Бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo / Cross Polo / Seat Ibiza с 2005 года

3. Бензиновый двигатель с объемом 1,4 л

Система зажигания

Общий вид компонентов системы зажигания

Двигатель с кодом AUA, AUB

1. Высоковольтный кабель.
2. Преобразователь зажигания N152.
3. Разъем.
4. 10 Н∙м.
5. Разъем.
6. Датчик детонации 1 G61.
7. 20 Н∙м.
8. Разъем.
9. Датчик Холла G40.
10. Уплотнительное кольцо.
11. Направляющая высоковольтных кабелей.
12. Свеча зажигания, 30 Н∙м.

Двигатель с кодом BBY, BBZ, BKY, BUD и CGGB

1. Разъем.
2. Катушка зажигания.
3. Разъем.
4. Датчик детонации 1 G61.
5. 20 Н∙м.
6. Разъем.
7. Датчик Холла G40.
8. Уплотнительное кольцо.
9. 10 Н∙м.
10. Свеча зажигания, 30 Н∙м.
11. Направляющая кабелей.
12. Провод «массы».
13. 10 Н∙м.

Катушка зажигания

Примечание:
Операции по снятию и установке катушки зажигания модели с бензиновым двигателем объемом 1,4 л аналогичны операциям по снятию и установке катушки зажигания модели с бензиновым двигателем объемом 1,2 л.

Свечи зажигания

Технические характеристики

Аккумуляторная батарея

Примечание:
Все операции по работе с аккумуляторной батареей модели с бензиновым двигателем объемом 1,4 л аналогичны операциям по работе с аккумуляторной батареей модели с бензиновым двигателем объемом 1,2 л.

Стартер

Модель с механической коробкой передач

Снятие стартера

1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

2. Ослабить и отсоединить разъем 1 вывода 50.

3. Снять пластиковую крышку 2.

4. Вывернуть крепежную гайку и отсоединить провод 3 от электромагнитного переключателя/вывода 30.

5. Вывернуть крепежную гайку 5 с верхнего крепежного болта стартера.

6. Отсоединить провод «массы» 4 и снять верхний крепежный болт стартера.

7. Вывернуть крепежную гайку 1 с нижнего крепежного болта 2 стартера.

8. Снять кронштейн 3.

9. Снять нижний крепежный болт 2 стартера и снять стартер с транспортного средства.

Установка стартера

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:

1. Затянуть все резьбовые крепления рекомендуемым моментом затяжки.

2. Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

Модель с автоматической коробкой передач

Снятие стартера

1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

2. Ослабить и отсоединить разъем 3 вывода 50.

3. Снять пластиковую крышку 2.

4. Вывернуть крепежную гайку и отсоединить провод 1 от электромагнитного переключателя/вывода 30.

5. Вывернуть крепежную гайку 5.

6. Отсоединить провод «массы» 7 и вывернуть крепежный болт 6 стартера позади провода.

7. Вывернуть верхний крепежный болт 8 стартера.

8. Вывернуть третий крепежный болт 3, расположенный позади стартера (шпилька 13 мм).

Примечание:
Чтобы получить доступ к заднему крепежному болту 3 (шпильке) стартера, открепить кабелепровод 1 от ребра стартера 2, от шпильки 3 и от подъемной проушины 4 коробки передач.

9. Снять стартер с транспортного средства движением вниз.

Установка стартера

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:

1. Убедиться, что кабелепровод 1 закрыт, и проверить правильность его установки в подъемной проушине 4 коробки передач, в шпильке 3 и ребре стартера 2.

2. Затянуть все резьбовые крепления рекомендуемым моментом затяжки.

3. Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

Генератор

Общий вид

1. Дополнительный кронштейн.
2. Болты с шестигранной головкой.
3. Болт с шестигранной головкой.
4. Винты с крестообразной головкой.
5. Гайка с шестигранной головкой.
6. Гайка с шестигранной головкой.
7. Винт с крестообразной головкой.
8. Регулятор напряжения.
9. Защитная крышка.
10. Генератор.
11. V – образный приводной ремень.
12. Натяжной элемент.
13. Болты с шестигранной головкой.

Снятие генератора

1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем 1 электропроводки и снять защитную крышку 2.

3. Снять положительный кабель В+ аккумуляторной батареи, указан стрелкой, с генератора.

Внимание:
Перед снятием отметить направление вращения V-образного приводного ремня. При установке, быть внимательным, чтобы не перепутать направление вращения ремня и его установочное положение. Если приводной ремень установлен неправильно, то это приведет к разрушению ремня.

4. Снять V-образный приводной ремень.

5. Вывернуть крепежные болты генератора, указанные стрелками.

6. Снять держатель электропроводки, указанный стрелкой, с задней части генератора.

7. Снять генератор с транспортного средства.

Установка генератора

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:

Внимание:
При установке V-образного приводного ремня, убедиться, что ремень установлен на шкивах должным образом.
Перед установкой V-образного приводного ремня убедиться, что все компоненты (генератор, компрессор кондиционера воздуха) надежно закреплены.
Установку V-образного приводного ремня провести строго в соответствии с метками направления вращения.

1. Подвинуть нарезные муфты А примерно на 4 мм, в направлении указанном стрелкой на рисунке, из корпуса генератора.

2. Прикрепить генератор при помощи обоих крепежных болтов, указанны стрелками, к держателю таким образом, чтобы генератор мог слегка перемещаться.

3. Установить V-образный приводной ремень.

4. Затем затянуть сначала нижнюю и затем верхнюю крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки 23 Н∙м.

Примечание:
Не опираться на генератор при затяжке крепежных гаек.
Специальные инструмента не должны прикасаться к шкиву приводного ремня во время затяжки крепежных болтов.

5. Затянуть держатель кабеля, указан стрелкой, на задней части генератора таким образом, чтобы он установился в положении соответствующее 15 часам на часовом циферблате.

6. Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

7. Запустить двигатель и проверить правильность направления вращения V-образного приводного ремня.

8. Заглушить двигатель.