Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Двигун, атмосферний

Двигун із турбо компресором

Система живлення та керування двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система впуску та випуску

Зчеплення

Механічна коробка передач

Варіатор

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система опалення, вентиляції та кондиціонування

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Позначення на схемах
  • Розташування роз'ємів в автомобілі
  • Електросхеми
  • Аудіосистема, стандартна модель
  • Вентилятор радіатора системи охолодження
  • Габаритні вогні та система освітлення
  • Звуковий сигнал
  • Дзеркала заднього виду
  • Іммобілайзер
  • Кнопка запалювання та запуску двигуна
  • Очищувач та омивач
  • Протитуманні фари
  • Розподіл маси
  • Розподіл живлення
  • Відтавач заднього скла
  • Сервопривід регулювання сидіння
  • Мережа передачі CAN, турбо моделі
  • Мережа передачі CAN
  • Сигналізатор низького тиску моторної оливи
  • Система EyeSight
  • Система кондиціонування, автоматичне керування
  • Система заряджання, не турбо моделі
  • Система заряджання, турбо моделі
  • Система запуску
  • Система керування двигуна, не турбо моделі
  • Стоп-сигнали, з EyeSight та X mode
  • Система підсилювача рульового керування
  • Стоп-сигнали
  • Гальмо стоянки та сигналізатор рівня гальмівної рідини
  • Фари головного освітлення

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Карданний вал Subaru Forester з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Subaru Forester, ремонт карданних валів Subaru Forester, диференціал Subaru Forester

2. Карданний вал

Елементи карданного валу

карданний вал Subaru Forester з 2012 року, карданний вал Субару Форестер з 2012 року

  1. Карданний вал
  2. Задній диференціал (VA1 типу)
  3. Задній диференціал (Т типу)

Т1: 31 Н·м Т2: 52 Н·м

Карданний вал у зборі

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
Не розбирати карданний вал.

Перед зняттям карданного валу оберніть металеві деталі тканиною або гумою.

Перед зняттям карданного валу оберніть металеві деталі, закріплені на гумовому чохлі пилозахисного центрального шарніра, тканиною або гумою, як показано на малюнку. Гумовий пильовик можна пошкодити через контакт з прилеглими металевими деталями під час згинання шарніра під час зняття.

карданний вал Subaru Forester з 2012 року, карданний вал Субару Форестер з 2012 року

1. Встановити важіль перемикання передач у нейтральне положення.

2. Повністю відпустити гальмо стоянки.

3. Підняти автомобіль у зборі.

4. Зняти центральну та задню секції випускного патрубка, а також глушник (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

5. Викрутити болти кріплення переднього термоізоляційного покриття днища кузова, як показано на малюнку нижче.

карданний вал Subaru Forester з 2012 року, карданний вал Субару Форестер з 2012 року

6. Зняти карданний вал у зборі.

Увага:
Не розбирати карданний вал!

  • Нанести мітки (A) на вилку карданного валу та вилку заднього диференціала, як показано на малюнку нижче.
  • Викрутити чотири болти та гайки кріплення карданного валу до заднього диференціала, як показано на малюнку нижче.

карданний вал Subaru Forester з 2012 року, карданний вал Субару Форестер з 2012 року

  • Викрутити болти кріплення центрального опорного підшипника, як показано нижче.

карданний вал Subaru Forester з 2012 року, карданний вал Субару Форестер з 2012 року

  • Від'єднати карданний вал від коробки.

Увага:
Бути дуже обережним, щоб не пошкодити сальники.

Примітка
Використовувати відповідну ємність для збору витікаючої трансмісійної рідини (ATF) або трансмісійної оливи з карданного валу.

Щоб унеможливити витікання трансмісійної рідини з АКП, встановити відповідну заглушку.

карданний вал Subaru Forester з 2012 року, карданний вал Субару Форестер з 2012 року

Встановлення

1. Перед встановленням, перевірити наведені нижче елементи та, у разі виявлення несправностей, замінити карданний вал у зборі.

  • Перевірити наявність пошкоджень поверхні труби карданного валу.
  • Перевірити шліци карданного валу на наявність пошкоджень або деформації.
  • Перевірити карданний вал на наявність заїдань жорсткої роботи та сторонніх звуків.
  • Перевірити центральний опорний підшипник на наявність сторонніх шумів та збільшення биття.
  • Перевірити кільця ущільнювачів і сальники на наявність пошкоджень або надмірного зносу.
  • Перевірити наявність пошкодження центрального опорного підшипника.

2. Нанести свіжу трансмісійну рідину або трансмісійну оливу на сальник і карданний вал.

3. Вставте втулку вилки в коробку передач і під'єднайте центральний опорний підшипник до кузова. Затягнути болти його кріплення з моментом затягування 52 Н·м.

4. Поєднати, нанесені при розбиранні, настановні мітки на вилках карданного валу та диференціала, після чого встановити та затягнути болти та гайки кріплення карданного валу до диференціала з моментом затягування 31 Н·м.

5. Перевірити правильність встановлення карданного валу в зборі.

6. Встановити термоізоляційне покриття передньої частини днища кузова, встановити та затягнути болти його кріплення з моментом затягування 18 Н·м.

7. Встановити центральну та задню частину випускного патрубка разом із глушником (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

8. Опустити автомобіль у зборі.

Перевірка технічного стану карданного валу

Примітка:
Не розбирайте карданний вал. Перевірте та за потреби замініть такі позиції:
- Поверхня труби на предмет вибоїн та тріщин.
- Шлиці на предмет деформації або надмірного зношування.
- Шарнір на предмет неплавної роботи або надмірного шуму.
- Центральний підшипник щодо наявності люфту, шуму або неплавної роботи.
- Сальники на предмет надмірного зношування або пошкоджень.
- Центральний підшипник щодо пошкоджень.

Перевірте наведені нижче пункти, коли карданний вал встановлений на автомобіль.

Шарніри та з'єднання

1. Зніміть центральну вихлопну трубу.

2. Зніміть кришку теплозахисного екрана.

3. Перевірте болти фланця вилки, що кріплять її до заднього диференціала і монтажні болти кронштейна центрального підшипника щодо їх ослаблення.

Шлиці та підшипник

1. Зніміть центральну вихлопну трубу.

2. Зніміть задню вихлопну трубу та глушник.

3. Зніміть кришку теплозахисного екрана.

4. Переверніть карданний вал від руки і подивіться, чи немає надмірного люфту в шліцевому з'єднанні. Крім того, посуньте вилки, щоб визначити, чи немає надмірного люфту в хрестовинах та підшипниках.

карданний вал Subaru Forester з 2012 року, карданний вал Субару Форестер з 2012 року

Биття карданного валу

1. Зніміть центральну вихлопну трубу.

2. Зніміть задню вихлопну трубу та глушник.

3. Зніміть кришку теплозахисного екрана.

4. Встановіть індикатор годинникового типу так, щоб його шток знаходився в центрі труби карданного валу.

5. Повільно переверніть карданний вал руками, щоб перевірити його биття.

Биття: 0,6 мм.

карданний вал Subaru Forester з 2012 року, карданний вал Субару Форестер з 2012 року

(A). Карданний вал.

(B). Циферблатний індикатор.

Люфт центрального підшипника

1. Зніміть передню та центральну вихлопні труби.

2. Зніміть задню вихлопну трубу та глушник.

3. Зніміть кришку теплозахисного екрана.

4. Посуньте карданний вал руками у центрального підшипника вгору, вниз, ліворуч і праворуч, щоб перевірити підшипник на предмет надмірного люфта.

карданний вал Subaru Forester з 2012 року, карданний вал Субару Форестер з 2012 року