Система кондиционирования воздуха (с ручным управлением) Volkswagen Polo / Cross Polo / Seat Ibiza с 2005 года

3. Система кондиционирования воздуха (с ручным управлением)

Общий вид

1. Воздухопровод.
2. Панель управления системой кондиционирования и обогрева воздуха.
3. Левая и правая боковая вентиляционная решетка приборной панели.
4. Центральная вентиляционная решетка приборной панели.
5. Поперечная балка приборной панели.
6. Модуль кондиционера и отопителя воздуха.
7. Резистор вентилятора подачи свежего воздуха.
8. Мотор V 154 управления заслонкой рециркуляции и подачи свежего воздуха.
9. Вентилятор V 2 подачи свежего воздуха.
10. Правая вентиляционная решетка области ног.
11. Гибкий вал.
12. Фильтр салона.
13. Облицовка панели управления.
14. Соединительный воздухопровод.
15. Задний напольный воздухопровод.
16. Задняя вентиляционная решетка.
17. Мотор V 68 управления заслонкой регулировки температуры.
18. Датчик G 192 температуры воздуха в вентиляционной решетке области ног.
19. Левая вентиляционная решетка области ног.
20. Датчик G 191 температуры воздуха в центральной вентиляционной решетке приборной панели.
21. Датчик G 263 выходной температуры испарителя.
22. Уплотнение между теплообменником и поперечной балкой.
23. Уплотнение между корпусом испарителя и поперечной балкой.
24. Приборная панель.

Панель управления

Примечание:
Операции по снятию и установке панели управления системой кондиционирования воздуха аналогичны операциям по снятию и установке панели управления системы обогрева воздуха.

Гибкие валы

Примечание:
Операции по снятию и установке гибких валов системы кондиционирования воздуха аналогичны операциям по снятию и установке гибких валов системы обогрева воздуха.

Модуль кондиционера и отопителя воздуха

Примечание:
Операции по снятию и установке модуля кондиционера и отопителя воздуха системы кондиционирования воздуха аналогичны операциям по снятию и установке отопителя системы обогрева воздуха.

Разборка модуля кондиционера и отопителя воздуха

1. Электропроводка блока отопителя.
2. Верхняя часть корпуса испарителя.
3. Кронштейн.
4. Резистор вентилятора подачи свежего воздуха.
5. Уплотнение.
6. Расширительный клапан.
7. Корпус впуска воздуха.
8. Уплотнение.
9. Фильтр салона.
10. Мотор V 154 управления заслонкой рециркуляции и подачи свежего воздуха.
11. Кронштейн мотора управления.
12. Вентилятор V 2 подачи свежего воздуха.
13. Корпус вентилятора подачи свежего воздуха.
14. Нижняя часть корпуса испарителя.
15. Крышка фильтра салона.
16. Нижняя часть корпуса распределения воздуха.
17. Вспомогательный элемент Z 35 обогрева воздуха.
18. Теплообменник.
19. Привод заслонки распределения воздуха.
20. Уплотнение испарителя.
21. Испаритель.
22. Верхняя часть корпуса распределения воздуха.
23. Кронштейн мотора управления.
24. Мотор V 68 управления заслонкой регулировки температуры.

Мотор V 68 управления заслонкой регулировки температуры

Снятие мотора V 68 управления заслонкой регулировки температуры

1. Снять приборную панель.

2. Снять левую вентиляционную решетку области ног.

3. Снять левую опору поперечной балки.

4. Отсоединить разъем (1).

5. Потянуть вперед крепежный выступ (3).

6. Открепить мотор V 68 управления заслонкой регулировки температуры с кронштейном.

Установка мотора V 68 управления заслонкой регулировки температуры

1. Отметить верхнее (4) и нижнее положение (3) на корпусе.

2. Расположить зубчатый сегмент (2) в нижнем положении (3).

3. Отметить самый короткий зуб на зубчатом колесе мотора управления (1), указано стрелкой А.

4. Отметить самый короткий зуб на зубчатом сегменте (2), указано стрелкой В.

5. Установить кронштейн с мотором управления на распределительный корпус, таким образом, чтобы зуб, указанный стрелкой А, вошел в зацепление с впадиной между зубьями, указано стрелкой В.

6. Подсоединить разъем подачи питания.

7. Повернуть ключ зажигания в положение «ON» и проверить работу мотора управления, повернув кнопку регулирования температуры воздуха.

Примечание:
Заслонка регулировки температуры воздуха должна перемещаться между ее крайними положениями плавно и легко.

8. Если система не работает должным образом, немедленно повернуть ключ зажигания в положение «OFF» и повторить установку.

Датчик G 65 высокого давления

Снятие датчика G 65 высокого давления

1. Отсоединить разъем (1).

2. Вывернуть крепежный болт и снять датчик G 65 высокого давления.

Установка датчика G 65 высокого давления

1. Установить новое уплотнительное кольцо.

2. Установить датчик G 65 высокого давления и затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки 8 Н•м.

3. Подсоединить разъем (1).