Общие сведения Volkswagen Polo / Cross Polo / Seat Ibiza с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Seat Ibiza, характеристики Seat Ibiza, система охлаждения Seat Ibiza, система смазки Seat Ibiza, система питания Seat Ibiza, система управления Seat Ibiza, система впуска Seat Ibiza, система выпуска Seat Ibiza, электросхема Seat Ibiza, коробка передач Seat Ibiza, тормоза Seat Ibiza, кузов Seat Ibiza, подвеска Seat Ibiza, двигатель Volkswagen Polo, характеристики Volkswagen Polo, система охлаждения Volkswagen Polo, система смазки Volkswagen Polo, система питания Volkswagen Polo, система управления Volkswagen Polo, система впуска Volkswagen Polo, система выпуска Volkswagen Polo, электросхема Volkswagen Polo, коробка передач Volkswagen Polo, тормоза Volkswagen Polo, кузов Volkswagen Polo, подвеска Volkswagen Polo

1. Общие сведения

Оборудование и инструменты

Рисунок	Наименование и код
	Расширитель хомутов шлангов до Ø 25 мм 3094
	Поддон VAS 6208
	Динамометрический ключ VAG 1331

Технические характеристики

Важнейшие требования безопасности

Хладагент R-134a представляет собой композитный химический состав, включающий фтор, водород и углерод (R). Элемент хлор в нем заменен элементом водород, поэтому данный состав не причиняет ущерба озоновом слою.

Хладагент R-134a представляет собой прозрачный бесцветный состав, как в жидком, так и в газообразном состоянии. Температурная точка перехода в газообразное состояние для данного хладагента при атмосферном давлении составляет -29,8 °C. Таким образом, в условиях нормальной температуры и нормального давления вещество находится в газообразном состоянии. Данный газ тяжелее воздуха, он не является огнеопасным и взрывоопасным.

При обращении с хладагентом R-134a необходимо обращать внимание на следующие основные моменты.

Внимание:
При выполнении операций ремонта и технического обслуживания системы кондиционирования всегда надевать защитные очки для защиты глаз.
При нормальной температуре и нормальном давлении хладагент R-134a быстро испаряется, кроме того, хладагент R-134a замораживает предметы при контакте с ними.
Поэтому при работе с ним нужно действовать осторожно. Не допускать попадания жидкого хладагента на открытые участки кожи, и особенно - в глаза. При работе с хладагентом всегда надевать защитные очки для защиты глаз. Перед работой с системой кондиционирования приготовить бутылку асептического минерального масла. В случае попадания жидкого хладагента в глаза закапать глаза минеральным маслом для удаления хладагента, так как R-134a быстро поглощается маслом. Кроме того, промыть глаза обильным количеством прохладной воды. После обработки немедленно обратиться за врачебной помощью во избежание воспаления глаз.
Не допускать нагрева хладагента R-134a до температуры выше 40 °C.
При заправке или доливке хладагента необходимо обеспечить соответствующую температуру таким образом, чтобы давление хладагента в контейнере было выше, чем давление хладагента в системе кондиционирования.
Контейнер с хладагентом необходимо полностью нагреть в сосуде или большом тазу с теплой водой с температурой до 40 °C. Не нагревать контейнер паяльной лампой или другими способами, которые приводят к резкому повышению температуры и давления в контейнере, чтобы не превышать заданную температуру. Не сваривать и не чистить паром поверхности, расположенные вблизи частей или трубок системы кондиционирования.
Удерживать заправочную емкость вертикально в процессе заправки системы кондиционирования. Если заправочная емкость будет расположена горизонтально или перевернута, жидкий хладагент под давлением может попасть в компрессор, что может привести к повреждению последнего.
Использовать специальный прибор для проверки утечки хладагента R-134 a из системы.
Не допускать попадания жидкого хладагента на полированные и обработанные металлические поверхности. В результате попадания хладагента на полированные и обработанные металлические поверхности, включая хромированную сталь, на этих поверхностях образуются пятна, а, смешиваясь с влагой, хладагент оказывает сильное коррозийное воздействие на любые металлические поверхности.