Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Общие сведения
- Система аварийной световой сигнализации
- Оснащение
- Аптечка для ремонта шин
- Замена колеса
- Накачиваемое запасное колесо (для автомобилей с накачиваемым запасным колесом)
- Помощь при запуске двигателя
- Буксировка / движение на буксире
- Предохранители
- Лампы накаливания
- Аварийное выключение стояночной блокировки АКПП
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Технические характеристики
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход и очистка
- Техническое обслуживание автомобиля (проверка и наполнение)
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
- Передние тормозные колодки
- Задние тормозные колодки
- Передний тормозной диск
- Задний тормозной диск
- Прокладка сливной пробки поддона двигателя
- Свечи зажигания бензиновых двигателей
- Свечи накаливания дизельных двигателей
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра
- Масляный фильтр
- Фильтр салона
- Топливный фильтр (дизельные двигатели)
- Щетки стеклоочистителей
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работыс измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Снятие и установка двигателя, опоры двигателя
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Снятие и установка двигателя, опоры двигателя
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Охлаждающая жидкость
- Насос системы охлаждения / регулирование циркуляции охлаждающей жидкости
- Радиатор и вентилятор радиатора
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Моторное масло
- Масляный поддон / масляный насос
- Радиатор охлаждения моторного масла
- Система вентиляции картера двигателя
- Масляный фильтр и датчики давления масла
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Меры безопасности и обслуживание на автомобиле
- Форсунки, топливная рампа
- Топливный насос высокого давления
- Топливный бак, модуль подачи топлива, топливный фильтр
- Система улавливания паров топлива (бензиновые двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Блок управления двигателя (J623)
- Педаль акселератора
- Датчики системы
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Система впуска
- Выпускной коллектор и система наддува
- Система очистки отработавших газов
- Выпускные трубы и глушители
- Система подачи вторичного воздуха (бензиновые двигатели 3,0 л)
- Рециркуляция отработавших газов (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Генератор
- Стартер
- Аккумуляторная батарея
- Система предварительного накаливания (дизельные двигатели)
- Адаптивный круиз-контроль
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Масло для коробки передач
- Контур циркуляции ATF
- Кулиса селектора передач
- Снятие и установка коробки передач
- Гидротрансформатор
- Система ATF
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Передняя главная передача
- Задняя главная передача, карданный вал
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Регулировка углов установки колес
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Педаль тормоза
- Гидравлика тормозной системы, регулятор, усилитель
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Подруливание задней оси
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Меры предосторожности
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования, вентиляции и отопления
- Правила техники безопасности при работах с климатическими установками
- Система вентиляции и отопления
- Система кондиционирования (климатическая установка)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Вспомогательное электрооборудование и осветительные приборы
- Сервисные данные и спецификация
- Описание электросхем
- Электросхемы
- Базовая комплектация
- Бензиновые двигатели 3,0 л
- Дизельные двигатели
Толковый словарь
Накачиваемое запасное колесо Audi Q7 с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Audi Q7, неисправности Audi Q7, мануал Audi Q7, manual Audi Q7, схема Audi Q7, характеристики Audi Q7, устройство Audi Q7, ремонт Audi Q7, аккумулятор Audi Q7
6. Накачиваемое запасное колесо (для автомобилей с накачиваемым запасным колесом)
Багажник: накачиваемое запасное колесо с компрессором
Накачиваемое запасное колесо предназначено только для кратковременного использования. При первой возможности необходимо проверить его и, в случае необходимости заменить на специализированном предприятии.
Использование накачиваемого запасного колеса имеет некоторые ограничения. Накачиваемое запасное колесо разработано для конкретной модели автомобиля. Поэтому его нельзя заменять накачиваемым запасным колесом от автомобиля другой модели.
Накачиваемое запасное колесо находится под настилом багажника.
В некоторых экспортных исполнениях накачиваемое запасное колесо закреплено в багажнике. Накачиваемое запасное колесо всегда следует хранить в соответствующей упаковке.
Условие: должны быть подготовлены комплект инструмента и компрессор.
Извлечение
- С помощью ручки откинуть настил.
- Вывинтить маховичок вращением против часовой стрелки.
- Извлечь накачиваемое запасное колесо.
Перед установкой на автомобиль накачиваемое запасное колесо необходимо накачать.
Накачивание
- Отвинтить колпачок вентиля накачиваемого запасного колеса.
- Навинтить шланг компрессора на вентиль шины накачиваемого запасного колеса.
- Вставить штекер компрессора в розетку автомобиля и включить компрессор.
- Оставить компрессор включенным, пока не будет достигнуто значение, указанное на наклейке с параметрами давления воздуха в шинах.
- Снова привинтить колпачок на вентиль.
Укладывание на место хранения
- Для спуска воздуха отвинтить колпачок вентиля.
- Прежде чем укладывать колесо в предназначенную для него нишу, выждать несколько часов. Лишь по истечении нескольких часов его можно компактно сложить и оставить на хранение в нише.
- Затем снова привинтить колпачок на вентиль.
- Зафиксировать накачиваемое запасное колесо маховичком.
- Вернуть настил на свое место.
Цепи противоскольжения
По техническим причинам на накачиваемое запасное колесо не допускается надевание цепей противоскольжения.
В случае, если необходимо двигаться с цепями противоскольжения, и прокол сделан на переднем колесе, установить накачиваемое запасное колесо вместо одного из задних колес. Надеть на освободившееся колесо цепи противоскольжения и установить его вместо поврежденного переднего колеса.
Внимание:
- Накачиваемое запасное колесо сроком службы более 6 лет эксплуатировать только в экстренном случае, двигаясь при этом с соответствующей осторожностью.
- Компрессор и наполнительный шланг могут сильно нагреваться в процессе эксплуатации - опасность получения ожогов!
- После установки накачиваемого запасного колеса необходимо как можно быстрее проверить давление воздуха в шине - опасность аварии!
- С установленным накачиваемым запасным колесом запрещается двигаться со скоростью выше 80 км/ч – опасность аварии!
- При движении с накачиваемым запасным колесом избегать разгонов с полностью выжатой педалью акселератора, резких торможений и поворотов – опасность аварии!
- Запрещается двигаться более чем с одним накачиваемым запасным колесом - опасность аварии!
- На диск накачиваемого запасного колеса не допускается надевание стандартных или зимних шин.
- По прошествии максимум 12 минут работы отключить компрессор, т. к. в противном случае существует опасность перегрева! Перед повторной эксплуатацией дать компрессору остыть в течение нескольких минут.
- Не раскладывать правое сиденье третьего ряда*, если накачиваемое запасное колесо размещено на крышке в багажнике - опасность повреждений!