Передня підвіска Hyundai H1 з 2007 року

Передня підвіска

1. Підрамник.
2. Передня стійка у зборі.
3. Нижній важіль передньої підвіски.
4. Передній стабілізатор поперечної стійкості.

Передня стійка у зборі

1. Ковпачок ізолятора.
2. Контргайка.
3. Ізолятор.
4. Підшипник стійки.
5. Верхнє сідло пружини.
6. Верхня панель пружини.
7. Гвинтова пружина.
8. Нижня панель пружини.
9. Пильовик.
10. Пружний елемент. 
11. Амортизатор.

Заміна

1. Зняти переднє колесо із шиною.

Примітка
Момент затягування колісних гайок: 90 ~ 110 Н·м.

2. Зняти кабель датчика частоти обертання колеса та гальмівний шланг із передньої стійки у зборі.

3. Від'єднати стійку стабілізатора (А) від передньої стійки у зборі.

Примітка
Момент затягування стійки стабілізатора до передньої стійки в зборі: 100 ~ 120 Н·м.

4. Від'єднати передню стійку в зборі (В) від поворотного кулака, відвернувши болти та гайки кріплення.

Примітка
Момент затягування болтів і гайок кріплення передньої стійки до поворотного кулака: 140 ~ 160 Н·м.

5. Зняти ковпачок ізолятора (А).

6. Відкрутити болти кріплення (В) та зняти передню стійку у зборі з панелі колісної арки.

Примітка
Момент затягування болтів кріплення передньої стійки (В): 45 ~ 60 Н·м.

7. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Розбирання та складання

1. Стиснути гвинтову пружину спеціальним пристроєм. Не стискати пружину більше, ніж потрібно.

2. Відвернути контргайку.

Примітка
Момент затягування контргайки стійки: 45 ~ 60 Н·м.

3. Розібрати передню стійку, як показано на малюнку.

4. Складання проводиться у зворотному порядку.

Перевірка

1. Перевірити компоненти передньої стійки щодо пошкоджень або деформації.
2. Стиснути та розтягнути шток (А) для того, щоб переконатися у відсутності стороннього опору чи незвичайних звуків під час роботи.
3. Для утилізації амортизатора повністю розтягнути шток (А) і просвердлити отвір області (В) для випуску газу з циліндра.

Увага:
Газ, що випускається з амортизатора, нешкідливий, проте необхідно побоюватися вильоту стружки, утвореної під час свердління. Використовувати захисні окуляри для цієї процедури.

Нижній важіль передньої підвіски

Заміна

1. Зняти переднє колесо із шиною.

Примітка
Момент затягування колісних гайок: 90 ~ 110 Н·м.

2. Розшплінтувати та відвернути гайку (А), після чого від'єднати нижній важіль передньої підвіски від поворотного кулака.

Примітка
Момент затягування гайки (А): 90 ~ 120 Н·м.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити пильовик кульової опори нижнього важеля підвіски при знятті або встановленні важеля.

3. Відвернути гайки з болтами (В, С) та зняти нижній важіль передньої підвіски з підрамника.

Примітка
Момент затягування:
- B: 140 ~ 160 Н·м.
- C: 160 ~ 180 Н·м.

4. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Перевірка

1. Перевірити пильовик кульової опори нижнього важеля підвіски на предмет зносу або пошкоджень та у разі потреби замінити нижній важіль підвіски у зборі новим.
2. Перевірити сайлент-блоки нижнього важеля передньої підвіски на предмет зносу або пошкоджень та у разі потреби замінити нижній важіль підвіски у зборі новим.

Передній стабілізатор поперечної стійкості

Заміна

1. Відвернути гайки та зняти обидві стійки стабілізатора поперечної стійкості (А).

Примітка
Момент затягування гайок стояків стабілізатора: 100 ~ 120 Н·м.

2. Зніміть штангу стабілізатора поперечної стійкості з підрамника, послабивши болти кріплення (А). Момент затягування: 45 ~ 55 Н·м.

3. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Перевірка

1. Перевірити втулки штанги стабілізатора на предмет зносу або пошкоджень та за потреби замінити новими.
2. Перевірити кульові шарніри стійок стабілізатора на предмет пошкоджень та у разі потреби замінити стійку стабілізатора новою.