можно быстрее.

Если дополнительно загорается контрольная лампа , возможно наличие неисправности в системе управления двигателя. Снижается мощность двигателя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Режим e-tron: EV сейчас недоступен

Данное указание для водителя появляется, если условия для движения в электрическом режиме не соблюдаются.

Индикатор запаса хода по топливу (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)

Комбинация приборов: индикатор запаса хода

Бортовой компьютер может показывать запас хода.

Индикация показывается в зависимости от установленного режима подключаемого гибридного привода в следующем виде:

(1) Запас хода с электродвигателем или общий запас хода.

(2) Запас хода с двигателем внутреннего сгорания.

(3) Запас хода с электродвигателем.

Примечание:
Показываемые значения рассчитываются на основании последних значений расхода.

Режим подключаемого гибридного привода (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)

Существует возможность выбора между электрическим режимом и двумя гибридными режимами.

электрический режим (режим EV)

В режиме EV движение осуществляется только за счет электрического привода.

Режим EV в зависимости от состояния автомобиля активен при каждом начале движения. В кнопке загорается светодиод. Дополнительно на комбинации приборов появляется контрольная лампа . Двигатель внутреннего сгорания остается выключенным, пока это позволяют степень заряда высоковольтной батареи и климатические условия.

До скорости прим.135 км/ч можно двигаться с одним лишь электрическим приводом.

Гибридный режим

В каждом гибридном режиме эффективно вместе работают электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания.

Hybrid: когда включен этот режим, заряд высоковольтной батареи используется в максимальной степени. Этот режим особенно хорошо подходит для продолжительных поездок.

Battery Hold: заряд высоковольтной батареи сохраняется в максимальной степени.

Примечание:
- Для Battery Hotd: в зависимости от манеры вождения степень заряда высоковольтной батареи может также понизиться.
- При установке в режиме EV рычага селектора в положение «S» автоматически выбирается режим Battery Hold. Режим EV можно снова установить с помощью кнопки .
- Если при рычаге селектора в положении «S» нажимается кнопка , коробка передач автоматически переходит в нормальный режим «D».
- При включении следования по маршруту с помощью навигационной системы автоматически активируется режим Гибрид. Это позволяет максимально эффективно использовать заряд высоковольтной батареи. В то же время, водитель может вручную переключиться в другой режим.

Контрольные лампы

Описание

На комбинации приборов мигают или горят контрольные лампы. Они сигнализируют о состоянии определенных функций или о неисправностях.

В некоторых случаях в дополнение к сигнализации посредством контрольных ламп могут появляться указания для водителя. Одновременно звучит предупредительный сигнал. Контрольные лампы и указания для водителя на комбинации приборов могут подавляться другими индикаторами. Чтобы возобновить индикацию, выбрать при помощи многофункционального рулевого колеса вторую вкладку. Если возникло несколько функциональных неисправностей, их можно поочередно вывести на дисплей с помощью левого селектора меню.

Некоторые контрольные лампы отображаются на дисплее несколькими цветами.

Центральная контрольная лампа

Когда загорается контрольная лампа или , соблюдайте указания для водителя в комбинации приборов.

Обзор

При включении зажигания некоторые контрольные лампы кратковременно загораются для функционального контроля соответствующей системы. Если одна из этих контрольных ламп не загорается, то это свидетельствует о неисправности соответствующей системы.

Красные контрольные лампы

- Центральная контрольная лампа / Система «Audi pre sense»*

- Тормозная система

- Электромеханический стояночный тормоз

- Система охлаждения

- Давление моторного масла

- Уровень моторного масла

- Генератор

- Ремень безопасности

- Электромеханическое рулевое управление, рулевое управление со всеми управляемыми колесами*

- Замок рулевого колеса

- Система пуска двигателя

- Коробка передач

- Крышка моторного отсека

- «Adaptive cruise control»*

- Ассистент движения в пробке*

- Пневматическая подвеска*

- Система ночного видения*

- Система ночного видения*

- AdBlue*

- AdBlue*

- e-tron: предупреждение системы*

Желтые контрольные лампы

- Центральная контрольная лампа

- Электронная система стабилизации (ESC)

- Электронная система стабилизации (ESC)

- Электронная система стабилизации (ESC)

- Тормозная система

- Антиблокировочная система (ABS)

- Системы безопасности

- Тормозная накладка

- Электромеханический стояночный тормоз

- Давление воздуха в шинах*

- Давление воздуха в шинах*

- Система управления двигателем

- e-tron: предупреждение системы*

- Система управления двигателем (дизельный двигатель)

- Система контроля отработанных газов

- Сажевый фильтр дизельного двигателя*

- Ограничение частоты вращения

- Уровень моторного масла (MIN)

- Уровень моторного масла (МАХ)

- Датчик уровня моторного масла

- Необходимость разогрева

- Зарядка аккумулятора

- Топливная система

- e-tron: топливная система*

- Уровень жидкости для омывания

- Стеклоочистители

- Радиоключ

- Дверь водителя

- Элемент питания радиоключа

- Контроль выхода из строя ламп

- Регулятор угла наклона фар

- Adaptive light (Поворотный свет)*

- Датчик света/дождя

- Active lane assist*

- «Audi side assist»*

- Система «Audi рге sense»*

- Система ночного видения*

- Система помощи при парковке*

- Коробка передач

- Замок рулевого колеса

- Система пуска двигателя

- Электромеханическое рулевое управление, рулевое управление со всеми управляемыми колесами*

- Пневматическая подвеска*

- Пневматическая подвеска*

- Электромеханическая активная система стабилизации поперечной устойчивости*

- Спортивный дифференциал*

- Фаркоп*

- Спинка сиденья*

- Функция аварийного вызова*

- AdBlue*

- AdBlue*

- e-tron: пробег*

- e-tron: система зарядки*

Прочие контрольные лампы

- Указатели поворота

- Указатели поворота прицепа*

- Ремень безопасности задний

- Система регулировки скорости*

- Ограничитель скорости*

- «adaptive cruise control»* / Прогнозирующий ассистент эффективности*

- «adaptive cruise control»*

- «adaptive cruise control»*

- «adaptive cruise control»*

- «adaptive cruise control»*

- «adaptive cruise control»*

- Ассистент движения в пробке*

- Active lane assist*

- Прогнозирующий ассистент эффективности*

- Прогнозирующий ассистент эффективности*

- Прогнозирующий ассистент эффективности*

- Прогнозирующий ассистент эффективности*

- Прогнозирующий ассистент эффективности*

- Прогнозирующий ассистент эффективности*

- Электромеханический стояночный тормоз / Система помощи при трогании с места

- Функция помощи при спуске с уклонов

- e-tron: готовность к движению на электроприводе*

- Система Start/Stop*

- Система Start/Stop*

- Радиоключ

- AdBlue*

- Парковочный ассистент* / Ассистент движения с прицепом*

- Коробка передач

- Пневматическая подвеска*

- «adaptive cruise control»* / Ассистент движения в пробке*

- Ассистент движения в пробке*

- Система «Audi рге sense»*

- Электромеханический стояночный тормоз

- Система помощи при трогании с места*

- Функция помощи при спуске с уклонов

- Ремень безопасности задний

- Устройство блокировки дверей для защиты детей

- Рекомендуемый отдых*

- Система сигнализации превышения скорости*

- Ограничитель скорости*

- Active Lane assist*

- Active Lane assist*

- Распознавание дорожных знаков при помощи камеры*

- Система ночного видения*

- e-tron: топливная система*

- e-tron: система зарядки*

- e-tron: готовность к движению на электроприводе*

- e-tron: готовность к движению на электроприводе*

- Вспомогательное устройство включения дальнего света*

- Дальний свет / Вспомогательное устройство включения дальнего света*

Тормозная система

Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы.

Тормоз: остановка и проверка уровня тормозной жидкости

Остановиться и проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости воспользоваться квалифицированной помощью.

Тормоз неисправен! Остановить автомобиль

Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность усилителя тормозного привода.

Если загорается контрольная лампа ABS , а также контрольная лампа ESC вместе с контрольной лампой тормозной системы , и появляется данное указание для водителя, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия.

Дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Стояночный тормоз: неисправность! Остановить автомобиль. См. руководство по эксплуатации

• Если контрольная лампа и указание для водителя появляются при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз. Если отпускание стояночного тормоза невозможно, следует воспользоваться квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
• Если контрольная лампа и указание для водителя появляются при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. При определенных обстоятельствах существует вероятность того, что стояночный тормоз больше невозможно будет включить, а после включения - нельзя будет отпустить. Не ставить машину на склонах и обратиться к специалисту за помощью.

Усилитель тормозного привода: частичная функциональность. You сап continue driving. (Возможно дальнейшее движение) Piease contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Неисправность усилителя тормозного привода. Усилитель тормозного привода работает, но в ограниченном режиме. При этом торможение может происходить не так, как обычно, а педаль тормоза может вибрировать.

По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Внимание:
- Если контрольная лампа тормозной системы не погасает или загорается во время движения, то это свидетельствует о недостаточном уровне тормозной жидкости в заправочном бачке – опасность аварии! Остановиться и не продолжать движение. Воспользоваться квалифицированной помощью.
- Если контрольная лампа тормозной системы загорается вместе с контрольными лампами ABS и ESC, то это свидетельствует о возможном вы ходе из строя регулирующей функции ESC/ABS. Вмешательства, стабилизирующие автомобиль, больше не доступны. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу и опрокидыванию автомобиля! Дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Электромеханический стояночный тормоз

Если горит контрольная лампа , это значит, что стояночный тормоз затянут.

Мигание контрольной лампы означает, что тормозное усилие недостаточно повышено или понижено. Необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль, выбрав положение «Р» коробки передач. Перед началом движения необходимо убедиться в том, что контрольная лампа погасла.

Стояночный тормоз: неисправность! Piease contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Неисправность стояночного тормоза. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Стояночный тормоз: внимание! Слишком большой наклон автомобиля

Тормозного усилия недостаточно для фиксации автомобиля. Причина: перегрев тормозов. Это значит, что откатывание автомобиля возможно уже при небольшом наклоне.

Стояночный тормоз включен

Если появляется данное указание для водителя, вначале необходимо нажать педаль тормоза, а затем, если необходимо, отпустить стояночный тормоз.

Стояночный тормоз: экстренное торможение

Сработала функция экстренного торможения.

Piease reiease parking brake (отпустить стояночный тормоз)

Если появляется данное указание для водителя, необходимо выключить стояночный тормоз

Press brake pedal to release parking brake (нажать педаль тормоза для отпускания стояночного тормоза)

Для отпускания стояночного тормоза одновременно нажать педаль тормоза и кнопку или перед троганием с места задействовать систему помощи при трогании с места.

Cистема охлаждения

Заглушить двигатель и проверить охлаждающую жидкость.

Недостаточный уровень охлаждающей жидкости.

Остановиться и заглушить двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости. При недостаточном уровне долить охлаждающую жидкость. Продолжать движение можно только после того, как контрольная лампа погаснет.

Слишком высокая температура охлаждающей жидкости. Please let engine run with vehicle stationary (Дайте двигателю работать на холостом ходу)

Дать двигателю остыть на холостых оборотах в течение нескольких минут, пока не погаснет контрольная лампа. Если контрольная лампа не погаснет, дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Внимание:
- Никогда не открывать капот, если видно или слышно, что из подкапотного пространства выходит пар или вытекает охлаждающая жидкость – опасность ожога! Подождать до тех пор, пока не перестанет выходить пар или вытекать охлаждающая жидкость.
- Подкапотное пространство любого автомобиля является опасной зоной! При проведении работ в подкапотном пространстве предварительно заглушить двигатель и дать ему остыть.
- Если контрольная лампа горит, продолжать движение запрещается – риск повреждения двигателя!

Ремень безопасности передний

Контрольная лампа горит до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности со стороны водителя и переднего пассажира. По достижении определенной скорости автомобиля дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

Ремень безопасности задний

Когда ремень безопасности на задних сиденьях пристегивается/отстегивается, соответствующая контрольная лампа кратковременно загорается.

- если контрольная лампа кратковременно загорается, соответствующее заднее сиденье не занято.

- если контрольная лампа кратковременно загорается, на заднем сиденье был пристегнут ремень безопасности.

- если контрольная лампа мигает, во время движения был отстегнут ремень безопасности. По достижении определенной скорости автомобиля дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

Генератор / аккумулятор автомобиля

Если загорается контрольная лампа или , это свидетельствует о неисправности генератора или электрооборудования автомобиля.

Бортовая сеть неисправна! Остановить автомобиль

Остановиться и заглушить двигатель. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Бортовая сеть неисправна! Повторный запуск невозможен. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Аккумулятор автомобиля отсоединен от бортовой сети и больше не заряжается. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия.

Не выключать двигатель, иначе впоследствии его не удастся завести. Если двигатель не запускается, следует воспользоваться квалифицированной помощью.

Бортовая сеть неисправна! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия. Однако, в такой ситуации происходит разряд аккумулятора, поэтому следует выключить все потребители тока (например, радио), кроме самых необходимых. Если зарядки аккумулятора становится недостаточно, следует воспользоваться квалифицированной помощью.

Бортовая сеть: низкий заряд аккумулятора. Battery will be charged while driving (слабозаряженный аккумулятор: зарядка при движении автомобиля)

Пусковая мощность двигателя может быть ограничена. Исчезновение данного указания для водителя через некоторое время свидетельствует о достаточной подзарядке аккумулятора автомобиля во время движения.

Если указание для водителя не гаснет во время длительного движения, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Давление моторного масла

Выключить двигатель. Oil pressure too low (заглушить двигатель: недостаточное давление моторного масла)

Остановить двигатель и не продолжать движение. Проверить уровень моторного масла.

• При недостаточном уровне моторного масла долить моторное масло. Продолжать движение можно только после того, как контрольная лампа погаснет.
• Если уровень моторного масла в порядке, но контрольная лампа не перестает гореть, остановить двигатель и не продолжать движение. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Примечание:
Контрольная лампа давления масла не является индикатором уровня масла. Поэтому следует регулярно проверять уровень масла.

Уровень моторного масла (MIN)

Please add оil immediately (Срочно долейте масло)

Необходимо незамедлительно долить моторное масло/

Add oil, max. х L. You саn continue driving. (Возможно дальнейшее движение)

В ближайшее время долить масло в количестве, не превышающем указанное на дисплее.

Замок рулевого колеса

Неисправно рулевое управление! Заглушить автомобиль

Неисправность электронного замка рулевого колеса. Зажигание больше не включается. В этом случае буксировка автомобиля не допускается, так как управление автомобилем невозможно. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Блокировка рулевого управления: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Неисправность электронного замка рулевого колеса. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Внимание:
В случае неисправности электронного замка рулевого колеса буксировка автомобиля запрещается - опасность несчастного случая!

Система запуска двигателя

Система пуска двигателя: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Не выключать зажигание, так как его впоследствии невозможно будет включить. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Система пуска двигателя: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Системная неисправность пуска двигателя. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Крышка моторного отсека

Caution! Капот двигателя не заблокирован. Остановить автомобиль и проверить блокировку!

Если светится контрольная лампа и появляется указание для водителя, это означает что капот двигателя не зафиксирован надлежащим образом. Немедленно остановить автомобиль и закрыть крышку моторного отсека.

Пневматическая подвеска (для автомобилей с пневматической подвеской)

Пневматическая подвеска: ошибка! Остановить автомобиль. Рулевое управление и дорожный просвет ограничены

В результате неисправности системы слишком сильно уменьшился дорожный просвет автомобиля на переднем или заднем* мосту (на автомобилях с рулевым управлением со всеми управляемыми колесам). Из-за этого колеса не имеют свободного хода, необходимого для сохранения надлежащей управляемости. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Пневматическая подвеска: ошибка! Возможно дальнейшее движение на малой скорости. Скорость не должна превышать 60 км/ч

Возникла неисправность, вследствие которой может быть ограничена устойчивость автомобиля. Максимальная допустимая скорость составляет 60 км/ч. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Пневматическая подвеска: ошибка! You сап continue driving slowly (max. speed 60 km/h) (возможно медленное движение с макс. скоростью 60 км/ч)

Возникла неисправность, вследствие которой может быть ограничена устойчивость автомобиля.

Двигаясь со скоростью макс. 60 км/ч, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Air suspension: service mode. Vehicle саn only be moved with restrictions (пневмоподвеска: сервисный режим! Мобильность ограничена)

По возможности быстрее и внимательнее доехать до ближайшего специализированного предприятия и дезактивировать сервисный режим.

Пневматическая подвеска: ошибка! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Возникла неисправность системы, вследствие которой возможно ограничение устойчивости автомобиля или уменьшение дорожного просвета. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Air suspension: vehicle too low. Ground clearance reduced (пневмоподвеска: слишком низкий клиренс; дорожный просвет ограничен)

В результате неисправности системы слишком сильно уменьшился дорожный просвет автомобиля. Подождать, пока пневматическая подвеска не поднимется до уровня нормального дорожного просвета. В противном случае автомобиль при движении может получить повреждения, например из-за неровностей дорожного полотна.

Неисправно управление подвеской! You саn continue driving (Возможно дальнейшее движение)

Неисправность системы управления амортизаторами. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Электромеханическая активная система стабилизации поперечной устойчивости (для автомобилей с электромеханической активной системой стабилизации поперечной устойчивости)

Активная система стабилизации поперечной устойчивости: неисправность! Устойчивость автомобиля ограничена.

Система стабилизации поперечной устойчивости была системно отключена. В данном случае систему можно снова активировать, выключив и снова включив зажигание.

Если система испытывала слишком большую нагрузку, следует дать остыть электродвигателям системы.

Если указание для водителя погасло, система вновь полностью готова к работе.

Если после выключения и включения зажигания или после остывания системы указание для водителя не гаснет, имеет место неисправность, ограничивающая устойчивость автомобиля при движении. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность. В противном случае автомобиль при движении может получить повреждения, например, из-за неровностей дорожного полотна.

Электронная система стабилизации (ESC)

Если контрольная лампа мигает во время движения, то это свидетельствует о работе ESC или ASR (система регулировки привода ведущих колес).

Если контрольная лампа горит, то это свидетельствует о системном отключении ESC. В данном случае ESC можно снова активировать, выключив и включив зажигание. Когда лампа погаснет, система находится в режиме полного функционирования.

Если горит контрольная лампа , то это свидетельствует об ограничении функционирования или отключении ESC кнопкой .

Stabllisation control (ESC/ABS): fault! (Контроль стабилизации (ESC/ABS): неисправность!)

Если загорается контрольная лампа и контрольная лампа ABS и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность антиблокировочной системы или системы электронной блокировки дифференциала. При этом нарушается функционирование и системы ESC. В этом случае торможение автомобиля возможно только посредством стандартной тормозной мощности, т. е. без ABS. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Системы безопасности

Контрольная лампа отвечает за системы безопасности и систему защиты пешеходов.

Система безопасности

Если контрольная лампа горит или мигает, это свидетельствует о неисправности системы безопасности. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Система защиты пешеходов

Если контрольная лампа горит или мигает и поднята крышка моторного отсека, сработала система защиты пешеходов.

Внимание:
Системы безопасности необходимо незамедлительно проверить на специализированном предприятии. В противном случае существует опасность, что при аварии системы безопасности не сработают- опасность для жизни!

Тормозная система

Тормоз: слишком горячий. Включить передачу «D»

Тормоза находились под слишком высокой нагрузкой. Включить передачу «D/S», чтобы воспользоваться тормозным действием двигателя и разгрузить тормоза.

Износ тормозной накладки

Тормозная накладка: достигнут предел износа. You сап continue driving. (Возможно дальнейшее движение) Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Тормозная накладка изношена. При ближайшей возможности добраться до ближайшего специализированного предприятия и проверить тормозные накладки.

Система управления двигателем

Привод: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Неисправность системы управления двигателем. Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и проверить двигатель.

Система управления двигателем (дизельный двигатель)

Загорание контрольной лампы при включении зажигания свидетельствует о предпусковом разогреве двигателя.

Если контрольная лампа не загорается или мигает во время движения, это свидетельствует о неисправности в системе управления автомобилем.

Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Система контроля отработанных газов

Если контрольная лампа мигает или горит, это означает возникновение ошибки, которая может снизить качество отработанных газов или повредить катализатор. Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Сажевый фильтр дизельного двигателя

Неисправен фильтр твердых частиц!

Требуется регенерация сажевого фильтра дизельного двигателя. Самостоятельно активировать очистку фильтра, следуя данным указаниям:

Для этого необходимо в течение примерно 15 минут ехать на передаче «S» на скорости как минимум 60 км/ч при частоте вращения двигателя около 2000 об/мин. При этом в результате повышения температуры возможно сжигание сажи в фильтре. После успешной очистки контрольная лампа гаснет. Если контрольная лампа не гаснет, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Внимание:
Скорость автомобиля всегда должна соответствовать погодным и дорожным условиям, а также условиям местности и движения транспорта. Рекомендация по движению никогда не должна служить поводом пренебрегать правилами дорожного движения.

Ограничение частоты вращения

Кеер engine speed under ХХХХ rpm. (Не превышать ХХХХ об./мин.)

Частота вращения двигателя автоматически понижается до оборотов, указанных на комбинации приборов. Это помогает избежать перегрева двигателя.

После того как двигатель выйдет из критической температурной зоны, а водитель отпустит педаль акселератора, ограничение частоты вращения будет снято.

Если ограничение частоты вращения включается из-за неисправности системы управления двигателем, дополнительно загорается контрольная лампа . Необходимо следить, чтобы частота вращения двигателя, например, при понижении передачи, не превышала значение, указанное в информационной системе для водителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Примечание:
В зависимости от двигателя: при холодном двигателе частота вращения ограничена - мощность двигателя доступна не в полном объеме. При прогретом до рабочей температуры двигателе красная зона на тахометре перемещается на более высокий диапазон частоты вращения.

Датчик уровня моторного масла

Неисправен датчик уровня масла! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Вышел из строя датчик контроля уровня моторного масла. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Датчик уровня масла: требуется замена масла. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Вследствие частых поездок на короткие дистанции горючее попало в моторное масло. Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высоких нагрузок на двигатель. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и заменить масло.

Датчик давления масла: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Неисправен датчик давления масла. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Необходимость разогрева

Прогреть двигатель

Вследствие низкой температуры окружающей среды или частых поездок на короткие дистанции горючее попало в моторное масло. Прогрейте двигатель, чтобы горючее в моторном масле испарилось. При этом избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора, а также высоких нагрузок на двигатель.

Топливная система

Please refuel (заправить автомобиль топливом)

Когда контрольная лампа загорается в первый раз и появляется данное указание для водителя, это означает, что в баке осталось около 10 литров топлива.

Please refuel (заправить автомобиль топливом)

Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, значит, топливо в баке почти израсходовано. Залейте топливо в бак как можно быстрее.

Tank system: system fault. (Топливная система: Неисправность!) Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Неисправность топливной системы. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Уровень жидкости для омывания

Please top up washer fluid (Долейте омывающую жидкость)

Долить жидкость для омывания в заправочный бачок системы стеклоомывания и системы очистки фар.

Стеклоочистители

Неисправен стеклоочиститель! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Возникла неисправность стеклоочистителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Дверь водителя

Дверь водителя: неисправность! Перед высадкой включить передачу «Р».

Неисправность двери водителя. Зафиксировать автомобиль, выбрав положение «Р» коробки передач. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Контроль выхода из строя ламп

Если загорается контрольная лампа , это свидетельствует о неисправности какой-то лампы. В указании для водителя отображается месторасположение лампы. Лампочку необходимо незамедлительно заменить.

Неисправно освещение автомобиля! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)

Возникла неисправность фар или переключателя освещения. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Внимание:
- Лампы накаливания находятся под давлением и при замене могут лопнуть - опасность травмирования!
- Работы с высоковольтной частью газоразрядных ламп (ксеноновый свет) должен выполнять квалифицированный персонал - опасность для жизни!

Динамический регулятор угла наклона фар

Регулятор угла наклона фар неисправен!

Неисправность регулятора угла наклона фар, из-за чего фары могут слепить других участников движения. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Поворотный свет Audi (для автомобилей с адаптивным светом)

Неисправен адаптивный свет!

Вышел из строя поворотный свет. При этом фары ближнего света продолжают функционировать. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Датчик света / дождя

Автоматическое включение света фар неисправно!

Автоматическое включение стеклоочистителей неисправно!

Вышел из строя датчик света / дождя.

В целях безопасности, в положении переключателя освещения AUTO включить фары ближнего света на длительный период. Свет можно включать и выключать также переключателем освещения. При этом возможно использовать все функции рукоятки стеклоочистителя, которые не зависят от датчика дождя.

Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Спортивный дифференциал (для автомобилей со спортивным дифференциалом)

Спортивный дифференциал: неисправность! Please contact workshop (Неисправность топливной системы. Обратиться в сервисную мастерскую)

Возникла неисправность. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Спортивный дифференциал: слишком высокая температура. Адаптируйте характер движения

Из-за слишком спортивного стиля вождения сильно повысилась температура в коробке передач. Выбрать более спокойную манеру вождения, пока температура не нормализуется и контрольная лампа не погаснет.

Внимание:
При поломке или неисправности спортивного дифференциала следует обратиться на специализированное предприятие. Безопасность езды напрямую зависит от квалифицированного ремонта и правильно выбранного масла.

Фаркоп (для автомобилей с фаркопом)

Check towing bracket (проверить фаркоп)

Тягово-сцепное устройство был неправильно зафиксирован при выдвижении/складывании. Повторить процесс выдвижения фаркопа

Указатели поворота

Мигание контрольной лампы или свидетельствует о том, что включен указатель поворота. Мигание обоих контрольных ламп свидетельствует о действии аварийной световой сигнализации.

Если одна из контрольных ламп мигает в два раза чаще обычного, это сигнализирует о неисправности одного из указателей поворота. По возможности быстрее и внимательнее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Указатели поворота прицепа (для автомобилей с фаркопом)

Мигание контрольной лампы свидетельствует об активности указателей поворота прицепа. Если при движении с прицепом вышел из строя один из указателей поворота на прицепе или на автомобиле, об этом не сигнализирует ускоренное вдвое мигание контрольной лампы.

Наружное освещение

Включение и выключение света

Панель приборов: переключатель освещения с кнопками

Переключатель освещения

При включенном зажигании повернуть переключатель освещения в нужное положение. Загораются и выбранное положение (кроме положения О).

О - автоматически включаются фары дневного света. У исполнений для некоторых стран свет остается выключенным. В некоторых экспортных исполнениях на длительный срок включаются фары дневного света, задние габаритные фонари и подсветка номерного знака.

AUTO - Свет фар автоматически адаптируется к яркости освещения окружения.

- Стояночные огни.

- Фары ближнего света.

Кнопки

После установки переключателя освещения в положение AUTO или ближнего света можно активировать нижеуказанные функции.

- Фары со всепогодными лампами. Элементы переднего освещения автоматически настраиваются таким образом, чтобы, например, водителя не слепило мокрое дорожное покрытие.

- Задний противотуманный фонарь.

Автоматическая регулировка угла наклона фар

Автомобиль оснащен системой автоматической регулировки угла наклона фар, не допускающей ослепления встречного транспорта при значительной загрузке автомобиля. Угол наклона фар регулируется автоматически.

Поворотный свет Audi (для автомобилей с адаптивным светом)

Адаптивный свет за счет адаптации освещения к дорожным условиям и текущей скорости (например, на автомагистралях, проселочных дорогах, перекрестках и поворотах) улучшает видимость в темноте. Адаптивный свет работает только, если переключатель освещения установлен в положение AUTO.

Внимание:
- Автоматическое включение света фар* является лишь вспомогательной функцией. Наличие такой функции не освобождает водителя от обязанности контролировать свет фар и вручную включать его в соответствии с условиями света и видимости. Например, датчики света не могут идентифицировать туман. Поэтому при движении в таких погодных условиях, а также в условиях недостаточного света всегда включать фары ближнего света .
- Во избежание ослепления водителей движущегося сзади транспорта включать задний противотуманный фонарь, только руководствуясь нормативными требованиями.
- При использовании вышеописанных осветительных устройств соблюдать нормативные требования.

Примечание:
- Датчик света для автоматического включения света фар* расположен в креплении внутреннего зеркала заднего вида. Поэтому запрещается наклеивать что-либо в этой зоне ветрового стекла.
- Если при включенном наружном освещении открывается дверь, то раздается зуммер.
- При включенных фарах дневного света* горят только передние фары. У исполнений для некоторых стран дополнительно включаются задние фонари.
- В прохладную и сырую погоду на фарах, указателях поворота и задних фонарях из-за разницы температуры снаружи и внутри может образоваться конденсат. По прошествии некоторого времени после включения света фар конденсат полностью или почти полностью испаряется. Конденсат никак не влияет на срок службы осветительных устройств.

Рычаг управления указателями поворотов и дальним светом фар

Рукояткой управления включаются/выключаются не только указатели поворота, но и фары дальнего света, парковочные огни и световой сигнал.

Рукоятка управления указателями поворота и дальним светом

Указатели поворота и стояночные огни

Если рукоятка управления переводится в соответствующее положение при включенном зажигании, происходит мигание. При выключенном зажигании включаются парковочные огни.

(1) - Указатель поворота/стояночный огонь справа.

(2) - Указатель поворота/стояночный огонь слева.

Если рукоятка только нажимается, происходит трехкратное мигание (функция комфортного мигания).

Дальний свет и прерывистый световой сигнал

Перевести рукоятку в соответствующее положение:

(3) - Дальний свет включен (автомобили с ассистентом дальнего света*).

(4) - Дальний свет выключен или прерывистый световой сигнал.

На комбинации приборов горит контрольная лампа .

Внимание:
Дальний свет фар сильно ослепляет других водителей - опасность аварии! Включать фары дальнего света и световой сигнал только когда исключена вероятность ослепления других водителей.

Примечание:
Если при включенном парковочном огне открывается дверь, то раздается зуммер.

Вспомогательное устройство включения дальнего света (для автомобилей с ассистентом дальнего света)

Вспомогательное устройство включения дальнего света автоматически включает/выключает дальний свет в зависимости от окружающих условий.

Благодаря камере в креплении внутреннего зеркала заднего вида можно распознать источники света, исходящие от других участников дорожного движения. В зависимости от положения автомобилей, движущихся впереди и навстречу, от скорости автомобиля, а также от условий местности и ситуации на дороге, дальний свет включается или выключается автоматически.

У автомобилей с матричными светодиодными фарами при этом включаются или выключаются отдельные сегменты дальнего света. Важный для движения участок перед автомобилем затемняется, а оставшийся участок остается освещенным. Благодаря этому обеспечивается оптимальное освещение местности, при этом не происходит ослепление участников дорожного движения.

Задействование вспомогательного устройства включения дальнего света

Условие: переключатель освещения установлен в положение «AUTO», а в мультимедийной системе активирована система управления дальним светом.

Для активации вспомогательного устройства включения дальнего света нажать рукоятку движением вперед (3). На дисплее комбинации приборов загорается контрольная лампа , и дальний свет включается/выключается автоматически. При частичном или полном включении дальнего света горит контрольная лампа .

Включение/выключение дальнего света вручную

Если дальний свет не будет включен/ выключен, как ожидается, им можно управлять вручную:

• Чтобы включить дальний свет вручную, нажать рукоятку движением вперед (3). Загорается контрольная лампа .
• Чтобы вручную выключить дальний свет, потянуть рукоятку назад (4). Вспомогательное устройство включения дальнего света выключено.

Задействование прерывистого светового сигнала

Чтобы задействовать прерывистый световой сигнал при включенном вспомогательном устройстве включения дальнего света и выключенном дальнем свете, потянуть рукоятку назад (4). При этом вспомогательное устройство включения дальнего света остается активным.

Указания для водителя на дисплее комбинации приборов

Неисправен адаптивный свет!

Ассистент дальнего света: Неисправность!

Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность. Как и прежде, возможно включение/выключение дальнего света вручную.

Система автоматического включения дальнего света фар: в настоящее время не действует. Зона охвата камеры ограничена в соответствии с условиями окружающей среды.

Поле зрения камеры уменьшено, например, из-за наклейки или загрязнения.

Датчик расположен между внутреннее зеркало заднего вида и ветровым стеклом. Поэтому запрещается наклеивать что-либо в этой зоне ветрового стекла.

Внимание:
Вспомогательное устройство включения дальнего света выполняет исключительно вспомогательную функцию. Наличие такой функции не освобождает водителя от обязанности контролировать свет фар и вручную включать его в соответствии с условиями света и видимости. В перечисленных ниже ситуациях может понадобиться ручное вмешательство:
- неблагоприятные погодные условия, например, туман, сильные осадки, снегопад или сильные брызги;
- на дорогах с ограниченным просмотром встречного движения, например на автомагистралях;
- при наличии недостаточно освещенных участников движения, например, велосипедистов или автомобилей с загрязненными задними фонарями;
- при прохождении узких поворотов, отвесных подъемов или спусков;
- при движении по плохо освещенной местности;
- при наличии сильных отражателей, например, указателей;
- при сильном запотевании, загрязнении и обледенении ветрового стекла в зоне датчика, а также при закрывании этой зоны наклейками.

Настройка наружного освещения

Настройка функций осуществляется в информационно-развлекательной системе.

Выбрать в информационно-развлекательной системе: кнопка MENU → Автомобиль → левая кнопка управления → Настройки автомобиля → Наружное освещение.

Автоматическое включение света фар

В меню Автомат. свет фар можно выполнить следующие настройки:

• Время включения – отрегулировав чувствительность датчика света, можно задать три момента включения света фар: рано, средне или поздно.
• Ассистент дальнего света* - ассистент дальнего света* можно включить и выключить.
• Свет при посадке/высадке. Свет при посадке/высадке в условиях темноты обеспечивает освещение окружающего пространства автомобиля при отпирании замка, а также при выключении зажигания и открытии двери водителя.
• Освещение при посадке/высадке функционирует только при темноте и положении AUTO переключателя освещения.

Освещение салона

Освещение передней части салона

Салон освещается плафонами и фонарями индивидуального освещения для водителя и пассажира.

Внутренняя поверхность крыши: освещение передней части салона

Нажать соответствующую кнопку:

- Включение/выключение освещения салона.

- Включение/выключение дверного выключателя. Управление освещением салона выполняется автоматически.

* - Включение/выключение задних фонарей индивидуального освещения посредством приборов управления.

Для включения/выключения соответствующего фонаря индивидуального освещения коротко прикоснуться к поверхности (А). Чтобы активировать функцию ручной регулировки яркости освещения, при включенном свете коснуться зоны (А) и задать требуемую степень яркости.

Освещение задней части салона

Потолочная панель: фонари индивидуального освещения, версия 1

Потолочная панель: фонари индивидуального освещения, версия 2

• Версия 1: для включения/выключения соответствующего фонаря индивидуального освещения нажать кнопку .
• Чтобы активировать функцию ручной регулировки яркости освещения*, при выключенном свете нажать кнопку и задать требуемую степень яркости.
• Версия 2 (сенсорные фонари индивидуального освещения с функцией регулировки яркости свечения вручную*): чтобы включить или выключить нужный фонарь, кратковременно коснуться зоны (А).
• Чтобы активировать функцию ручной регулировки яркости освещения, при включенном свете коснуться зоны (А) и задать требуемую степень яркости.

На автомобилях с третьим рядом сидений* фонарь освещения багажного отделения можно использовать как фонарь индивидуального освещения и включать и выключать кнопкой . При этом дверь багажника должна быть закрыта.

Сопровождающее освещение (для автомобилей с сопровождающим освещением)

Выбрать в информационно-развлекательной системе: кнопка MENU →Автомобиль → левая кнопка управления → Настройки автомобиля → Сопровождающее освещение.

Рассеянное освещение включается при включении ближнего света при включенном зажигании.

При касании рукой вещевого отсека в двери включается его освещение.

Вариант 1

Для настройки яркости освещения отдельных зон выбрать Яркость впереди*, Яркость двери или Яркость пространства для ног. Вращать кнопку управления влево или вправо. Для подтверждения яркости освещения нажать кнопку управления.

Вариант 2

Выбрать и подтвердить один из отображаемых профилей.

Individual: пользователь может индивидуально настраивать яркость и цвет освещения зон. Нажать правую кнопку управления. Выбрать и подтвердить одну из отображаемых опций. Для изменения яркости освещения или цвета поворачивать кнопку управления влево/вправо. Для подтверждения яркости или цвета освещения нажать кнопку управления.

Drive selec: цвет сопровождающего и контурного освещения меняется в зависимости от заданного в drive select* режима движения.

Для настройки яркости освещения других профилей повторно подтвердить профиль нажатием кнопки управления. Вращать кнопку управления влево или вправо. Для подтверждения яркости освещения нажать кнопку управления.

Примечание:
Настройка автоматически сохраняется в памяти и присваивается используемому радиоключу.

Освещение приборов

Основную яркость освещения панели приборов, дисплея и индикации на ветровом стекле* можно настроить.

Освещение панели приборов

• Нажать на кнопку, чтобы разблокировать её.
• Для уменьшения/увеличения яркости поворачивать кнопку в направлении «-» или «+».
• Нажать на кнопку, чтобы снова заблокировать её.

Примечание:
В зависимости от комплектации автомобиля при выключенном свете и включенном зажигании включается освещение комбинации приборов (стрелки и шкалы). С уменьшением яркости наружного света происходит автоматическое снижение интенсивности подсветки шкал и при определенных обстоятельствах - ее полное отключение. Данная функция предусмотрена для того, чтобы напоминать водителю о своевременном включении ближнего света.

Видимость

Регулировка внешних зеркал

Дверь водителя: поворотный переключатель для наружного зеркала

Повернуть поворотный переключатель в соответствующее положение:

О - все функции регулирования деактивированы.

/ - Регулировка внешних зеркал. Повернуть поворотный переключатель в соответствующее положение:

- В зависимости от наружной температуры происходит обогрев* поверхности зеркал.

- Сложить наружные зеркала*. Для раскладывания зеркал повернуть поворотный переключатель в одно из других положений. В информационно-развлекательной системе можно включить и выключить функцию автоматического складывания зеркал при блокировке системы замков автомобиля.

Функция отклонения* наружного зеркала со стороны пассажира

Чтобы лучше видеть бордюрный камень при парковке задним ходом, можно немного отклонить поверхность зеркала. Для этого поворотный переключатель должен находиться в положении для стороны пассажира.

Настройку отклоненной поверхности зеркала можно выполнить путем вращения поворотного переключателя в нужном направлении. При выключении передачи заднего хода новое положение сохраняется и присваивается используемому радиоключу.

Зеркало возвращается в исходное положение после движения вперед на скорости более 15 км/ч или после выключения зажигания.

Внимание:
- Изогнутые поверхности зеркал (выпуклые или асферические*) увеличивают сектор обзора. Однако отражающиеся в них объекты кажутся меньше и дальше. При использовании этих зеркал для определения расстояния до идущих сзади автомобилей при смене полосы движения существует риск неправильного определения расстояния – опасность несчастного случая!
- Действует для автомобилей с электрически складывающимися наружными зеркалами*: в результате воздействия внешних сил (например, удар при маневрировании) необходимо выполнить полное электрическое складывание зеркала. На повторную фиксацию зеркал указывает хорошо слышимый шум. Ни в коем случае не устанавливать корпус зеркала в исходное положение рукой, так как это может привести к нарушению функционирования механики зеркала.
- Действует для автомобилей без электрически складывающихся наружных зеркал: в результате воздействия внешних сил (например, удар при маневрировании) зеркала необходимо отогнуть на место вручную.
- При мойке автомобиля в автоматических моечных установках внешние зеркала следует сложить для предотвращения их повреждения. Электрически складывающиеся наружные зеркала* складывать/раскрывать не вручную, а только посредством электроники!

Примечание:
- В случае отказа электрического привода положение обеих отражательных поверхностей можно отрегулировать нажатием руки на край зеркала.
- Параметры регулировки внешних зеркал сохраняются с помощью функции памяти*.

Экранирование зеркал

Автомобиль оснащен внутренним зеркалом заднего вида, экранируемым вручную или автоматически*.

Вручную экранируемое внутреннее зеркало заднего вида

Отвести назад рычажок, расположенный на нижней кромке зеркала.

Автоматически экранируемые зеркала*

Внутреннее и внешнее зеркала заднего вида автоматически экранируются при попадании на них потока света (например, свет фар идущего сзади автомобиля).

Внимание:
- В автомобиле, оснащенном автоматически экранируемыми зеркалами, из разбитого зеркального стекла может вытечь электролит. Эта жидкость может вызвать раздражение кожи, глаз и органов дыхания. При контакте с электролитом сразу обильно промыть пораженный участок большим количеством воды. При необходимости обратиться к врачу.
- В автомобиле, оснащенном автоматически экранируемыми зеркалами, из разбитого зеркального стекла может вытечь электролит. Эта жидкость повреждает поверхности пластмассовых деталей и лакокрасочное покрытие. Как можно быстрее удалить вытекший электролит, например, влажной губкой.

Примечание:
- Если что-либо препятствует прямому попаданию светового потока на поверхность внутреннего зеркала заднего Свет и видимость вида, то автоматически экранируемые зеркала не будут функционировать надлежащим образом.
- При включенном освещении салона или включенной передаче заднего хода автоматически экранируемые зеркала не экранируются.

Солнцезащитные козырьки

Солнцезащитный козырек

Комфортный солнцезащитный козырек

Солнцезащитный козырек

Солнцезащитные козырьки для водителя и переднего пассажира можно вынуть из держателя и отодвинуть к дверям (1).

Комфортный солнцезащитный козырек*

Передний из двойного солнцезащитного козырька можно вынуть из держателя и отвести к дверям. В этом положении солнцезащитный козырек также можно переместить в продольном направлении.

Косметическое зеркало

При открывании крышки косметического зеркала (2) включается подсветка зеркала.

Солнцезащитная штора (для автомобилей с солнцезащитной шторой)

Задняя дверь: солнцезащитная штора

Заднее стекло: солнцезащитная штора

Солнцезащитная штора задних дверей

Вытянуть солнцезащитную штору и закрепить ее за крепление на верхней дверной раме.

Солнцезащитная штора заднего стекла

Вытянуть солнцезащитную штору и закрепить ее за держатель на двери багажника.

Стеклоочистители

Включение стеклоочистителей

Рукоятка управления стеклоочистителем

Задействование стеклоочистителя заднего стекла

Переместить рукоятку управления стеклоочистителем в соответствующее положение:

(0) - Стеклоочиститель выключен.

(1)- Режим датчика дождя. Стеклоочистители включаются при однократном превышении скорости прибл. 4 км/ч во время дождя. Чем выше отрегулирована чувствительность датчика дождя (переключатель (А) вправо), тем быстрее стеклоочистители срабатывают при появлении влаги на ветровом стекле. В информационно-развлекательной системе можно дезактивировать режим датчика дождя и, таким образом, включить прерывистый режим. Для этого выбрать: кнопка MENU → Автомобиль → левая кнопка управления → Ассистенты → Сенсор дождя. В прерывистом режиме с помощью выключателя (А) можно настроить интервальное время.

(2)- Медленная очистка.

(3)- Быстрая очистка.

(4) - Однократное включение стеклоочистителя. Если рукоятка удерживается в данном положении более продолжительное время, то спустя определенное время стеклоочистители переключается из режима медленной продолжительной очистки на режим быстрой продолжительной очистки.

(5)- Очистка ветрового стекла. Спустя несколько секунд стеклоочиститель однократно включается для удаления остаточных капель на стекле во время движения. Эту функцию можно отключить, если в течение 10 секунд после повторного включения стеклоомывателя вновь переместить рукоятку в положение (5). При следующем включении зажигания функция повторного включения стеклоомывателя вновь активируется.

Очистить фары*. Система очистки фар* функционирует только при включенном ближнем свете. При перемещении рычага в положение (5) производится автоматическая очистка фар и камеры системы ночного видения*.

(6) - Включение стеклоочистителя заднего стекла. Частота включений зависит от активности стеклоочистителя ветрового стекла. Если задействован передний стеклоочиститель, при включении передачи заднего хода автоматически включается стеклоочиститель заднего стекла.

(7) - Очистка заднего стекла. Число включений стеклоочистителя зависит от того, как долго рукоятка будет удерживаться в положении (7).

Внимание:
- Датчик дождя выполняет вспомогательную функцию и не освобождает водителя от необходимости включать стеклоочистители вручную в соответствии с условиями видимости.
- Не обрабатывать ветровое стекло водоотталкивающими средствами для стекол. При неблагоприятных условиях видимости, например, влажность, недостаточный свет или низкое солнце, это может привести к сильному ослеплению - опасность аварии! Кроме того, возможна вибрация щеток стеклоочистителей.
- При морозе убедиться, что щетки стеклоочистителей не примерзли. При включении примерзших щеток стеклоочистителей возможно повреждение щеток!
- Перед использованием стеклоомывателя следует выключать стеклоочиститель (установить рукоятку стеклоочистителя в положение О). Тем самым можно избежать непреднамеренного включения стеклоочистителя и, тем самым, его повреждения.

Примечание:
- Стеклоочистители выключаются при выключении зажигания. Активация стеклоочистителей происходит после включения зажигания и перемещения рукоятки управления стеклоочистителем в любое положение.
- Износ или загрязнение щеток стеклоочистителей приводят к образованию свилей. Это может отрицательно повлиять на работу датчика дождя. Регулярно проверять щетки стеклоочистителей автомобиля.
- Жиклеры стеклоомывателя обогреваются при включенном зажигании и низких температурах.
- При временных остановках, например, на светофорах, установленная скорость работы щеток стеклоочистителя автоматически уменьшается на одну ступень.

Очистка щеток стеклоочистителей

В случае образования свилей (дефектов стекла) необходимо очистить щетки стеклоочистителей. Для этого использовать мягкую ткань и средство для очистки стекол.

Стеклоочиститель ветрового стекла

• Установить рычаги стеклоочистителей в сервисное положение (см. ниже).
• Отвести рычаги стеклоочистителей от ветрового стекла.

Стеклоочиститель заднего стекла

• Отвести рычаг стеклоочистителя от заднего стекла.

Внимание:
Грязные щетки стеклоочистителей могут стать причиной ухудшения видимости - опасность аварии!

Замена щеток стеклоочистителей

Снятие щеток стеклоочистителей

Сервисное положение / Положение замены щётки стеклоочистителя

• Чтобы установить стеклоочистители в сервисное положении, выключить зажигание и коротко переместить рукоятку управления стеклоочистителем в положение (4).
• Чтобы установить стеклоочистители в исходное положение, включить зажигание и переместить рукоятку управления стеклоочистителями мин. на 2 секунды в положение (4).

Дополнительно сервисное положение можно включить/отключить также в информационно-развлекательной системе:

• Выключить стеклоочиститель (положение (0).
• Для этого выбрать: кнопка MENU → Автомобиль → левая кнопка управления → ТО и контроль → Положение замены щеток.

Снятие щетки стеклоочистителя

• Отвести рычаг стеклоочистителя от ветрового стекла.
• Нажать расположенную на щётке стеклоочистителя кнопку блокировки (1). При этом прочно удерживать щётку стеклоочистителя.
• Снять щётку в направлении стрелки.

Крепление щётки стеклоочистителя

• Вставить новую щётку в гнездо рычага стеклоочистителя (2) так, чтобы она зафиксировалась со слышимым щелчком.
• Установить рычаг стеклоочистителя таким образом, чтобы он вновь прилегал к ветровому стеклу.
• Выключить сервисное положение.

Внимание:
- В целях безопасности менять щетки стеклоочистителей один-два раза в год.
- Откидывать стеклоочистители только в сервисном положении! В противном случае существует опасность повреждения лакокрасочного покрытия капота или повреждения электродвигателя стеклоочистителя.
- Если рычаги стеклоочистителя отведены, запрещается двигаться на автомобиле или задействовать рукоятку управления стеклоочистителями. В противном случае стеклоочистители автоматически устанавливаются в исходное положение и могут повредить крышку моторного отсека и лобовое стекло.

Примечание:
- Функцию сервисного положения можно, например, также включать, если зимой необходимо предотвратить обледенение ветрового стекла, накрывая стекло определенным материалом.
- Если открыта крышка моторного отсека, стеклоочистители невозможно установить в сервисное положение.

Замена щетки заднего стеклоочистителя

Стеклоочиститель заднего стекла: крепление щетки стеклоочистителя

Снятие щетки стеклоочистителя

• Отвести рычаг стеклоочистителя от заднего стекла.
• Вынуть щетку стеклоочистителя из крепления.

Крепление щётки стеклоочистителя

• Вжать крепление щетки в держатель.
• Вновь установить рычаг стеклоочистителя, чтобы он прилегал к ветровому стеклу.

Внимание:
В целях безопасности менять щетки стеклоочистителей один-два раза в год.

Пепельница (для автомобилей с пепельницей)

Центральная консоль: передняя пепельница

Обшивка двери: задняя пепельница

Открывание / закрывание

• Чтобы открыть переднюю пепельницу, откинуть крышку вверх.
• Чтобы закрыть переднюю пепельницу, нажать на крышку.
• Чтобы открыть заднюю пепельницу, нажать на планку крышки.

Опустошение

• Чтобы опустошить переднюю пепельницу, вытянуть ее вверх.
• Чтобы опустошить заднюю пепельницу, надавить вниз на открытую крышку на торцевой стороне. Пепельница поднимается в держателе.
• Для возвращения задней пепельницы на место вдавить ее в крепление до фиксации.

Внимание:
Ни в коем случае не складывать в пепельницу бумагу - опасность пожара!

Прикуриватель (для автомобилей с прикуривателем)

Центральная консоль: передний прикуриватель

• Утопить прикуриватель.
• Когда прикуриватель будет вытолкнут, вытащить его.

Использовать прикуриватель в качестве источника энергии для компрессора из аптечки для ремонта шин/накачиваемого запасного колеса* разрешается только в исключительном случае.

Внимание:
Прикуриватель работает только при включенном зажигании. При ненадлежащем использовании существует опасность получения серьезных травм или опасность пожара. Поэтому никогда не оставлять в машине детей с ключом от автомобиля без присмотра – опасность травмирования!

Розетки

Передняя центральная консоль в задней части салона: розетка 12 Вольт

Боковая обшивка багажника: розетка на 12 вольт

Розетки 12 В можно использовать для подключения электропринадлежностей. При этом потребление мощности не должно превышать 120 Вт.

В вещевом отсеке центральной консоли расположена дополнительная розетка на 12 В*.

Внимание:
- Розетки и тем самым подключенные электроприборы работают только при включенном зажигании. При ненадлежащем использовании существует опасность получения серьезных травм или опасность пожара. Поэтому никогда не оставлять в машине детей с ключом от автомобиля без присмотра – опасность травмирования!
- Во избежание повреждений в системе электрооборудования автомобиля никогда не подключать к розеткам 12 В или прикуривателю с целью зарядки аккумулятора автомобиля отдающие ток приборы, например, солнечные панели или зарядные устройства.
- Во избежание повреждения розеток разрешается применять только подходящие штекеры.

Размещение

Подстаканник

Фрагмент заднего многоместного сиденья: задние подстаканники

В автомобиле имеются подстаканники в передней центральной консоли, в карманах дверей, в разделительном подлокотнике второго ряда сидений, а также слева и справа в третьем ряде сидений*.

Подстаканник в разделительном подлокотнике второго ряда сидений

• Опустить разделительный подлокотник, нажав кнопку в среднем сиденье второго ряда сидений.
• Чтобы открыть подстаканник, нажать кнопку.
• Установить стакан или кружку с напитком в держатель.
• Для закрытия подстаканника откинуть крышку назад до фиксации.

Внимание:
- Во время движения автомобиля не ставить в подстаканник горячие напитки. Горячий напиток может пролиться – опасность ожога!
- Не использовать твердые емкости для напитков (например, из стекла, фарфора). При аварии они могут поранить пассажиров.
- В подстаканники разрешается ставить только закрываемые емкости с напитками. В противном случае напитки могут пролиться, что может привести к повреждению оснащения автомобиля, например, электроники автомобиля и обивки сидений.

Охлаждаемый вещевой отсек (для автомобилей с охлаждаемым вещевым отсеком)

Охлаждающий эффект вещевого отсека достигается только в режиме охлаждения кондиционера.

Вещевой отсек: включение/выключение режима охлаждения

• Для включения охлаждения повернуть поворотный выключатель (А) против часовой стрелки. Символы на поворотном выключателе должны отображаться в соответствии на рисунке выше.
• Для выключения охлаждения повернуть поворотный выключатель (А) по часовой стрелке.

Если кондиционер включен в режиме обогрева, рекомендуется выключить режим охлаждения вещевого отсека.

Другие ниши

В различных местах автомобиля имеется множество ниш, отсеков и держателей:

• вещевой отсек: вещевой отсек можно запереть аварийным ключом;
• в обшивке дверей;
• отсек для сигнального жилета в обшивке дверей на стороне водителя/переднего пассажира;
• вещевая ниша* в центральной консоли;
• вещевая ниша под передним разделительным подлокотником;
• вешалки для одежды над задними дверьми;
• сетки на спинках передних сидений;
• сетка с на обшивке багажника с левой стороны.

Внимание:
- Из соображений безопасности во время движения крышка вещевого отсека всегда должна быть закрыта – опасность травмирования!
- При пользовании вешалками следить, чтобы одежда не закрывала задний обзор.
- Вешать только легкую одежду. В карманах не должны находиться тяжелые и острые предметы.
- Для обеспечения защитной функции головных подушек безопасности* не допускается использование вешалок-плечиков для одежды.
- В нишах облицовки дверей хранить только мелкие предметы, не выступающие из ниши. В противном случае ограничивается зона действия боковых подушек безопасности.