Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo / Cross Polo / Seat Ibiza с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Seat Ibiza, регулировка клапанов Seat Ibiza, не заводится Seat Ibiza, бензиновый двигатель Volkswagen Polo, регулировка клапанов Volkswagen Polo, не заводится Volkswagen Polo

3. Бензиновый двигатель с объемом 1,4 л

Система зажигания

Общий вид компонентов системы зажигания

Двигатель с кодом AUA, AUB

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

  1. Высоковольтный кабель.
  2. Преобразователь зажигания N152.
  3. Разъем.
  4. 10 Н∙м.
  5. Разъем.
  6. Датчик детонации 1 G61.
  7. 20 Н∙м.
  8. Разъем.
  9. Датчик Холла G40.
  10. Уплотнительное кольцо.
  11. Направляющая высоковольтных кабелей.
  12. Свеча зажигания, 30 Н∙м.
Двигатель с кодом BBY, BBZ, BKY, BUD и CGGB

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

  1. Разъем.
  2. Катушка зажигания.
  3. Разъем.
  4. Датчик детонации 1 G61.
  5. 20 Н∙м.
  6. Разъем.
  7. Датчик Холла G40.
  8. Уплотнительное кольцо.
  9. 10 Н∙м.
  10. Свеча зажигания, 30 Н∙м.
  11. Направляющая кабелей.
  12. Провод «массы».
  13. 10 Н∙м.

Катушка зажигания

Примечание:
Операции по снятию и установке катушки зажигания модели с бензиновым двигателем объемом 1,4 л аналогичны операциям по снятию и установке катушки зажигания модели с бензиновым двигателем объемом 1,2 л.

Свечи зажигания

Технические характеристики
Код двигателя AUA AUB
Порядок воспламенения 1-3-4-2 1-3-4-2
Номер детали 101 000 033 AA 101 000 033 AA
Зазор электрода 0.9…1.1 мм 0.9…1.1 мм
Момент затяжки 30 Н∙м 30 Н∙м
Интервал замены 60000 км 60000 км
Номер детали 101 000 041 AC 101 000063 AA
Зазор электрода 0.9…1.1 мм 0.7…0.8 мм
Момент затяжки 30 Н∙м 30 Н∙м
Интервал замены 60000 км 60000 км
Код двигателя BBY с автоматической коробкой передач BBY
Порядок воспламенения 1-3-4-2 1-3-4-2
Номер детали 101 000 062 AB 101 000 033 AA
Зазор электрода 1.0…1.1 мм 0.9…1.1 мм
Момент затяжки 30 Н∙м 30 Н∙м
Интервал замены 60000 км 60000 км
Код двигателя BBZ BKY
Порядок воспламенения 1-3-4-2 1-3-4-2
Номер детали 101 000 033 AA 101 905 603 B
Зазор электрода 0.9…1.1 мм 0.8…0.9 мм
Момент затяжки 30 Н∙м 30 Н∙м
Интервал замены 60000 км 60000 км
Код двигателя BUD и CGGB  
Порядок воспламенения 1-3-4-2 -
Номер детали 101 905 617 C -
Зазор электрода 1.0…1.1 мм -
Момент затяжки 30 Н∙м -
Интервал замены 60000 км -
Номер детали 101 905 601 F -
Зазор электрода 1.0…1.1 мм -
Момент затяжки 30 Н∙м -
Интервал замены 60000 км -

Аккумуляторная батарея

Примечание:
Все операции по работе с аккумуляторной батареей модели с бензиновым двигателем объемом 1,4 л аналогичны операциям по работе с аккумуляторной батареей модели с бензиновым двигателем объемом 1,2 л.

Стартер

Модель с механической коробкой передач

Снятие стартера

1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

2. Ослабить и отсоединить разъем 1 вывода 50.

3. Снять пластиковую крышку 2.

4. Вывернуть крепежную гайку и отсоединить провод 3 от электромагнитного переключателя/вывода 30.

5. Вывернуть крепежную гайку 5 с верхнего крепежного болта стартера.

6. Отсоединить провод «массы» 4 и снять верхний крепежный болт стартера.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

7. Вывернуть крепежную гайку 1 с нижнего крепежного болта 2 стартера.

8. Снять кронштейн 3.

9. Снять нижний крепежный болт 2 стартера и снять стартер с транспортного средства.

Установка стартера

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:

1. Затянуть все резьбовые крепления рекомендуемым моментом затяжки.

Резьбовое крепление Рекомендуемый момент затяжки
Болт крепления стартера к коробке передач, М10 60 Н∙м
Гайка крепления держателя электропроводки к нижнему крепежному болту стартера, М8 15 Н∙м
Гайка крепления положительного кабеля аккумуляторной батареи к электромагнитному переключателю (вывод 30) стартера, М8 15 Н∙м
Гайка крепления кабеля «массы» к крепежному болту стартера, М8 15 Н∙м

2. Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

Модель с автоматической коробкой передач

Снятие стартера

1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

2. Ослабить и отсоединить разъем 3 вывода 50.

3. Снять пластиковую крышку 2.

4. Вывернуть крепежную гайку и отсоединить провод 1 от электромагнитного переключателя/вывода 30.

5. Вывернуть крепежную гайку 5.

6. Отсоединить провод «массы» 7 и вывернуть крепежный болт 6 стартера позади провода.

7. Вывернуть верхний крепежный болт 8 стартера.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

8. Вывернуть третий крепежный болт 3, расположенный позади стартера (шпилька 13 мм).

Примечание:
Чтобы получить доступ к заднему крепежному болту 3 (шпильке) стартера, открепить кабелепровод 1 от ребра стартера 2, от шпильки 3 и от подъемной проушины 4 коробки передач.

9. Снять стартер с транспортного средства движением вниз.

Установка стартера

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

1. Убедиться, что кабелепровод 1 закрыт, и проверить правильность его установки в подъемной проушине 4 коробки передач, в шпильке 3 и ребре стартера 2.

2. Затянуть все резьбовые крепления рекомендуемым моментом затяжки.

Резьбовое крепление Рекомендуемый момент затяжки
Болт крепления стартера к коробке передач, М10 60 Н∙м
Гайка крепления держателя электропроводки к нижнему крепежному болту стартера, М8 15 Н∙м
Гайка крепления положительного кабеля аккумуляторной батареи к электромагнитному переключателю (вывод 30) стартера, М8 15 Н∙м
Гайка крепления кабеля «массы» к крепежному болту стартера, М8 15 Н∙м

3. Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

Генератор

Общий вид

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

  1. Дополнительный кронштейн.
  2. Болты с шестигранной головкой.
  3. Болт с шестигранной головкой.
  4. Винты с крестообразной головкой.
  5. Гайка с шестигранной головкой.
  6. Гайка с шестигранной головкой.
  7. Винт с крестообразной головкой.
  8. Регулятор напряжения.
  9. Защитная крышка.
  10. Генератор.
  11. V – образный приводной ремень.
  12. Натяжной элемент.
  13. Болты с шестигранной головкой.

Снятие генератора

1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

2. Отсоединить разъем 1 электропроводки и снять защитную крышку 2.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

3. Снять положительный кабель В+ аккумуляторной батареи, указан стрелкой, с генератора.

Внимание:
Перед снятием отметить направление вращения V-образного приводного ремня. При установке, быть внимательным, чтобы не перепутать направление вращения ремня и его установочное положение. Если приводной ремень установлен неправильно, то это приведет к разрушению ремня.

4. Снять V-образный приводной ремень.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

5. Вывернуть крепежные болты генератора, указанные стрелками.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

6. Снять держатель электропроводки, указанный стрелкой, с задней части генератора.

7. Снять генератор с транспортного средства.

Установка генератора

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие действия:

Внимание:
При установке V-образного приводного ремня, убедиться, что ремень установлен на шкивах должным образом.
Перед установкой V-образного приводного ремня убедиться, что все компоненты (генератор, компрессор кондиционера воздуха) надежно закреплены.
Установку V-образного приводного ремня провести строго в соответствии с метками направления вращения.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

1. Подвинуть нарезные муфты А примерно на 4 мм, в направлении указанном стрелкой на рисунке, из корпуса генератора.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

2. Прикрепить генератор при помощи обоих крепежных болтов, указанны стрелками, к держателю таким образом, чтобы генератор мог слегка перемещаться.

3. Установить V-образный приводной ремень.

4. Затем затянуть сначала нижнюю и затем верхнюю крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки 23 Н∙м.

Примечание:
Не опираться на генератор при затяжке крепежных гаек.
Специальные инструмента не должны прикасаться к шкиву приводного ремня во время затяжки крепежных болтов.

бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Volkswagen Cross Polo, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Seat Ibiza, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Фольксваген Кросс Поло, бензиновый двигатель с объемом 1,4 л Сеат Ибица

5. Затянуть держатель кабеля, указан стрелкой, на задней части генератора таким образом, чтобы он установился в положении соответствующее 15 часам на часовом циферблате.

6. Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

7. Запустить двигатель и проверить правильность направления вращения V-образного приводного ремня.

8. Заглушить двигатель.