Контур циркуляции ATF Audi Q7 с 2015 года

3. Контур циркуляции ATF

Составные элементы

1. Шланговая магистраль ATF.
2. Уплотнительное кольцо.
3. Радиатор ATF.
4. Болт, момент затяжки 8 Н·м.
5. Уплотнительное кольцо.
6. Уплотнительные кольца (после снятия заменить).
7. Болт, момент затяжки 20 Н·м.
8. Болт, момент затяжки 20 Н·м.
9. Шланговая магистраль ATF.
10. Болт, момент затяжки 20 Н·м.

Снятие и установка охладителя масла ATF

1. Снять крестовину подрамника.

Внимание:
Опасность повреждения деталей ходовой части. Если опора агрегата, рулевой механизм или распорная крестовина подрамника ненадлежащим образом смонтировать, автомобиль нельзя будет поставить на колеса.

2. Поставить под коробку передач приспособление для заправки и откачки масла (VAS 6622A).

3. Отсоединить магистрали ATF (1, 4).

4. Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подложить ветошь под место разъединения.

5. Пережать шланги охлаждающей жидкости шланговыми зажимами до 25 мм (3094) и снять, открепив для этого шланговые хомуты (2, 3).

6. Отвернуть болты (стрелки), снять радиатор ATF.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

• Все шланговые соединения закрепить шланговыми хомутами соответствующего стандарта.
• Насадить магистрали ATF до упора и зафиксировать скобами.
• Ослабить все три болта трубопроводов ATF (стрелки), не выкручивая полностью.

Внимание:
Монтаж трубопроводов ATF с натягом и перекосом приводит к повреждению радиатора ATF. Ослабление крепёжных болтов устраняет натяг и перекос в трубопроводах ATF.

• Снова затянуть болты (стрелки) предписанным моментом (см. рисунок выше).
• Негерметичные магистрали ATF заменить.
• Изогнутые или перетянутые стопорные скобы подлежат замене.
• Стопорные скобы должны иметь плотню посадку.

8. Проверить уровень ATF.

Снятие и установка трубок ATF

1. Соблюдать общие указания по ремонту и правила соблюдения чистоты.

2. Открытые магистрали и патрубки закрыть чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

3. Уплотнительные кольца после снятия заменить.

4. После снятия и установки трубок ATF проверить уровень ATF.

5. Снять задний или центральный шумоизолирующий кожух.

6. Отсоединить магистрали ATF (стрелки).

Дизельные двигатели:

7. Отсоединить штекерный разъем (3).

8. Отвернуть болты (1) и отжать клапан охлаждения трансмиссионного масла (N509) в сторону.

Продолжение для всех автомобилей:

9. Вывернуть болты (стрелки), отсоединить магистраль ATF (2) от коробки передач и снять.

10. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Опасность повреждения коробки передач. Убрать все пробки, установленные при снятии на магистралях ATF и коробке передач. Забытые пробки означают, что охлаждение ATF не будет функционировать, коробка передач будет повреждена.
• Как правило, перед установкой сменной коробки передач продуть радиатор ATF и магистрали ATF сжатым воздухом (макс. 10 бар).
• Поставить под коробку передач приспособление для заправки и откачки масла (VAS 6622A).
• Если при сливе масла ATF обнаружено его сильное загрязнение, дополнительно промыть радиатор и маслопроводы чистым маслом ATF.