Бензиновый двигатель с объемом 1,2 л Volkswagen Polo / Cross Polo / Seat Ibiza с 2005 года

2. Бензиновый двигатель с объемом 1,2 л

Система зажигания

Общий вид компонентов системы зажигания

1. Катушка зажигания.
2. Разъем.
3. Разъем.
4. 20 Н∙м.
5. Датчик детонации 1 G61.
6. 10 Н∙м.
7. Разъем.
8. Датчик Холла G40.
9. Уплотнительное кольцо.
10. Разъем.
11. Датчик частоты оборотов коленчатого вала двигателя G28.
12. 8 Н∙м.
13. Свеча зажигания, 30 Н∙м.

Катушка зажигания

Снятие катушки зажигания

1. Установить съемник Т10094 А на катушку зажигания, указанно стрелкой.

2. Слегка потянуть катушку зажигания.

3. Установить специальное приспособление Т10118, как показано на рисунке.

4. Осторожно раскрыть стопорный механизм разъема и снять разъем катушки зажигания.

5. Снять катушку зажигания.

Установка катушки зажигания

1. Установить съемник Т10094 А на катушку зажигания.

2. Надвинуть разъем на катушку зажигания до тех пор, пока он зафиксируется.

3. Впрессовать катушку зажигания внутрь головки блока цилиндров в направлении указанном стрелкой.

Свечи зажигания

Технические характеристики

Аккумуляторная батарея

Меры безопасности при работе с аккумуляторной батареей

Внимание:
При снятии или во время обслуживания аккумуляторной батареи использовать резиновые перчатки, во избежание попадания электролита на кожу. Также использовать защитные очки. Электролит представляет собой коррозионно-активный раствор серной кислоты. При попадании электролита (аккумуляторной кислоты) на руки, в глаза, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля его следует тщательно смыть водой. При попадании электролита в глаза, сразу же промыть их большим количеством воды, после чего обратиться к врачу.

Внимание:
Крылья и ближние металлические поверхности должны быть укрыты тряпкой, во избежание попадания на них электролита и повреждения лакокрасочного покрытия.

Внимание:
Не совмещать отрицательную и положительную клемму аккумуляторной батареи, во избежание повреждения технического состояния батареи.

Внимание:
Не допускать образования искр, курения или работы с источниками открытого огня вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к взрыву.

Отсоединение клемм аккумуляторной батареи

1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF» и выключить все потребители энергии.

Примечание:
Далее описываются процедуры для транспортных средств с первой версией крышки аккумуляторной батареи.

2. Отпереть крышку аккумуляторной батареи 1 нажав на рукоятку 2, в направлении указанном стрелкой А.

3. Отвернуть крышку аккумуляторной батареи 1 в направлении указанном стрелкой В.

Примечание:
Далее описываются процедуры для транспортных средств со второй версией крышки аккумуляторной батареи.

4. Открепить крышку аккумуляторной батареи 2 с ручкой, указанной стрелкой, от фиксаторов 1.

5. Потянуть вверх крышку аккумуляторной батареи 2.

6. Вытянуть боковые крепежные защелки 2 крышки аккумуляторной батареи 1, в направлении указанном стрелкой, из поддона аккумуляторной батареи 3.

7. Отодвинуть крышку аккумуляторной батареи в сторону.

Примечание:
Далее описываются процедуры для всех транспортных средств.

8. Ослабить крепежную гайку 4 и снять отрицательную клемму 3 с аккумуляторной батареи.

9. Ослабить крепежную гайку 2 и снять положительную клемму 1 с аккумуляторной батареи.

Подсоединение клемм аккумуляторной батареи

1. Установить положительную клемму 1 на аккумуляторную батарею.

2. Затянуть крепежный болт 2 положительной клеммы аккумуляторной батареи рекомендуемым моментом затяжки 6 Н∙м.

3. Установить отрицательную клемму 3 на аккумуляторную батарею.

4. Затянуть крепежный болт 4 отрицательной клеммы аккумуляторной батареи рекомендуемым моментом затяжки 6 Н∙м.

Примечание:
Далее описываются процедуры для транспортных средств с первой версией крышки аккумуляторной батареи.

5. Закрыть крышку аккумуляторной батареи 1 в направлении указанном стрелкой В.

6. Зафиксировать крышку аккумуляторной батареи 1 нажав рукоятку 2, в направлении указанном стрелкой А.

Примечание:
Далее описываются процедуры для транспортных средств со второй версией крышки аккумуляторной батареи.

7. Вставить боковые крепежные защелки крышки аккумуляторной батареи в выемки, указанные стрелками, поддона аккумуляторной батареи.

8. Опустить вниз крышку аккумуляторной батареи 2 до тех пор, пока защелки 1 зафиксируются.

Примечание:
Далее описываются процедуры для всех транспортных средств.

9. Повернуть ключ зажигания в положение «ON», затем повернуть ключ зажигания в положение «OFF».

10. Считать коды неисправностей при помощи специального прибора VAS 5051 А.

11. Настроить электронные часы.

12. Проверить правильность функционирования всех потребителей электроэнергии (кондиционера воздуха, электрических стеклоподъемников и тд.).

Снятие аккумуляторной батареи

1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть крепежный болт 5.

3. Снять фиксирующий кронштейн 6.

4. Снять аккумуляторную батарею с транспортного средства.

Установка аккумуляторной батареи

1. Установить аккумуляторную батарею на транспортное средство, таким образом, чтобы задняя выступающая полоска аккумуляторной батареи расположилась под выступами, указанными стрелками, поддона аккумуляторной батареи.

Примечание:
Аккумуляторная батарея установлена правильно, если центральная выемка передней выступающей полоски аккумуляторной батареи совмещена с резьбовым отверстием в поддоне аккумуляторной батареи, указано стрелкой на рисунке.

2. Установить фиксирующий кронштейн, вставить крепежный болт и затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки 20 Н∙м.

Примечание:
На аккумуляторной батарее со шлангом для центральной вентиляции, убедиться, что шланг не передавлен. На аккумуляторной батарее без шланга для центральной вентиляции, убедиться, что отверстие на крышке аккумуляторной батареи не заблокировано.

3. Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

Снятие и установка поддона аккумуляторной батареи

Примечание:
Далее описываются процедуры для транспортных средств с автоматической коробкой передач.

1. Ослабить крепления, указанные стрелками, и снять крышку 1.

2. Открыть фиксатор 1 электропроводки и снять электропроводку.

3. Ослабить крепления 2 с правой стороны блока управления коробки передач, нажав на стопорное приспособление.

4. Ослабить крепление 1 с левой стороны блока управления коробки передач, таким же образом.

5. Потянуть вверх блок управления 2 коробкой передач с его креплений и отодвинуть в сторону.

Примечание:
Далее описываются процедуры для всех транспортных средств.

6. Ослабить крепеж, указанный стрелкой, и открыть крышку 1.

7. Вывернуть крепежную гайку 2 и снять плюсовой кабель 1.

8. Вывернуть крепежную гайку 3 и потянуть положительную клемму 4 вверх.

9. Ослабить крепежную гайку 2 и потянуть отрицательную клемму 1 вверх.

10. Ослабить задний крепеж 1 крышки аккумуляторной батареи, потянув его в направлении указанном стрелкой.

11. Ослабить оба передних крепежа 1, потянув их в направлении указанном стрелкой, и снять аккумуляторную батарею движением вверх.

12. Вывернуть крепежный болт 2 и снять держатель аккумуляторной батареи.

13. Снять аккумуляторную батарею с транспортного средства.

14. Снять держатель 1 электропроводки с поддона аккумуляторной батареи.

15. Вывернуть оба крепежных болта 1 и крепежный болт 2.

16. Снять резиновый сливной шланг с обратной стороны поддона аккумуляторной батареи.

17. Снять поддон аккумуляторной батареи с транспортного средства.

18. Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:

1). После установки, проверить надежность установки аккумуляторной батареи.

2). Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

Стартер

Снятие стартера

1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

2. Ослабить и отсоединить разъем 1 вывода 50.

3. Снять пластиковую крышку 2.

4. Вывернуть крепежную гайку и отсоединить провод от вывода 30 электромагнитного переключателя.

5. Снять кронштейн шланга охлаждения 1.

6. Вывернуть оба крепежных болта, указанны стрелками, и снять стартер с транспортного средства движением вверх.

Установка стартера

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:

1. Затянуть все резьбовые крепления рекомендуемым моментом затяжки.

2. Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

Генератор

Общий вид

1. Винт с крестообразной головкой.
2. Защитная крышка.
3. Гайка с шестигранной головкой.
4. Гайка с шестигранной головкой.
5. Винты с крестообразной головкой.
6. Регулятор напряжения.
7. Генератор.
8. Распорная втулка нижнего крепежного болта генератора.
9. Болты с шестигранной головкой.
10. V-образный приводной ремень.

Снятие генератора

1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снять облицовочную крышку двигателя, потянув вверх в местах указанных стрелками.

3. Открыть держатель 1 электропроводки и снять электропроводку.

4. Ослабить и отсоединить разъем 2.

5. Снять звукопоглощающую накладку.

6. Снять защитную крышку, указанную стрелкой.

7. Вывернуть крепежную гайку и отсоединить положительный кабель аккумуляторной батареи от генератора.

8. Вывернуть крепежный болт 1 и открепить кронштейн 2 от генератора.

9. Снять V-образный приводной ремень.

Внимание:
Перед снятием отметить направление вращения V-образного приводного ремня. При установке, быть внимательным, чтобы не перепутать направление вращения ремня и его установочное положение. Если приводной ремень установлен неправильно, то это приведет к разрушению ремня.

10. Вывернуть 16 мм крепежный болт, указанный стрелкой и снять натяжной элемент с транспортного средства.

11. Вывернуть два крепежных болта генератора.

Примечание:
При снятии генератора, соблюдать осторожность, чтобы не потерять распорную втулку нижнего крепежного болта генератора.

12. Снять держатель электропроводки, указанный стрелкой, с задней части генератора.

13. Снять генератор с транспортного средства.

Установка генератора

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:

Внимание:
При установке V-образного приводного ремня, убедиться, что ремень установлен на шкивах должным образом.
Перед установкой V-образного приводного ремня убедиться, что все компоненты (генератор, компрессор кондиционера воздуха) надежно закреплены.
Установку V-образного приводного ремня провести строго в соответствии с метками направления вращения.

1. Подвинуть нарезные муфты А примерно на 4 мм, в направлении указанном стрелкой на рисунке, из корпуса генератора.

2. Вставить распорную распорку нижнего крепежного болта генератора.

3. Затянуть все резьбовые крепления рекомендуемым моментом затяжки.

4. Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

5. Запустить двигатель и проверить правильность направления вращения V-образного приводного ремня.