Передние приводные валы Audi Q7 с 2015 года

3. Передние приводные валы

Составные элементы

1. Обжимной хомут (после снятия заменить).
2. Пыльник ШРУСа.
3. Обжимной хомут (после снятия заменить).
4. Стопорное кольцо (после снятия заменить).
5. ШРУС наружный (после снятия заменить).
6. Болт (после снятия заменить).
7. Обжимной хомут (после снятия заменить).
8. Пыльник ШРУСа.
9. Обжимной хомут.
10. Приводной вал.
11. Стопорное кольцо (после снятия заменить).
12. Звездочка трипоидного шарнира.
13. Стопорное кольцо (после снятия заменить).
14. Болт, момент затяжки 50 Н·м и довернуть на 90⁰ (М10) или 90 Н·м и довернуть на 90⁰ (М12) (после снятия заменить).
15. Шарнир.

Снятие и установка термозащитного экрана приводного вала

1. Теплоизоляционный щиток левого приводного вала. Момент затяжки винтов (стрелки): 23 Н·м.

2. Теплоизоляционный щиток правого приводного вала. Момент затяжки винтов (стрелки): 23 Н·м.

Откручивание и затягивание болтов крепления приводных валов

Ослабление

1. Если автомобиль стоит на колесах, болт (стрелка) можно ослабить шестигранным гаечным ключом максимум на 90°, в противном случае может быть поврежден подшипник ступицы.

2. Поднять автомобиль настолько, чтобы колеса висели свободно.

3. Нажать на педаль тормоза (необходима помощь второго механика).

4. Выкрутить болт.

Затягивание

1. Заменить болт после снятия.

2. Перед завинчиванием очистить резьбу ШРУСа / цапфы оси при помощи резьбового резца.

3. При затяжке приводного вала/цапфы оси колеса не должны касаться пола; в противном случае возможны повреждения подшипника ступицы.

4. Нажать на педаль тормоза (необходима помощь второго механика).

5. Затянуть болт моментом 200 Н·м.

6. Установить автомобиль на колеса.

7. Довернуть болт на 180°.

Снятие и установка приводного вала

1. Вывернуть ступичный болт.

2. Снять переднее колесо.

3. Снять экран или верхнюю часть экрана подрамника.

Q7 e-tron:

4. Открутить резьбовое соединение (1).

Внимание:
Опасность повреждения корпуса ступичного подшипника. Развальцовка шлицев в корпусе ступичного подшипника с помощью зубила и т.п. не допускается!

5. Извлечь палец шарнира верхнего рычага подвески (2) из корпуса ступичного подшипника.

Продолжение для всех автомобилей:

6. Снять теплозащитный экран шарнира полуоси.

7. Вывернуть болты (стрелки) соединения приводного вала к фланцевому валу.

8. Вынуть приводной вал, при этом не повредить пыльник и покрытие приводного вала.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее: затянуть болты крепления приводного вала к ступице колеса (см. раздел выше).