Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аварійна світлова сигналізація
- Аварійне приладдя
- Відключення паливного насоса при зіткненні
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна колеса
- Комплект для ремонту шин
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Заміна щіток склоочисників
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення двигуна та його опори
- Полікліновий ремінь та його натягувач, ремінь приводу компресора кондиціонера
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Перевірка технічного стану деталей двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення двигуна
- Полікліновий ремінь
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Перевірка технічного стану деталей двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи охолодження
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Оливний піддон
- Оливоприймач
- Оливний насос
- Кронштейн оливного фільтра (Оливний фільтр)
- Оливний радіатор
- Датчик тиску мастила
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Паливний бак, елементи паливного бака
- Елементи системи живлення бензинових двигунів (моторний відсік)
- Елементи системи живлення дизельних двигунів (моторний відсік)
- Система уловлювання парів палива (EVAP) (бензинові двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Електронний блок керування двигуном
- Педаль акселератора
- Дросільна заслінка (бензинові двигуни)
- Датчики системи
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Система впуску
- Система випуску
- Системи зниження токсичності відпрацьованих газів
- Система наддуву повітря
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Головний циліндр зчеплення / педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення коробки передач
- Роздавальна коробка
- Привід перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення коробки передач
- Особливі елементи коробки передач
- Роздавальна коробка
- Привід перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
Гальмівна система
- Обслуговування на автомобілі
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульові тяги
- Рульовий механізм з підсилювачем
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Відключення та включення системи пасивної безпеки
- Контактний диск
- Блок управління системою пасивної безпеки
- Модулі подушок безпеки
- Датчики системи пасивної безпеки
- Ремені безпеки
- Утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Система опалення та вентиляції
- Додатковий обігрівач
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Освітлювальні прилади
- Мультимедіа
- Сервісні дані та специфікація
- Як користуватися схемами
- Електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні 2,0 л
- Заміна задніх гальмівних колодок
- Заміна олії та оливного фільтра в бензиновому двигуні 1,6 л
- Заміна олії та оливного фільтра в дизельному двигуні 2,0 л
- Заміна передніх гальмівних колодок
- Заміна салонного фільтра
- Заміна щітки заднього склоочисника
- Зняття та встановлення задніх дверей
- Зняття та встановлення оббивки задніх дверей
Автомобіль Ford Kuga 2 / Escape з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Ford Escape, <br>Ford Escape, характеристики Ford Escape, будова Ford Escape, ремонт Ford Escape, порівняльні характеристики Ford Escape, мануал Ford Kuga, manual Ford Kuga, характеристики Ford Kuga, будова Ford Kuga, ремонт Ford Kuga, порівняльні характеристики Ford Kuga
Вступ
Прем'єра другого покоління середньорозмірного кросовера Ford Kuga відбулася на Лос-Анджелеському автосалоні у 2011 році. У США автомобіль надійшов у продаж за назвою Ford Escape. У Європі модель була представлена в рамках Женевського автосалону у 2012 році.
Габарити нового автомобіля складають 4524мм завдовжки, 1842мм завширшки і 1710мм заввишки. Іншими словами, при колишній колісній базі (2690мм) новий Kuga став довшим за попередника на 81мм. Основні риси та лінії екстер'єру залишилися без змін, але сам дизайн став більш сучасним. В очі кидаються нові «примружені» фари, які чудово поєднуються з великим масивним бампером та всією передньою частиною в цілому. Взагалі автомобіль став виглядати солідніше і стрімкіше.
Інтер'єр Ford Kuga другого покоління виконаний в одному стилістичному напрямку з іншими моделями Ford. Зручне кермо з кнопками управління і об'ємна панель приладів, що складається з індикаторів контролю характеристик, центральної консолі, основних кнопок управління і бортового комп'ютера, знайомі по внутрішньому оздобленню Ford Focus третього покоління, а внутрішнє оздоблення дверей і центральний тунель нагадують Ford Grand C-Max. Шумоізоляція на високому рівні, тому сторонні звуки практично не проникають усередину. Ергономіка та комфорт також на висоті, так само як і якість складання та матеріалів обробки.
Збільшення розмірів сприятливо позначилося просторі в салоні. Зручні передні крісла мають велику кількість регулювань. Задні сидіння, ніби зрушені в багажник, мають спинки, що окремо регулюються, з трьома фіксованими положеннями. Причому тепер спинки задніх сидінь складаються не за подушкою, а поверх неї.
Збільшення габаритів відбилося і на багажному відсіку: тепер його об'єм становить 456л, а зі складеними задніми сидіннями, що утворюють ідеально рівну поверхню підлоги, простір під завантаження і збільшується до 1928л. Залежно від комплектації двері багажника можуть бути обладнані електроприводом, завдяки чому їх можна відкривати без допомоги рук, а лише провівши ногою під заднім бампером.
Лінійка двигунів складається з бензинових моторів EcoBoost (двох 1,6-літрових потужністю 150 і 182 л.с. і одного 2,0-літрового потужністю 242 л.с.), а також двох 2,0-літрових турбодизелів потужністю 140 і 163 л.с. Показники паливної економічності для нової моделі демонструють скорочення витрати бензинового палива на 25%, а дизельного на 10%.
З січня 2014 року гама двигунів поповнилася бензиновим атмосферним двигуном Duratec робочим об'ємом 2.5 літрів потужністю 150 л. Цим двигуном можуть комплектуватися лише версії у виконанні Trend та Trend Plus.
Покупцеві пропонується на вибір три варіанти коробок передач: механічна, роботизована та автоматична. Тип автоматичної трансмісії залежить від виду двигуна: дизелі оснащуються "роботом" Powershift з подвійним зчепленням, а бензинові версії - класичним шестиступінчастим "автоматом". Крім того, доступні версії як з переднім, так і з повним приводом. Цікаво, що інженери компанії відмовилися від використання у приводі задніх коліс муфти Haldex. Замість неї вони застосували власну розробку — муфту Active Torque Coupling, яка раніше використовувалася на моделі Explorer.
Вже стандартне оснащення Ford Kuga другого покоління включає кондиціонер, MP3-аудіосистему, систему стабілізації, сім подушок безпеки, а також електросклопідйомники передніх і задніх дверей. У більш дорогих версіях доступні 18-дюймові легкосплавні колісні диски, біксенонові фари, панорамний дах, система активної допомоги при парковці, навігація, камера заднього виду, електроприводи регулювання крісла водія, шкіряний салон, мультимедійна система SYNC з голосовим керуванням російською мовою City, яка відстежує відстань до об'єкта перед машиною, або моніторинг сліпих зон BLIS.
Ford Kuga другого покоління – це машина, яка ідеально підходить для повсякденної експлуатації. Функціональність та технічні характеристики цього автомобіля роблять його одним із найкращих у сегменті сімейних кросоверів.
Ford Kuga другого покоління збирається на російському заводі в Єлабузі (Республіка Татарстан) за технологією повного циклу.
У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Ford Kuga II/Escape, що випускаються з 2012 року.
| Ford Kuga II/Escape | ||
|
1.6 i (150к.с.) Роки випуску: з 2012-го до теперішнього часу Кузов: універсал Об'єм двигуна: 1596см³ |
Коробка передач: механічна або автоматична Привід: передній чи повний |
Паливо: АІ-95 Місткість паливного бака: 65л Витрата (місто/шосе): 10,2/6,3л/100км |
|
1.6 i (182к.с.) Роки випуску: з 2012-го до теперішнього часу Кузов: універсал Об'єм двигуна: 1596см³ |
Коробка передач: механічна або автоматична Привід: передній чи повний |
Паливо: АІ-95 Місткість паливного бака: 65л Витрата (місто/шосе): 10,3/6,3л/100км |
|
2.0 i (242к.с.) Роки випуску: з 2012-го до теперішнього часу Кузов: універсал Об'єм двигуна: 1983см³ |
Коробка передач: механічна або автоматична Привід: передній чи повний |
Паливо: АІ-95 Місткість паливного бака: 65л Витрата (місто/шосе): 11,1/6,8 л/100 км |
|
2.0 TDCi (140к.с.) Роки випуску: з 2012-го до теперішнього часу Кузов: універсал Об'єм двигуна: 1997см³ |
Коробка передач: механічна або роботизована Привід: передній чи повний |
Паливо: дизель Місткість паливного бака: 65л Витрата (місто/шосе): 7,4/5,5л/100км |
|
2.0 TDCi (163к.с.) Роки випуску: з 2012-го до теперішнього часу Кузов: універсал Об'єм двигуна: 1997см³ |
Коробка передач: механічна або роботизована Привід: передній чи повний |
Паливо: дизель Місткість паливного бака: 65л Витрата (місто/шосе): 7,6/5,6л/100км |
|
2.5 Duratec (150к.с.) Роки випуску: з 2014-го до теперішнього часу Кузов: універсал Об'єм двигуна: 2490см³ |
Коробка передач: автоматична Привід: передній чи повний |
Паливо: АІ-95 Місткість паливного бака: 65л Витрата (місто/шосе): 10,7/7,6л/100км |







