Обслуговування на автомобілі Ford Kuga 2 / Escape з 2012 року

2. Обслуговування на автомобілі

Заміна охолоджуючої рідини, прокачування системи охолодження

Злив

1. Перевести важіль/селектор коробки передач у нейтральне положення та підняти автомобіль на підйомнику.

2. Повільно відвернути на підлогу оберту проти годинникової стрілки кришку розширювального бачка та скинути тиск у системі охолодження. Потім остаточно відвернути та зняти кришку розширювального бачка.

Увага:
Не знімайте кришку розширювального бачка при гарячому двигуні. Викид із бачка гарячої рідини під високим тиском може призвести до важких опіків.

Примітка:
- При повторному використанні охолоджувальної рідини зливати її в заздалегідь підготовлену чисту ємність.
- Не заливати в систему охолодження забруднену рідину, що охолоджує.

3. Відвернути кріплення та зняти захист днища кузова.

4. Підключити чисту трубку до зливної пробки радіатора.

5. Відвернути пробку приблизно на чотири обороти і злити охолодну рідину в заздалегідь підготовлену ємність.

6. Надійно затягнути зливну пробку радіатора та від'єднати трубку.

Заправка та прокачування

Примітка:
- Використовувати лише фірмовий антифриз.
- Для забезпечення найкращого захисту від корозії концентрацію антифризу необхідно підтримувати на рівні щонайменше 35% протягом усього року. Охолоджуюча рідина з концентрацією антифризу менше 35% може не забезпечувати достатній захист від корозії або замерзання.
- Використовувати концентрацію антифризу більше 60% не рекомендується, оскільки це знижує ефективність охолодження.

Увага:
- Не змішувати антифриз / охолодні рідини різних марок.
- Не використовувати додаткові антикорозійні присадки, оскільки вони можуть виявитися несумісними з охолоджувальною рідиною.

Заправка та прокачування за допомогою спеціального пристрою UVU550000:

1. Встановити захист днища кузова.

2. Встановити на розширювальний бачок замість кришки пристрій для заправки системи охолодження UVU550000. Залити суміш антифризу та дистильованої води (50:50) через наливну горловину згідно з приведеною до пристосування інструкцією.

3. Зняти пристрій UVU550000 та закрутити кришку розширювального бачка.

Заправка та прокачування без спеціального пристрою UVU550000:

1. Встановити захист днища кузова.

2. Залити в розширювальний бачок суміш антифризу та дистильованої води (50:50) у такій кількості, щоб вона була на рівні лінії МАХ.

3. Встановити та закрутити кришку розширювального бачка.

4. Запустити двигун і залишити його працювати на холостому ходу приблизно 30 хвилин або поки він прогріється до робочої температури.

Примітка:
Якщо двигун перегрівається або рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку падає нижче за лінію MIN, то заглушити двигун, дати йому охолонути і залити охолодну рідину в бачок до лінії МАХ.

5. Заглушити двигун і почекати, поки двигун охолоне. Перевірити рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку та за необхідності повторити крок 2.

Увага:
Не знімайте кришку розширювального бачка при гарячому двигуні. Викид із бачка гарячої рідини під високим тиском може призвести до важких опіків.

6. Запустити двигун та увімкнути обігрівач на максимальне обігрів.

7. Збільшити обороти холостого ходу до 2500 об/хв та дотримувати їх на такому рівні не менше 10 хвилин.

Примітка:
Якщо двигун перегрівається або рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку падає нижче за лінію MIN, то заглушити двигун, дати йому охолонути і залити охолодну рідину в бачок до лінії МАХ.

8. Заглушити двигун і почекати поки двигун охолоне. Перевірити рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку та за необхідності повторити крок 2.

9. Перевірити рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку, та при необхідності долити її в бачок до лінії МАХ.

10. Встановити та закрутити кришку розширювального бачка.

Перевірка герметичності системи охолодження

Увага:
Не знімайте кришку розширювального бачка при гарячому двигуні. Викид із бачка гарячої рідини під високим тиском може призвести до важких опіків.

1. Вимкнути запалення.

2. Перевірити рівень охолоджувальної рідини (при необхідності долити).

3. Підключити пристрій для перевірки під тиском 014-R1072 через перехідник 300-OTC014-R1068 до розширювального бачка, як показано на малюнку.

4. Створити тиск у системі охолодження 120 – 150 кПа (135 – 155 кПа: для дизельних двигунів). Якщо тиск перевищує максимальне значення, замініть кришку розширювального бачка на нову. Якщо тиск у системі падає, відвернути кришку розширювального бачка та перевірити прокладку кришки, перевірити наливну горловину бачка на відсутність тріщин та пошкоджень. При необхідності замінити розширювальний бачок на новий.

5. Якщо тиск 120 – 150 кПа (135 – 155 кПа: для дизельних двигунів) у системі охолодження не падає протягом двох хвилин, то система герметична.

6. Від'єднайте пристрій для перевірки під тиском.