Обігрівач Hyundai H1 з 2007 року

Обігрівач

Блок обігрівача

1. Корпус обігрівача.
2. Ущільнення.
3. Привід заслінки вибору режимів.
4. Привід температурної заслінки.
5. Камера вибору режимів.
6. Важіль обдування вікон.
7. Важіль вентиляції.
8. Тяга режиму «На підлогу».
9. Важіль режиму «На підлогу».
10. Кришка патрубка обігрівача.
11. Сердечник обігрівача.
12. Ущільнення режиму «На підлогу».
13. Температурний важіль.

Заміна

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Видалити холодоагент із системи з використанням установки для зливу, переробки та заправки.

3. Коли двигун охолоне, злити охолоджувальну рідину з радіатора.

4. Відвернути болти (А) зняти розширювальний клапан (В) із сердечника випарника.

Примітка
Заглушувати отвори негайно після зняття елементів для запобігання потраплянню атмосферної вологи або пилу до системи.

5. Від'єднайте впускний та випускний шланги від блоку обігрівача.

Примітка
Після від'єднання шлангів може витікати рідина, що охолоджує, яку потрібно зібрати в чистий резервуар. Переконатися в тому, що рідина, що охолоджує, не потрапляє на елементи електрообладнання або пофарбовані поверхні. Якщо рідина все ж таки потрапила на пофарбовану поверхню, негайно видалити її ганчіркою або ганчіркою.

6. Зняти панель підлоги.

7. Зняти поперечку капота у зборі.

8. Від'єднати вентиляційний блок (А) від поперечки капота.

9. Зняти осердя (В), видаливши кришку (А).

10. Спостерігаючи за тим, щоб не погнути впускний та випускний патрубки, витягти сердечник обігрівача.

11. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

• При встановленні нового випарника долити оливу для холодоагенту (ND-OIL8).
• Замінити кільця ущільнювачами новими і нанести на них тонкий шар масла для холодоагенту перед установкою. Обов'язково використовувати кільця ущільнювачів, призначені для роботи з холодоагентом R-134a, для виключення витоків.
• Відразу після використання оливи замінити ковпачок на контейнері і ущільнити його для запобігання потраплянню атмосферної вологи.
• Не допускати попадання оливи для холодоагенту на автомобіль, оскільки це може пошкодити лакофарбове покриття. При попаданні оливи для холодоагенту на фарбовану поверхню негайно видалити його.
• Нанести герметик на гумові втулки.
• Переконатись у герметичності з'єднань.
• Заправити систему та перевірити її робочі характеристики.
• Не переплутати впускний та випускний шланги обігрівача при підключенні та надійно затягнути хомути шлангів.
• Заправити систему охолодження рідиною, що охолоджує.

Паливний обігрівач

1. Паливний обігрівач у зборі.
2. Кронштейн паливного обігрівача (А).
3. Кронштейн паливного обігрівача.
4. Болт.
5. Паливний шланг.
6. Вихлопний патрубок.
7. Вихідний шланг.
8. Вхідний шланг.
9. Хомут.
10. Гумка. 
11. Втулка.
12. Хомут.
13. Вихлопний патрубок.

Заміна

1. Від'єднати негативну (-) клему акумулятора.

2. Вийняти акумулятор.

3. Зніміть полицю акумулятора (А), відвернувши болти кріплення.

4. Від'єднати головний роз'єм паливного обігрівача (А).

5. Зняти монтажний кронштейн (А) полиці акумулятора, відвернувши болти кріплення.

6. Від'єднати водяний (А) та паливний (В) шланги.

7. Відвернути болт кріплення вихлопного патрубка (А).

8. Зняти паливний обігрівач у зборі (А).

Примітка
Момент затягування болтів кріплення паливного обігрівача: 9~14 Н·м.

9. Від'єднайте монтажний кронштейн (А) паливного обігрівача.

10. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Електроопалювач

Заміна

1. Зніміть нижній захисний піддон двигуна.

2. Від'єднати роз'єм та витягти електроопалювач (А).

3. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.