Органы управления, приборная панель, оборудование салона Volkswagen Touareg с 2018 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Обзор органов управления

Дверь водителя

1. Ручка для открывания дверей. 2. Клавиша центрального замка для запирания и отпирания автомобиля. Клавиши для запоминания настроек сиденья водителя и наружных зеркал заднего вида. 3. Контрольная лампа центрального замка. 4. Клавиши управления электростеклоподъемниками. 5. Поворотный регулятор положения и функций внешних зеркал заднего вида. 6. Рычаг разблокировки капота. 7. Клавиша для разблокировки крышки багажного отсека.8. Отсек для вещей (с держателем для бутылок и с возможностью хранения аварийного жилета). 9. Фонарь в передних дверях автомобиля и отражатель в задних дверях автомобиля.

Сторона водителя

1. Вентиляционные отверстия. 2. Подрулевой переключатель указателей поворота и света фар. 3. Органы управления многофункционального рулевого колеса. 4. Комбинация приборов. 5. Рычаг стеклоочистителя и стеклоомывателя. 6. Место установки фронтальной подушки безопасности водителя. 7. Место установки коленной подушки безопасности. 8. Педали. 9. Звуковой сигнал. 10. Рычаг или переключатель: механического регулирования положения рулевой колонки / электрической регулировки положения рулевой колонки. 11. Отсек для вещей. 12. Переключатель света. 13. Датчик яркости проекционного дисплея.

Центральная консоль

1. Вентиляционное отверстие для непрямой вентиляции (без сквозняков). 2. Клавиши системы «старт-стоп» / вспомогательных систем для парковки и маневрирования / автономного отопителя / подогрева рулевого колеса. 3. Органы управления климатической установки. 4. Вентиляционные отверстия. 5. Информационно-командная система Infotainment.

1. Отсек для вещей (прикуриватель или розетки 12 В, USB-разъем, функция беспроводной подзарядки по стандарту OI). 2. Рычаг селектора автоматической коробки передач. 3. Клавиша запуска и остановки двигателя (Press & Drive). 4. Клавиша электромеханического стояночного тормоза. 5. Клавиша функции Auto Hold. 6. Орган управления для выбора стиля вождения. 7. Отсек для вещей в центральном подлокотнике с USB-разъемом. 8. Место приложения ключа от автомобиля во время аварийного запуска. 9. Орган управления для регулирования дорожного просвета. 10. Орган управления для информационно-командной системы Infotainment (для включения и выключения и для регулирования громкости). 11. Подстаканники.

Сторона переднего пассажира

1. Отделение для вещей со стороны переднего пассажира (с рычагом для открывания, с устройствами для считывания информации с носителей данных для информационно-командной системы Infotainment, с устройством для чтения карт памяти, с вентиляционным отверстием для охлаждения отделения для вещей со стороны переднего пассажира, с держателем для карт памяти, с держателем для карандаша, с креплением для отделения для очков, с бортовой документацией). 2. Место установки фронтальной подушки безопасности переднего пассажира в панели приборов. 3. Вентиляционные отверстия. 4. Выключатель с замком для отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.

Органы управления и индикаторы на потолочной панели

Символ	Значение
	Клавиши фонарей для чтения и освещения салона
	Переключатель стеклянного люка
	Клавиши солнцезащитной шторки
	Клавиша вызова техпомощи
	Клавиша вызова экстренной помощи
	Клавиши системы открывания ворот гаража (в зависимости от комплектации)
	Контрольная лампа индикации отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира

Комбинация приборов

Введение

Автомобиль оснащен аналоговой и цифровой комбинацией приборов (Digital Cockpit).

После запуска двигателя с сильно разряженной или замененной аккумуляторной батареей 12 В системные настройки (время, дата, персональные настройки комфорта и программируемые функции) могут сбиться или вообще стереться. После зарядки аккумуляторной батареи 12 В до достаточного уровня проверьте и откорректируйте соответствующие настройки.

Внимание:

Отвлечение водителя от управления автомобилем может привести к аварии и получения тяжелых травм. Никогда не управляйте меню на дисплее комбинации приборов во время движения. Все настройки дисплея комбинации приборов и экрана информационно-командной системы Infotainment выполняйте только в автомобиле, который стоит, чтобы уменьшить риск несчастных случаев и травм.

Аналоговая комбинация приборов

1. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. 2. Тахометр (обороты работающего двигателя х 1000 в минуту). 3. Дисплей. 4. Спидометр (указатель скорости движения). 5. Индикатор уровня топлива.

Цифровая комбинация приборов (Digital Cockpit)

Digital Cockpit - это цифровая комбинация приборов с цветным TFT-дисплеем, который имеет высокое разрешение. Путем выбора различных информационных профилей вместе с классическими приборами с круглыми шкалами, например, тахометр и спидометр, может отображаться дополнительная индикация.

1. Тахометр (обороты работающего двигателя х 1000 в минуту). 2. Текущее положение рычага селектора. 3. Дисплей. 4. Спидометр (указатель скорости движения). 5. Цифровой индикатор скорости.

Информационные профили:

С помощью пункта меню “Digital Cockpit” на дисплее комбинации приборов можно выбирать информационные профили различного тематического направления. В зависимости от выбранного информационного профиля система Digital Cockpit может отображать дополнительную информацию в центре приборов с круглой шкалой (позиция 3 – см. рисунок выше). Для выбора предоставляются следующие информационные профили:

- Индикация передачи: цифровая индикация текущей или выбранной передачи.

- Скорость: цифровая индикация скорости.

- Расход топлива: графическое отображение текущего расхода топлива и цифровая индикация среднего расхода топлива.

- Запас хода: цифровая индикация запаса хода.

- Ассистент распознавания дорожных знаков: отображение распознанных дорожных знаков.

- Пробег: цифровая индикация пройденного пути.

- Информация о прибытии в пункт назначения: цифровая индикация остаточного времени движения, расстояния до пункта назначения и ожидаемого времени прибытия.

- Ускорение: графическое отображение продольной и боковой составляющих вектора ускорения.

- Ассистенты: графическое отображение различных вспомогательных систем.

- Высота: цифровая индикация текущей высоты над уровнем моря.

- Навигация: графическое отображение навигации с использованием стрелок.

- Компас: цифровая индикация компаса.

- Звук: цифровая индикация текущего воспроизведения звука.

- Offroad: цифровая индикация угла поворота и индикация компаса в тахометре. В автомобилях с пневмоподвеской отображаются продольная и боковая составляющие вектора ускорения. При активном ассистенте движения при спуске: графическое изображение ассистента движения при спуске вместе с индикацией скорости на тахометре.

В зависимости от комплектации количество и объем информационных профилей, доступных для выбора, могут отличаться.

Навигационная карта в системе Digital Cockpit:

В зависимости от комплектации система Digital Cockpit может отображать подробную карту. Для этого выберите пункт меню “Навигация” в комбинации приборов.

В зависимости от комплектации автомобиля навигация отображается на двух экранах или только на одном. Навигационная имела может отображаться в Digital Cockpit и в информационно-командной системе Infotainment или только в информационно-командной системе Infotainment. В последнем случае в комбинации приборов Digital Cockpit отражаются только стрелки навигации.

Тахометр

Начало красного сектора шкалы тахометра обозначает для всех передач максимально допустимую частоту вращения для обкатанного и прогретого двигателя. При приближении стрелки тахометра к красной зоне следует перейти на более высокую передачу, перевести селектор автоматической коробки передач в положение D/S или отпустить педаль акселератора.

Примечание:

- Когда двигатель холодный, избегайте высокой частоты вращения, полного нажатия педали акселератора и сильной нагрузки на двигатель.

- Максимально допустимую частоту вращения (стрелка тахометра находится в красном секторе шкалы) разрешается поддерживать лишь в течение короткого промежутка времени. В противном случае существует опасность повреждения двигателя!

- Своевременное переключение на более высокую передачу способствует экономии топлива и снижению шума.

Индикатор уровня топлива

Аналоговая комбинация приборов

Цифровая комбинация приборов

Примечание:

Маленькая стрелка у символа топливной колонки на индикаторе показывает, с какой стороны автомобиля находится топливозаливная горловина.

Светится	Возможная причина/меры по устранению
	Топливный бак практически пуст. Используется резервный объем топлива (красная маркировка, см. рисунок выше). Заправьте автомобиль топливом при первой возможности.
*	Для автомобилей с дизельными двигателями: топливо содержит воду. Немедленно уменьшите скорость и, на средних оборотах и при незначительной нагрузке на двигатель двигайтесь в ближайший специализированный сервисный центр. ИЛИ: если сигнальная лампа загорается сразу после заправки, заглушите двигатель и обратитесь за помощью к специалистам.

Примечание:

*: Изображение цветное, только если комбинация приборов имеет цветной дисплей.

Для проверки функционирования при включении зажигания некоторые сигнальные и контрольные лампы светятся в течение короткого промежутка времени и гаснут через несколько секунд.

Когда контрольная лампа светится, автоматически выключаются автономный отопитель и обогреватель, работающий на топливе.

Внимание:

1. Движение с ограниченным запасом топлива может привести к остановке автомобиля во время движения и стать причиной авары и получения тяжелых травм.

- Чрезвычайно малый резерв топлива может привести к нестабильной подачи топлива к двигателю прежде всего во время движения автомобиля в гору или с горы.

- Рулевое управление, все вспомогательные системы для водителя и системы управления динамикой, использующие тормозные механизмы, не работают, когда двигатель из-за недостатка или нестабильной подачи топлива начинает работать с перебоями или глохнуть.

- Всегда доливайте топливо, если топливный бак заполнен менее чем на 1/4, чтобы избежать остановки автомобиля из-за отсутствия топлива.

2. Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к поломке автомобиля во время движения и стать причиной аварии и получения тяжелых травм.

- Всегда обращайте внимание на предупредительные сигналы ламп и текстовые сообщения.

- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки.

Примечание:

- Игнорирование предупредительных сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению автомобиля.

- Не допускайте полного опорожнения топливного бака. Нестабильная подача топлива может вызвать пропуски зажигания, при этом несгоревшее топливо может попасть в систему выпуска отработавших газов. Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора!

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя и сигнальная лампа

Аналоговая комбинация приборов

Цифровая комбинация приборов

При нормальных условиях эксплуатации индикация находится на середине шкалы. В случае высокой нагрузки на двигатель, прежде всего при высокой температуре окружающей среды, индикация может переместиться дальше вправо. Контрольная лампа мигает красным:

Слишком высокая температура охлаждающей жидкости. Прекратите движение! Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки. Выключите двигатель и дайте ему остыть, пока указатель не вернется в зону допустимой температуры. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

Внимание:

Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к поломке автомобиля во время движения и стать причиной аварии и получения тяжелых травм.

- Всегда обращайте внимание на предупредительные сигналы ламп и текстовые сообщения.

- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки.

Примечание:

- Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению автомобиля.

- Для проверки функционирования во время включения зажигания некоторые сигнальные и контрольные лампы светятся в течение короткого промежутка массу и гаснут через несколько секунд.

Обзор сигнальных и контрольных ламп

Сигнальные и контрольные лампы предупреждают, сообщают о неисправности и подтверждают о выполнении функций. Некоторые сигнальные и контрольные лампы загораются при включении зажигания и гаснут, когда двигатель запускается и автомобиль начинает движение. На дисплее комбинации приборов могут также появляться текстовые сообщения, содержащие дополнительную информацию или требуют выполнить определенные действия. В некоторых комплектациях автомобиля вместо загорания сигнальной лампы на дисплее в комбинации приборов может появляться пиктограмма. При загорании некоторых сигнальных и контрольных ламп дополнительно подаются звуковые сигналы. Контрольные лампы, которые загораются в переключателе света, описываются в разделе “Освещение”.

Символ	Значение
Индикаторы красного цвета
	Центральная сигнальная лампа: необходимо обратить внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.
	Непристегнутый ремень безопасности водителя или переднего пассажира. ИЛИ: на сиденье переднего пассажира находится какой-то предмет.
	Прекратите движение! Включен электромеханический стояночный тормоз.
	Прекратите движение! Уровень тормозной жидкости слишком низкий или тормозная система вышла из строя.
	Нажмите на педаль тормоза!
	Прекратите движение! Слишком низкий уровень моторного масла.
	Прекратите движение! Низкое давление моторного масла.
	Прекратите движение! Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости, слишком высокая температура охлаждающей жидкости или неисправность в системе охлаждения двигателя.
	Электромеханический усилитель рулевого управления вышел из строя.
	Неисправен генератор.
	Предупреждение о вероятном столкновении
	Система SCR вышла из строя. Низкий уровень раствора AdBlue.
	Система SCR вышла из строя.
	Пневмоподвеска вышла из строя.
Индикаторы желтого цвета
	Центральная сигнальная лампа: необходимо обратить внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.
	Выход из строя системы подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
	Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена.
	Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира включена.
	Неисправность системы экстренного вызова.
	Функции системы экстренного вызова ограничены.
	Электромеханический стояночный тормоз вышел из строя.
	Тормозные накладки изношены. Немедленно обратитесь в специализированный сервисный центр. Проверьте ВСЕ тормозные накладки и замените их, если необходимо.
	Светится: система ESC неисправна или выключена.
	Мигает: срабатывание системы ESC или ASR.
	Система ASR отключена вручную.
	Система ABS повреждена или вышла из строя.
	Низкий уровень моторного масла.
	Топливный бак практически пуст.
	Для автомобилей с дизельным двигателем: топливо содержит воду.
	Наружные световые приборы частично или полностью вышли из строя.
	Включен задний противотуманный фонарь.
	Датчик дождя и освещенности вышел из строя.
	Стеклоочистители вышли из строя.
	Низкий уровень жидкости в бачке стеклоомывателя.
	Электромеханический усилитель рулевого управления работает ненадлежащим образом.
	Низкое давление в шинах.
	Индикатор контроля давления в шинах вышел из строя
	Ассистент контроля дистанции спереди (Front Assist) недоступен
	Предупреждение о вероятном столкновении отключено
	Система АСС пока недоступна.
	Ассистент движения по полосе (Lane Assist) включен, но не активен.
	Ассистент смены полосы движения (Side Assist) вышел из строя.
	Ассистент ночного виденья отключен
	Блок управления двигателем неисправный (Electronic Power Control).
	Имеется неисправность, которая влияет на отвод отработавших газов
	Светится: предпусковой подогрев дизельного двигателя.
	Мигает: система управления двигателем вышла из строя (дизельный двигатель).
	Сажевый фильтр переполнен.
	Частоту вращения двигателя ограничено (защита от перегрева).
	Уровень раствора AdBlue слишком низкий.
	Система SCR неисправна.
	Генератор вышел из строя
	Коробка передач неисправна.
	Неисправна система поперечной стабилизации
	Частичный отказ пневмоподвески
	Сферический наконечник тягово-сцепного устройства не зафиксирован.
Индикаторы зеленого (салатового) цвета
	Нажмите на педаль тормоза!
	Автомобиль удерживается с помощью функции Auto Hold.
	Указатель левого или правого поворота.
	Указатели поворота прицепа.
	Функция ограничения скорости включена и активна.
	Ассистент движения по полосе (Lane Assist) включен и активен.
	Автономный отопитель активен.
	Адаптивный круиз-контроль активен. Автомобилей впереди не обнаружено.
	Адаптивный круиз-контроль активен. Обнаружен автомобиль впереди.
Индикаторы синего цвета
	Дальний свет включен, или подается световой сигнал.
Индикаторы белого или серого цвета
	Наружная температура ниже +4°С.
	Система ”старт-стоп” доступна, автоматическая остановка двигателя активна.
	Система “старт-стоп” недоступна. ИЛИ: система ”старт-стоп” запустила двигатель автоматически.
	Экономичный режим движения.
	Уберите ногу с педали акселератора.
	Сообщение о сервисной операции или о необходимости технического обслуживания.
	Включена система управления дальним светом (Light Assist) или динамическое регулирование дальнего света (Dynamic Light Assist).
	Ассистент контроля дистанции спереди (Front Assist) запускается.
	Предупреждение об опасном сближении.
	Адаптивный круиз-контроль активен.
	Круиз-контроль (GRA) вышел из строя.
	Система предиктивного регулирования скорости.
	Система предиктивного регулирования скорости.
	Функция ограничения скорости активна.
	Ассистент ночного виденья вышел из строя.
	Ассистент движения на спуске.
	Уровень раствора AdBlue слишком низкий. Система SCR вышла из строя.
	Система SCR вышла из строя.
	Стиль вождения Offroad
	Стиль вождения Eco
	Стиль вождения Comfort
	Стиль вождения Normal
	Стиль вождения Individual
	Стиль вождения Sport
	Стиль вождения Snow
	Стиль вождения Offroad Expert
	Стиль вождения Offroad Sand
	Стиль вождения Offroad Gravel
	Мобильный телефон соединен через Bluetooth
	Уровень заряда аккумулятора мобильного телефона. Работает, только если включен с установленным на заводе разъемом для подключения мобильного телефона → брошюра “Информационно-командная система Infotainment”.
	Ссылка на информацию в бортовой документации.

Внимание:

Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к поломке автомобиля во время движения и стать причиной получения тяжелых травм.

- Всегда обращайте внимание на предупредительные сигналы ламп и текстовые сообщения.

- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки.

- Автомобиль следует останавливать на безопасном расстоянии от транспортного потока таким образом, чтобы детали системы выпуска отработавших газов не контактировали с легковоспламеняющимися материалами под автомобилем, например, с сухой травой или разлитым топливом.

- Автомобиль, который стоит на дороге, подвергает серьезной опасности водителя и пассажиров, а также других участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.

- Заглушите двигатель и дайте ему достаточно остыть, прежде чем открывать капот.

- Моторный отсек любого транспортного средства является опасной зоной, где повышается риск получения тяжелых травм.

Освещение

Указатели поворота

Включение и выключение указателей поворота

1. Включите зажигание.

2. Установите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар из среднего положения в одно из следующих:

(А) Включение правого указателя поворота .

(В) Включение левого указателя поворота .

Чтобы выключить указатели поворота, установите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар в исходное положение.

Если после включения сигнала поворота не раздается звуковой сигнал, обратитесь в специализированный сервисный центр для проверки автомобиля.

Функция комфортного управления указателями поворота:

Для включения комфортного управления указателями поворота потяните подрулевой переключатель указателей поворота и света фар вверх или вниз только до точки резкого повышения сопротивления и отпустите его. Указатель поворота мигает трижды. Чтобы заблаговременно отключить комфортное управление указателями поворота сдвиньте подрулевой переключатель непосредственно к точке повышения сопротивления в обратном направлении и отпустите его.

Функцию комфортного управления указателями поворота можно активировать и деактивировать в информационно-командной системе Infotainment.

Внимание:

Если неправильно использовать указатели поворота, не включать их во время перестроения или несвоевременно выключать, можно дезориентировать других участников движения. Это может стать причиной авары и получения тяжелых травм:

- Всегда своевременно предупреждайте об изменении полосы движения, обгон и повороты указателями поворота.

- После завершения смены полосы движения, обгон или поворота выключайте указатель поворота.

Примечание:

- Аварийная световая сигнализация работает даже при выключенном зажигании.

- Отдельные настройки могут сохраняться в аккаунте пользователя в персональных настройках и изменяются в случае изменения учетной записи.

Наружные световые приборы

Включение и выключение освещения

Включение освещения:

1. Включите зажигание.

2. Нажмите клавишу , пока не загорится соответствующая контрольная лампа и в комбинации приборов не появится индикация:

- Автоматическое управление ближним светом: внешние световые приборы включаются или выключаются в зависимости от уровня яркости освещения и погодных условий.

- Габаритные огни включены, контрольная лампа светится зеленым. После достижения скорости примерно 10 км/ч активируется автоматическое управление ближним светом AUTO.

- Включен ближний свет. Контрольная лампа светится зеленым.

- Индикация только в комбинации приборов: свет выключен. Когда автомобиль достигнет скорости примерно 10 км/ч или проедет примерно 100, активируется автоматическое управление ближним светом AUTO.

Выключение освещения:

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите клавишу , пока не загорится соответствующая контрольная лампа и в комбинации приборов не появится индикация:

- Функция «Leaving Home» (вспомогательное освещение) может быть активирована.

- Включены габаритные огни или стояночные огни с обеих сторон. Контрольная лампа светится зеленым.

- Индикация только в комбинации приборов: свет выключен.

Дневные ходовые огни:

С помощью дневных ходовых огней (зависит от комплектации) улучшается видимость вашего автомобиля во время движения в дневное время. Дневные ходовые огни включаются при каждом включении зажигания (при условии распознавания яркого освещения). После достижения скорости около 10 км/ч дневные ходовые огни нельзя включить или выключить вручную.

Внимание:

1. Если дорога недостаточно освещена, автомобиль может быть незаметным или плохо заметным для других участников дорожного движения, что может стать причиной аварии и получения тяжелых травм:

- Ассистенты освещения являются вспомогательными функциями. Водитель всегда несет ответственность за правильно включенные световые приборы автомобиля.

- В темное время суток, во время осадков и в условиях плохой видимости необходимо всегда включать ближний свет.

2. Габаритные и дневные ходовые огни недостаточно яркие для того, чтобы обеспечивать надлежащее освещение дороги и делать автомобиль заметным для других участников дорожного движения:

- В темное время суток, во время осадков и в условиях плохой видимости необходимо всегда включать ближний свет.

- Если дневные ходовые огни включены, задние габаритные огне не включаются. Автомобиль с выключенными задними габаритными огнями может быть незаметным для других участников дорожного движения в темноте, во время осадков или в условиях плохой видимости.

3. Система автоматического управления ближним светом (AUTO) включает и выключает ближний свет только при условии изменения яркости освещения. В сложных погодных условиях, например, в тумане, ближний свет следует включать вручную.

Примечание:

При включении передачи заднего хода поворотное освещение включается с обеих сторон автомобиля, чтобы лучше осветить пространство вокруг него во время маневрирования.

Включение и выключение заднего противотуманного фонаря

Задний противотуманный фонарь можно включить при включенном зажигания.

- Включение заднего противотуманного фонаря: нажмите клавишу . Контрольная лампа на клавиши светится. Дополнительно в комбинации приборов светится желтым цветом контрольная лампа .

- Чтобы выключить задний противотуманный фонарь повторно нажмите клавишу.

Примечание:

- Если задний противотуманный фонарь включается при выключенном освещении OFF, выключенных габаритных огнях или выключенном автоматическим управлением ближним светом AUTO, то ближний свет включается независимо от уровня внешней освещенности.

- На автомобилях с тягово-сцепным устройством, установленным на заводе: если с помощью электрооборудования подключен прицеп с задним противотуманным фонарем, задний противотуманный фонарь автомобиля не включается.

Включение и выключение освещения при плохих погодных условиях

Освещение при плохих погодных условиях помогает водителю улучшить освещение дороги при плохой видимости. Освещение при плохих погодных условиях можно включить при включенном зажигании:

- Включение освещения при плохих погодных условиях : нажмите кнопку . Контрольная лампа на клавише горит желтым светом. Дополнительно в комбинации приборов на несколько секунд загорится контрольная лампа .

- Для выключения нажмите клавишу снова.

Функции световых приборов

Габаритные огни:

Когда переключатель света находится в положении , светятся обе фары с габаритными огнями, сегменты задних фонарей, фонарь подсветки номерного знака, а также клавиши на центральной консоли и клавиши на передней панели. После достижения скорости около 10 км/ч активируется автоматическое управление ближним светом.

Автоматическое управление ближним светом AUTO:

Если переключатель света находится в положении AUTO, световые приборы автомобиля, подсветка приборов и переключателей включается и выключается автоматически, в зависимости от уровня освещенности. Если включены световые приборы, контрольная лампа горит желтым светом.

Система автоматического управления ближним светом является лишь вспомогательным средством и не может решить все задачи, связанные с освещением во время движения автомобиля.

При соответствующей комплектации в настройках автомобиля в информационно-командной системе Infotainment можно настроить момент включения системы автоматического управления ближним светом.

Поворотное освещение:

Если переключатель света находится в положении AUTO, поворотное освещение включается автоматически во время медленного прохождения поворотов или при движении по кривой с малым радиусом.

Система динамического адаптивного освещения (AFS):

Во время движения на поворотах поворотные лампы автоматически лучше освещают дорогу. Система динамического адаптивного освещения функционирует, только если включено автоматическое управление ближним светом AUTO и скорость превышает 10 км/ч.

Предупредительные звуковые сигналы, которые сигнализируют о включенном освещении:

После выключения зажигания и открывания двери водителя раздаются предупредительные звуковые сигналы, если выполняются следующие условия.

- При включенных стояночных огнях.

- Переключатель света в положении .

Если включена функция “Coming Ноmе”, то при открывании дверей водителя не раздается предупредительный звуковой сигнал, сигнализирующий о том, что освещение все еще включено.

Примечание:

Отдельные настройки могут сохраняться в аккаунте пользователя в персональных настройках и изменяются в случае изменения учетной записи.

Включение и выключение дальнего света

1. Включите зажигание и ближний свет.

2. Установите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар из среднего положения в одно из следующих:

(А) Включение дальнего света.

(В) Включение светового сигнала или отключения дальнего света. Световой сигнал подается, пока нажат рычаг.

Если включен дальний свет или световой сигнал в комбинации приборов горит синяя контрольная лампа .

Внимание:

Ненадлежащее использование дальнего света может стать причиной ДТП и получения тяжелых травм, так как дальний свет может отвлекать и ослеплять других участников дорожного движения.

Система управления дальним светом

Система управления дальним светом автоматически включает ближний свет, когда распознаются транспортные средства, движущиеся впереди или навстречу. Кроме этого, система управления дальним светом, как правило, распознает освещенные участки и выключает дальний свет при проезде по ним (например, в населенных пунктах).

Дальний свет включается или выключается автоматически в рамках системных ограничений, в зависимости от окружающих условий и дорожной ситуации, а также скорости движения.

При соответствующей комплектации систему управления дальним светом можно включить или отключить в настройках автомобиля в информационно-командной системе Infotainment.

Включение системы управления дальним светом:

1. Включите зажигание и автоматическое управление ближним светом AUTO.

2. Нажмите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар из основного положения вперед.

При включении системы управления дальним светом на дисплее комбинации приборов светится контрольная лампа . Когда система управления дальним светом активирована, в комбинации приборов горит синяя контрольная лампа дальнего света.

Настройка чувствительности системы управления дальним светом:

В зависимости от страны система управления дальним светом может иметь две ступени чувствительности:

-Повышенная чувствительность: переведите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар из исходного положения вперед и удерживайте в этом положении в течение примерно 15 секунд. Контрольная лампа в комбинации приборов мигает три раза в знак подтверждения.

- Возвращение к стандартным настройкам чувствительности: переведите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар из исходного положения вперед и удерживайте в этом положении в течение примерно 15 секунд. Контрольная лампа в комбинации приборов мигает три раза (быстро) в знак подтверждения. ИЛИ: выключите и снова включите зажигание.

Выключение системы регулирования дальнего света:

Выключите автоматическое управление ближним светом AUTO.

- или если система регулирования дальнего света включена и активирована: потяните назад подрулевой переключатель указателей поворота и света фар.

- или если система регулирования дальнего и света включена, но не активирована нажмите и подрулевой переключатель указателей поворота и света фар вперед, чтобы вручную включить дальний свет. Потяните подрулевой переключатель указателей поворота и света фар назад, чтобы при необходимости вручную выключить дальний свет.

- или: выключите зажигание.

Системные ограничения:

При следующих условиях необходимо вручную выключить дальний свет, если с помощью функции регулирования дальнего света оно не выключается заблаговременно или вообще не выключается:

- На плохо освещаемых дорогах при наличии дорожных знаков с высоким коэффициентом отражения.

- При наличии недостаточно освещенных участников дорожного движения, например, пешеходов или велосипедистов.

- На крутых поворотах, за частично перекрытой видимости встречного транспорта, на крутых вершинах холмов или во впадинах.

- На дорогах с разделительным барьером посередине, если водитель встречного транспортного средства сидит настолько высоко, что может четко видеть фары вашего автомобиля над разделительным барьером, например, водитель грузового автомобиля.

- В случае неисправности видеокамеры или сбоя электропитания.

- Во время тумана, снега или сильных осадков.

- При наличии вихрей пыли и песка.

- В случае повреждения ветрового стекла в зоне обзора камеры.

- Если зона обзора камеры запотела, загрязнена или перекрыта наклейкой, снегом или льдом.

Внимание:

Повышенный комфорт, который обеспечивает использование системы управления дальним светом, не должна побуждать водителя к повышенному риску. Эта система не может заменить собой бдительность водителя.

- Всегда самостоятельно контролируйте режим освещения, а также условия освещения, осмотра и ситуации на дороге.

- Система управления дальним светом может не всегда правильно распознавать ситуацию на дороге, а в некоторых случаях может работать с ограничениями.

- Если область обзора камеры загрязнено, перекрыта или повреждена, это может негативно влиять на работу системы управления дальним светом. Это касается также изменений, вносимых в систему освещения автомобиля, например, в случае установки дополнительных фар.

Примечание:

1. Для обеспечения надлежащей работы системы необходимо соблюдать следующие пункты:

- Регулярно очищайте зону обзора камеры от загрязнений, снега и льда.

- Не закрывайте зону обзора камеры.

- Регулярно проверяйте ветровое стекло в зоне обзора камеры на наличие повреждений.

2. Объекты, отражающие свет (например, мобильные навигационные устройства) и находящиеся в зоне обзора камеры, могут негативно влиять на работу системы динамической регулировки дальнего света.

Динамическое регулирование дальнего света

Система распознает других участников дорожного движения, определяет расстояние до них и перекрывает соответствующий сегмент светового потока фар. Когда во избежание ослепления других участников дорожного движения этого недостаточно, система освещения автоматически переключается на ближний свет.

Дальний свет включается или выключается автоматически в рамках системных ограничений, в зависимости от окружающих условий и дорожной ситуации, а также скорости движения.

При соответствующей комплектации систему управления дальним светом можно включить или отключить в настройках автомобиля в информационно-командной системе Infotainment.

Включение динамического регулирования дальнего света:

1. Включите зажигание и автоматическое управление ближним светом AUTO.

2. Нажмите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар из основного положения вперед.

При включении системы управления дальним светом на дисплее комбинации приборов светится контрольная лампа . Когда система управления дальним светом активирована, в комбинации приборов горит синяя контрольная лампа дальнего света.

Выключение динамического регулирования дальнего света:

Выключите автоматическое управление ближним светом AUTO.

- Или если система регулирования дальнего света включена и активирована: потяните назад подрулевой переключатель указателей поворота и света фар.

- Или если система регулирования дальнего света включена, но не активирована: нажмите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар вперед, чтобы вручную включить дальний свет. Потяните подрулевой переключатель указателей поворота и света фар назад, чтобы при необходимости вручную выключить дальний свет.

-Или: выключите зажигание.

Системные ограничения:

При следующих условиях необходимо вручную выключить дальний свет, если с помощью функции регулирования дальнего света оно не выключается заблаговременно или вообще не выключается:

- На плохо освещаемых дорогах при наличии дорожных знаков с высоким коэффициентом отражения.

- При наличии недостаточно освещенных участников дорожного движения, например, пешеходов или велосипедистов.

- На крутых поворотах, за частично перекрытой видимости встречного транспорта, на крутых вершинах холмов или во впадинах.

- На дорогах с разделительным барьером посередине, если водитель встречного транспортного средства сидит настолько высоко, что может четко видеть фары вашего автомобиля над разделительным барьером, например, водитель грузового автомобиля.

- В случае неисправности видеокамеры или сбоя электропитания.

- Во время тумана, снега или сильных осадков.

- При наличии вихрей пыли и песка.

- В случае повреждения ветрового стекла в зоне обзора камеры.

- Если зона обзора камеры запотела, загрязнена или перекрыта наклейкой, снегом или льдом.

Внимание:

Повышенный комфорт, который обеспечивает использование системы управления дальним светом, не должна побуждать водителя к повышенному риску. Эта система не может заменить собой бдительность водителя.

- Всегда самостоятельно контролируйте режим освещения, а также условия освещения, осмотра и ситуации на дороге.

- Система управления дальним светом может не всегда правильно распознавать ситуацию на дороге, а в некоторых случаях может работать с ограничениями.

- Если область обзора камеры загрязнено, перекрыта или повреждена, это может негативно влиять на работу системы управления дальним светом. Это касается также изменений, вносимых в систему освещения автомобиля, например, в случае установки дополнительных фар.

Примечание:

1. Для обеспечения надлежащей работы системы необходимо соблюдать следующие пункты:

- Регулярно очищайте зону обзора камеры от загрязнений, снега и льда.

- Не закрывайте зону обзора камеры.

- Регулярно проверяйте ветровое стекло в зоне обзора камеры на наличие повреждений.

2. Объекты, отражающие свет (например, мобильные навигационные устройства) и находящиеся в зоне обзора камеры, могут негативно влиять на работу системы динамической регулировки дальнего света.

Включение и выключение стояночных огней

При включенных стояночных огнях (правый или левый указатель поворота) с соответствующей стороны автомобиля светится лампа габаритных огней в фаре и соответствующей секции заднего фонаря.

Включение стояночных огней с одной стороны:

1. Включите зажигание.

2. Установите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар из среднего положения в одно из следующих:

(А) Включение стояночных огней справа.

(В) Включение стояночных огней слева.

Включение двустороннего постоянного стояночного освещения:

Если включено двустороннее постоянное стояночное освещение, светятся обе фары с габаритными огнями, а также соответствующие секции заднего фонаря.

1. Включите габаритные огни .

2. Выключите зажигание.

3. Заприте автомобиль извне.

Автоматическое выключение габаритных или стояночных огней:

Автомобиль распознает низкий уровень заряда аккумуляторной батареи 12 В и выключает габаритные или стояночные огни, чтобы двигатель еще мог запуститься (но не ранее чем через два часа).

Если емкости аккумуляторной батареи не хватает на два часа работы стояночных огней или стояночные огни недостаточно освещают пространство вокруг, аккумуляторная батарея 12 В может быть настолько разряженной, что двигатель не сможет запуститься.

Внимание:

При недостаточном освещении автомобиль может быть незаметным или плохо видимым для других участников движения, что может привести к ДТП и тяжелых травм:

- Всегда оставляйте автомобиль в безопасном месте и с достаточным освещением, придерживайтесь положений действующего законодательства страны пребывания.

- Если нужно обеспечить освещение автомобиля в течение нескольких часов по возможности включайте стояночные огни с одной стороны (справа или слева). Как правило, одностороннее стояночное освещение работает вдвое дольше, чем двустороннее.

Функции вспомогательного освещения “Coming-Home” и “Leaving-Home”

Функции вспомогательного освещения “Coming-Home” и “Leaving-Home” освещают пространство вокруг автомобиля при посадке и высадке в темное время суток.

Функция вспомогательного освещения “Coming-Home” включается вручную. Управление функцией вспомогательного освещения “Leaving-Home”, напротив, осуществляется автоматически от датчика дождя и освещенности.

Включение вспомогательного освещения “Coming-Home”:

Выключите зажигание. Функция вспомогательного освещения «Coming Home» включается при включенном автоматическим управлением ближним светом AUTO и датчик освещенности распознает темноту. Отсчет работы освещения до автоматического выключения начинается с момента закрытия последней двери автомобиля или крышки багажного отсека.

Отключение вспомогательного освещения “Coming-Home”:

- Автоматически после окончания времени работы освещения до автоматического отключения.

- ИЛИ: автоматически, если одна из дверей автомобиля или крышка багажного отсека остается открытой в течение 30 секунд после включения.

- ИЛИ: поверните переключатель света в положение OFF.

- ИЛИ: включите зажигание.

Включение функции вспомогательного освещения “Leaving-Home”:

Отоприте автомобиль, когда включено автоматическое управление ближним светом AUTO и датчик дождя и освещенности различает темноту.

Отключение функции вспомогательного освещения “Leaving-Home”:

- Автоматически после окончания времени работы освещения до автоматического отключения.

- ИЛИ: заприте автомобиль.

- ИЛИ: поверните переключатель света в положение OFF.

- ИЛИ: включите зажигание.

Примечание:

Отдельные настройки могут сохраняться в аккаунте пользователя в персональных настройках и изменяются в случае изменения учетной записи.

Корректор света фар

При включении передних фар угол наклона света корректируется автоматически в зависимости от уровня нагрузки автомобиля.

Внимание:

Выход из строя или неправильная работа динамического корректора света фар может привести к тому, что фары ослеплять и отвлекать других участников дорожного движения. Это может стать причиной аварии и получения тяжелых травм. Обратитесь в специализированный сервисный центр для проверки корректора света фар.

Изменение регулировки фар (режим “Путешествие”)

Во время поездок по странам, где движение осуществляется по другой стороне дороги, ближний свет в автомобилях с динамической регулировкой дальнего света или динамическим поворотным освещением может ослеплять водителей встречных транспортных средств. Поэтому в автомобилях с такой комплектацией направленность фар может быть отрегулирована в информационно-командной системе Infotainment, в меню “Настройки автомобиля” (режим «Путешествие»). В автомобилях без динамического регулирования дальнего света и без динамического адаптивного освещения нет необходимости регулировать фары.

Примечание:

Режим “Путешествие” можно использовать только в течение непродолжительного времени. Для постоянного переоборудование обратитесь в специализированный сервисный центр. Рекомендовано обращаться к специалистам дилерского предприятия Volkswagen.

Устранение неисправностей

- Контрольная лампа указателей поворота.

Контрольная лампа мигает зеленым. Контрольная лампа мигает в два раза быстрее если в автомобиле вышел из строя один из указателей поворота. Проверьте световые приборы автомобиля. Если неисправность не устранена, обратитесь в специализированный сервисный центр.

- Контрольная лампа указателей поворота прицепа.

Контрольная лампа мигает зеленым. Контрольная лампа гаснет, если один из указателей поворота прицепа или все наружные световые приборы прицепа вышли из строя. Проверьте световые приборы прицепа. Если неисправность не устранена, обратитесь в специализированный сервисный центр.

- Наружные световые приборы частично или полностью вышли из строя.

Контрольная лампа светится желтым. Проверьте световые приборы автомобиля и при необходимости замените соответствующую лампу накаливания. Если все лампы накаливания исправны обратитесь в специализированный сервисный центр.

- Датчик дождя и освещенности вышел из строя.

Контрольная лампа светится желтым. Если переключатель света установлен в положении AUTO, аружные световые приборыне включаются и не выключаются автоматически. Выключите и снова включите зажигание. Если неисправность не устранена, обратитесь в специализированный сервисный центр.

Динамическое поворотное освещения.

В автомобилях с функцией выбора стиля вождения на характеристики поворота ламп может влиять выбранный стиль вождения. В случае выхода из строя системы адаптивного освещения на дисплее комбинации приборов отображается предупреждающий символ. Обратитесь в специализированный сервисный центр.

Освещение салона

Подсветка приборов и переключателей

Яркость подсветки комбинации приборов и переключателей, а также базовую яркость проекционного дисплея можно отрегулировать в настройках автомобиля в информационно-командной системе Infotainment. Настроенная яркость автоматически адаптируется к общим условиям освещения в автомобиле. Если включено автоматическое управление ближним светом AUTO, датчик автоматически включает и выключает ближний свет вместе с подсветкой приборов и переключателей в соответствии с уровнем внешней освещенности.

Примечание:

Если выключен свет и включено зажигание, включается подсветка приборов (стрелок и шкал). Со снижением общей освещенности яркость подсветки шкал автоматически уменьшается и может совсем выключиться. Эта функция должна напоминать водителю о необходимости своевременного включения ближнего света (например, во время проезда по туннелю).

Фонари освещения салона и фонари для чтения, фоновая подсветка

Нажмите на соответствующую клавишу:

Клавиша	Функция
	Включение и выключение передних фонарей освещения салона.
	Включение и выключение задних фонарей освещения салона.
	Включение и выключение концевого выключателя дверей. Фонари освещения салона автоматически включаются в случае отпирания автомобиля или открывания любой двери.

Сенсорные фонари для чтения с функцией плавного регулирования интенсивности освещения вручную:

В зависимости от комплектации сенсорные фонари для чтения могут находиться в потолочной консоли или над задней дверью. Чтобы включить или выключить соответствующий фонарь для чтения, коснитесь поверхности, которая светится.

Чтобы включить плавное регулирование интенсивности освещения вручную, при выключенном фонари для чтения нажимайте на поверхность, которая светится, пока не будет достигнут необходимый уровень яркости.

Фонарь освещения багажного отсека и отделения для вещей со стороны переднего пассажира:

Во время открытия и закрытия отделения для вещей со стороны переднего пассажира или крышки багажного отсека включается или выключается фонарь.

Фоновая подсветка:

Фоновая подсветка обеспечивает, в зависимости от комплектации, прямое освещение в разных зонах салона автомобиля. Яркость и (в зависимости от комплектации автомобиля) цветовую гамму фоновой подсветки можно отрегулировать в настройках автомобиля в информационно-командной системе Infotainment.

Примечание:

- Фонари для чтения гаснут при замыкании автомобиля или через несколько минут после выключения зажигания. Это предотвращает разрядку аккумуляторной батареи 12 В.

- Отдельные настройки могут сохраняться в аккаунте пользователя в персональных настройках и изменяются в случае изменения учетной записи.

Стеклоочистители

Подрулевой переключатель стеклоочистителей

Стеклоочистители работают только при включенном зажигании, когда капот и крышка багажного отсека закрыты.

Переместите подрулевой рычаг стеклоочистителей в соответствующее положение:

(А) Стеклоочистители отключены.

(В) Прерывистый режим работы стеклоочистителей ветрового стекла или режим работы датчика дождя и освещенности. Прерывистая работа стеклоочистителя ветрового стекла регулируется в зависимости от скорости движения. Чем выше скорость движения, тем чаще движутся щетки стеклоочистителя.

(С) Медленное передвижение щеток.

(D) Быстрое передвижение щеток.

(Е) Однократный цикл очистки ветрового стекла - быстрое протирание. Чтобы щетки двигались быстрее, нажмите рычаг вниз и удерживайте его.

(F) Автоматический режим работы стеклоомывателя и стеклоочистителя ветрового стекла, если нажат рычаг. Climatronic примерно на 30 секунд переключается в режим рециркуляции, чтобы испарения жидкости стеклоомывателя не попали в салон.

(1) Переключатель регулировки периодичности работы стеклоочистителя (в автомобилях без датчика дождя и освещенности) или чувствительности датчика дождя и освещенности.

(G) Прерывистая работа стеклоочистителя заднего стекла. Щетка стеклоочистителя совершает движение приблизительно каждые шесть секунд.

(H) Автоматический режим работы стеклоомывателя и стеклоочистителя заднего стекла, если нажат рычаг.

Внимание:

1. Жидкость стеклоомывателя, которая не содержит достаточного количества вещества для защиты от замерзания, может замерзать на окнах и ухудшать обзор.

- В зимнее время используйте стеклоомыватель только с достаточным количеством вещества для защиты от замерзания.

- В морозную погоду ни в коем случае не используйте стеклоомыватель, пока ветровое стекло не нагреется с помощью системы обогрева ветрового стекла или системы вентиляции. Иначе смесь вещества для защиты от замерзания и воды может замерзать на ветровом стекле и ограничивать обзор.

2. Изношенные или загрязненные щетки стеклоочистителя ухудшают обзор и повышают риск аварии и получения тяжелых травм. Если щетки стеклоочистителя повреждены или изношены и не обеспечивают надлежащей очистки стекла, их следует обязательно заменить.

Примечание:

1. Во избежание повреждения ветрового стекла, щеток стеклоочистителей и электродвигателя стеклоочистителей перед началом путешествия и перед включением зажигания, необходимо проверить следующее:

- Подрулевой переключатель стеклоочистителей находится в исходном положении.

- Снег и лед удалены с ветрового стекла и стеклоочистителей

- Если щетки стеклоочистителей примерзли, осторожно отделите их от стекла. Volkswagen рекомендует использовать для этого спрей для удаления льда.

2. Не включайте стеклоочиститель, если стекло сухое. Если очищать сухое стекло щетками стеклоочистителя, стекло можно повредить.

3. Во время остановки скорость щеток стеклоочистителя переключается на одну ступень вниз.

4. Отдельные настройки могут сохраняться в аккаунте пользователя в персональных настройках и изменяются в случае изменения учетной записи.

5. Если автомобиль ставится на стоянку в холодную погоду, рекомендуется установить стеклоочиститель ветрового стекла в сервисное положение, чтобы было удобнее отделить щетки стеклоочистителя от ветрового стекла.

Функции стеклоочистителя

Автоматическое включение заднего стеклоочистителя:

Задний стеклоочиститель включается автоматически, когда при включенном стеклоочистителе ветрового стекла включается передача заднего хода. Автоматическое включение при движении задним ходом можно активировать или деактивировать в настройках автомобиля в информационно-командной системе Infotainment.

Обогрев форсунок стеклоомывателя:

Система обогрева нагревает форсунки стеклоомывателя, которые замерзли. Мощность обогрева регулируется автоматически в зависимости от наружной температуры во время включения зажигания. Обогреваются только форсунки, а не шланги, по которым подается жидкость стеклоомывателя.

Омыватель фар:

Омыватель фар предназначен для очистки фар; он работает, только если наружные световые приборы включены.

После включения зажигания вместе с первым, а потом с каждым десятым срабатыванием автоматического режима работы стеклоомывателя и стеклоочистителя происходит также очистка фар. Присохшая грязь, например, остатки насекомых, необходимо регулярно удалять с рассеивателей фар.

Для обеспечения нормальной работы омывателей фар в зимний период очищайте держатели форсунок в бампере от снега и удаляйте лед с помощи спрея для удаления льда.

Система очистки камеры ассистента заднего хода:

Система очищает камеру ассистента заднего хода и работает при включении автоматического режима работы стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла. Если обзор камеры после нескольких циклов очистки остается ограниченным, необходимо очистить линзу камеры вручную.

Система очистки тепловизора:

Система очистки тепловизора очищает тепловизор системы ночного видения и работает вместе с омывателем фар. Если обзор камеры после нескольких циклов очистки остается ограниченным, необходимо очистить линзу камеры вручную.

Датчик дождя и освещенности

Включенный датчик дождя и освещенности самостоятельно регулирует периодичность работы стеклоочистителя в зависимости от интенсивности осадков.

Включение и выключение датчика дождя и освещенности:

Переведите рычаг в соответствующее положение:

- Положение (А) - датчик дождя и освещенности отключен.

- Положение (В) - датчик дождя и освещенности включен, автоматическая очистка при необходимости.

Функцию автоматической очистки можно включить или отключить в настройках автомобиля в информационно-командной системе Infotainment.

Если автоматическая очистка деактивирована в информационно-командной системе Infotainment, периодичность работы стеклоочистителей регулируется поэтапно.

Регулировка чувствительности датчика дождя и освещенности:

Чувствительность датчика дождя и освещенности можно регулировать вручную с помощью переключателя (1) на подрулевом переключателе стеклоочистителей (см. рисунок выше).

- Поворот регулятора вверх - высокая чувствительность.

- Перевод выключателя вниз - низкая чувствительность.

Внимание:

Датчик дождя и освещенности может не всегда правильно распознавать все осадки и активировать стеклоочистители. Если вода на ветровом стекле ухудшает обзор, следует вовремя включить стеклоочиститель вручную.

Примечание:

Отдельные настройки могут сохраняться в аккаунте пользователя в персональных настройках и изменяются в случае изменения учетной записи.

Устранение неисправностей

- Недостаточный уровень жидкости в бачке стеклоомывателя.

Контрольная лампа светится желтым. При первой возможности добавьте жидкость в бачок стеклоомывателя.

- Датчик дождя и освещенности вышел из строя.

Контрольная лампа светится желтым. В случае функционирования датчика дождя и освещенности стеклоочистители не включаются во время дождя автоматически. Выключите и снова включите зажигание. Если неисправность не устранена, обратитесь в специализированный сервисный центр.

- Стеклоочистители вышли из строя.

Контрольная лампа светится желтым. Стеклоочистители не очищают. Выключите и снова включите зажигание. Если неисправность не устранена, обратитесь в специализированный сервисный центр.

Изменен алгоритм срабатывания датчика дождя и освещенности:

Возможными причинами неисправностей и случаев ложного срабатывания чувствительных поверхностей датчика дождя и освещенности могут быть:

- Повреждение щеток стеклоочистителя: водяная пленка или разводы на стекле от поврежденных щеток стеклоочистителя могут увеличивать продолжительность работы стеклоочистителя, значительно сокращать интервал работы или оказывать непрерывное быстрое движение щеток.

- Насекомые: попадание насекомых на ветровое стекло может приводить к включению стеклоочистителя.

- Соляная пленка: зимой соляная пленка, образующаяся на стекле, может стать причиной чрезмерно длительной работы стеклоочистителя на почти сухом ветровом стекле.

- Грязь: сухая пыль, воск, налет на стекле (разводы), остатки моющих средств (после мытья в автоматической мойке), могут снижать чувствительность датчика дождя и освещенности, делать его реакцию запоздалой, медленной или вообще препятствовать срабатыванию датчика.

- Трещина в стекле: попадание щебня и т. п. в область чувствительного элемента вызывает при включенном датчике выполнение одного цикла работы стеклоочистителя. Отражение инфракрасного излучения искажается, и датчик дождя передает соответствующий сигнал. Реакция датчика зависит от силы удара камнем.

Регулярно очищайте чувствительные поверхности датчика дождя и освещенности и проверяйте щетки стеклоочистителей на наличие повреждений. Для удаления воска и полировальных покрытий рекомендуется использовать спиртосодержащие средства для чистки стекол.

Внимание:

Датчик дождя и освещенности может не всегда правильно распознавать все осадки и активировать стеклоочистители. Если вода на ветровом стекле ухудшает обзор, следует вовремя включить стеклоочиститель вручную.

Примечание:

В случае попадания на стекло постороннего предмета стеклоочиститель пытается его удалить. Если удалить инородное тело не удается, стеклоочиститель останавливается. Удалите посторонний предмет и снова включите стеклоочиститель.

Зеркала

Общие правила техники безопасности

С помощью наружных и внутреннего зеркала заднего вида водитель может наблюдать за транспортными средствами, которые двигаются позади, и соответственно адаптировать свой собственный режим движения. Для безопасности движения важно, чтобы водитель перед началом движения правильно отрегулировал внутреннее и наружные зеркала заднего вида. Взглянув в наружное и внутреннее зеркала заднего вида, невозможно увидеть все, что происходит позади и сбоку от автомобиля. Участки, которые не просматриваются, называют ”мертвыми зонами”. В ”мертвых зонах” могут находиться другие участники дорожного движения и предметы.

Внимание:

1. Регулировка наружных и внутреннего зеркал заднего вида во время движения может отвлекать внимание водителя. Это может стать причиной аварии и получения тяжелых травм.

- Регулируйте наружные и внутреннее зеркало заднего вида только тогда, когда автомобиль полностью остановлен.

- Во время парковки, изменения полосы движения, обгона или объезда всегда внимательно следите за ситуацией на дороге, поскольку в ”мертвой зоне” могут находиться другие участники дорожного движения и предметы.

- Всегда следите за тем, чтобы зеркала были отрегулированы правильно, и очищайте их от льда, снега, влаги и посторонних предметов, которые могут ухудшать обзор назад.

2. Неточная оценка расстояния до транспортных средств, движущихся позади, может стать причиной ДТП и получения тяжелых травм:

- В случае использования выпуклых или асферических зеркал поле обзора увеличивается, а объекты в зеркале выдаются меньше и более удаленными, чем в действительности.

- Использование выпуклых зеркал заднего вида для оценки расстояния до транспортных средств, движущихся позади, при смене полосы движения дает неточные результаты и может стать причиной аварии и тяжелых травм.

- Для точного определения расстояния до транспортных средств, движущихся позади, или к другим предметам, если возможно, используйте внутреннее зеркало заднего вида.

- Убедитесь в наличии достаточного обзора назад.

3. Зеркала с автоматическим затемнением содержат жидкий электролит, который в случае повреждения зеркала может вытечь.

- Жидкий электролит, который вытекает, может вызвать раздражение кожи, глаз и органов дыхания, прежде всего у людей, которые болеют астмой или другими подобными заболеваниями. В таком случае немедленно обеспечьте доступ свежего воздуха и оставьте автомобиль, а если это невозможно, откройте все окна и двери.

- Если электролит попал в глаза или на кожу, немедленно промойте их большим количеством воды на протяжении не менее 15 минут и затем обратитесь к врачу.

- Если электролит попал на обувь или одежду, немедленно промойте их большим количеством воды на протяжении не менее 15 минут. Перед дальнейшим использованием загрязненную одежду и обувь следует тщательно очистить.

- В случае проглатывания жидкого электролита необходимо немедленно прополоскать рот большим количеством воды на протяжении не менее 15 минут. Не вызывайте рвоту если это не прописано врачом. Немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Примечание:

В зеркалах с автоматическим затемнением из разбитого стекла может вытекать жидкий электролит, который разъедает пластмассу. Как можно быстрее удалите вытекшую жидкость, например, при помои влажной губки.

Внутреннее зеркало заднего вида

Водитель должен регулировать внутреннее зеркало заднего вида, обеспечивая достаточный обзор через заднее стекло.

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением:

При включенном зажигании датчики измеряют интенсивность света, который попадает на датчики сзади (1) и спереди (2). В зависимости от полученных значений внутреннее зеркало заднего вида автоматически затемняется. При наличии помех, которые ухудшают или полностью перекрывают попадания света на датчики (например, солнцезащитная шторка), внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением не работает или работает неправильно. Мобильные навигационные приборы на ветровом стекле или вблизи внутреннего зеркала заднего вида с автоматическим затемнением также влияют на датчики.

Автоматическое затемнение деактивируется при включении передачи заднего хода.

Внимание:

Подсветка дисплея мобильного навигационного устройства может приводить к повреждению внутреннего зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, что может стать причиной аварии и получения тяжелых травм. Неисправность функции автоматического затемнения могут привести к тому, что внутреннее зеркало заднего вида будет невозможно использовать для точного определения расстояния до транспортных средств, которые двигаются позади, или к другим предметам.

Наружные зеркала заднего вида

Наружные зеркала заднего вида при включенном зажигании можно регулировать с помощью поворотного регулятора в дверях водителя.

- Складывания наружных зеркал с мощью электропривода.

- Включение обогрева наружных зеркал. Функция обогрева работает, только если наружная температура ниже +20°С.

“L” - Регулировка левого наружного зеркала путем наклона регулятора вперед, назад, вправо или влево.

“R” - Регулировка правого наружного зеркала путем наклона регулятора вперед, назад, вправо или влево.

“0” - Нейтральное положение. Наружные зеркала заднего вида разложены, обогрев зеркал выключен, регулировка зеркал невозможна.

Синхронная регулировка зеркал:

В информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “CAR” и экранных кнопок и “Зеркала и стеклоочистители” выберите параметр синхронного регулирования наружных зеркал заднего вида.

- Поверните поворотный регулятор в положение “L”.

- Отрегулируйте левое наружное зеркало заднего вида. Правое зеркало будет отрегулировано одновременно (синхронно) с левым.

- Если необходимо откорректировать настройки правого зеркала поверните поворотный регулятор в положение “R”.

Наружное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением со стороны водителя:

Управление наружным зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением осуществляется вместе с внутренним зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением.

Складывание наружных зеркал заднего вида во время парковки:

Для автоматического складывания и раскладывания поворотный регулятор наружных зеркал заднего вида с электроприводом должен находится в положении , “L”, “R” или “0”. Если поворотный регулятор наружных зеркал заднего вида с электроприводом находится в положении складывания, то наружные зеркала заднего вида остаются сложенными.

Запоминания положения наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пассажира для движения задним ходом:

В автомобилях с функцией памяти сидений положения наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пассажира для движения задним ходом можно отрегулировать, выполнив такие действия:

- Выберите действительный ключ от автомобиля, в памяти которого нужно сохранить настройку.

- Отоприте автомобиль этим ключом.

- Включите электромеханический стояночный тормоз.

- Включите зажигание.

- Переместите рычаг коробки передач в нейтральное положение.

- В информационно-командной системе Infotainment активируйте функцию опускания зеркала после включения передачи заднего хода.

- Включите передачу заднего хода.

- Отрегулируйте наружное зеркало со стороны переднего пассажира так, чтобы, например, было хорошо видно край бордюрного камня.

- Настроенное положение зеркала сохраняется в памяти автоматически и присваивается том ключу, которым были открыт автомобиль.

Вызов настроек наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пассажира:

- Поверните регулятор наружных зеркал заднего вида в положение “R”.

- При включенном зажигании включите передачу заднего хода, в результате, правое наружное зеркало заднего вида примет положение, сохраненное в памяти.

- Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира вернется из сохраненного в памяти положения для заднего хода в случае движения автомобиля в направлении вперед со скоростью более 15 км/ч или в случае возвращения регулятора из положения “R” в любое другое положение.

Внимание:

1. Неосторожное складывание и раскладывание наружных зеркал заднего вида может привести к травме.

- Складывайте и раскладывайте наружные зеркала заднего вида только тогда, когда в радиусе их действия нет никакой помехи.

- Всегда следите за тем, чтобы во время перемещения наружного зеркала заднего хода ваши пальцы не попали между зеркалом и кронштейном.

2. Неточная оценка расстояния до транспортных средств, движущихся позади, может стать причиной аварии и получения тяжелых травм.

- При использовании выпуклых или асферичных зеркал область отображения расширяется, а объекты в таком зеркале кажутся меньше и более удаленными, чем есть на самом деле.

- Использование выпуклых зеркал заднего вида при определении расстояния до движущихся автомобилей позади, под время смены полосы движения дает искаженный результат, что может привести аварии и получения тяжелых травм.

- Для точной оценки расстояния до движущихся автомобилей позади, или к другим предметам, следует, по возможности, использовать внутреннее зеркало заднего вида.

- Необходимо обеспечить условия для хорошего обзора назад.

Примечание:

- Перед заездом на автоматическую мойку следует всегда складывать наружные зеркала.

- Наружные зеркала, оснащенные электроприводом для складывания, нельзя складывать и раскладывать вручную, так как при этом можно повредить электропривод.

- Выключайте обогрев наружных зеркал заднего вида, если он не нужен, чтобы избежать необоснованных затрат топлива.

- Обогрев наружных зеркал в течение первых двух минут работает на полную мощность, а затем - в зависимости от наружной температуры.

- При неисправности зеркало с электроприводом можно отрегулировать, нажимая руками на края зеркального элемента.

Защита от солнца

Внимание:

Опущенные солнцезащитные козырьки и вытянутые солнцезащитные шторки могут ограничивать обзор. Всегда закрепляйте солнцезащитные козырьки и шторки в исходном положении, если их использование больше не требуется.

Солнцезащитные козырьки

1. Возможности регулировки солнцезащитных козырьков водителя и переднего пассажира:

- Откидывание в сторону ветрового стекла.

- Извлечение из крепления и поворота в направлении дверей (А).

- Перемещение повернутого к двери солнцезащитного козырька в продольном направлении назад.

2. Косметическое зеркальце с подсветкой:

В откинутом солнцезащитном козырьке под крышкой находится косметическое зеркальце. Если сдвинуть крышку (В), загорается фонарь (1).

Подсветка косметического зеркальца гаснет в таких ситуациях:

- Закрытие накладки.

- Поворот солнцезащитного козырька вверх или до упора вперед.

- Перемещение солнцезащитного козырька в продольном направлении или неполное его складывание.

Примечание:

При определенных условиях фонарь над солнцезащитным козырьком автоматически гаснет через несколько минут. Это предотвращает разряжение аккумуляторной батареи.

Солнцезащитная шторка в стеклянном люке

Электропривод солнцезащитной шторки работает при включенном зажигании. Если стеклянный люк полностью открыт, солнцезащитная шторка автоматически перемещается в положение для вентиляции. Солнцезащитная шторка остается в положении для вентиляции также и после закрывания стеклянного люка.

Открывание и закрывание солнцезащитной шторки:

Клавиши (1) и (2) имеют два положения. В первом положении солнцезащитную шторку можно полностью или частично открывать и закрывать. Во втором положении после короткого нажатия клавиши солнцезащитная шторка автоматически перемещается в соответствующее предельное положение. Повторное нажатие клавиши - автоматическое перемещение прерывается.

- Открывание солнцезащитной шторки: нажмите клавишу (1) до первого положения. Автоматическое перемещения: коротко нажмите клавишу (1) до второго положения.

- Закрывание солнцезащитной шторки: нажмите клавишу (2) до первого положения. Автоматическое перемещение: коротко нажмите клавишу (2) до второго положения.

- Остановка автоматического хода открывания или закрывания: повторно нажмите клавишу (1) или (2).

После выключения зажигания солнцезащитную шторку можно открывать и закрывать еще в течение нескольких минут, если ни одна из передних дверей не была открыто.

Ограничения усилия привода солнцезащитной шторки:

Функция ограничения усилия привода позволяет уменьшить риск травмирования через защемление при закрывании солнцезащитной шторки. Если при закрывании солнцезащитной шторки наблюдается тугой ход или возникает препятствие ее перемещению, стеклянный люк или солнцезащитная шторка сразу снова открывается.

- Проверьте, почему солнцезащитная шторка не закрылась.

- Попытайтесь снова закрыть солнцезащитную шторку.

- Если солнцезащитная шторка и в дальнейшем не закрывается через тугой ход или препятствие, она сразу открывается снова. После открывания солнцезащитную шторку в течение короткого времени можно закрыть без ограничения усилия.

- Если закрыть солнцезащитную шторку и в дальнейшем не удается, закройте ее без ограничения усилия.

Закрывание солнцезащитной шторки без ограничения усилия:

- В течение пяти секунд после срабатывания функции ограничения усилия нажмите клавишу (2) (см. рисунок выше) и удерживайте ее, пока солнцезащитная шторка полностью не закроется.

- В этом случае солнцезащитная шторка закрывается без ограничения усилия!

- Если закрыть солнцезащитную шторку и в дальнейшем не удается, необходимо обратиться в специализированный сервисный центр.

Внимание:

Закрывание солнцезащитной шторки без ограничения усилия может стать причиной серьезных травм.

- Закрывать солнцезащитную шторку следует всегда осторожно.

- Никто не должен находиться в зоне хода солнцезащитной шторки, особенно если она закрывается без ограничения усилия.

- Наличие функции ограничения усилия не гарантирует защиты от травм пальцев или других частей тела при закрывании люка!

Примечание:

Если стеклянный люк открыт, электрическую солнцезащитную шторку можно закрыть только к переднему краю стеклянного люка.

Солнцезащитная шторка для задних боковых стекол

Солнцезащитные шторки для задних боковых стекол встроены в обшивку соответствующей двери.

- Вытяните солнцезащитную шторку вверх до конца за ручку, что выступает (увеличенный фрагмент), в направлении стрелки.

- Планку для крепления шторки закрепите с двух сторон в соответствующем держателе (маленькая стрелка). Убедитесь, что вытянутая солнцезащитная шторка надежно закреплена в держателе.

- Для свертывания немного поднимите шторку вверх, отцепите ее и рукой опустите вниз.

Примечание:

Во время свертывания солнцезащитной шторки ее нельзя “резко” отпускать, чтобы не повредить обшивку салона и саму шторку.

Отделение для вещей

Введение

Отделение для вещей необходимо использовать только для хранения легких и мелких вещей.

Внимание:

1. Незакрепленные предметы, лежащие в салоне, могут быть с силой отброшены со своего места во время внезапного маневра или резкого торможения. Это может нанести тяжелые травмы и стать причиной потери контроля над автомобилем.

- Запрещено размещать животных, твердые, тяжелые или острые предметы в открытых отделениях для вещей, на панели приборов, на поверхности за спинкой заднего сиденья, в одежде и сумках в салоне автомобиля.

- Во время движения все отделения для вещей должны быть закрыты.

- На крючки, находящихся в салоне автомобиля, разрешается вешать только легкую одежду массой до 2,5 кг. Никогда не оставляйте тяжелые, твердые или острые предметы в карманах.

2. Предметы, расположенные на полу в пространстве для ног водителя, могут помешать ему нажимать на педали. Это может привести к потере контроля над автомобилем и повысить риск получения тяжелых травм.

- Следите за тем, чтобы ничто не мешало нажимать на педали.

- Надежно закрепляйте коврики в пространстве для ног.

- Не накрывайте уже уложенные коврики дополнительным покрытием для пола или другими ковриками.

- Необходимо следить за тем, чтобы никакие предметы не попадали в пространство для ног водителя под время поездки.

3. Зажигалки в автомобиле могут повредиться или незаметно загореться. Это может привести к получению тяжелых ожогов и повреждению автомобиля.

- Перед регулировкой сидений всегда проверяйте, чтобы в зоне подвижных частей сидений не находились зажигалки.

- Перед закрытием отделений или отсеков для вещей всегда проверяйте, чтобы в зоне их закрывания не находились зажигалки.

- Не оставляйте зажигалки в отделениях или отсеках для вещей или на других поверхностях внутри автомобиля. Зажигалки могут загореться от нагретых поверхностей, особенно летом.

Примечание:

- Нагревательные элементы на заднем стекле могут получать повреждения вследствие трения о них предметов.

- Не храните в салоне автомобиля продукты, лекарства или другие предметы, чувствительные к воздействию температуры. Под действием низких или высоких температур они могут повредиться, испортиться и стать непригодными для использования.

- Оставленные в автомобиле предметы, сделанные из материала, пропускающего свет, например, очки, лупы или прозрачные присоски, могут концентрировать солнечные лучи в одной точке и таким образом нанести ущерб автомобилю.

- Чтобы воздух мог выходить из автомобиля наружу, не перекрывайте вентиляционные отверстия, расположенные между задним стеклом и поверхностью позади спинки заднего сиденья.

Пепельница и прикуриватель

Введение

Внимание:

1. Использование пепельниц и прикуривателя не по назначению может привести к пожарам, ожогам и тяжелым травмам. Запрещено втыкать в пепельницу бумагу или другие предметы, которые могут вызвать пожар.

2. Использование прикуривателя не по назначению может привести к пожарам, ожогам и тяжелым травмам.

- Используйте прикуриватель по назначению, только для подкуривания табачных изделий.

- Не оставляйте детей без присмотра в автомобиле. Прикуриватель работает только при включенном зажигании.

Прикуриватель

1. При включенном зажигании вдавите вставку прикуривателя вовнутрь.

2. Подождите, пока вставка автоматически не вернется в исходное положение.

3. Выньте прикуриватель и поднесите сигарету к нагревательной спирали.

4. Обратно вставьте прикуриватель в гнездо.

Примечание:

Прикуриватель можно использовать также как розетку 12 В.

Розетки в автомобиле

Введение

К розеткам автомобиля можно подключать дополнительное электрическое оборудование. Эти приборы должны быть в исправном состоянии. Не пользуйтесь неисправными приборами. Розетка 12 В работает только при включенном зажигании.

Внимание:

Использование сетевых розеток и электрооборудования не по назначению может привести к пожару, ожогам и тяжелым травмам.

- Не оставляйте детей без присмотра в автомобиле. Ток в розетке подается только при включенном зажигании, поэтому дополнительные приборы, подключенные к ним, можно использовать только в это время.

- Когда температура подключенного дополнительного прибора существенно поднимется, его необходимо немедленно выключить и отсоединить от сети.

Примечание:

- Во избежание повреждения электронного оборудования, запрещено подключать источники питания, например, панели солнечной батареи или зарядные устройства, к 12-вольтной розетке с целью зарядки аккумуляторной батареи автомобиля.

- Используйте только дополнительное оборудование, прошедшее проверку на соответствие действующим требованиям по электромагнитной совместимости.

- Во избежание повреждения из-за колебаний напряжения, следует перед включением или выключением зажигания, а также перед запуском двигателя отсоединить от 12-вольтной розетки все подключенные к ней потребители электроэнергии. Если двигатель останавливается и снова запускается системой “старт-стоп”, нет необходимости отсоединять электропотребители.

- Не подключать к 12-вольтовой розетке электропотребители, которые потребляют больше тока, чем указано. Если потребление тока превышает максимальное значение, электронное оборудование автомобиля может быть повреждено.

- Следуйте инструкциям по эксплуатации подключенных приборов!

- Используйте только дополнительное оборудование, прошедшее проверку на соответствие действующим требованиям по электромагнитной совместимости.

- Запрещено подключать к розеткам источники питания.

- Если дополнительные электрические приборы работают вблизи антенны, расположенной в заднем стекле или боковых стеклах, в работе магнитолы могут возникнуть проблемы с принятием радиосигнала в среднем диапазоне.

Розетки в автомобиле

Максимальное энергопотребление:

Если одновременно подключено два или более приборов, общее энергопотребление всех подключенных электроприборов не должно превышать 180 Вт.

Запрещено превышать максимальное энергопотребление каждой из отдельных розеток. Величина энергопотребления прибора указана на его заводской табличке.

Розетка 12 В:

Розетка 12 В работает только при включенном зажигании.

Если двигатель заглушен, зажигание включено, подключено и включено дополнительное оборудование, происходит разряжение аккумуляторной батареи автомобиля. Поэтому включать подсоединенный к розетке электрический прибор следует только при запущенном двигателе.

Перед включением или выключением зажигания; а также перед запуском двигателя, необходимо отсоединить прибор, чтобы предотвратить его повреждение вследствие колебания напряжения.

Розетки 12 В могут быть расположены в следующих местах в автомобиле:

- В отсеке для вещей на центральной консоли спереди.

- В центральной консоли сзади.

- В багажном отсеке.

1. Откидная розетка 12 В. 2. Розетка 12 В с откидной крышкой.

Евророзетка 230 В:

Розетка активируется автоматически, если вставить вилку, когда работает двигатель. При наличии достаточного запаса энергии розетку можно в дальнейшем использовать даже после выключения двигателя.

Подключение электроприбора. Вставьте штекер в розетку до упора, чтобы разблокировать защиту от детей. Только когда защита от детей разблокирована, на розетку подается ток.

Евророзетки 230 В могут быть расположены в таких местах в автомобиле: в центральной консоли сзади.

Отключение из-за превышения температуры:

Инвертор евророзетки 230 В автоматически отключается при превышении определенной температуры. Такое отключение препятствует перегреву в случае чрезмерного потребления электроэнергии подключенными устройствами, а также при высокой наружной температуры. Евророзетку 230 В можно снова использовать только после этапа охлаждения.

Чтобы использовать евророзетку 230 В после этапа охлаждения, штекер подключенного устройства сначала необходимо извлечь, а затем снова вставить. Таким образом становится невозможным ошибочное включение подключенных электроприборов.

Внимание:

В электрических приборах высокое напряжение!

- Не допускайте попадания жидкости в розетки.

- Не вставляйте в евророзетку 230 В каких адаптеров или удлинителей. В этом случае встроенная система защиты от детей окажется выключенной, а розетка будет постоянно под током.

- Не вставляйте в контакты евророзетки 230 В токопроводящие предметы, например булавки.

Примечание:

- Никогда не вставляйте напрямую в розетку тяжелые электроприборы или штекеры, например, блоки питания.

- Не подключайте неоновые лампы.

- Подключайте к розетке только приборы, рассчитанные на напряжение питания, которое соответствует розетке.

- При подключении потребителей с большим пусковым током происходит их автоматическое отключение устройством защиты от перегрузки. В этом случае следует отсоединить вилку электроприбора и примерно через 10 секунд подключить ее снова.