Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Капот
  • Дверь багажного отделения
  • Блок лючка заправочной горловины
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Потолочный люк
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Защита колесной арки
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Наружные элементы кузова
  • Остекление
  • Внутренние элементы кузова
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Буксировка автомобиля Volkswagen Polo / Cross Polo / Seat Ibiza с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Seat Ibiza, неисправности Seat Ibiza, мануал Seat Ibiza, manual Seat Ibiza, схема Seat Ibiza, характеристики Seat Ibiza, устройство Seat Ibiza, ремонт Seat Ibiza, аккумулятор Seat Ibiza, не заводится Volkswagen Polo, неисправности Volkswagen Polo, мануал Volkswagen Polo, manual Volkswagen Polo, схема Volkswagen Polo, характеристики Volkswagen Polo, устройство Volkswagen Polo, ремонт Volkswagen Polo, аккумулятор Volkswagen Polo

6. Буксировка автомобиля

Передняя буксирная проушина

буксировка автомобиля Volkswagen Polo, буксировка автомобиля Volkswagen Cross Polo, буксировка автомобиля Seat Ibiza, буксировка автомобиля Фольксваген Поло, буксировка автомобиля Фольксваген Кросс Поло, буксировка автомобиля Сеат Ибица

VW Polo: накладка передней буксирной проушины.

буксировка автомобиля Volkswagen Polo, буксировка автомобиля Volkswagen Cross Polo, буксировка автомобиля Seat Ibiza, буксировка автомобиля Фольксваген Поло, буксировка автомобиля Фольксваген Кросс Поло, буксировка автомобиля Сеат Ибица

SEAT Ibiza

Резьбовое отверстие для ввертываемой буксирной проушины находится справа в бампере. Для доступа к резьбовому отверстию для проушины необходимо снять крышку. Используйте ключ для колесных болтов или другой подходящий предмет, с помощью которого можно полностью и надежно вкрутить буксирную проушину в крепление.

буксировка автомобиля Volkswagen Polo, буксировка автомобиля Volkswagen Cross Polo, буксировка автомобиля Seat Ibiza, буксировка автомобиля Фольксваген Поло, буксировка автомобиля Фольксваген Кросс Поло, буксировка автомобиля Сеат Ибица

Вкручивание передней буксирной проушины

Установка проушины

  • Возьмите буксирную проушину, колесный ключ и отвертку из бортового инструмента в багажном отделении.
  • Выверните винт с крестовым шлицом (малая стрелка) и вытяните вперед крышку.
  • Вверните проушину по направлению стрелки до упора в резьбовое отверстие.
  • Надежно затяните буксирную проушину в направлении стрелки, используя колесный ключ в качестве рычага.
  • Уложите крышку и винт в автомобиль.
  • После буксировки выкрутите проушину по часовой стрелке и установите на место крышку.
  • Уложите проушину, колесный ключ и отвертку в бортовой инструмент.

Примечание:
Буксирная проушина всегда должна быть в автомобиле.

Внимание:
Буксирная проушина всегда должна быть полностью и плотно ввернута в крепление. В противном случае ее может вырвать из крепления при буксировке.

Примечание:
Вследствие особенностей конструкции автомобилей с автоматической коробкой передач такой автомобиль нельзя завести буксировкой.

Задняя буксирная проушина

буксировка автомобиля Volkswagen Polo, буксировка автомобиля Volkswagen Cross Polo, буксировка автомобиля Seat Ibiza, буксировка автомобиля Фольксваген Поло, буксировка автомобиля Фольксваген Кросс Поло, буксировка автомобиля Сеат Ибица

Задняя буксирная проушина

Сзади справа под автомобилем находится несъемная буксирная проушина.

Автомобили со штатным тягово-сцепным устройством

Если автомобиль оборудован штатным тягово-сцепным устройством, то последнее можно использовать для буксировки другого автомобиля. Для буксировки следует установить шаровую головку.

На штатное тягово-сцепное устройство нельзя устанавливать жесткий буксир. Воспользуйтесь буксирным тросом.

Буксировка для пуска двигателя

Примечание:
Применимо только для автомобилей с механической коробкой передач.

Предпочтительно использовать для пуска двигателя аккумулятор другого автомобиля. Если же Вы все-таки решили запустить двигатель буксировкой:

  • Включите вторую или третью передачу.
  • Держите нажатой педаль сцепления.
  • Включите зажигание и аварийную сигнализацию.
  • Когда оба автомобиля будут в движении, отпустите педаль сцепления.
  • Как только двигатель начнет работать, выжмите сцепление и выключите передачу во избежание наезда на буксирующий автомобиль.

Внимание:
Пуск двигателя буксировкой - рискованное мероприятие, в том числе из-за опасности наезда на буксирующий автомобиль.
При буксировке несгоревшее топливо попадает в каталитический нейтрализатор и может вызвать его поломку.

Примечание:
- При буксировке соблюдайте правила дорожного движения.
- В соответствии с правилами дорожного движение включите на обоих автомобилях соответствующее наружное освещение. Следуйте всем другим законодательным предписаниям по буксировке.
- Вследствие особенностей конструкции автомобилей с автоматической коробкой передач такой автомобиль нельзя завести буксировкой.
- Если в коробке передач автомобиля из-за неисправности нет масла, то такой автомобиль разрешается буксировать только с вывешенными ведущими колесами.
- При расстоянии буксировки более 50 км следует буксировать автомобиль с вывешенными передними колесами.

Указания по буксировке

При использовании буксирного троса необходимо руководствоваться нижеприведенными указаниями.

Водителю буксирующего автомобиля

  • Включите наружное освещение в соответствии с правилами дорожного движения. Следуйте всем другим законодательным предписаниям по буксировке.
  • Начинайте движение плавно, чтобы трос натягивался постепенно. Затем осторожно прибавляйте газ.
  • При трогании с места отпускайте педаль сцепления особенно плавно, а при автоматической коробке передач прибавляйте газ постепенно.
  • Помните, что на буксируемом автомобиле усилители руля и тормозов не работают! Тормозите заблаговременно и плавно!
  • Примите во внимание соответствующие указания в руководстве по эксплуатации буксируемого автомобиля.

Водителю буксируемого автомобиля

  • Включите наружное освещение в соответствии с правилами дорожного движения. Следуйте всем другим законодательным предписаниям по буксировке.
  • Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение или переведите селектор в положение N.
  • Следите за тем, чтобы трос был постоянно натянут.
  • Примите во внимание соответствующие указания в руководстве по эксплуатации буксируемого автомобиля.

Буксирный трос и жесткий буксир

Лучше использовать жесткий буксир. Только тогда, когда нет жесткого буксира, применяйте буксирный трос.

Буксирный трос должен быть достаточно эластичен, чтобы не повредить оба автомобиля. Используйте трос из искусственного волокна или другого эластичного материала.

Крепите буксирный трос или жесткий буксир только к предусмотренным для этого проушинам или к тягово-сцепному устройству.

Автомобиль со штатным тягово-сцепным устройством следует использовать для буксировки только с применением жесткого буксира, специально приспособленного для установки на шаровую головку. Воспользуйтесь буксирным тросом.

Указания по управлению автомобилями

Буксировка требует определенного опыта, особенно при использовании буксирного троса. Оба водителя должны быть знакомы с особенностями вождения при буксировке. Неопытный водитель не должен управлять ни одним из автомобилей.

При движении необходимо постоянно следить за тем, чтобы не было рывков и большого ослабления троса. При буксировке автомобиля по самому краю дороги, всегда существует опасность, что обочина будет перегружена и разрушится.

Зажигание буксируемого автомобиля должно быть включено, чтобы не было заблокировано рулевое управление и можно было пользоваться указателями поворотов, звуковым сигналом, стеклоочистителями и стеклоомывателями.

Если Ваш автомобиль буксируют со включенной аварийной сигнализацией и включенным зажиганием, Вы и в этом случае в состоянии подавать сигналы поворота. Подожмите подрулевой рычаг в нужную сторону. На время действия указателем поворота, аварийная сигнализация отключается. Как только подрулевой рычаг будет возвращен в центральное положение, автоматически включится аварийная сигнализация.

Поскольку вакуумный усилитель тормозов при неработающем двигателе не действует. Вам следует сильнее, чем обычно, нажимать на педаль тормоза. Поскольку усилитель руля при неработающем двигателе также не действует, при изменении направления движения следует прикладывать повышенное усилие к рулевому колесу.

Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач

  • Установите селектор в положение N.
  • Скорость не выше 50 км/ч.
  • Расстояние буксировки не более 50 км.
  • При буксировке автомобилем-эвакуатором передние колеса буксируемою автомобиля должны быть вывешены.

Внимание:
При буксировке существенно изменится поведение автомобилей как при движении, так и при торможении. Во избежание наездов и повреждений следуйте нижеприведенным указаниям.
- Неопытный водитель не должен принимать участие в буксировке автомобиля - ЭТО опасно!
- Водителю буксируемого автомобиля:
При торможении, необходимо применять увеличенное усилие к тормозной педали по сравнению с обычным, так как вакуумный усилитель тормозов не работает. Следите за тем, чтобы не наехать на буксирующий автомобиль.
Вам придется прилагать больше усилий к рулевому колесу, поскольку усилитель руля при неработающем двигателе не функционирует.
- Водителю буксирующего автомобиля:
Особенно осторожно пользуйтесь педалью газа во избежание рывков. Начинайте тормозить раньше, чем обычно, и плавно нажимайте тормозную педаль.

Внимание:
При пуске двигателя буксировкой, несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и вывести его из строя.
Автомобили со штатным тягово-сцепным устройством следует использовать для буксировки только с применением жесткого буксира, специально приспособленного для установки на шаровую головку. Применение другого жесткого буксира может привести к повреждению шаровой головки и самого автомобиля. Воспользуйтесь буксирным тросом.

Примечание:
При буксировке соблюдайте правила дорожного движения.
- Вследствие особенностей конструкции автомобилей с автоматической коробкой передач, такой автомобиль нельзя завести буксировкой.
- Если в коробке передач неисправного автомобиля нет масла, такой автомобиль можно буксировать только с вывешенными ведущими колесами.
- При расстоянии буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач более 50 км, следует буксировать такой автомобиль с вывешенными передними колесами.
- Неопытный водитель не должен сидеть за рулем.