Заміна елементів системи охолодження Ford Kuga 2 / Escape з 2012 року

3. Заміна елементів системи

Нагрівач блоку циліндрів

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

Бензинові двигуни 1,6 л:

2. Зняти каталітичний нейтралізатор.

3. Від'єднати роз'єм нагрівача.

4. Відвернути гайку кріплення та зняти нагрівач блоку циліндрів.

Примітка:
Момент затягування: 3 Н·м.
Бензинові двигуни 2,0 л:

5. Від'єднати роз'єм нагрівача.

6. Відвернути та зняти нагрівач блоку циліндрів.

Примітка:
Момент затяжки: 40 Н·м.
Бензинові двигуни 2,5 л:

7. Зняти каталітичний нейтралізатор.

8. Від'єднати роз'єм нагрівача.

9. Відвернути та зняти нагрівач блоку циліндрів.

Примітка:
Момент затягування: 40 Н·м.

Продовження спільних робіт:

10. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

11. Після встановлення залити в систему охолоджувальну рідину та видалити з неї повітря.

Корпус термостата

Бензинові двигуни 1,6 л

Зняття та встановлення

1. Зняти запірний клапан обігрівача.

2. Послабити два хомути і від'єднати два шланги охолоджуючої рідини від корпусу термостата.

3. Відвернути чотири болта кріплення і зняти корпус термостата. Кільця ущільнювачів викинути.

Примітка:
- Кільця ущільнювачів в обов'язковому порядку замінити новими.
- Момент затягування: 10 Н·м.

4. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Бензинові двигуни 2,0 л

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Закрити генератор водонепроникним матеріалом для запобігання його забруднення охолоджувальною рідиною.

Увага:
Генератор має бути захищений від забруднення. Невиконання цих рекомендацій може стати причиною передчасного виходу з експлуатації генератора.

3. Послабити хомут і від'єднати верхній шланг охолоджувальної рідини від корпусу термостата.

4. Послабити хомут і від'єднати нижній шланг охолоджувальної рідини від корпусу термостата.

5. Відвернути три болта кріплення і зняти корпус термостата. Візуально перевірити кільце ущільнювача корпусу термостата, за наявності пошкодження кільце замінити новим.

Примітка:
Момент затягування: 10 Н·м.

6. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

7. Після встановлення залити в систему охолоджувальну рідину та видалити з неї повітря.

Бензинові двигуни 2,5 л

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Послабити два хомути і від'єднати два шланги охолоджуючої рідини від корпусу термостата.

3. Відвернути три болта кріплення і зняти корпус термостата. Кільце ущільнювача викинути.

Примітка:
- Кільце ущільнювача в обов'язковому порядку замінити новим.
- Момент затягування: 10 Н·м.

4. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

5. Після встановлення залити в систему охолоджувальну рідину та видалити з неї повітря.

Дизельні двигуни

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти декоративну кришку двигуна.

3. Відвернути три гайки кріплення та зняти елементи, показані на малюнку нижче.

Примітка:
Момент затягування: 18 Н·м.

4. Від'єднати від корпусу термостата шланги охолоджуючої рідини, від'єднати роз'єм, відвернути гайки кріплення та від'єднати корпус термостата від двигуна.

Примітка:
Момент затягування: 10 Н·м.

5. Послабити хомут та від'єднати від корпусу термостата задній шланг. Візуально перевірити кільце ущільнювача корпусу термостата, за наявності пошкодження кільце замінити новим.

6. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

7. Після встановлення залити в систему охолоджувальну рідину та видалити з неї повітря.

Обхідна трубка рідини, що охолоджує

Бензинові двигуни 2,5 л

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти впускний колектор.

3. Послабити два хомути та від'єднати обхідну трубку охолоджуючої рідини.

4. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

5. Після встановлення залити в систему охолоджувальну рідину та видалити з неї повітря.

Насос охолоджувальної рідини

Бензинові двигуни 1,6 л

Зняття

Увага:
Не послаблювати або відвертати болт кріплення шківа колінчастого валу без встановлених спеціальних інструментів. Перед проведенням ремонту, що вимагає ослаблення болта кріплення шківа колінчастого валу, колінчастий вал та розподільні вали повинні бути зафіксовані спеціальними інструментами. Невиконання цих рекомендацій може спричинити пошкодження двигуна.

1. Перевести селектор коробки передач у нейтральне положення та встановити автомобіль на підйомнику.

2. Зняти обтічник капота.

3. Від'єднати трубку (стрілка), послабити два хомути і зняти повітропровід, показаний на малюнку нижче.

4. Від'єднати трубку, послабити хомут, відвернути гайку кріплення та болт із кульовою головкою і потім зняти повітропровід, показаний на малюнку нижче.

5. Зняти праве переднє колесо.

6. Відвернути кріплення та зняти захист днища кузова.

7. Зняти підкрилок у правій передній колісній арці.

8. Відвернути дві гайки кріплення та зняти кронштейн правого приводного валу. Гайки викинути.

9. Відвернути три болта кріплення та зняти опору правого приводного валу.

Примітка:
При необхідності провернути приводний вал, щоб отримати доступ до переднього нижнього болта кріплення.

10. Відвернути заглушу на блоці циліндрів.

11. Встановити фіксатор колінчастого валу 303-748.

Примітка:
Фіксатор 303-748 запобігає провертанню колінчастого валу з положення верхньої мертвої точки. Однак колінчастий вал може ще трохи прокручуватися в напрямку проти годинникової стрілки. Під час зняття та встановлення шківа колінчастого валу, колінчастий вал повинен завжди залишатися у положенні верхньої мертвої точки.

12. Повільно провернути колінчастий вал за болт кріплення його шківа за годинниковою стрілкою, поки фіксатор 303-748 не заблокує від провертання колінчастий вал. Двигун встановлений у положення верхньої мертвої точки (ВМТ).

13. Послабити на один оберт чотири болта кріплення шківа насоса охолоджуючої рідини.

14. Зняти генератор.

15. Відвернути три гайки кріплення опори двигуна.

16. Відвернути два болта кріплення та зняти натягувач поліклінового ременя.

17. Відвернути болт кріплення (1) та відкинути кришку (2).

18. Зняти кришку ременя приводу газорозподільного механізму для цього:

• Остаточно відвернути болти кріплення (1) та зняти шківа насоса охолоджуючої рідини.
• Відвернути шпильку (2) кріплення опори двигуна.
• Від'єднати тримачі (3, 4 та 5) джгута проводів від кришки.
• Відвернути сім болтів кріплення (6) та зняти кришку ременя приводу газорозподільного механізму.

19. Незмивним маркером позначити положення ременя приводу газорозподільного механізму щодо механізмів зміни фаз газорозподілу. Встановити фіксатори 303-1556 на ремінь приводу газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.

20. Послабити натяг ременя приводу газорозподільного механізму (1), для цього: повернути натягувач ременя приводу газорозподільного механізму за годинниковою стрілкою (стрілка) і зафіксувати його, вставивши штифт (2) в отвір натягувача.

Увага:
При послабленні натягу ременя приводу газорозподільного механізму колінчастий вал і розподільні вали не повинні прокручуватися.

21. Відвернути болт кріплення та зняти натягувач ременя приводу газорозподільного механізму.

22. Відвернути шість болтів кріплення та зняти насос охолоджуючої рідини.

Встановлення

1. Встановити насос охолоджуючої рідини та затягнути болти кріплення моментом 10 Н·м у послідовності, показаній на малюнку нижче.

2. Перевірити за раніше нанесеними мітками, що ремінь приводу газорозподільного механізму не змістився щодо механізмів зміни фаз газорозподілу.

3. Встановити натягувач ременя приводу газорозподільного механізму та затягнути болт кріплення (1) моментом 25 Н·м. Вийняти штифт (2).

4. Перевірити за раніше нанесеними мітками (1), що ремінь приводу газорозподільного механізму не змістився щодо механізмів зміни фаз газорозподілу. Витягти фіксатори 303-1556 (2).

5. Встановити кришку ременя приводу газорозподільного механізму для цього:

• Встановити кришку ременя приводу газорозподільного механізму та затягнути болти кріплення (1) моментом 10 Н·м.
• Затягнути шпильку (2) кріплення опори двигуна із зусиллям від руки.
• Встановити шків насоса охолоджувальної рідини та затягнути болти кріплення (3) із зусиллям від руки.
• Закріпити тримачі (4 та 5) джгута проводів.

6. Встановити кришку (1) та затягнути болт кріплення (2) моментом 10 Н·м.

7. Встановити натягувач поліклінового ременя та затягнути болти кріплення моментом 48 Н·м.

8. Затягнути шпильки опори двигуна моментом 8 Н·м.

9. Затягнути гайки кріплення опори двигуна моментом 80 Н·м.

10. Встановити генератор.

11. Витягти фіксатор колінчастого валу 303-748.

12. Встановити та затягнути заглушу на блоці циліндрів моментом 20 Н·м.

13. Встановити опору правого приводного валу та затягнути болти кріплення моментом 48 Н·м.

Примітка:
При необхідності провернути приводний вал, щоб отримати доступ до переднього нижнього болта кріплення.

14. Встановити кронштейн правого приводного валу та затягнути гайки кріплення у послідовності, показаній на малюнку нижче:

• Гайка (1) моментом 5 Н·м.
• Гайка (2) моментом 25 Н·м.
• Гайка (3) моментом 25 Н·м.

15. Затягнути болти кріплення шківа насоса рідини, що охолоджує, моментом 20 Н·м.

16. Встановити підкрилок у правій колісній арці.

17. Встановити захист днища автомобіля.

18. Встановити праве переднє колесо.

19. Встановити повітропровід, показаний на малюнку нижче та затягнути гайку кріплення (1) моментом 5 Н·м. Затягнути болт із кульовою головкою (2) та хомут (3). Підключити слухавку (стрілка).

20. Встановити повітропровід, показаний на малюнку нижче та затягнути хомути моментом 5 Н·м. Підключити слухавку (стрілка).

21. Встановити обтічник капота.

Бензинові двигуни 2,0 л та 2,5 л

Зняття

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Послабити на один оберт три болта кріплення шківа насоса охолоджуючої рідини.

3. Повернути натягувач поліклінового ременя проти годинникової стрілки (1) і зняти полікліновий ремінь з ролика натягувача (2). Повернути на місце натягувач поліклінового ременя (3).

Примітка:
Розташувати полікліновий ремінь так, щоб при знятті насоса на нього не потрапила рідина, що охолоджує.

4. Закрити ремінь приводу компресора кондиціонера водонепроникним матеріалом для запобігання його забруднення охолоджувальною рідиною.

Увага:
Ремінь має бути захищений від забруднення. Невиконання цих рекомендацій може спричинити пошкодження ременя.

5. Остаточно відвернути три болта кріплення та зняти шків насоса охолоджуючої рідини.

6. Відвернути три болта кріплення та зняти насос охолоджуючої рідини. Викинути кільце ущільнювача.

Встановлення

1. Встановити нове кільце ущільнювача і нанести на нього тонкий шар охолоджуючої рідини.

2. Встановити насос охолоджуючої рідини та затягнути болти кріплення моментом 10 Н·м.

3. Встановити шків насоса охолоджувальної рідини та встановити, але не затягувати, болти кріплення шківа.

4. Повернути натягувач поліклінового ременя проти годинникової стрілки (1) та встановити полікліновий ремінь на ролик натягувача (2). Повернути на місце натягувач поліклінового ременя (3).

Примітка:
Під час встановлення слідкуйте, щоб ремінь знаходився по центру шківів і роликів.

5. Затягнути болти кріплення шківа насоса рідини, що охолоджує, моментом 20 Н·м.

6. Залити охолоджувальну рідину в систему і видалити з неї повітря.

Дизельні двигуни

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти ремінь приводу газорозподільного механізму.

3. Відвернути п'ять болтів кріплення та зняти насос охолоджуючої рідини.

Примітка:
Момент затягування: 16 Н·м.

4. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Радіатор у зборі (бензинові двигуни)

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Відкачати холодоагент за допомогою пристосування для зливу та заправки.

3. Відвернути болт/гайку та від'єднати трубопроводи холодоагенту.

Примітка:
Момент затягування: 15 Н·м.

4. Від'єднати гніздо.

5. Витягнути фіксатор і від'єднати шланг рідини, що охолоджує. Вийняти шланг із тримача.

Бензинові двигуни 1,6 л:

6. Послабити хомут і від'єднати шланга рідини, що охолоджує, від корпусу термостата.

Бензинові двигуни 2,0 л:

7. Закрити генератор водонепроникним матеріалом для запобігання його забруднення охолоджувальною рідиною.

Увага:
Генератор має бути захищений від забруднення. Невиконання цих рекомендацій може стати причиною передчасного виходу з експлуатації генератора.

8. Послабити хомут та від'єднати верхній шланг охолоджувальної рідини від корпусу термостата.

9. Послабити хомут і від'єднати нижній шланг охолоджувальної рідини від корпусу термостата.

Бензинові двигуни 2,5 л:

10. Послабити два хомути та від'єднати два шланги охолоджуючої рідини від корпусу термостата.

Продовження спільних робіт:

11. Від'єднати роз'єм вентилятора системи охолодження та витягти з тримача джгут проводів.

12. Від'єднати джгут проводів.

13. Зняти накладку переднього бампера.

Бензинові двигуни 1,6 л:

14. Послабити хомут і від'єднати повітропровід від інтеркулера.

Примітка:
Момент затягування: 5 Н·м.

15. Від'єднати роз'єм від інтеркулера.

16. Послабити хомут і від'єднати другий повітропровід від інтеркулера.

Примітка:
Момент затягування: 5 Н·м.

Бензинові двигуни 2,0 л:

17. Послабити два хомути та від'єднати два повітроводи від інтеркулера.

Примітка:
Момент затягування: 5 Н·м.

18. Від'єднати роз'єм від інтеркулера.

Продовження спільних робіт:

19. Витягнути фіксатор та від'єднати шланг охолоджувальної рідини від радіатора.

20. З обох боків автомобіля відвернути болти кріплення нижньої поперечки радіатора.

Примітка:
Момент затягування: 25 Н·м.

21. З обох боків автомобіля відвернути болти кріплення нижньої поперечки радіатора.

Примітка:
Момент затягування: 25 Н·м.

22. Відвернути болти кріплення та зняти радіатор у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 25 Н·м.

23. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

24. Після встановлення:

• Залити в систему рідину, що охолоджує, і видалити з неї повітря.
• Заправити систему кондиціювання та перевірити її робочі характеристики.

Кожух у зборі з вентилятором системи охолодження

Бензинові двигуни

Зняття та встановлення

1. Зняти радіатор системи охолодження (див. вище).

2. Зняти нижню поперечку радіатора.

3. Послабити два хомути та від'єднати два шланги охолоджуючої рідини (за наявності).

4. Відтиснути з двох боків клямки та зняти з радіатора кожух у зборі з вентилятором системи охолодження.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Дизельні двигуни

Зняття та встановлення

1. Від'єднати роз'єм та витягти з тримачів на кожусі радіатора.

2. Підняти автомобіль на підйомнику.

3. Відвернути кріплення та зняти захист днища кузова.

4. З обох боків радіатора відвернути по два болти (1) і тимчасово повернути на 10 мм болти М8х10, щоб нижня поперечка радіатора була опущена на 30 мм.

Примітка:
Момент затягування: 25 Н·м.

5. Віджати чотири фіксатори (1) і зняти кожух у зборі з вентилятором системи охолодження вгору (2).

6. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Радіатор

Бензинові двигуни

Зняття та встановлення

1. Зняти кожух у зборі з вентилятором системи охолодження.

2. Витягнути фіксатори та від'єднати шланги охолоджувальної рідини від радіатора.

3. Відвернути болти кріплення та зняти інтеркулер у напрямку стрілки (1) та (2).

Примітка:
Момент затягування: 5 Н·м.

4. Відтиснути з двох боків клямки та зняти радіатор.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Дизельні двигуни

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти кожух у зборі з вентилятором системи охолодження.

3. Послабити два хомути і від'єднати два повітроводи від інтеркулеру. Відвернути дві гайки кріплення та зняти інтеркулер.

Примітка:
Момент затягування: 5 Н·м.

4. Витягнути фіксатори (1) та від'єднати шланги охолоджуючої рідини за напрямком стрілок (2).

5. Відвернути болт кріплення радіатора.

Примітка:
Момент затягування: 5 Н·м.

6. За допомогою пластикового клина зняти верхню прокладку радіатора.

7. На обох сторонах натиснути на фіксатори (1), витягти конденсатор із тримачів у напрямку стрілок (2) та закріпити його на хомутах. Трубопроводи холодоагенту не від'єднувати.

8. Відкрутити по два болти ) кріплення (1) нижньої поперечки радіатора на кожній стороні та зняти поперечку в зборі з радіатором.

9. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Розширювальний бачок

Зняття та встановлення

1. Повільно відвернути на підлогу оберту проти годинникової стрілки кришку розширювального бачка та скинути тиск у системі охолодження. Потім остаточно відвернути та зняти кришку розширювального бачка.

Увага:
Не знімайте кришку розширювального бачка при гарячому двигуні. Викид із бачка гарячої рідини під високим тиском може призвести до важких опіків.

2. За допомогою кліщів затиснути шланг рідини, що охолоджує. За допомогою шприца відкачати охолодну рідину з бачка.

3. Послабити хомути та від'єднати шланги рідини, що охолоджує, від бачка.

4. Зняти розширювальний бачок вгору.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

6. Після встановлення залити в розширювальний бачок суміш антифризу та дистильованої води (50:50).

Запірний клапан обігрівача (бензинові двигуни)

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти генератор.

3. Витягнути фіксатор і від'єднати шланг охолоджувальної рідини від запірного клапана.

4. Від'єднати гніздо.

5. Відвернути два болта кріплення і зняти запірний клапан. Зняти та викинути кільце ущільнювача клапана.

Примітка:
- Кільце ущільнювача в обов'язковому порядку замінити новим.
- Момент затягування: 10 Н·м.

6. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

7. Після встановлення залити в систему охолоджувальну рідину та видалити з неї повітря.

Обхідний клапан охолоджувальної рідини (бензинові двигуни)

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Від'єднайте роз'єм клапана.

3. Послабити хомут і від'єднати шланг охолоджувальної рідини від клапана.

4. Відвернути два болта кріплення і зняти клапан. Зняти та викинути кільце ущільнювача клапана.

Примітка:
- Кільце ущільнювача в обов'язковому порядку замінити новим.
- Момент затягування: 10 Н·м.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

6. Після установки залити в систему охолоджувальну рідину та видалити з неї повітря.

Додатковий насос рідини для охолодження

Примітка:
Додатковий насос охолоджувальної рідини встановлюється на автомобілі з тягово-зчіпним пристроєм та/або з додатковим обігрівачем.

Зняття та встановлення

1. Підняти автомобіль на підйомнику.

2. Перетиснути шланги рідини для охолодження (1), послабити хомути та від'єднати шланги. Від'єднати роз'єм, відвернути болт кріплення та зняти додатковий насос охолоджуючої рідини.

3. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Регулюючий клапан охолоджувальної рідини охолоджувача трансмісійної оливи (автомобілі з автоматичною коробкою передач)

Зняття та встановлення

1. Зняти кожух у зборі з вентилятором системи охолодження.

2. Відкрутити два гвинти кріплення та зняти регулюючий клапан.

3. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Регулюючий клапан охолоджуючої рідини нагрівача трансмісійної оливи (автомобілі з автоматичною коробкою передач)

Зняття та встановлення

1. Від'єднайте роз'єм регулюючого клапана.

2. За допомогою кліщів затиснути шланги рідини, що охолоджує.

3. Послабити хомут, витягнути фіксатор і від'єднати шланги рідини, що охолоджує, від клапана.

4. Відкрутити два гвинти кріплення та зняти регулюючий клапан.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

6. Після встановлення залити в розширювальний бачок суміш антифризу та дистильованої води (50:50).