Двигун дизельний 2,5 л TCI Hyundai H1 з 2007 року

Дизельний двигун 2,5 л TCI

Впускний та випускний колектори

1. Прокладання впускного та випускного колектора.
2. Впускний колектор.
3. Випускний колектор із турбокомпресором у зборі.
4. Охолоджувач системи рециркуляції відпрацьованих газів.
5. Клапан системи рециркуляції газів, що відпрацювали.
6. Вихлопний вузол.
7. Теплозахисний екран.
8. Маслопровід турбокомпресора.

Зняття

1. Зніміть кришку двигуна (А).

2. Відвернути вентиль (А) і злити охолоджувальну рідину. Зніміть кришку радіатора для прискорення зливу.

3. Зняти повітрозабірник (А).

4. Зняти шланг сапуна (А) та повітряний фільтр у зборі (В).

5. Зняти впускний шланг/патрубок (А) проміжного охолоджувача.

6. Від'єднайте роз'єм датчика тиску наддуву (А).

7. Зняти приводний ремінь та насос гідропідсилювача рульового керування.

8. Зняти кронштейн (А) насоса гідропідсилювача рульового керування.

9. Зняти вакуумний шланг (А) клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів та щуп рівня робочої рідини автоматичної коробки передач (В).

10. Зняти шланги (А) охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів.

11. Зняти клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (А) та патрубок (В).

12. Зняти передній глушник (А).

13. Зняти напірний трубопровід (А) системи охолодження та теплозахисні екрани (В, С).

14. Зняти вихлопний вузол (А).

15. Зняти маслопровід (А) турбокомпресора, трубопровід системи охолодження (В) та теплозахисний екран (С).

16. Зняти маслопровід (А) турбокомпресора.

17. Зняти впускний колектор у зборі (А).

18. Зняти випускний колектор із турбокомпресором у зборі (А) з прокладкою (В).

Встановлення

1. Встановити випускний колектор із турбокомпресором у зборі з новою прокладкою. Момент затягування: 49.0 ~ 68.6 Н·м.

2. Встановити впускний колектор у зборі (А). Момент затягування: 14.7 ~ 19.6 Н·м.

3. Встановити маслопровід (В) турбокомпресора. Момент затягування: 7.8 ~ 9.8 Н·м.

4. Встановити маслопровід турбокомпресора (А), трубопровід системи охолодження (В) та теплозахисний екран (С).

Момент затягування:

• A : 13.7 ~ 17.7 Н·м.
• B : 34.3 ~ 49.0 Н·м.
• C : 14.7 ~ 21.6 Н·м.

Примітка
Нанести моторне масло (1~2 см³) на впускний масляний отвір турбокомпресора перед встановленням маслопроводу (А).

5. Встановити вихлопний вузол у збиранні (А). Момент затягування: 49.0 ~ 68.6 Н·м.

6. Встановити трубопровід системи охолодження (А) та теплозахисні екрани (В, С).

Момент затягування:

• A: 34.3 ~ 49.0 Н·м.
• B, C: 11.8 ~ 14.7 Н·м.

7. Встановіть передній глушник (А). Момент затягування: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

8. Встановити клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (А) та патрубок (В).

Момент затягування:

• Болт кріплення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів: 17.6 ~ 21.6 Н·м.
• Болт кріплення патрубка системи рециркуляції відпрацьованих газів: 14.7 ~ 19.6 Н·м.

9. Встановити шланги (А) охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів.

10. Встановити вакуумний шланг (А) клапана системи рециркуляції газів, що відпрацювали, і щуп рівня робочої рідини автоматичної коробки передач (В). Момент затягування: 14.7~21.6 Н·м.

11. Встановити кронштейн насоса гідропідсилювача кермового керування (А). Момент затягування: 19.6 ~ 26.5 Н·м.

12. Встановити насос гідропідсилювача рульового керування з приводним ременем.

13. Приєднайте роз'єм датчика тиску наддуву (А).

14. Встановити впускний шланг/патрубок (А) проміжного охолоджувача повітря.

15. Встановити шланг сапуна (А) та повітряний фільтр у зборі (В). Момент затягування: 7.8 ~ 9.8 Н·м.

16. Встановити повітрозабірник (А).

17. Встановіть кришку двигуна (А).

18. Заправити систему охолодження двигуна та видалити з неї повітря.

<р3> Проміжний охолоджувач повітря (інтеркулер)

1. Проміжний охолоджувач у зборі.
2. Вихідний шланг/патрубок проміжного охолоджувача.
3. Вхідний шланг/патрубок проміжного охолоджувача.

Зняття

1. Зняти передній бампер.

2. Зняти шланги інтеркулера (А, В).

3. Зняти трубопроводи (А) гідропідсилювача рульового керування, відкрутивши болти монтажних кронштейнів.

4. Зняти масляний радіатор двигуна (А).

5. Відвернути болти кріплення (А) проміжного охолоджувача.

Встановлення

1. Встановити проміжний охолоджувач та затягнути болти кріплення моментом 21.6 ~ 25.5 Н·м.

2. Встановити мастильний радіатор двигуна (А). Момент затягування: 8.8 ~ 13.7 Н·м.

3. Встановити трубопроводи гідропідсилювача кермового керування (А). Момент затяжки: 6.9 ~ 10.8 Н·м.

4. Встановити шланги проміжного охолоджувача (А, В).

5. Встановіть передній бампер.

Глушник

1. Передній глушник.
2. Каталітичний нейтралізатор.
3. Центральний глушник.
4. Задній глушник.

Зняття

1. Зняти передній глушник (А).

2. Зняти каталітичний нейтралізатор (А).

3. Зняти центральний глушник (А).

4. Зняти задній глушник (А).

Встановлення

1. Встановіть передній глушник (А). Момент затягування: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

2. Встановити каталітичний нейтралізатор (А). Момент затягування: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

3. Встановіть центральний глушник (А). Момент затягування: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

4. Встановіть задній глушник (А). Момент затяжки: 39,2~58,8 Н·м.