Передні гальма Ford Kuga 2 / Escape з 2012 року

3. Передні гальма

Зняття та встановлення гальмівних колодок

Увага:
- Гальмівні колодки ЗАВЖДИ замінювати комплектом – 4 шт. (по дві на кожну сторону).
- Не допускати попадання гальмівної рідини на лакофарбову поверхню чи пластикові елементи. У разі потрапляння рідини, уражену ділянку необхідно негайно промити холодною водою.

Примітка:
Порядок виконання робіт однаковий для правої та лівої сторони.

Зняття

1. Зняти переднє колесо.

2. Зняти пружину, що утримує гальмівних колодок.

3. Зняти такі елементи, показані на малюнку нижче:

• Витягти заглушки (1).
• Відвернути напрямні пальці (2).

Примітка:
Момент затягування: 28 Н·м.

• Зняти гальмівний супорт (3) та підвісити його на елементах підвіски або кузова за допомогою відповідного дроту.

Увага:
- Не утоплювати поршень у супорт через оглядовий отвір, в іншому випадку може пошкодитися пильовики поршня або сам поршень.
- Слідкувати за тим, щоб не перекрутити чи пошкодити гальмівний шланг.

4. Витягти гальмівну колодку.

5. За допомогою спеціального пристрою втиснути поршень у гальмівний циліндр, щоб спростити подальше встановлення колодок.

Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити поршень.

6. Зняти другу гальмівну колодку.

7. Зробити візуальний огляд на герметичність поршнів, гарний стан і правильне встановлення захисних пильовиків напрямних пальців, знос гальмівних дисків. Замінити несправні деталі.

Встановлення

1. Нанести на вказані на малюнку нижче поверхні силіконове мастило для гальмівних механізмів XG-3-A.

Виконання 1

Виконання 2

2. Очистити поверхні, що сполучаються, і видалити з них сторонній матеріал, а також подбати про відсутність мастила на напрямних гальмівних колодках.

3. Подальше встановлення здійснюється в порядку зворотного зняття.

4. Декілька разів плавно натиснути на педаль гальма, щоб колодки зайняли робоче положення.

5. Перевірити рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра та, за необхідності, відкоригувати його.

Зняття та встановлення гальмівного супорта

Увага:
- Використовувати виключно схвалені та рекомендовані марки або марки гальмівних рідин: DOT4. Не використовувати повторно злиту рідину: вона забруднена, насичена повітрям і вологою. Завжди доливати в систему тільки нову рідину тієї марки, яка була залита раніше.
- Не допускати попадання гальмівної рідини на лакофарбову поверхню чи пластикові елементи. У разі потрапляння рідини, уражену ділянку необхідно негайно промити холодною водою.

Примітка:
Порядок виконання робіт однаковий для правої та лівої сторони.

Зняття

1. Зняти переднє колесо.

2. Відвернути та від'єднати гнучкий шланг від гальмівного супорта.

Примітка:
Момент затягування гнучкого шлангу: 18 Н·м.

3. Зняти пружину, що утримує гальмівних колодок (див. малюнок вище).

4. Витягти заглушки, відвернути направляючі пальці та зняти гальмівний супорт.

Примітка:
Момент затягування напрямних пальців: 28 Н·м.

Увага:
Не втоплювати поршень у супорт через оглядовий отвір, інакше може пошкодитися пильовики поршня або сам поршень.

5. Зняти гальмівні колодки.

Встановлення

1. Нанести на зазначені на малюнку вище поверхні силіконове мастило для гальмівних механізмів XG-3-A (див. установку гальмівних колодок).

2. Подальше встановлення здійснюється в порядку зворотного зняття.

Примітка:
Після затягування переконайтеся, що гнучкий шланг не перекручений і мітка на шлангу розташована між двома мітками на супорті (див. малюнок нижче).

3. Після встановлення прокачати гальмівну систему.

Зняття та встановлення скоби гальмівного супорта

Примітка:
Порядок виконання робіт однаковий для правої та лівої сторони.

1. Зняти гальмівні колодки.

2. Відвернути два болта і зняти скобу гальмівного супорта.

Примітка:
Момент затягування: 175 Н·м.

3. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Зняття та встановлення гальмівного диска

Примітка:
Порядок виконання робіт однаковий для правої та лівої сторони.

1. Зняти переднє колесо.

2. Відвернути два болта кріплення скоби гальмівного супорта. Зняти скобу гальмівного супорта в зборі з гальмівним супортом і підвісити її на елементах підвіски або кузова за допомогою дроту.

Увага:
Слідкувати за тим, щоб не перекрутити чи пошкодити гальмівний шланг.

Примітка:
Момент затягування: 175 Н·м.

3. Зняти гальмівний диск.

4. Установка проводиться в порядку зворотного зняття, за винятком деяких особливостей: перед встановленням ретельно очистити привалювальні поверхні маточини та диска від іржі та окалини.

Зняття та встановлення брудозахисного щитка

Примітка:
Порядок виконання робіт однаковий для правої та лівої сторони.

1. Зняти гальмівний диск.

2. Відвернути три болта кріплення та зняти брудозахисний щиток.

Примітка:
Момент затягування: 30 Н·м.

3. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Зняття та встановлення гнучкого шлангу

Увага:
- Використовувати виключно схвалені та рекомендовані марки або марки гальмівних рідин: DOT4. Не використовувати повторно злиту рідину: вона забруднена, насичена повітрям і вологою. Завжди доливати в систему тільки нову рідину тієї марки, яка була залита раніше.
- Не допускати попадання гальмівної рідини на лакофарбову поверхню чи пластикові елементи. У разі потрапляння рідини, уражену ділянку необхідно негайно промити холодною водою.

Примітка:
Порядок виконання робіт однаковий для правої та лівої сторони.

Зняття

1. Зняти переднє колесо.

2. Відвернути кріплення гнучкого шлангу в послідовності, показаній на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити та затягнути з'єднання гнучкого шлангу у послідовності, показаній на малюнку нижче:

• Болт кріплення кронштейна гнучкого шлага моментом 11 Н·м (1).
• Накидна гайка гальмівного трубопроводу до гнучкого шлангу моментом 15 Н·м (2).
• Кріплення гнучкого шлангу до гальмівного супорту моментом 18 Н·м (3).

Примітка:
Після затягування переконайтеся, що гнучкий шланг не перекручений і мітка на шлангу розташована між двома мітками на супорті (див. малюнок нижче).

2. Прокачати гальмівний супорт.

3. Встановити переднє колесо.