Система вентиляции картера двигателя Audi Q7 с 2015 года

4. Система вентиляции картера двигателя

Бензиновые двигатели 2,0 л

Составные элементы

1. Крышка головки блока цилиндров.
2. Уплотнительная прокладка (после демонтажа заменить).
3. Шланг к электромагнитному клапану №1 адсорбера (N80).
4. Маслоотделитель.
5. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
6. Шланг системы вентиляции картера.
7. Винт, самонарезающий (наживить от руки и вкрутить, чтобы винт прошел старую резьбу; затем затянуть винт моментом 4 Н·м).
8. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
9. Винт, самонарезающий (наживить от руки и вкрутить, чтобы винт прошел старую резьбу; затем затянуть винт предписанным моментом).

Снятие и установка маслоотделителя

1. Снять катушку зажигания цилиндров „3, 4“.

2. Отпустить хомут (1), отсоединить шланг от электромагнитного клапана №1 адсорбера (N80).

3. Отвернуть болт (2), отсоединить от маслоотделителя шланг (3) системы вентиляции картера.

4. Отвернуть болты (стрелки), снять маслоотделитель.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Прокладка и уплотнительные кольца подлежат замене.
• Для фиксации шлангов на патрубках использовать хомуты, идентичные устанавливаемым на заводе.
• Болты маслоотделителя затягивать в последовательности (1…7) моментом 9 Н·м.

Бензиновые двигатели 3,0 л

Составные элементы

1. Прокладка (после снятия заменить).
2. Маслоотделитель с крышкой.
3. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
4. Уплотнительное кольцо (после снятия заменить).
5. Соединительный патрубок.
6. Уплотнительное кольцо (после снятия заменить).
7. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
8. Уплотнительное кольцо (после снятия заменить).
9. Шланги системы вентиляции картера двигателя.
10. Болт, момент затяжки 2,5 Н·м.
11. Уплотнительное кольцо (после снятия заменить).
12. Шланг вентиляции картера двигателя.
13. Зажим шланга.
14. Болт, момент затяжки 2,5 Н·м.
15. Кронштейн.

Снятие и установка маслоотделителя

1. Снять трубку высокого давления.

2. Снять верхний трубопровод охлаждающей жидкости.

3. Снять датчик давления топлива (G247).

4. Выкрутить слева и справа соединительный патрубок (стрелка).

Примечание:
При установке соединительный патрубок заменить новым.

5. Выкрутить винт (1).

6. Снять соединительный патрубок вместе со шлангом вентиляции картера двигателя.

7. Отвернуть болты (2) и (стрелки).

8. Снять кронштейн (3).

9. Отжать в сторону электрические провода и вакуумные шланги, снять маслоотделитель с крышкой.

10. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: заменить после снятия уплотнительные прокладки и кольца.