Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Бортовой инструмент, запасное колесо, шиноремонтный комплект и тягово-сцепное устройство
- Шиноремонтный комплект
- Замена колеса
- Предохранители
- Пуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Буксировка автомобиля
- Подъем автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система охлаждения
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система смазки
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система питания
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Сцепление
Коробка передач
- Общие сведения
- Пятиступенчатая механическая коробка передач
- Шестиступенчатая механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Приводной вал со ШРУСОм
- Приводной вал со ШРУСОм типа «Трипод» (AAR 2000/100)
- Приводной вал со ШРУСОм типа «Трипод» (AAR 2000/108)
- Приводной вал со ШРУСОм типа «Трипод» (AAR 2000 i)
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм (барабанные тормоза)
- Задний тормозной механизм (дисковые тормоза)
- Стояночный тормоз
- Педаль тормоза
- Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Вакуумный насос (модель с дизельным двигателем)
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
Рулевое управление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм (без усилителя)
- Рулевой механизм с электро–гидравлическим усилителем (производство TRW)
- Рулевой механизм с электро–гидравлическим усилителем (производство Koyo)
Кузов
- Общие сведения
- Капот
- Дверь багажного отделения
- Блок лючка заправочной горловины
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Потолочный люк
- Передний бампер
- Задний бампер
- Защита колесной арки
- Наружные зеркала заднего вида
- Наружные элементы кузова
- Остекление
- Внутренние элементы кузова
- Сиденья
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Блок управления подушками безопасности
- Модуль боковой подушки безопасности
- Модуль шторки безопасности
- Датчики удара
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности и ремней безопасности
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Система обогрева воздуха
- Система кондиционирования воздуха (с ручным управлением)
- Система кондиционирования воздуха (с автоматическим управлением)
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Буксировка автомобиля Volkswagen Polo / Cross Polo / Seat Ibiza с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Seat Ibiza, неисправности Seat Ibiza, мануал Seat Ibiza, manual Seat Ibiza, схема Seat Ibiza, характеристики Seat Ibiza, устройство Seat Ibiza, ремонт Seat Ibiza, аккумулятор Seat Ibiza, не заводится Volkswagen Polo, неисправности Volkswagen Polo, мануал Volkswagen Polo, manual Volkswagen Polo, схема Volkswagen Polo, характеристики Volkswagen Polo, устройство Volkswagen Polo, ремонт Volkswagen Polo, аккумулятор Volkswagen Polo
6. Буксировка автомобиля
Передняя буксирная проушина
VW Polo: накладка передней буксирной проушины.
SEAT Ibiza
Резьбовое отверстие для ввертываемой буксирной проушины находится справа в бампере. Для доступа к резьбовому отверстию для проушины необходимо снять крышку. Используйте ключ для колесных болтов или другой подходящий предмет, с помощью которого можно полностью и надежно вкрутить буксирную проушину в крепление.
Вкручивание передней буксирной проушины
Установка проушины
- Возьмите буксирную проушину, колесный ключ и отвертку из бортового инструмента в багажном отделении.
- Выверните винт с крестовым шлицом (малая стрелка) и вытяните вперед крышку.
- Вверните проушину по направлению стрелки до упора в резьбовое отверстие.
- Надежно затяните буксирную проушину в направлении стрелки, используя колесный ключ в качестве рычага.
- Уложите крышку и винт в автомобиль.
- После буксировки выкрутите проушину по часовой стрелке и установите на место крышку.
- Уложите проушину, колесный ключ и отвертку в бортовой инструмент.
Примечание:
Буксирная проушина всегда должна быть в автомобиле.
Внимание:
Буксирная проушина всегда должна быть полностью и плотно ввернута в крепление. В противном случае ее может вырвать из крепления при буксировке.
Примечание:
Вследствие особенностей конструкции автомобилей с автоматической коробкой передач такой автомобиль нельзя завести буксировкой.
Задняя буксирная проушина
Задняя буксирная проушина
Сзади справа под автомобилем находится несъемная буксирная проушина.
Автомобили со штатным тягово-сцепным устройством
Если автомобиль оборудован штатным тягово-сцепным устройством, то последнее можно использовать для буксировки другого автомобиля. Для буксировки следует установить шаровую головку.