Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Спущенное колесо
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Перегрев двигателя
- Буксировка
- Дверь багажного отделения (если вы не можете открыть дверь багажного отделения)
- Замена предохранителей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель, атмосферный
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно шатунный механизм
Двигатель с турбо компрессором
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
- Технические данные
- Система охлаждения атмосферных двигателей
- Система охлаждения двигателей с турбокомпрессором
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
- Технические данные
- Ведомый диск сцепления и кожух сцепления
- Маховик
- Гидропривод выключения сцепления
- Педаль выключения сцепления
- Приложение к главе
Механическая коробка передач
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозов и вакуумный насос
- Стояночный тормоз
- Система динамического контроля тормозов (VDC)
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные
- Описание системы и важные предостережения
- Обслуживание
- Элементы системы
- Приложение к главе
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Фары головного освещения
- Очистители и омыватели стекол
- Подогрев заднего стекла
- Центральный замок блокировки дверных замков
Электросхемы
- Обозначение на схемах
- Расположение разъемов в автомобиле
- Электросхемы
- Аудиосистема, стандартная модель
- Вентилятор радиатора системы охлаждения
- Габаритные огни и система освещения
- Звуковой сигнал
- Зеркала заднего вида
- Иммобилайзер
- Кнопка зажигания и пуска двигателя
- Очиститель и омыватель
- Противотуманные фары
- Распределение массы
- Распределение питания
- Оттаиватель заднего стекла
- Сервопривод регулировки сиденья
- Сеть передачи данных CAN, турбо модели
- Сеть передачи данных CAN
- Сигнализатор низкого давления моторного масла
- Система EyeSight
- Система кондиционирования, автоматическое управление
- Система подзарядки, не турбо модели
- Система подзарядки, турбо модели
- Система пуска
- Система управления двигателя, не турбо модели
- Стоп-сигналы, с EyeSight и X mode
- Система усилителя рулевого управления
- Стоп-сигналы
- Стояночный тормоз и сигнализатор уровня тормозной жидкости
- Фары головного освещения
Толковый словарь
Перегрев двигателя Subaru Forester с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Subaru Forester, неисправности Subaru Forester, мануал Subaru Forester, manual Subaru Forester, схема Subaru Forester, характеристики Subaru Forester, устройство Subaru Forester, ремонт Subaru Forester, аккумулятор Subaru Forester
3. Перегрев двигателя
Примечание
- Никогда не пытайтесь снять крышку радиатора, пока двигатель автомобиля не будет отключен и не остынет достаточно. Если двигатель горячий, охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением. При снятии крышки радиатора, если двигатель все еще горячий, горячая охлаждающая жидкость может выплеснуться из радиатора, что приведет к получению серьезных ожогов.
- Если двигатель автомобиля перегрелся, необходимо осторожно съехать с дороги и остановить автомобиль в безопасном месте.
- Если из-под капота автомобиля идет пар
- Если из-под капота идет пар, выключите двигатель и попросите пассажиров покинуть салон автомобиля, пока двигатель не остынет.
- Если из-под капота автомобиля не идет пар
1. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах.
2. Откройте капот, чтобы проветрить моторный отсек. Убедитесь, что вентилятор системы охлаждения работает. Если вентилятор не работает, немедленно выключите двигатель исвяжитесь с официальным дилером Subaru.
3. Как только температура охлаждающей жидкости понизилась, отключите двигатель. Если загорится сигнальный индикатор охлаждающей жидкости, выключите двигатель.
4. После того, как двигатель полностью остыл, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже отметки «LOW», долейте охлаждающую жидкость до отметки «FULL».
5. Если в расширительном бачке не осталось охлаждающей жидкости, залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Затем снимите крышку радиатора и долейте охлаждающую жидкость в радиатор.
Если вы хотите снять крышку с горячего радиатора, сначала оберните ее тканью и медленно поверните против часовой стрелки, пока она не остановится. Выпустите давление из радиатора, затем нажмите на крышку радиатора и поверните ее, чтобы полностью снять.
