Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo / Cross Polo / Seat Ibiza с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Seat Ibiza, регулировка клапанов Seat Ibiza, не заводится Seat Ibiza, дизельный двигатель Volkswagen Polo, регулировка клапанов Volkswagen Polo, не заводится Volkswagen Polo

5. Дизельный двигатель с объемом 1,9 л

Система рециркуляции отработавших газов

Общий вид

Двигатель с кодом ASZ, ATD

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Cross Polo, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Фольксваген Поло, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Фольксваген Кросс Поло, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибица

  1. Впускной коллектор.
  2. Уплотнительное кольцо.
  3. Впускная соединителя трубка.
  4. Механический клапан системы рециркуляции отработавших газов.
  5. 10 Н∙м.
  6. От охладителя впускаемого воздуха.
  7. Прокладка.
  8. 22 Н∙м.
  9. Выпускной коллектор.
  10. Соединительная трубка.
Двигатель с кодом AXR, BLT

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Cross Polo, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Фольксваген Поло, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Фольксваген Кросс Поло, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибица

  1. Радиатор системы рециркуляции отработавших газов.
  2. Впускная трубка.
  3. Прокладка.
  4. 22 Н∙м.
  5. 10 Н∙м.
  6. Выпускной коллектор.
  7. 25 Н∙м.
  8. Соединительная трубка.
Двигатель с кодом BМT

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Cross Polo, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Фольксваген Поло, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Фольксваген Кросс Поло, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибица

  1. Прокладка.
  2. Впускной коллектор.
  3. Уплотнение.
  4. Соединение.
  5. Мотор V157 заслонки впускного коллектора.
  6. От охладителя впускаемого воздуха.
  7. 10 Н∙м.
  8. Клапан N18 системы рециркуляции отработавших газов с потенциометром G212 системы рециркуляции отработавших газов.
  9. Прокладка.
  10. Соединительная трубка.
  11. 22 Н∙м.
  12. 22 Н∙м.

Охладитель системы рециркуляции отработавших газов

Общий вид

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Cross Polo, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Фольксваген Поло, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Фольксваген Кросс Поло, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибица

  1. Шланг охлаждения.
  2. Прокладка.
  3. 22 Н∙м.
  4. Соединительная трубка.
  5. От выпускного коллектора.
  6. 25 Н∙м.
  7. К соединению клапана N18 системы рециркуляции отработавших газов с потенциометром G212 системы рециркуляции отработавших газов.
  8. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
  9. 10 Н∙м.
  10. Шланг охлаждения.
  11. Вакуумный шланг.
  12. Многоходовый клапан N345 охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
  13. Соединительная трубка.
  14. Вакуумный привод.

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Снять звукопоглощающую накладку.

3. Снять переднюю выхлопную трубу с сажевым фильтром.

4. Снять крепление турбонагнетателя с возвратной масляной трубкой.

5. Снять хомуты со шлангов охлаждения при помощи специального инструмента 3094.

6. Снять шланги охлаждения с охладителя системы рециркуляции отработавших газов.

7. Снять соединительную трубку.

8. Отсоединить охладитель системы рециркуляции отработавших газов от клапана N18 системы рециркуляции отработавших газов с потенциометром G212 системы рециркуляции отработавших газов.

9. Снять вакуумный шланг от вакуумного привода.

10. Вывернуть крепежные болты и снять охладитель системы рециркуляции отработавших газов движением вниз.

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:

1. Установить новые прокладки охладителя системы рециркуляции отработавших газов.

2. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

3. Проверить уровень моторного масла.