Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Спущене колесо
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Перегрів двигуна
- Буксирування
- Двері багажного відділення (якщо ви не можете відкрити двері багажного відділення)
- Заміна запобіжників
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун, атмосферний
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
Двигун із турбо компресором
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
Система живлення та керування двигуна
Система охолодження
- Технічні дані
- Система охолодження атмосферних двигунів
- Система охолодження двигунів з турбокомпресором
Система змащення
Система впуску та випуску
Зчеплення
- Технічні дані
- Відомий диск зчеплення та кожух зчеплення
- Маховик
- Гідропривід вимкнення зчеплення
- Педаль вимикання зчеплення
- Додаток до розділу
Механічна коробка передач
Варіатор
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальм та вакуумний насос
- Стаянкове гальмо
- Система динамічного контролю гальм (VDC)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
- Технічні дані
- Опис системи та важливі застереження
- Обслуговування
- Елементи системи
- Додаток до розділу
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Фари головного освітлення
- Очищувачі та омивачі скла
- Підігрів заднього скла
- Центральний замок блокування дверних замків
Електросхеми
- Позначення на схемах
- Розташування роз'ємів в автомобілі
- Електросхеми
- Аудіосистема, стандартна модель
- Вентилятор радіатора системи охолодження
- Габаритні вогні та система освітлення
- Звуковий сигнал
- Дзеркала заднього виду
- Іммобілайзер
- Кнопка запалювання та запуску двигуна
- Очищувач та омивач
- Протитуманні фари
- Розподіл маси
- Розподіл живлення
- Відтавач заднього скла
- Сервопривід регулювання сидіння
- Мережа передачі CAN, турбо моделі
- Мережа передачі CAN
- Сигналізатор низького тиску моторної оливи
- Система EyeSight
- Система кондиціонування, автоматичне керування
- Система заряджання, не турбо моделі
- Система заряджання, турбо моделі
- Система запуску
- Система керування двигуна, не турбо моделі
- Стоп-сигнали, з EyeSight та X mode
- Система підсилювача рульового керування
- Стоп-сигнали
- Гальмо стоянки та сигналізатор рівня гальмівної рідини
- Фари головного освітлення
Тлумачний словник
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Технічні дані Subaru Forester з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Subaru Forester Технічні характеристики, Subaru Forester Технічні характеристики двигунів, Subaru Forester комплектація, Subaru Forester ціна
1. Технічні дані
Основні технічні характеристики
| Передні гальмівні механізми | Розмір | 16-дюймовий | 17-дюймовий |
| Тип | Дискові (з плаваючим супортом, вентильовані) | ||
| Ефективний діаметр гальмівного диска, мм | 244 | 261 | |
| Товщина гальмівного диска x діаметр гальмівного диска, мм | 24 х 294 | 30 х 316 | |
| Ефективний діаметр циліндра в супорті, мм | 42.8 х 2 | ||
| Розміри гальмівної колодки (довжина x ширина x товщина), мм | 117.8 х 50.5 х 11.0 | 130.0 х 53.5 х 11.0 | |
| Регулювання зазору | Автоматичне регулювання | ||
| Задні гальмівні механізми | Розмір | 15-дюймові | 16-дюймові |
| Тип | Дискові (з плаваючим супортом, монолітні) | Дискові (з плаваючим супортом, вентильовані) | |
| Ефективний діаметр гальмівного диска, мм | 238 | 243 | |
| Товщина гальмівного диска x діаметр гальмівного диска, мм | 10 х 274 | 18 х 278 | |
| Ефективний діаметр циліндра в супорті, мм | 38.1 | 40.4 | |
| Розміри гальмівної колодки (довжина x ширина x товщина), мм | 92.0 х 33.0 х 9.0 | 95.5 х 34.8 х 11.0 | |
| Регулювання зазору | Автоматичне регулювання | ||
| Головний гальмівний циліндр | Тип | Тандемного типу | |
| Ефективний діаметр, мм | 23.8 | ||
| Тип розширювального бачка | Ущільнений | ||
| Об'єм розширювального бачка | 240 | ||
| Вакуумний підсилювач | Тип | Встановлений за головним гальмівним циліндром | |
| Ефективний діаметр, мм | 208 + 229 | ||
| Гідропривід гальм | Двоконтурний | ||
| Гальмівна рідина |
FMVSS № 116, DOT3 чи DOT4
Увага: Не допускати змішування гальмівних рідин різних виробників. При заповненні розширювального бачка гальмівною рідиною виключити попадання в нього сторонніх предметів та забруднень. При заміні або доливанні використовувати оригінальну гальмівну рідину фірми SUBARU |
||
Експлуатаційні характеристики
Гальмівні колодки
| Найменування | Стандартний розмір | Гранично допустиме зношування | ||
| Передні гальмівні механізми | Товщина фрикційної накладки, мм | Усі моделі | 11 | 1.5 |
| Товщина гальмівного диска, мм | 16-дюймовий | 24 | 22 | |
| 17-дюймовий | 30 | 28 | ||
| Биття гальмівного диска, мм | Усі моделі | - | 0.05 | |
| Задні гальмівні механізми | Товщина фрикційної накладки, мм | Монолітний диск | 9.0 | 1.5 |
| Товщина фрикційної накладки, мм | Вентильований диск | 11 | 1.5 | |
| Биття гальмівного диска, мм | Монолітний диск | 10 | 8.5 | |
| Биття гальмівного диска, мм | Вентильований диск | 18 | 16 | |
| Биття гальмівного диска, мм | - | 0.05 | ||
| Гальмо стоянки | Внутрішній діаметр барабана, мм | 170 | 171 | |
| Товщина фрикційної накладки, мм | 3.5 | 1.5 | ||
Робочі характеристики гідроприводу
| Зусилля на педалі гальма, Н | Тиск гальмівної рідини кПа | ||
| Підсилювач гальм | Тиск гальмівної рідини при вимкненому двигуні | 147 | 553 |
| 294 | 1.551 | ||
| Тиск гальмівної рідини при включеному двигуні та розрядженні 66.7 кПа (500 мм.рт.ст.) | 147 | 6.177 | |
| 294 | 11.273 |
Педаль гальма
| Педаль гальма | Вільний хід, мм | 0.5 – 2 |
Гальмо стоянки
| Модель | Задні гальмівні диски |
| Тип | Механічний, гальмівний барабан, інтегрований у гальмівний диск |
| Ефективний внутрішній діаметр барабана, мм | 170 |
| Розміри гальмівної колодки (довжина x ширина x товщина), мм | 147.7 х 30.0 х 3.5 |
| Регулювання зазору | Ручне регулювання |
| Хід важеля, клацання/зусилля, Н | 7-8/200 |
Перевірка гальмівної системи
Перевірити всі пункти
| Компонент | Процедура |
| Вакуумний підсилювач гальм | Перевірити роботу гальм, натискаючи педаль гальма під час тестової поїздки. Якщо гальма не працюють належним чином, перевірте технічний стан вакуумного підсилювача. Замінити вакуумний підсилювач у зборі, якщо виявлено будь-які дефекти або витоку гальмівної рідини. |
| Кришка поршня та перевірки кришки тиском |
- Перевірити роботу гальм натисканням на педаль. Перевірити наявність несправностей чи витоків гальмівної рідини. Розібрати та перевірити головний гальмівний циліндр, якщо педаль не працює належним чином, виявлено пошкодження або витік гальмівної рідини. Замінювати первинний і вторинний поршні щоразу після розбирання головного гальмівного циліндра. - Перевірити різницю ходу педалі гальма при швидкому та повільному натисканні на педаль. Розібрати та перевірити головний гальмівний циліндр, якщо хід педалі різний. Замінювати первинний та вторинний поршні щоразу після розбирання головного гальмівного циліндра. |
| Гальмівні шланги | Перевірити гальмівні шланги на наявність пошкоджень або слідів витоку гальмівної рідини. Замінити шланг новим у разі виявлення пошкоджень або витоків. |
| Ущільнення поршня супорта та поршневі чохли | Перевірити роботу гальм натисканням на педаль. Перевірити наявність пошкоджень або слідів витоків гальмівної рідини. Якщо педаль не працює належним чином, гальма прихоплюються або виявлені пошкодження або витік гальмівної рідини, розібрати гальмівний супорт і перевірити технічний стан деталей. Замінювати чохли та прокладки після кожного розбирання гальмівного супорта. |
| Ущільнення поршня робочого гальмівного циліндра та пильовик | Перевірити роботу гальм натисканням на педаль. Перевірити наявність пошкоджень або слідів витоків гальмівної рідини. Якщо педаль не працює належним чином, гальма прихоплюються або виявлені пошкодження або витік гальмівної рідини, розібрати робочий гальмівний циліндр. Замінювати ущільнення поршня та пильовики новими після кожного розбирання робочого гальмівного циліндра. |
