Дизельный двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo / Cross Polo / Seat Ibiza с 2005 года

5. Дизельный двигатель с объемом 1,4 л

Система впуска

Примечание:
Вся информация, касающаяся системы впуска, приведена в Главе 9 «Система питания».

Система выпуска

Общий вид компонентов системы выпуска

Передняя выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором и глушитель

1. Прокладка.
2. 25 Н∙м.
3. Крепежное кольцо.
4. Передняя выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором.
5. Маркировка.
6. Размер а: примерно 5 мм.
7. Хомут.
8. 40 Н∙м.
9. Крепление.
10. 25 Н∙м.
11. Задний глушитель.

Передняя выхлопная труба с сажевым фильтром

1. Датчик 1 давления выхлопных газов G450.
2. Кронштейн.
3. Гайка.
4. Лямбда датчик G39, 50 Н∙м.
5. Датчик 2 температуры выхлопных газов G448, 45 Н∙м.
6. Линия управления, 45 Н∙м.
7. Жаростойкий щиток.
8. 9 Н∙м.
9. Зажим.
10. Сажевый фильтр.
11. Передняя выхлопная труба.
12. Маркировка.
13. Прокладка.
14. Хомут, 7 Н∙м.
15. 25 Н∙м.
16. Датчик температуры отработавших газов после сажевого фильтра G527, 45 Н∙м.
17. Кронштейн.
18. 25 Н∙м.
19. 8 Н∙м.

Глушитель (модель с сажевым фильтром)

1. От сажевого фильтра.
2. Хомут, 40 Н∙м.
3. Крепежное кольцо.
4. 25 Н∙м.
5. Точка разделения.
6. Глушитель.
7. Крепежное кольцо.
8. 25 Н∙м.

Передняя выхлопная труба с сажевым фильтром

Снятие передней выхлопной трубы с сажевым фильтром

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Снять звукопоглощающую накладку.

3. Снять рулевой механизм с подрамника.

4. Снять подрамник.

Примечание:
Зафиксировать рулевой механизм на кузове транспортного средства таким образом, чтобы гидравлические трубки не находились под нагрузкой.

5. Вывернуть крепежные болты 1 и снять защиту 2 правого приводного вала с блока цилиндров.

6. Отсоединить правый приводной вал.

7. Отсоединить все электрические разъемы от сажевого фильтра и турбонагнетателя.

8. Вывернуть болт.

9. Снять датчик 1 G450 давления выхлопных газов с держателя.

10. Снять электропроводку с держателя на двигателе и жаростойком щитке сажевого фильтра.

11. Вывернуть болты с жаростойкого щитка сажевого фильтра.

12. Вывернуть болты с жаростойкого щитка турбонагнетателя.

13. Снять впускную соединительную трубку.

14. Отодвинуть оба жаростойких щитка в сторону, чтобы получить доступ к хомуту крепления турбонагнетателя/сажевого фильтра.

15. Раскрыть хомут крепления турбонагнетателя/сажевого фильтра.

16. Вывернуть крепежные гайки, указанные стрелками, хомута, отодвинуть хомут назад и снять переднюю выхлопную трубу.

17. Вывернуть болты.

18. Снять переднюю выхлопную трубу с крепежных колец и осторожно снять переднюю выхлопную трубу вместе с сажевым фильтром.

Установка передней выхлопной трубы с сажевым фильтром

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
Использовать новые прокладки.