Масляний піддон Ford Kuga 2 / Escape з 2012 року

1. Масляний піддон

Бензинові двигуни 1,6 л

Зняття

1. Перевести селектор коробки передач у нейтральне положення та встановити автомобіль на підйомнику.

2. Витягти масловимірювальний щуп.

3. Відвернути кріплення та зняти захист днища кузова.

4. Відвернути пробку зливного отвору та злити моторне масло. Встановити пробку та затягнути моментом 28 Н·м.

5. Зняти та викинути масляний фільтр.

6. Послабити два хомути та зняти повітропровід інтеркулера.

7. Відвернути дві гайки кріплення, послабити хомут і зняти повітропровід інтеркулера під двигуном.

8. Відвернути болти кріплення масляного піддону.

9. За допомогою відповідного інструмента підчепити масляний піддон у місцях, вказаних на малюнку нижче, а потім зняти його з блоку циліндрів.

Встановлення

1. Очистити від слідів оливи, бруду та старого герметика поверхні контакту масляного піддону та блоку циліндрів, показані на рисунках нижче. Потім нанести на ці поверхні ґрунтовку ZC-31-A.

Примітка:
Не використовувати щітки по металу, скребки та абразивні диски для очищення поверхонь ущільнювачів. Ці інструменти залишають задираки та подряпини, внаслідок яких поверхні стають негерметичними.

Блок циліндрів

Масляний піддон

2. Тимчасово повернути дві шпильки М8х20 в блок циліндрів.

3. Нанести герметик ТА-30 діаметром 3-4 мм на ділянки масляного піддону, показані на малюнку нижче.

Примітка:
Масляний піддон необхідно встановити протягом п'яти хвилин після нанесення герметика.

4. Встановити масляний піддон і відвернути дві шпильки М8х20.

5. Затягнути болти кріплення масляного піддону із зусиллям від руки.

6. Поступово, за кілька підходів, затягнути болти кріплення масляного піддону в послідовності, показаній на малюнку нижче:

• 1-й підхід: болти 1 - 4 затягнути 48 Нм.
• 2-й підхід: болти 5 - 17 затягнути 10 Нм.
• 3-й підхід: болти 5 - 17 затягнути 20 Нм.

7. Нанести на край нового масляного фільтра тонкий шар свіжого моторного масла (1), встановити фільтр (2) і затягнути його моментом 15 Н·м.

8. Встановити повітропровід інтеркулера під двигуном і затягнути дві гайки кріплення моментом 18 Н·м. Затягнути хомут моментом 5 Н·м.

9. Встановити повітропровід інтеркулера та затягнути два хомути моментом 5 Н·м.

10. Встановити захист днища кузова.

11. Встановити масловимірювальний щуп.

12. Залити в двигун свіжу моторну оливу.

Бензинові двигуни 2,0 л

Зняття

1. Перевести селектор коробки передач у нейтральне положення та встановити автомобіль на підйомнику.

2. Витягти масловимірювальний щуп.

3. Зняти корпус повітряного фільтра у зборі з випускним повітроводом.

4. Відвернути приблизно на 5 мм п'ять верхніх болтів кріплення коробки до двигуна.

5. Відвернути кріплення та зняти захист днища кузова.

6. Зняти ремінь приводу компресора кондиціонера.

7. Послабити хомути, відвернути дві гайки кріплення та зняти повітропровід та шланг охолоджуючої рідини під двигуном.

8. Відвернути два болта кріплення (1) маятникової опори. Прибрати маятникову опору у напрямку стрілки (2).

9. Витягти трубопровід холодоагенту з тримача, від'єднати два роз'єми, відвернути гайку, шпильку та два болти кріплення компресора кондиціонера. Прибрати компресор з під'єднаними трубопроводами і закріпити його дротом.

Автомобілі з повним приводом:

10. Зняти роздавальну коробку.

Продовження спільних робіт:

11. Відкрутити приблизно на 5 мм два болта кріплення коробки до двигуна.

12. Відвернути три болта кріплення коробки передач до масляного піддону.

13. Відвернути болт кріплення масляного піддону до коробки передач.

14. Від'єднайте коробку передач від двигуна приблизно на 5 мм.

15. Відвернути пробку зливного отвору та злити моторне масло. Встановити пробку та затягнути моментом 27 Н·м.

16. Зняти чотири фіксатори передньої кришки двигуна.

17. Відвернути 13 болтів кріплення та зняти масляний піддон.

Встановлення

1. Очистити від слідів оливи, бруду та старого герметика поверхні контакту масляного піддону та блоку циліндрів, показані на рисунках нижче.

Примітка:
Не використовувати щітки по металу, скребки та абразивні диски для очищення поверхонь ущільнювачів. Ці інструменти залишають задираки та подряпини, внаслідок яких поверхні стають негерметичними.

2. Нанести силіконовий герметик ТА-30 діаметром 3 мм на масляний піддон.

Примітка:
- Герметик необхідно наносити рівномірно, без розривів.
- Піддон необхідно встановити протягом 10 хвилин після нанесення герметика. В іншому випадку видалити герметик, очистити піддон і нанести герметик заново.

3. Встановити масляний піддон на блок циліндрів та встановити, але не затягувати, 13 болтів кріплення.

4. Встановити чотири фіксатори передньої кришки двигуна до масляного піддону та затягнути їх моментом 10 Н·м.

5. Затягнути 13 болтів кріплення масляного піддону в послідовності, показаній на малюнку нижче, моментом 20 Н·м.

6. По черзі затягнути ліворуч та праворуч нижні болти кріплення коробки передач до двигуна моментом 48 Н·м.

7. Затягнути болт кріплення масляного піддону до коробки моментом 48 Н·м.

8. Затягнути болт кріплення коробки до масляного піддону моментом 48 Н·м.

9. Затягнути три болта кріплення коробки до масляного піддону моментом 48 Н·м.

Автомобілі з повним приводом:

10. Встановити роздавальну коробку.

Продовження спільних робіт:

11. Встановити компресор кондиціонера та затягнути шпильку 9 Н·м; болти та гайку кріплення - моментом 25 Н·м. Закріпити трубопровід холодоагенту в тримачі та приєднати два роз'єми.

12. Встановити маятникову опору у напрямку стрілки (1) та затягнути два болти кріплення (2) моментом 125 Н·м.

13. Встановити повітропровід та шланг охолоджуючої рідини під двигуном і затягнути хомути кріплення моментом 5 Н·м; гайки кріплення – моментом 15 Н·м.

14. Встановити ремінь приводу компресора кондиціонера.

15. Затягнути чотири верхні болти кріплення коробки до двигуна моментом 48 Н·м.

16. Встановити корпус повітряного фільтра у зборі з випускним повітроводом.

17. Встановити масловимірювальний щуп.

18. Залити свіжу моторну оливу в двигун.

Бензинові двигуни 2,5 л

Зняття

1. Перевести селектор коробки передач у нейтральне положення та встановити автомобіль на підйомнику.

2. Зняти корпус повітряного фільтра у зборі з випускним повітроводом.

3. Зняти обтічник капота.

4. Зняти датчик кисню (лямбда-зонд) та датчик каталітичного нейтралізатора.

5. Відвернути дві гайки кріплення та зняти кронштейн гнізда.

6. Відвернути чотири болта кріплення та зняти теплозахисний екран випускного колектора.

7. Відкрутити приблизно на 5 мм два болта кріплення коробки передач до двигуна з правого боку.

8. Відвернути приблизно на 5 мм три верхні болти кріплення коробки передач до двигуна.

9. Зняти ремінь приводу компресора кондиціонера.

10. Від'єднайте роз'єм компресора кондиціонера.

11. Відвернути три болта кріплення, прибрати в строну компресор кондиціонера з під'єднаними трубопроводами і закріпити його дротом.

12. Відвернути два болта кріплення (1) маятникової опори. Прибрати маятникову опору у напрямку стрілки (2).

13. Відкрутити приблизно на 5 мм два болта кріплення коробки передач до двигуна з лівого боку.

14. Відвернути болт кріплення масляного піддону до коробки передач.

15. Відвернути три болта кріплення коробки до масляного піддону.

16. Від'єднайте коробку передач від двигуна приблизно на 5 мм.

17. Відвернути пробку зливного отвору та злити моторне масло. Встановити пробку та затягнути моментом 28 Н·м.

18. Зняти чотири фіксатори передньої кришки двигуна.

19. Відвернути 13 болтів кріплення та зняти масляний піддон.

Встановлення

1. Очистити від слідів масла, бруду та старого герметика поверхні контакту масляного піддону та блоку циліндрів.

Примітка:
Не використовувати щітки по металу, скребки та абразивні диски для очищення поверхонь ущільнювачів. Ці інструменти залишають задираки та подряпини, внаслідок яких поверхні стають негерметичними.

2. Нанести силіконовий герметик ТА-30 діаметром 3 мм на масляний піддон.

Примітка:
- Герметик необхідно наносити рівномірно, без розривів.
- Піддон необхідно встановити протягом 10 хвилин після нанесення герметика. В іншому випадку видалити герметик, очистити піддон і нанести герметик заново.

3. Встановити масляний піддон на блок циліндрів та встановити, але не затягувати, 13 болтів кріплення.

4. Встановити чотири фіксатори передньої кришки двигуна до масляного піддону та затягнути їх моментом 10 Н·м.

5. Затягнути 13 болтів кріплення масляного піддону в послідовності, показаній на малюнку нижче, моментом 20 Н·м.

6. По черзі затягнути ліворуч та праворуч нижні болти кріплення коробки передач до двигуна моментом 48 Н·м.

7. Затягнути два болта кріплення коробки до двигуна з лівого боку моментом 48 Н·м.

8. Затягнути три болта кріплення коробки до масляного піддону моментом 48 Н·м.

9. Затягнути болт кріплення масляного піддону до коробки моментом 48 Н·м.

10. Встановити маятникову опору у напрямку стрілки (1) та затягнути два болти кріплення (2) моментом 125 Н·м.

11. Встановити компресор кондиціонера та затягнути болти кріплення моментом 25 Н·м. Підключити роз'єм компресора кондиціонера.

12. Встановити ремінь приводу компресора кондиціонера.

13. Затягнути три верхні болти кріплення коробки до двигуна моментом 48 Н·м.

14. Затягнути два болта кріплення коробки до двигуна з правого боку моментом 48 Н·м.

15. Встановити теплозахисний екран випускного колектора та затягнути болти кріплення моментом 11 Н·м.

16. Встановити кронштейн роз'ємів та затягнути гайки кріплення моментом 9 Н·м.

17. Встановити датчик кисню (лямбда-зонд) та датчик каталітичного нейтралізатора.

18. Встановити обтічник капота.

19. Встановити корпус повітряного фільтра у зборі з випускним повітроводом.

20. Залити свіжу моторну оливу в двигун.

Дизельні двигуни

Зняття

1. Підняти автомобіль та закріпити на підйомнику.

2. Послабити хомут, відвернути болт кріплення та зняти повітропровід під двигуном.

Примітка:
Момент затягування: 10 Н·м.

3. Відвернути пробку зливного отвору (1) і злити моторне масло. Встановити пробку та затягнути моментом 34 Н·м. Відвернути 21 болт кріплення (2) та зняти нижню частину масляного піддону.

Встановлення

1. Очистити від слідів оливи, бруду та старого герметика поверхні контакту нижньої частини масляного піддону та верхньої.

Примітка:
Не використовувати щітки по металу, скребки та абразивні диски для очищення поверхонь ущільнювачів. Ці інструменти залишають задираки та подряпини, внаслідок яких поверхні стають негерметичними.

2. Нанести силіконовий герметик ТА-30 діаметром 3 мм на масляний піддон.

Примітка:
- Герметик необхідно наносити рівномірно, без розривів.
- Піддон необхідно встановити протягом 10 хвилин після нанесення герметика. В іншому випадку видалити герметик, очистити піддон і нанести герметик заново.

3. Встановити нижню частину масляного піддону на верхню і рівномірно за два підходи затягнути 21 болт кріплення масляного піддону в послідовності, показаній на малюнку нижче:

• 1-й підхід: 5 Н·м.
• 2-й підхід: 9 Н·м.

4. Подальше встановлення здійснюється в порядку зворотного зняття.