Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Спущене колесо
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Перегрів двигуна
- Буксирування
- Двері багажного відділення (якщо ви не можете відкрити двері багажного відділення)
- Заміна запобіжників
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун, атмосферний
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
Двигун із турбо компресором
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
Система живлення та керування двигуна
Система охолодження
- Технічні дані
- Система охолодження атмосферних двигунів
- Система охолодження двигунів з турбокомпресором
Система змащення
Система впуску та випуску
Зчеплення
- Технічні дані
- Відомий диск зчеплення та кожух зчеплення
- Маховик
- Гідропривід вимкнення зчеплення
- Педаль вимикання зчеплення
- Додаток до розділу
Механічна коробка передач
Варіатор
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальм та вакуумний насос
- Стаянкове гальмо
- Система динамічного контролю гальм (VDC)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
- Технічні дані
- Опис системи та важливі застереження
- Обслуговування
- Елементи системи
- Додаток до розділу
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Фари головного освітлення
- Очищувачі та омивачі скла
- Підігрів заднього скла
- Центральний замок блокування дверних замків
Електросхеми
- Позначення на схемах
- Розташування роз'ємів в автомобілі
- Електросхеми
- Аудіосистема, стандартна модель
- Вентилятор радіатора системи охолодження
- Габаритні вогні та система освітлення
- Звуковий сигнал
- Дзеркала заднього виду
- Іммобілайзер
- Кнопка запалювання та запуску двигуна
- Очищувач та омивач
- Протитуманні фари
- Розподіл маси
- Розподіл живлення
- Відтавач заднього скла
- Сервопривід регулювання сидіння
- Мережа передачі CAN, турбо моделі
- Мережа передачі CAN
- Сигналізатор низького тиску моторної оливи
- Система EyeSight
- Система кондиціонування, автоматичне керування
- Система заряджання, не турбо моделі
- Система заряджання, турбо моделі
- Система запуску
- Система керування двигуна, не турбо моделі
- Стоп-сигнали, з EyeSight та X mode
- Система підсилювача рульового керування
- Стоп-сигнали
- Гальмо стоянки та сигналізатор рівня гальмівної рідини
- Фари головного освітлення
Тлумачний словник
Перегрів двигуна Subaru Forester з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Subaru Forester, несправності Subaru Forester, мануал Subaru Forester, manual Subaru Forester, схема Subaru Forester, будова Subaru Forester, ремонт Subaru Forester, акумулятор Subaru Forester
3. Перегрів двигуна
Примітка
- Ніколи не намагайтеся зняти кришку радіатора, поки двигун автомобіля не буде вимкнений і не охолоне достатньо. Якщо двигун гарячий, охолоджувальна рідина двигуна перебуває під тиском. При знятті кришки радіатора, якщо двигун все ще гарячий, гаряча рідина, що охолоджує, може виплеснутися з радіатора, що призведе до отримання серйозних опіків.
- Якщо двигун автомобіля перегрівся, необхідно обережно з'їхати з дороги та зупинити автомобіль у безпечному місці.
- Якщо з-під капота автомобіля йде пара
- Якщо з-під капота йде пара, вимкніть двигун і попросіть пасажирів залишити салон автомобіля, доки двигун не охолоне.
- Якщо з-під капота автомобіля не йде пара
1. Дайте двигуну попрацювати на неодружених оборотах.
2. Відкрийте капот, щоб провітрити моторний відсік. Переконайтеся, що вентилятор системи охолодження працює. Якщо вентилятор не працює, негайно вимкніть двигун і зв'яжіться з офіційним дилером Subaru.
3. Як тільки температура рідини, що охолоджує, знизилася, відключіть двигун. Якщо засвітиться сигнальний індикатор рідини для охолодження, вимкніть двигун.
4. Після того, як двигун повністю охолонув, перевірте рівень охолоджувальної рідини. Якщо рівень охолоджувальної рідини знаходиться нижче за позначку «LOW», долийте охолоджувальну рідину до позначки «FULL».
5. Якщо в розширювальному бачку не залишилося рідини, що охолоджує, залийте охолоджувальну рідину в розширювальний бачок. Потім зніміть кришку радіатора і долийте рідину, що охолоджує, в радіатор.
Якщо ви хочете зняти кришку з гарячого радіатора, спочатку оберніть її тканиною і повільно поверніть проти годинникової стрілки, доки вона не зупиниться. Випустіть тиск із радіатора, потім натисніть на кришку радіатора та поверніть її, щоб повністю зняти.
