Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Спущене колесо
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Перегрів двигуна
- Буксирування
- Двері багажного відділення (якщо ви не можете відкрити двері багажного відділення)
- Заміна запобіжників
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун, атмосферний
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
Двигун із турбо компресором
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
Система живлення та керування двигуна
Система охолодження
- Технічні дані
- Система охолодження атмосферних двигунів
- Система охолодження двигунів з турбокомпресором
Система змащення
Система впуску та випуску
Зчеплення
- Технічні дані
- Відомий диск зчеплення та кожух зчеплення
- Маховик
- Гідропривід вимкнення зчеплення
- Педаль вимикання зчеплення
- Додаток до розділу
Механічна коробка передач
Варіатор
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальм та вакуумний насос
- Стаянкове гальмо
- Система динамічного контролю гальм (VDC)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
- Технічні дані
- Опис системи та важливі застереження
- Обслуговування
- Елементи системи
- Додаток до розділу
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Фари головного освітлення
- Очищувачі та омивачі скла
- Підігрів заднього скла
- Центральний замок блокування дверних замків
Електросхеми
- Позначення на схемах
- Розташування роз'ємів в автомобілі
- Електросхеми
- Аудіосистема, стандартна модель
- Вентилятор радіатора системи охолодження
- Габаритні вогні та система освітлення
- Звуковий сигнал
- Дзеркала заднього виду
- Іммобілайзер
- Кнопка запалювання та запуску двигуна
- Очищувач та омивач
- Протитуманні фари
- Розподіл маси
- Розподіл живлення
- Відтавач заднього скла
- Сервопривід регулювання сидіння
- Мережа передачі CAN, турбо моделі
- Мережа передачі CAN
- Сигналізатор низького тиску моторної оливи
- Система EyeSight
- Система кондиціонування, автоматичне керування
- Система заряджання, не турбо моделі
- Система заряджання, турбо моделі
- Система запуску
- Система керування двигуна, не турбо моделі
- Стоп-сигнали, з EyeSight та X mode
- Система підсилювача рульового керування
- Стоп-сигнали
- Гальмо стоянки та сигналізатор рівня гальмівної рідини
- Фари головного освітлення
Тлумачний словник
Запуск двигуна від додаткового джерела живлення Subaru Forester з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Subaru Forester, несправності Subaru Forester, мануал Subaru Forester, manual Subaru Forester, схема Subaru Forester, будова Subaru Forester, ремонт Subaru Forester, акумулятор Subaru Forester
2. Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
Примітка
- Електроліт акумуляторної батареї є розчином сірчаної кислоти. Не допускайте попадання електроліту на шкіру чи слизову оболонку очей. У разі попадання сірчаної кислоти на шкіру або слизову оболонку очей негайно промийте уражену ділянку великою кількістю води і зверніться до лікаря. Якщо ви випадково проковтнули електроліт, негайно випийте велику кількість води або молока і зверніться за допомогою до лікаря.
- Не підпускайте сторонніх людей та дітей близько до акумулятора.
- Пари електроліту можуть вибухнути, тому не підносите відкриті джерела вогню близько до кумуляторної батареї.
- Ніколи не намагайтеся запустити двигун від джерела живлення, якщо акумулятор замерз. Це може призвести до вибуху акумулятора.
- При виконанні ремонтних робіт у моторному відсіку рекомендується використовувати захисні окуляри. При цьому необхідно зняти всі металеві прикраси, наприклад, кільця або браслети. Переконайтеся, що виводи надійно кріпляться до акумулятора. Не намагайтеся запустити двигун від джерела живлення, якщо кабелі пошкоджені.
- При виконанні ремонтних робіт у моторному відсіку рекомендується вимикати двигун. При цьому необхідно тримати руки подалі від рухомих механізмів, наприклад, вентилятора системи охолодження, приводних ременів тощо.
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення може бути небезпечним у разі неправильного підключення висновків. Якщо ви не впевнені, що зможете виконати процедуру правильно, зверніться за допомогою до кваліфікованих фахівців.
Якщо ваш автомобіль не запускається, оскільки акумулятор повністю розряджено, ви можете запустити двигун за допомогою додаткового джерела живлення, наприклад акумуляторної батареї іншого автомобіля, підключившись до неї за допомогою з'єднувальних кабелів.
Як запустити двигун від додаткового джерела живлення
1. Переконайтеся, що потужність додаткового джерела живлення становить 12В, а негативний висновок заземлений.
2. Якщо додаткове джерело живлення знаходиться в іншому автомобілі, переконайтеся, що автомобілі не торкаються.
3. Вимкніть все непотрібне освітлення та додаткове електричне обладнання.
4. Підключіть з'єднувальні кабелі до послідовності, вказаної на малюнку.
- Підключіть один з'єднувальний кабель до позитивного виведення («+») розрядженої акумуляторної батареї.
- Підключіть інший кінець кабелю з'єднання до позитивного виводу («+») додаткового джерела живлення.
- Підключіть один кінець кабелю з'єднання до негативного виведення додаткового джерела живлення.
- Підключіть другий кінець з'єднувального кабелю до масивної деталі розрядженої акумуляторної батареї.
Переконайтеся, що з'єднувальні кабелі не торкаються рухомих механізмів моторного відсіку або інших металевих предметів.
5. Запустіть двигун автомобіля, в якому знаходиться додаткове джерело живлення, на помірних обертах. Потім запустіть двигун автомобіля з розрядженим акумулятором.
6. Після того, як двигун запуститься, обережно відключіть з'єднувальні кабелі в порядку, зворотному підключенні.