Заміна охолоджуючої рідини та видалення повітря із системи Hyundai H1 з 2007 року

Заміна охолоджуючої рідини та видалення повітря із системи

Увага:
Не знімайте кришку радіатора при гарячому двигуні. Це може призвести до отримання серйозних опіків від виплескування гарячої рідини з радіатора.
При заправці рідини, що охолоджує, стежити за тим, щоб вона не потрапляла на клеми блоку реле, компоненти електрообладнання або лакофарбове покриття автомобіля. У разі пролиття рідини, що охолоджує, негайно видалити її.

1. Торканням переконатися, що двигун і радіатор охолонули.

2. Зніміть кришку радіатора.

3. Відвернути пробку зливного отвору та злити охолоджувальну рідину.

4. Надійно затягнути пробку зливного отвору.

5. Злив охолоджувальну рідину з розширювального бачка, очистити бачок.

6. Заповнити радіатор водою під зав'язку та затягнути кришку.

Примітка
Для полегшення виходу повітря з радіатора, заливати воду повільно, стискаючи верхній та нижній шланги радіатора.

7. Прогріти двигун на холостих обертах так, щоб вентилятор радіатора спрацював кілька разів.

8. Зачекати, поки двигун охолоне.

9. Повторювати кроки 1 – 8 до тих пір, поки вода, що зливається, не стане чистою.

10. Повільно залити суміш антифризу та води (5:5, тропічні регіони – 4:6) через горловину радіатора. Злегка стискати верхній та нижній шланги радіатора для видалення з них повітря.

Примітка
- Використовувати тільки оригінальні антифриз/охолоджувальну рідину.
- Для кращого забезпечення антикорозійного захисту концентрація антифризу не повинна бути меншою за 35%. Найменша концентрація антифризу не забезпечить необхідного захисту від корозії чи замерзання.
- Концентрація антифризу вище 60% знижує охолоджувальну здатність, що також не рекомендується.

Увага:
- Не змішувати антифризи/охолодні рідини різних марок.
- Не використовувати антикорозійні присадки, оскільки вони можуть погано поєднуватися з охолоджувальною рідиною.

11. Запустити двигун і дати охолоджувальній рідині циркулювати в системі. Після того, як спрацює вентилятор радіатора, долити рідину, що охолоджує, через горловину радіатора.

12. Повторювати попередній крок до тих пір, поки вентилятор радіатора не спрацює 3~5 разів, після чого повітря повністю відійде від системи охолодження.

13. Встановити кришку радіатора та заправити розширювальний бачок рідини, що охолоджує, до позначки «МАХ».

14. Запустити двигун на неодружених оборотах і дати йому попрацювати до тих пір, поки вентилятор радіатора не спрацює 2 рази.

15. Зупинити двигун і почекати, поки він охолоне.

16. Повторювати кроки 10 – 15 доти, доки рівень охолоджуючої рідини в бачку не перестане спадати, що свідчить про повне видалення повітря із системи охолодження.

Примітка
Необхідно повторно перевірити рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку через 2 дні після заміни охолоджуючої рідини.

Місткість системи охолодження