Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Бортовой инструмент, запасное колесо, шиноремонтный комплект и тягово-сцепное устройство
- Шиноремонтный комплект
- Замена колеса
- Предохранители
- Пуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Буксировка автомобиля
- Подъем автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система охлаждения
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система смазки
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система питания
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Сцепление
Коробка передач
- Общие сведения
- Пятиступенчатая механическая коробка передач
- Шестиступенчатая механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Приводной вал со ШРУСОм
- Приводной вал со ШРУСОм типа «Трипод» (AAR 2000/100)
- Приводной вал со ШРУСОм типа «Трипод» (AAR 2000/108)
- Приводной вал со ШРУСОм типа «Трипод» (AAR 2000 i)
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм (барабанные тормоза)
- Задний тормозной механизм (дисковые тормоза)
- Стояночный тормоз
- Педаль тормоза
- Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Вакуумный насос (модель с дизельным двигателем)
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
Рулевое управление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм (без усилителя)
- Рулевой механизм с электро–гидравлическим усилителем (производство TRW)
- Рулевой механизм с электро–гидравлическим усилителем (производство Koyo)
Кузов
- Общие сведения
- Капот
- Дверь багажного отделения
- Блок лючка заправочной горловины
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Потолочный люк
- Передний бампер
- Задний бампер
- Защита колесной арки
- Наружные зеркала заднего вида
- Наружные элементы кузова
- Остекление
- Внутренние элементы кузова
- Сиденья
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Блок управления подушками безопасности
- Модуль боковой подушки безопасности
- Модуль шторки безопасности
- Датчики удара
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности и ремней безопасности
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Система обогрева воздуха
- Система кондиционирования воздуха (с ручным управлением)
- Система кондиционирования воздуха (с автоматическим управлением)
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр Volkswagen Polo / Cross Polo / Seat Ibiza с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Seat Ibiza, прокачка тормозов Seat Ibiza, схема тормозной системы Seat Ibiza, ремонт тормозной системы Seat Ibiza, неисправности тормозной системы Seat Ibiza, нет тормозов Volkswagen Polo, прокачка тормозов Volkswagen Polo, схема тормозной системы Volkswagen Polo, ремонт тормозной системы Volkswagen Polo, неисправности тормозной системы Volkswagen Polo
7. Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
Общий вид
- Вакуумный усилитель.
- Датчик F34 уровня тормозной жидкости.
- Крышка.
- Расширительный бачок тормозной системы.
- Уплотнительная крышка.
- Стопорная гайка с шестигранной головкой, 20 Н∙м.
- Главный тормозной цилиндр.
- Крепежный штифт.
- Уплотнительное кольцо.
- Уплотнительная крышка.
- Вакуумный шланг.
- Пневматический амортизатор.
- Стопорная гайка с шестигранной головкой, 28 Н∙м.
- Прокладка.
Главный тормозной цилиндр
Модель с системой ABS
Снятие главного тормозного цилиндра
1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.
2. Поместить чистую тряпку под главный тормозной цилиндр.
3. Слить как можно больше тормозной жидкости с расширительного бачка при помощи приспособления для заправки и прокачки тормозной системы VAS 5234 или VAG 1869/4.
4. Расцепить хомут крепления подающего шланга сцепления к главному цилиндру при помощи специального инструмента 3094.
5. Снять подающий шланг сцепления с главного цилиндра.
6. Отсоединить разъем датчика F34 уровня тормозной жидкости.
7. Отсоединить тормозные трубки от главного тормозного цилиндра и заглушить отсоединенные тормозные трубки при помощи заглушек из ремонтного комплекта №1Н0 698 311 А.
8. Вывернуть крепежные гайки главного тормозного цилиндра.
9. Осторожно снять главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя.
Установка главного тормозного цилиндра
Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:
1. При соединении главного тормозного цилиндра и вакуумного усилителя тормозов, убедиться, что толкатель расположен должным образом в главном тормозном цилиндре.
2. Затянуть гайки крепления главного тормозного цилиндра рекомендуемым моментом затяжки 20 Н∙м.