Автомобиль Ford Kuga 2 / Escape с 2012 года

Введение

Премьера второго поколения среднеразмерного кроссовера Ford Kuga состоялась на Лос-Анджелесском автосалоне в2011году. В США автомобиль поступил в продажу под названием Ford Escape. В Европе модель была представлена врамках Женевского автосалона в 2012году.

Габариты нового автомобиля составляют 4524мм в длину, 1842мм в ширину и 1710мм в высоту. Другими словами, при прежней колесной базе (2690мм) новый Kuga стал длиннее предшественника на 81мм. Основные черты и линии экстерьера остались без изменений, но сам дизайн стал более современным. В глаза бросаются новые «прищуренные» фары, которые прекрасно сочетаются с большим массивным бампером и всей передней частью в целом. Вообще автомобиль стал выглядеть более солидно и стремительно.

Интерьер Ford Kuga второго поколения выполнен в одном стилистическом направлении с другими моделями Ford. Удобный руль с кнопками управления и объемная приборная панель, состоящая из индикаторов контроля характеристик, центральной консоли, основных кнопок управления и бортового компьютера, знакомы по внутреннему убранству Ford Focus третьего поколения, а внутренняя отделка дверей и центральный тоннель напоминают Ford Grand C-Max. Шумоизоляция на высоком уровне, поэтому посторонние звуки практически не проникают внутрь. Эргономика и комфорт также на высоте, равно как и качество сборки и материалов отделки.

Увеличение размеров благоприятно сказалось на пространстве в салоне. Удобные передние кресла оснащены большим количеством регулировок. Задние сиденья, будто сдвинутые в багажник, имеют раздельно регулируемые спинки с тремя фиксированными положениями. Причем теперь спинки задних сидений складываются не вслед за подушкой, а поверх нее.

Увеличение габаритов отразилось и на багажном отсеке: теперь его объем составляет 456л, а со сложенными задними сиденьями, образующими идеально ровную поверхность пола, пространство под загрузку и вовсе увеличивается до 1928л. В зависимости от комплектации дверь багажника может быть оборудована электроприводом, благодаря чему ее можно открывать без помощи рук, а лишь проведя ногой под задним бампером.

Линейка двигателей состоит из бензиновых моторов EcoBoost (двух 1,6-литровых мощностью 150 и 182л.с. и одного 2,0-литрового мощностью 242л.с.), а также двух 2,0-литровых турбодизелей мощностью 140 и 163л.с. Показатели топливной экономичности для новой модели демонстрируют сокращение расхода бензинового топлива на 25%, а дизельного — на 10%.

C января 2014 года гамма двигателей пополнилась бензиновым атмосферным двигателем Duratec рабочим объемом 2.5 литров мощностью 150 л.с. Этим двигателем могут комплектоваться только версии в исполнениях Trend и Trend Plus.

Покупателю предлагается на выбор три варианта коробок передач: механическая, роботизированная и автоматическая. Тип автоматической трансмиссии зависит от вида двигателя: дизели оснащаются «роботом» Powershift с двойным сцеплением, а бензиновые версии — классическим шестиступенчатым «автоматом». Кроме того, доступны версии как только с передним, так и с полным приводом. Интересно, что инженеры компании отказались от использования в приводе задних колес муфты Haldex. Вместо нее они применили собственную разработку — муфту Active Torque Coupling, которая ранее уже использовалась на модели Explorer.

Уже стандартное оснащение Ford Kuga второго поколения включает в себя кондиционер, MP3-аудиосистему, систему стабилизации, семь подушек безопасности, а также электростеклоподъемники передних и задних дверей. В более дорогих версиях доступны 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, биксеноновые фары, панорамная крыша, система активной помощи при парковке, навигация, камера заднего вида, электроприводы регулировки водительского кресла, кожаный салон, мультимедийная система SYNC с голосовым управлением на русском языке, климат-контроль, а также система автоматического торможения Active City, которая отслеживает расстояние до объекта перед машиной, или функция мониторинга слепых зон BLIS.

Ford Kuga второго поколения — это машина, которая идеально подходит для повседневной эксплуатации. Функциональность и технические характеристики этого автомобиля делают его одним из лучших в сегменте семейных кроссоверов.

Ford Kuga второго поколения собирается на российском заводе в Елабуге (Республика Татарстан) по технологии полного цикла.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Ford Kuga II/Escape, выпускаемых с 2012года.